תחנות דלק בישראל

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש

שוק תחנות הדלק בישראל כולל מספר חברות המפעילות תחנות לתדלוק כלי רכב ברחבי בישראל.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בעשורים הראשונים של המדינה נשלט שוק תחנות הדלק בישראל על ידי שלוש החברות פז, סונול ודלק. בשנות החמישים התרבו תחנות הדלק ללא פיקוח על מיקומן (למעט אי הפרעה לזרם התנועה), עם זאת, דווח כי השירותים בתחנת הדלק משתפרים, וכמעט בכל התחנות יכול אדם לקבל את מרבית השירותים בלי לקום ממושבו.[1]

בתחילת שנות השישים הגיע מספר תחנות הדלק ל-157. מספר מקרי הונאה הקשורים במילוי דלק הגיעו לידיעת הציבור: ערבוב בנזין יקר בנפט וגילוי מונים מזויפים בתחנות ברחבי הארץ. בעלי תחנות הדלק מצידם הצהירו שהם קרובים להתמוטטות כלכלית עקב מתח הרווחים הנמוך, ואיימו בהשבתת התחנות. בספטמבר 1959 מונתה ועדה לבדיקת מצבן של תחנות הדלק. הוועדה קבעה בדו"ח שלה: "תפעול תחנת דלק על פי ממוצע ארצי נגמר בהפסד שנתי של 2,688 ל"י [...] קובלנות מטעם ארגון סוכני הדלק הביאו את הוועדה לדעה כי יש מקום גם לבדיקת מצבם של סוכני הדלק". סיבה נוספת להפסדים הייתה התחרות בין חברות הדלק שהציפו את הארץ בתחנות באזורים צפופים. תחנות הדלק, כך דווח, היו בעלות הידור חיצוני, אך רמת השירות בהן נמוכה".[2]

רישיונות לפתיחת תחנות דלק ניתנו במקרים רבים לנכי צה"ל במסגרת שיקומם. בשנות ה-80 של המאה ה-20 בוטל נוהג זה, אך קצב הגידול במספר תחנות הדלק היה נמוך בהרבה מקצב הגידול במספר המכוניות. בשנים 1988–1998 גדל מספר תחנות הדלק ב-23% בעוד מספר כלי הרכב גדל ב-75%, כך שבישראל של 1998 היה יחס הרכבים לתחנות דלק מחצית מהיחס בארצות הברית ושליש מיחס זה באנגליה. בעקבות זאת תוקן חוק התכנון והבנייה באופן שיאפשר לוועדה מקומית לתכנון ולבנייה לאשר הקמת תחנת דלק גם באזורים שתוכנית המתאר ייעדה לשימושים אחרים.[3] נכון ל-2011 פועלות בישראל כ-1000 תחנות דלק.[4]

לפי חוק הביטוח הלאומי עבודה בתחנת דלק כמתדלק מוכרת כעבודה מועדפת, המזכה חיילים משוחררים העובדים בה שישה חודשים במענק חד-פעמי. עובדי חנות נוחות אינם זכאים למענק[דרוש מקור]. בשנת 2014 הודיע שר הרווחה, מאיר כהן, כי בכוונתו לבטל תחום זה[5]).

משק הדלק בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

רוב הנפט הגולמי בישראל (כ-91%) מיובא ממדינות ברית המועצות לשעבר. כ-7% מהנפט הגולמי מיובא ממצרים וממקסיקו.[6]

משק הדלק בישראל מורכב ממספר קטן של גופים גדולים, האחראים על יבוא, אחסון והפצה של מוצרי אנרגיה.

בשנת 1988 בוצעה רפורמה במשק הדלק, אשר עשתה אותו ריכוזי פחות, ואיפשרה לראשונה תחרות בין חברות הדלק. בין השאר כללה רפורמה זו הסרת המכסות אשר חילקו את השוק בין חברות הדלק הגדולות, צמצום הפיקוח על המחירים, ואיפשור כניסת מתחרות נוספות לשוק הדלק. נכון לשנת 2014, פועלות בישראל 9 רשתות תדלוק.

