רכבל
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
רכבל בהרי האלפים האוסטריים
רַכֶּבֶל הינו קרון המונע באמצעות כבל עילי המחובר למספר מערכות גלגלים הנמצאים בדרך כלל בין שתי נקודות גבוהות. הקרון נמשך על ידי משקולות ועושה את רוב דרכו בהיותו תלוי באוויר.
על מנת לפזר את כוח העומס למספר נקודות שונות, מקובל להציב עמודים במסלול הרכבל. הקרון הקטן מכיל מספר מועט של מקומות ישיבה ומקומות עמידה ומשמש בעיקר להעברת אנשים למרחקים קצרים בגובה רב, כגון הרכבלים במצדה ובראש הנקרה.
המילה "רכבל" הומצאה על ידי האקדמיה ללשון העברית כהלחם של המילים "רכבת" ו"כבל". רבים נוהגים להגות את המילה בטעות כ"רַכְבּל".
[עריכה] רכבלים בישראל
בישראל ישנם מספר נקודות רכבל ידועות:
- חיפה (בתוך מתחם מסעדת יטבתה) - מקשרת את חוף הכרמל, במבואות הדרומיים של חיפה, עם שכונת סטלה מאריס על הר הכרמל.
- רכבל המתחיל בקיבוץ מנרה ומסתיים בקרית שמונה.
- אתר החרמון.
- מצדה.
- ראש הנקרה.
בנוסף לרכבלים אלו, פועל בסופרלנד רכבל למטרת הנאה.
בעבר הופעלו בישראל רכבלים צבאיים, ששימשו בעיקר להובלת אספקה למקומות שהגישה אליהם הייתה קשה או חשופה לאש:
- בתקופת מלחמת העצמאות הופעל רכבל צבאי בין הר ציון לשכונת שמעה בירושלים (מעל גיא בן הינום). הרכבל שימש להובלת אספקה ולפינוי פצועים, והופעל רק בשעות הלילה. הרכבל נשמר במצב כשיר בכל תקופת הקו העירוני.
- עד למלחמת ששת הימים הופעל רכבל מעין גב למוצב בסוסיתא.
- בעבר הופעל רכבל צבאי שקישר בין מוצבי החרמון.

