דוכיפת 2 – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
מ ויקיזציה, סקריפט החלפות (לוויינים), ניקוי קוד
שורה 1: שורה 1:
{{רכב חלל
{{רכב חלל
|שם=דוכיפת 2
|שם=דוכיפת 2
|תמונה=
|כיתוב=
|סוכנות חלל=[[סוכנות החלל הישראלית]]
|סוכנות חלל=[[סוכנות החלל הישראלית]]
|ארגון=[[מרכז המדעים הרצליה]]
|ארגון=[[מרכז המדעים הרצליה]]
שורה 10: שורה 8:
|משגר=[[אטלס 5]]
|משגר=[[אטלס 5]]
|אתר שיגור=[[מרכז החלל קנדי]], פלורידה
|אתר שיגור=[[מרכז החלל קנדי]], פלורידה
|זיהוי=
|אתר אינטרנט=
|סוג משימה= חינוך, מחקר
|סוג משימה= חינוך, מחקר
|ביצוע יעף על=
|ביצוע היעף=
|לוויין של=[[כדור הארץ]]
|לוויין של=[[כדור הארץ]]
|כניסה למסלול=
|מסלול=LEO
|מסלול=LEO
|נטייה=
|אפוגיאה=
|פריגיאה=
|זמן הקפה=
|הקפות ליום=
|גרם שמיים=כדור הארץ
|גרם שמיים=כדור הארץ
|אתר נחיתה=
|תאריך נחיתה=
|עזיבה=
|חזרה=
|משך המשימה= 18 חודשים
|משך המשימה= 18 חודשים
|משקל בשיגור=1.766 ק"ג
|משקל בשיגור=1.766 ק"ג
שורה 37: שורה 21:
'''דוכיפת-2''' הוא [[ננו]]-[[לוויין]] [[ישראל]]י בתקן [[קיובסאט]] הנבנה כפרויקט משותף של [[סוכנות החלל הישראלית]] ועיריית [[הרצליה]], במעבדת החלל הממוקמת ב[[מרכז המדעים הרצליה]] על ידי תלמידי תיכון.
'''דוכיפת-2''' הוא [[ננו]]-[[לוויין]] [[ישראל]]י בתקן [[קיובסאט]] הנבנה כפרויקט משותף של [[סוכנות החלל הישראלית]] ועיריית [[הרצליה]], במעבדת החלל הממוקמת ב[[מרכז המדעים הרצליה]] על ידי תלמידי תיכון.


דוכיפת-2 הוא הלווין השני בסדרת לוויני "דוכיפת" הישראליים, ומהווה חלק מתוכנית [[QB50]] - פרויקט בינלאומי של 15 ארגונים חברים במסגרתו עוצבו, נבנו וישוגרו עשרות לוויני קיובסאט על ידי אוניברסיטאות ומכוני מחקר מרחבי העולם, לצורכי מחקר מדעי.{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://www.qb50.eu/|הכותב=Debeer|כותרת=The von Karman Institute for Fluid Dynamics|אתר=www.qb50.eu|שפה=en-gb|תאריך_וידוא=2017-02-15}}}}
דוכיפת-2 הוא הלווין השני בסדרת לוויני "דוכיפת" הישראליים, ומהווה חלק מתוכנית [[QB50]] - פרויקט בינלאומי של 15 ארגונים חברים במסגרתו עוצבו, נבנו וישוגרו עשרות לוויני קיובסאט על ידי אוניברסיטאות ומכוני מחקר מרחבי העולם, לצורכי מחקר מדעי.{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://www.qb50.eu/|הכותב=Debeer|כותרת=The von Karman Institute for Fluid Dynamics|אתר=www.qb50.eu|שפה=אנגלית|תאריך_וידוא=2017-02-15}}}}


צוות פיתוח הלווין מורכב מחמישה צוותי משנה - צוות [[הרצליה]], צוות [[אופקים]], צוות [[ירוחם]], צוות [[עפרה]] וצוות [[חורה|חוּרה]]. הפרויקט נתמך ומלווה על ידי מומחים בתחום החלל מ[[התעשייה האווירית]].{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=http://www.h-space-lab.org/php/hoopoe-he.php|כותרת=HSL|אתר=www.h-space-lab.org|שפה=he|תאריך_וידוא=2017-02-15}}}}
צוות פיתוח הלווין מורכב מחמישה צוותי משנה - צוות [[הרצליה]], צוות [[אופקים]], צוות [[ירוחם]], צוות [[עפרה]] וצוות [[חורה|חוּרה]]. הפרויקט נתמך ומלווה על ידי מומחים בתחום החלל מ[[התעשייה האווירית]].{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=http://www.h-space-lab.org/php/hoopoe-he.php|כותרת=HSL|אתר=www.h-space-lab.org|תאריך_וידוא=2017-02-15}}}}


==מהלך הפרויקט==
==מהלך הפרויקט==
שורה 51: שורה 35:
פרויקט דוכיפת-2 נועד כפלטפורמה חינוכית לתלמידים צעירים בתחום ההנדסה, כדי להוות להם בסיס והשראה להמשך לימודיהם בתחומי המדעים, הטכנולוגיה, ההנדסה והמתמטיקה, בפרט בתעשיית החלל.
פרויקט דוכיפת-2 נועד כפלטפורמה חינוכית לתלמידים צעירים בתחום ההנדסה, כדי להוות להם בסיס והשראה להמשך לימודיהם בתחומי המדעים, הטכנולוגיה, ההנדסה והמתמטיקה, בפרט בתעשיית החלל.


