מערכת אוטובוסים מהירה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
Van Hool AGG300 בגטינגן

מערכת אוטובוסים מהירהאנגלית Bus rapid transit, BRT) היא מערכת תחבורה להסעת המונים, בה נעשה שימוש באוטובוסים רבי קיבולת, אשר נוסעים בנתיב תחבורה ציבורית ייעודי תוך קבלת עדיפות בתנועה על פני כלי תחבורה אחרים, באופן דומה למערכות אחרות כגון רכבות קלות. הרעיון הוא לשלב את המהירות, האמינות והיעילות של הרכבת הקלה עם הגמישות המתאפשרת בהפעלת שירות אוטובוסים.‏[1]

מערכת האוטובוסים המהירה הראשונה בעולם הופעלה בקוריטיבה, ברזיל בשנת 1974. כיום פועלות מערכות כאלו בערים רבות בעולם, כגון איסטנבול, לוס אנג'לס, לאס וגאס, הלסינקי ואתונה, אשר מספקות שירות מהיר יותר מקווי אוטובוס רגילים.‏[2] הן משרתות כ-27 מיליון נוסעים ביום ברחבי העולם, מתוכם כ-17 מיליון בדרום אמריקה לבד.‏[3]

בישראל קיימות כיום שתי ערים שבהן נעשה שימוש במערכות מסוג זה: בירושלים, כחלק מתוכנית הרכבת הקלה בירושלים ובחיפה הושמשה בסוף 2012 מערכת המטרונית. ברחבי גוש דן מתוכננים כ-5 קווי מערכת אוטובוסים מהירה כחלק מהמיזם שמבצעת החברה הממשלתית נ.ת.ע אשר מבצעת גם קווי רכבת קלה ותחתית. לקו הראשון שייושם ע"י נ.ת.ע יש אוטובוס שעובר כמעט בכל המסלול המתוכנן שמספרו 1, והוא עובר במעט מאוד נתיבי תחבורה ציבורית בלעדייים לו, אז הוא אינו בדיוק "מערכת אוטבוסים מהירה". אחד מנתיבי התחבורה בציבוריית הבלעדיים לו נמצא נת"צ לכל האוטובוסים לאורך דרך זאב ז'בוטינסקי בפתח תקווה.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]


תחבורה ציבורית

אוטובוס (אוטובוס ארוךאוטובוס קומתייםאוטובוס נמוך-רצפהמיניבוסאוטובוס בית ספרטרוליבוסדיליז'נס) • רכבת נוסעים (מהירהפרווריתבינעירוניתדו-קומתיתרכבת קלהרכבת תחתיתמונוריילפוניקולררכבל) • מונית שירותמטוס נוסעיםאוניית נוסעים (מעבורתרחפתואפורטו)