מונית שירות
מונית שירות היא מונית הנוסעת במסלול קבוע מראש ולאורכו היא אוספת ומורידה נוסעים. בדרך כלל חופפים קווי השירות את מסלולי נסיעתם של קווי אוטובוסים, אך בניגוד לאלה פועלות מוניות שירות פעמים רבות גם בשעות הלילה, בסופי שבוע ובמועדי ישראל. למוניות שירות אין בדרך כלל לוח זמנים קבוע. מוניות שירות רשאיות לעצור לשם איסוף והורדת נוסעים גם במקומות שאינם מיועדים לכך במפורש.
מקור הביטוי מונית שרות הוא לא במילה העברית 'שירות' אלא שיבוש ישראלי למושג האנגלי shared route, כלומר חלוקת המונית לפי נתיב הנסיעה בין הנוסעים. המושג נפוץ בארץ ישראל בתקופת המנדט הבריטי.
מוניות שירות רווחות במדינות רבות בעולם בכינויים שונים: צרפתית - Taxi collectif (טקסי קולקטיף - "מונית משותפת"); רוסית ובולגרית - Mаршрутка (מארשרוטקה - "לאורך הקו"); טורקית - Dolmuş (דולמוש - "ממולא"), ועוד.
[עריכה] בישראל
בדצמבר 1994 פרסם המפקח על התעבורה במשרד התחבורה כללים להסדרת פעילות מוניות שירות על פיהם יינתנו רישיונות הפעלה לקוי מוניות שירות שפעלו באופן רציף בין 1987-1994. כמו כן, לא יינתנו רישיונות בקוים בהם יש אוטובוסים בתדירות בינונית או גבוהה ובאזורים עירוניים צפופי תנועה.
באפריל 1999, הוחלט שלא להענות יותר לבקשות להכשיר קוים שהתקיימו בעבר ונקבע שרישיונות לקוי שירות למוניות יוענקו רק במכרז. לגבי אזורים בהם פועלים קוי אוטובוסים בתדירות גבוהה או בינונית ואזורים צפופי תנועה נקבע שיינתנו רישיונות למוניות שירות רק אם לא יפגעו ברווחי חברת האוטובוסים, לא יוסיפו לצפיפות התנועה ויתנו שירות ברמה העולה על זאת הניתנת על ידי האוטובוסים. במרץ 2005 חוקק תיקון 64 לפקודת התעבורה המסדיר את פעילות מוניות השירות בישראל. עתירות לבג"ץ כנגד החוק נדחו על ידי בית המשפט[1].
קווי מוניות השירות בישראל מקבלים אישור של משרד התחבורה ואינם ניתנים לשינוי ללא אישור מתאים. כדי להילחם בתופעת נהגי מוניות שירות בלתי מורשים, המכונים לעתים בלשון גנאי בכינוי "חאפרים", הקצה משרד התחבורה בשנת 2005 דוגמאות וצבעים ייעודיים לכל חברת מוניות שירות הפועלת ברישיון.
[עריכה] קישורים חיצוניים
- הסבר על הרפורמה בהפעלת מוניות שירות - רפורמה שבאה עקב חוסר יכולת של משרד התחבורה לעמוד בלחצי השוק
- אמיר לופוביץ, מוניות שירות, י"ז בכסליו תשס"ב, מרכז מחקר ומידע של הכנסת
[עריכה] הערות שוליים
| תחבורה ציבורית | ||
|---|---|---|
|