מיסוי[עריכת קוד מקור | עריכה]

פילוח מרכיבי מחיר הדלק בישראל (אוגוסט 2016)

מחיר הנפט בישראל נקבע על ידי משרד התשתיות הלאומיות, האנרגיה והמים.

מחיר הבנזין לצרכן בתחנות הדלק מורכב מן הרכיבים הבאים:

  • המחיר בשער בית הזיקוק (מורכב מממוצע מחירי הדלק באירופה, בתוספת עלויות הובלה)
  • בלו (נקבע על ידי רשות המסים)
  • סל הוצאות השיווק לבנזין
  • מע"מ (נקבע על ידי משרד האוצר)
  • תוספת שירות מלא (אם ניתן)[7]

מחיר הדלק בעולם משפיע אך במעט על מחירי הבנזין בתחנות הדלק בישראל, מכיוון שמרכיב המס שבמחיר הדלק בישראל הוא מן הגבוהים בעולם - מסי הבלו והמע"מ (המועברים למשרד האוצר) מהווים כ-60% ממחיר הדלק בארץ.[8]

מפעילות[עריכת קוד מקור | עריכה]

תחנה של חברת "דור אלון" בכניסה ליישוב יסודות
תחנה של חברת "סונול" בשם "בדרך יריחו" בכניסה לכפר אדומים. ניתן לראות את רשת חנויות הנוחות של סונול - So good
תחנת פז ביבנה

חברות דלק בישראל שמפעילות רשתות של תחנות תדלוק:

  • פז חברת הנפט בע"מ, הנמצאת בשליטת צדיק בינו. מפעילה כ-270 תחנות "פז".
  • "דלק" חברת הדלק הישראלית בע"מ, השייכת בשירשור לקבוצת דלק בע"מ שבשליטת יצחק תשובה. מפעילה כ-240 תחנות "דלק".
  • חברת סונול ישראל בע"מ, חברת בת של גרנית הכרמל השקעות בע"מ הנמצאת בשליטת קבוצת עזריאלי, לאחר שנרכשה מידי קבוצת בורוביץ-מוזס. מפעילה כ-216 תחנות "סונול".
  • דור אלון אנרגיה ישראל (1988), חברת בת של אלון חברת הדלק לישראל בע"מ (קבוצת אלון) שנמצאת בבעלות של התנועה הקיבוצית, אפריקה ישראל להשקעות, וחברת השקעות נוספת. מפעילה כ-211 תחנות "דור" ו"אלון".[9]
  • טן חברה לדלק בע"מ, מפעילה 50 תחנות דלק ו-17 חנויות נוחות.[10]
  • מיקה - תפעול תחנות דלק הנמצאת בשליטת עובדיה קוקו. מפעילה כ-25 תחנות "מיקה", דור אלון וסונול.[11]
  • גל חברה לדלק בע"מ, מפעילת תחנות "גל".
  • סד"ש, מאגד את תחנות "סד"ש", מפעילה כ- 28 תחנות "דלק".
  • טלמור אנרגיה בע"מ מפעילת תחנות "טל".
  • ניר - סול בע"מ מפעילת תחנות "תפוז".
  • הגליל חברה לדלק בע"מ מפעילת תחנות "הגליל".

בנוסף, מאז הפעלת הרפורמה בשוק הדלק בישראל בשנות ה-90 של המאה ה-20 הוקמו מספר תחנות דלק עצמאיות שרוכשות את הדלק בדרך כלל ממפיצי משנה.

תחנות דלק פיראטיות[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשוק הדלק ישנה תופעה רחבה של תחנות פיראטיות - תחנות הפועלות ללא רישיון עסק וזיכיון. לעיתים מדובר באתר מסודר עם משאבות ולעיתים התחנה היא למעשה מכלית דלק. המחיר בתחנות אלו נמוך מהמחיר בשוק משלוש סיבות אפשריות:

  • התחנה הפיראטית לא משלמת מס.
  • אין פיקוח על איכות הדלק.
  • דלק שמקורו ברשות הפלסטינית: הרש"פ קונה את הדלקים מישראל ללא תשלום מס, והדלקים מוצאים את דרכם חזרה לישראל.

