עמוס 3
 | |
| איור של הלוויין עמוס 3 בחלל | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| מפעיל | חלל תקשורת |
| יצרן | התעשייה האווירית לישראל |
| תאריך שיגור | 28 באפריל 2008 |
| משגר | Zenit-3SLB |
| אתר שיגור |
Baikonur Cosmodrome Site 45  |
| אתר עמוס 3 | |
| משימה | |
| סוג משימה | לוויין תקשורת |
| לוויין של | כדור הארץ |
| מסלול | מסלול גיאוסטציונרי |
| אפואפסיד | 35,786 ק"מ |
| פריאפסיד | 35,786 ק"מ |
| זמן הקפה | 24 שעות |
| משך המשימה הכולל |
28 באפריל 2008 – הווה (14 שנים) |
| משך המשימה | 18 שנה |
| מידע טכני | |
| משקל בשיגור | 1,270 ק"ג |
| משקל מטע"ד | 250 ק"ג |
| ערוצי תקשורת | 27 |
| קישורים חיצוניים | |
| מספר קטלוג לוויינים | 32794 |
| מאגר המידע הלאומי | 2008-022A |
  | |
עמוס 3 הוא לוויין תקשורת ישראלי, השלישי בסדרת לווייני התקשורת "עמוס". הלוויין נועד להחליף את הלוויין עמוס 1 לאחר 12 שנות פעילות (מאז 1996), ולהצטרף לעמוס 2 לאותו מיקום חללי. עמוס 3 צפוי לפעול במשך כ-18 שנה.
השיגור נערך ב-28 באפריל 2008 מאתר השיגור קוסמודרום בייקונור בקזחסטן[1].
היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]
חודש לפני שיגור עמוס 2, בנובמבר 2003, הודיעה חברת חלל תקשורת כי היא תרכוש את הלוויין עמוס 3 מהתעשייה האווירית לישראל כתחליף לעמוס 1, שהיה צפוי לצאת משירות ב-2008[2].
בינואר 2005 הודיעה חברת חלל על גייס הון לטובת מימון הלוויין באמצעות הנפקת מניות ואופציות למניות, ובאמצעות הנפקת איגרות חוב[3]. בפברואר הודיעה כי היא רוכשת את הלוויין מהתעשייה האווירית תמורת 170 מיליון דולרים[4]. וספטמבר 2005 החלה בנייתו[5].
בתחילת 2006, עבר הלוויין את השלב הראשון - שלב התכנון ההנדסי ותהליכי ייצור בתעשייה האווירית לישראל. ציוד השידור של הלוויין נבנה על ידי החברות Alenia Space, חברה בת של Alcatel ו-Telespazio Holding מאיטליה. ב-24 בפברואר 2006 חתמה התעשייה האווירית עם ספייס אינטרנשיונל סרוויסס הרוסית וסי לונץ' הבינלאומית על חוזה לשימוש במערכת השיגור היבשתית של החברה (לאנד לונץ') בבייקונור שבקזחסטן לצורך שיגור עמוס 3 ברבעון הראשון של שנת 2008. הלוויין נשלח לבדיקות בגרמניה באוקטובר 2007 ועבר אותן בהצלחה[6].
במרץ 2008 הודיעה חלל כי החכירה כבר 76% מקיבולת הלוויין[7].
השיגור היה אמור להיערך ב-24 באפריל 2008 מאתר השיגור בעיר בייקונור, קזחסטן, אך נדחה ברגע האחרון עקב תקלה במתקן השיגור ובוצע ב-28 באפריל 2008[8]. השיגור בוצע באמצעות משגר הזניט התלת-שלבי "Zenit-3SLB". הלוויין שוגר לנקודה 4 מעלות מערב בגובה של 35,786 ק"מ (מסלול גיאוסטציונרי), בקרבה אל הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2[9].
