לדלג לתוכן

24 דקות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
24 דקות
תקופת הפעילות ינואר 2008 – יוני 2009 (כשנה ו־5 חודשים)
בעלי תפקידים
מו"ל קבוצת ידיעות אחרונות
עורך ערן טיפנברון
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

24 דקות היה חינמון יומי ישראלי, שיצא לאור בשנים 20082009 והיה בבעלות קבוצת ידיעות אחרונות.

הקמת העיתון החלה בסוף 2007[1], במטרה להתחרות בחינמונים ובראשם ישראל היום, שצברו פופולריות והחלו לפגוע בתפוצתו של עיתון האם, ידיעות אחרונות[2][3]. תחילה חתמה קבוצת ידיעות אחרונות על הסכם עם איש העסקים שלמה בן-צבי וקבוצת "הירש מדיה" לשימוש בהסכם ההפצה הבלעדי שהיה לבן-צבי עם רכבת ישראל עבור החינמון "ישראלי"[4], שהפקתו הופסקה באותה עת[5]. התכנון הראשוני היה ש"ישראלי" ימשיך לצאת לאור כעיתון בוקר ו-"24 דקות" כעיתון צהריים[6]. אולם ב-13 בדצמבר 2007 הוחלט ברכבת ישראל לאפשר את הפצת העיתון המתחרה "ישראל היום" בתחנות הרכבת[7], להפר את הסכם ההפצה הבלעדי עם בן-צבי ומעורבותו במיזם החדש נפסקה[8].

הגיליון הראשון יצא לאור ב-31 בדצמבר 2007, אולם עובדי רכבת ישראל לא נתנו למחלקים שלו להיכנס לתחנות[9]. כחודש אחר כך חתם "24 דקות" על הסכם עם רכבת ישראל והופץ בתחנות לצד "ישראל היום"[10]. בנוסף הופץ בדוכני מפעל הפיס ובסניפי דואר ישראל ורשת הקפה ארומה. עורכו היה ערן טיפנברון אך לא הייתה לו מערכת חדשות עצמאית, והידיעות שהתפרסמו בו התבססו ברובן על פרסומים ב-ynet ובאתר הספורט ONE, שניהם בשליטת קבוצת ידיעות אחרונות[11]. "24 דקות" אופיין כצהובון, שהציג כותרות גדולות ובוטות ועיצוב צבעוני והרבה לפרסם בשערו ידיעות רכילות[12], על פי אתר "העין השביעית, במטרה לתת לחינמונים באופן כללי תדמית זולה ולפגוע בעקיפין בתדמית "ישראל היום" כעיתון רציני[3]. ביוני 2009 נסגר העיתון, לאחר שלא הצליח להתחרות ב"ישראל היום" (במחצית השנייה של 2008 זכה העיתון לחשיפה של שבעה אחוזים בלבד, לעומת 23.2 אחוזים למתחרה) והוא הופץ בעיקר במרכז הארץ ולא באופן נרחב כמו "ישראל היום"[13].

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
  1. יעל גאוני, ‏במקום "ישראלי": החינמון החדש של "ידיעות אחרונות" ייצא לאור כבר בימים הקרובים, באתר גלובס, 3 בדצמבר 2007
  2. יעל ולצר, השקת "ישראל היום" מטלטלת את ענף העיתונות בישראל - ומקורבים לאדלסון צופים שכבר עם השקתו יעקוף את "מעריב", באתר TheMarker, 28 ביוני 2007
  3. 1 2 איתמר ב"ז, בריון חדש בא לשכונה, באתר העין השביעית, 7 באוגוסט 2024
  4. יעל ולצר, בן צבי ישלם את דמי הזיכיון לרכבת בסך 1.5 מ' ש' גם בעת הפצת החינמון החדש "24 דקות" של "ידיעות אחרונות", באתר הארץ, 2 בדצמבר 2007
  5. יעל ולצר, רכבת ישראל אישרה את שיתוף הפעולה בין "ישראלי" ו"ידיעות אחרונות" לחלוקת עיתונים בתחנות הרכבת, באתר TheMarker, 30 בנובמבר 2007
  6. יעל גאוני, ‏שיתוף הפעולה בין "ישראלי" ו"ידיעות אחרונות": מחר ייצא לאור גיליון הפיילוט, באתר גלובס, 5 בדצמבר 2007
  7. שלומי שפר, ניצחון ל"ישראל היום": רכבת ישראל תפתח את תחנות הרכבת לחלוקה חופשית של חינמונים, באתר TheMarker, 13 בדצמבר 2007
  8. יעל ולצר, "ידיעות אחרונות" שוקל לבטל את שיתוף הפעולה עם "ישראלי" בתחנות הרכבת, באתר TheMarker, 17 בדצמבר 2007
  9. יעל ולצר, החינמון החדש של "ידיעות" הופץ אתמול לראשונה; ברכבת לא נתנו למחלקים להיכנס, באתר הארץ, 1 בינואר 2008
  10. נחתם הסכם ההפצה - והחינמון "24 דקות" יחולק בתחנות הרכבת, באתר TheMarker, 13 בפברואר 2008
  11. הילה שרון, מותחים את המותג, באתר העין השביעית, 10 ביוני 2010
  12. יונתן כיתאין, ‏חבל על הזמן, באתר גלובס, 10 בינואר 2008
  13. TGI 2008: החינמונים מתחזקים, באתר וואלה, 28 בינואר 2009