סוגי מוצרי דלק[עריכת קוד מקור | עריכה]

בישראל נמכרו בתחנות הדלק ב-2009 סוגי הדלק הבאים:

הערה:

  • במהלך 2009 הופסק שיווק בנזין אוקטן 96 עם עופרת.

בעולם נמכרים סוגי דלק נוספים כגון אתנול טהור בברזיל. בארצות הברית נמכרות בחלק מתחנות הדלק תערובות אתנול-בנזין בעלות שיעור אתנול של 10-85% הנקראות E10-E85 בהתאמה.

שירותים נלווים[עריכת קוד מקור | עריכה]

לתחנות דלק נלווים לעיתים קרובות נקודות שיווק תוספות ואביזרים לרכב, מוסכים, פנצ'ריות, שרותי רחיצת מכוניות, מתחמי השכרות רכב וגם מזנונים קטנים.

בתחילת שנות האלפיים נוספו חנויות נוחות כגון מנטה, Yellow, אלונית ו-Ten+.

מחירי הדלק[עריכת קוד מקור | עריכה]

מחירי הדלק צמודים בעיקרון למחירי הנפט בעולם ועם כל עלייה במחיר הנפט מעודכנים מחירי הדלק. חלק ניכר ממחיר הדלק בישראל מקורו בתשלום מס המכונה בלו.

מחירי הדלק בישראל נקבעים על ידי מינהל הדלק אשר כפוף למשרד האנרגיה והמים. מינהל הדלק קובע מחיר מקסימום לדלק מסוג בנזין אוקטן 95 (בחודש פברואר 2009 הוסר הפיקוח על מחיר בנזין אוקטן 96). מחירי בנזין אוקטן 98 והסולר אינם נתונים לפיקוח של מינהל הדלק. מחיר הדלק המעודכן נכנס לתוקף ביום העבודה הראשון שבכל חודש. עם זאת, על אף פיקוח המחירים, בחלק מהאזורים בארץ קיימת תחרות על מחירי הדלקים, והמחירים בתחנות נמוכים מהתעריף המרבי לפי החוק.

ברבות מתחנות הדלק משלמים בלילה דמי עמלת שרות לילה ששיעורם משתנה מתחנה לתחנה. לאחרונה תוקנה תקנה המחייבת את כל תחנות הדלק להתקין משאבות הפועלות בשירות עצמי בהן נמכר הדלק במחיר מוזל (20 אגורות הנחה לליטר).

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ "משתפרים שירותי תחנות הדלק", "הארץ", 13.7.1955
  2. ^ ר.ב.ש. "תחנות הדלק מפסידות", "הארץ", 15.6.1960
  3. ^ עע"ם 1446/06, סעיף 15
  4. ^ אתר המשרד להגנת הסביבה (ינואר 2011) (הקישור אינו פעיל, 23:04, 3 בדצמבר 2014 (IST))
  5. ^ ירדן גזית, עבודה מועדפת, חיילים מקופחים, דה מרקר, 3 בפברואר 2014
  6. ^ אז ממה מורכב מחיר הדלק שלנו? מהרבה רגולציה, באתר Bizportal, ‏10 באוקטובר 2005.
  7. ^ מחיר הדלק בישראל, באתר משרד התשתיות הלאומיות, האנרגיה והמים, ‏30 באוגוסט 2016
  8. ^ ענבל עומר ואטילה שומפלבי, מתי נוכל לשלם פחות מ-5 שקלים על הדלק?, באתר ynet, 26 באוגוסט 2015
  9. ^ עומר שרביט,על פני תהום: איך מטפלות חברות הדלק בזיהום אקוויפר החוף? באתרnrg מעריב
  10. ^ רון שטיינבלט, מנכ"ל חברת הדלק טן: "אנחנו הרמי לוי של שוק הדלק", כתבה באתר גלובס
  11. ^ הדס מגן , ‏עובדיה קוקו: "אני רוצה לעשות לדלק את מה שרמי לוי עשה למזון", באתר גלובס, 4 אוגוסט 2013