הלוויין עמוס 3 שוגר על גבי משגר הזניט התלת-שלבי "Zenit-3SLB" ישירות למסלול 35,786 ק"מ, שלא כמו הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2 ששוגרו למסלול נמוך ותמרנו את עצמם למסלול גבוה[10]. השיגור לגובה זה ישירות, יחסוך דלק רב ללוויין, דבר שיתבטא בעוד 6 שנות שירות ותפקוד בחלל, כלומר סך הכל 18 שנים במקום 12, כמו לוויני עמוס הקודמים. בנוסף, עמוס 3 היה הלוויין המערבי הראשון ששוגר ישירות למסלול 35,786 ק"מ[דרוש מקור]. משקל המכלול בשיגור היה 1,270 ק"ג ומשקל המטעד 250 ק"ג.
ב-30 באפריל 2008 הודיעה חלל על חוזה למכירת שירותי לוויין בסכום של 34 מיליון יורו, כך שכמעט כל קיבולת הלוויין הוחכרה[11].
בספטמבר 2011, דיווחה חלל תקשורת על תקלה במצבר של הלוויין בזמן "אקליפס" (אירוע המתרחש פעמיים בשנה לתקופה בת 42 ימים בכל פעם, בה הלוויין והפאנלים הסולאריים המספקים לו אנרגיה חשמלית מוסתרים חלק מהיממה מהשמש. אז פועל הלוויין באמצעות המצבר בלבד)[12].
באוקטובר 2019, דיווחה חברת חלל תקשורת כי התגלתה תקלה במד האופק הרזרבי של עמוס 3, עם זאת הוא ממשיך לספק שירות באופן מלא ותקין[13].
תכנון ומבנה[עריכת קוד מקור | עריכה]
מבנה הלוויין מבוסס על מבנה עמוס 2 עם ביצועים משופרים של מטען התקשורת הכולל 15 משיבים (ערוצים) בהספק גבוה בשני תחומי תדר ותוספת של 3 אנטנות, מתוכן 2 בעלות אנטנות מתכווננות, דבר המאפשר אלומה ניידת. יחד עם עמוס 2 הפועל מדצמבר 2003, מספר המשיבים בחלל יגדל משמעותית. כמו כן, עתיד הלוויין לשדר בשני תחומי תדר: Ku - בו משדרים עמוס 1 ועמוס 2 (כלומר 14 ג'יגה־הרץ בערוץ העולה וכ-12 בערוץ היורד), ו-Ka (כלומר 30 ג'יגה־הרץ בערוץ העולה וכ-18 ג'יגה־הרץ בערוץ היורד), שיאפשר שידור בפס רחב ושידורי וידאו בהפרדה גבוהה (HD) גם למדינות שלא יכלו לקבל שידורים כאלו לפני כן כגון: ישראל, המזרח התיכון, מדינות מסוימות באירופה, צפון אסיה, וצפון אפריקה[14].
בנוסף לשטחי השרות המורחבים הקיימים בעמוס 2, מספק עמוס 3 שירותים באמצעות האנטנות בעלות האלומה הניידת לכל נקודה במזרח התיכון, באירופה, אפריקה וחלקים מיבשת אמריקה: ארצות הברית, קנדה ודרום אמריקה.
לכבוד חגיגות שנת ה-60 למדינת ישראל, עוטר המשגר זניט בסמליל חגיגות השישים[15]. הייתה אף כוונה (שנגנזה) לשנות את שם הלוויין ל"עמוס-60"[16].