המשימה המדעית של דוכיפת 2 היא חקירת צפיפות הפלזמה בשכבות האטמוספירה הנמוכות - ב[[יונוספירה]] התחתונה. כיוון שביונוספירה יש לחץ חלקיקי אוויר גבוה יחסית לשכבות אטמוספירה בהם נמצאים רוב הלווינים ב[[מסלול לווייני נמוך]], הלוויין יחווה יותר גרר, וירד מהר יותר בגובה (אין ללוויין מערכות הנעה לשמור על גובהו). הלווין יושמד מחום החיכוך באטמוספירה בתום משימתו.
המשימה המדעית של דוכיפת 2 היא חקירת צפיפות הפלזמה בשכבות האטמוספירה הנמוכות - ב[[יונוספירה]] התחתונה. כיוון שביונוספירה יש לחץ חלקיקי אוויר גבוה יחסית לשכבות אטמוספירה בהם נמצאים רוב הלוויינים ב[[מסלול לווייני נמוך]], הלוויין יחווה יותר גרר, וירד מהר יותר בגובה (אין ללוויין מערכות הנעה לשמור על גובהו). הלווין יושמד מחום החיכוך באטמוספירה בתום משימתו.


== קישורים חיצוניים ==
== קישורים חיצוניים ==

גרסה מ־23:11, 18 באפריל 2017

דוכיפת 2
מידע כללי
סוכנות חלל סוכנות החלל הישראלית
ארגון מרכז המדעים הרצליה
מפעיל תחנת הקרקע, מעבדת החלל בהרצליה
יצרן Innovative Solutions In Space
תאריך שיגור 18 באפריל 2017
משגר אטלס 5
אתר שיגור מרכז החלל קנדי, פלורידה
משימה
סוג משימה חינוך, מחקר
לוויין של כדור הארץ
מסלול LEO
גרם שמיים כדור הארץ
משך המשימה הכולל 18 באפריל 2017 – הווה (7 שנים) עריכת הנתון בוויקינתונים
משך המשימה 18 חודשים
מידע טכני
משקל בשיגור 1.766 ק"ג
אורך 10 ס"מ
רוחב 10 ס"מ
גובה 20 ס"מ
ערוצי תקשורת UHF, VHF
קישורים חיצוניים
מספר קטלוג לוויינים 42718
מאגר המידע הלאומי 1998-067LZ
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

דוכיפת-2 הוא ננו-לוויין ישראלי בתקן קיובסאט הנבנה כפרויקט משותף של סוכנות החלל הישראלית ועיריית הרצליה, במעבדת החלל הממוקמת במרכז המדעים הרצליה על ידי תלמידי תיכון.

דוכיפת-2 הוא הלווין השני בסדרת לוויני "דוכיפת" הישראליים, ומהווה חלק מתוכנית QB50 - פרויקט בינלאומי של 15 ארגונים חברים במסגרתו עוצבו, נבנו וישוגרו עשרות לוויני קיובסאט על ידי אוניברסיטאות ומכוני מחקר מרחבי העולם, לצורכי מחקר מדעי.[1]

צוות פיתוח הלווין מורכב מחמישה צוותי משנה - צוות הרצליה, צוות אופקים, צוות ירוחם, צוות עפרה וצוות חוּרה. הפרויקט נתמך ומלווה על ידי מומחים בתחום החלל מהתעשייה האווירית.[2]

מהלך הפרויקט

הלוויין תוכנן על ידי תלמידים מתיכון הנדסאים הרצליה, תיכון חדש הרצליה, אולפנת בני עקיבא "איילת השחר", בית הספר הרב תחומי אופקים, אולפנת עפרה, בית הספר הרב תחומי ע"ש יצחק רבין בחורה ובית הספר מירוחם, בהדרכת מהנדסים מתעשיית התקשורת והחלל, חלקם מהתעשייה האווירית לישראל.

התלמידים תכננו את כלל היבטי הלווין: המאזן האנרגטי, התכן התרמי, התכן המכני, צפיית המסלול, מאזן הערוץ, הכנת תחנת התקשורת, ותכן מערך קרקעי. שילוב הלווין והפעלתו נעשו באופן מלא על ידי תלמידים מכיתות ט' - י"ב.

הלוויין עבר בדיקות תנאי סביבה במפעל מבת של התעשייה האווירית. הלווין שוגר ב-18 באפריל 2017 ממרכז החלל קנדי.[3] הלווין אמור להיות משוגר מתחנת החלל הבינלאומית.

מטרות הלוויין

פרויקט דוכיפת-2 נועד כפלטפורמה חינוכית לתלמידים צעירים בתחום ההנדסה, כדי להוות להם בסיס והשראה להמשך לימודיהם בתחומי המדעים, הטכנולוגיה, ההנדסה והמתמטיקה, בפרט בתעשיית החלל.

המשימה המדעית של דוכיפת 2 היא חקירת צפיפות הפלזמה בשכבות האטמוספירה הנמוכות - ביונוספירה התחתונה. כיוון שביונוספירה יש לחץ חלקיקי אוויר גבוה יחסית לשכבות אטמוספירה בהם נמצאים רוב הלוויינים במסלול לווייני נמוך, הלוויין יחווה יותר גרר, וירד מהר יותר בגובה (אין ללוויין מערכות הנעה לשמור על גובהו). הלווין יושמד מחום החיכוך באטמוספירה בתום משימתו.

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

  1. ^ Debeer, The von Karman Institute for Fluid Dynamics, www.qb50.eu (באנגלית)
  2. ^ HSL, www.h-space-lab.org
  3. ^ לוויין שבנו תלמידים מישראל שוגר לחלל, באתר ynet, 18 באפריל 2017