תחומי תדרים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- Ku band תדר עולה uplink: 14.00-14.50GHz
- Ku band תדר יורד downlink : 10.95-11.45GHz
- Ka band תדר עולה ( uplink) : 29.40-30.60GHZ
- Ka band תדר יורד ( downlink) : 19.60-20.80GHZ
ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- לקראת שיגור עמוס 3 - סקירה מקיפה
- ריכוז הידיעות אודות לוויני עמוס, באתר "הידען"
- גלריית תמונות משיגור הלוויין
- מצגת על הלוויין- באתר התעשייה האווירית לישראל בע"מ
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ גלי צה"ל, לאחר העיכובים: שיגור הלוויין "עמוס 3" של חלל תקשורת עבר בהצלחה, באתר גלובס, 28 באפריל 2008
- ^ עידו אלון, חודש לפני שיגור עמוס 2 - בחברת חלל כבר מתכננים את רכישת הלוויין הבא, באתר הארץ, 17 בנובמבר 2003
ירון פרידמן, ח.ל.ל: עד סוף השנה עמוס 2 יגיע למלוא הקיבולת שלו; נערכים כבר לתכנון עמוס 3, באתר גלובס, 21 במרץ 2004 - ^ גיא הדס, ח.ל.ל תקשורת צפויה לגייס כ-50–80 מיליון שקל לטובת שיגור הלוויין עמוס 3, באתר גלובס, 16 בינואר 2005
הרצל לקס, חלל תקשורת תשלים היום הנפקת מניות ואג"ח בהיקף של 160 מיליון שקל, באתר הארץ, 7 במרץ 2005 - ^ ח.ל.ל תקשורת תרכוש את הלווין עמוס 3 מהתעשייה האווירית בתמורה ל-170 מיליון דולר, באתר גלובס, 24 בפברואר 2005
- ^ גיא הדס, חלל תקשורת תרכוש מהתעשייה האווירית את הלוויין עמוס 3, באתר גלובס, 20 בספטמבר 2005
- ^ גיא הדס, שליחנו בחלל: הלוויין עמוס 3 שישוגר במארס צפוי לייצר הכנסות של כחצי מיליארד דולר על פני 18 שנה, באתר גלובס, 6 בספטמבר 2007
- ^ יורם גביזון, חודש לפני השיגור: חלל החכירה 76% מקיבולת הלוויין עמוס 3, באתר TheMarker, 25 במרץ 2008
- ^ יעל גרוס אנגלנדר, עמוס 3 שוגר בהצלחה, באתר גלובס, 28 באפריל 2008
- ^ יובל אזולאי, לאחר הדחייה: הלווין "עמוס 3" ישוגר היום מקזחסטאן, באתר הארץ, 27 באפריל 2008
- ^ יובל אזולאי, שיגור הלוויין "עמוס 3": כך זה עובד, באתר הארץ, 28 באפריל 2008
- ^ אמיתי זיו, יומיים לאחר שיגור עמוס 3: הסכם של 34 מיליון יורו לחלל תקשורת, באתר TheMarker, 30 באפריל 2008
- ^ שלי אפלברג, חלל תקשורת מדווחת על תקלה במצבר של לוויין עמוס 3, באתר TheMarker, 19 בספטמבר 2011
- ^ חזי שטרנליכט, תקלה נקודתית בלוויין עמוס 3 - שממשיך לספק שירות מלא, באתר כלכליסט, 2 באוקטובר 2019
- ^ יורם גביזון, התקשורת הלוויינית ממריאהלגבהים חדשים, באתר הארץ, 8 במאי 2006
- ^ יובל אזולאי, חגיגות ה-60 של ישראל ממריאות, אבל לא לוויין התקשורת "עמוס-3", באתר הארץ, 25 באפריל 2008
- ^ Israel to launch celebratory satellite into space - Itamar Eichner, ynetnews
 לוויינים ישראליים ותוכניות חלל אחרות
| ||
|---|---|---|
| לווייני תקשורת | עמוס ( 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6) • דרור 1 | |
| לווייני צילום מסחריים | ארוס • אופטסאט | |
| לוויינים צבאיים | אביר • אופק • טכסאר | |
| לווייני מחקר וטלסקופים | ULTRASAT* • ונוס* • DIDO • *SHALOM • *SLOSHSAT | |
| לווייני סטודנטים ואוניברסיטאות | טכסאט • דוכיפת 1 • דוכיפת 2 • דוכיפת 3 • SAMSON • BGUSAT • SATLLA-1 • SATLLA-2B | |
| חלליות וגשושיות | בראשית | |
| יכולות שיגור | משגר שביט • בסיס פלמחים | |
| משימות אנלוגיות למאדים | D-MARS | |
| מיזמים שהוקפאו | טאווקס* • MuSAR* • דוד* | |
| ארגונים ישראליים קשורים | סוכנות החלל הישראלית • מפא"ת • מנהלת תוכנית החלל • התעשייה האווירית לישראל • SpaceIL | |
| * שיתופי פעולה בינלאומיים | ||