קוסטה קונקורדיה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
קוסטה קונקורדיה
Costa Concordia
Costa Concordia 2.JPG
קוסטה קונקורדיה, 31 ביולי 2009
תיאור כללי
סוג אונייה אוניית תענוגות
חברת ספנות קוסטה קרוז
סדרה קוסטה קונקורדיה
אוניות בסדרה Costa Serena, Costa Pacifica, Costa Favolosa, Costa Fascinosa and Carnival Splendor
ציוני דרך עיקריים
מספנה Fincantieri Sestri Ponente, איטליה
הוזמנה 19 בינואר 2004
תחילת הבנייה 2 בספטמבר 2005
הושקה 7 ביולי 2006
הוכנסה לשירות 14 ביולי 2006
מצבה כיום הפוכה למחצה בחוף Isola del Giglio באיטליה
גורלה עלתה על שרטון והתהפכה ב-13 בינואר 2012
מקום טביעתה 42°21′55″N 10°55′17″E
נתונים כלליים
הדחק 51,387 טון
אורך 290.20 מטר
רוחב 35.50 מטר
שוקע 8.20 מטר
מהירות בשירות: 21.5 קשר, 39.8 קמ"ש
מרבית: 23 קשר, 43 קמ"ש
גודל הצוות 1,100
מספר נוסעים 3,700
הנעה 6 מנועי דיזל בהספק 75,600 קילוואט (101,400 כוח סוס)
הדופן הפגועה של קוסטה קונקורדיה
קוסטה קונקורדיה נטויה על צידה

קוסטה קונקורדיהאיטלקית: Costa Concordia) הייתה אוניית תענוגות איטלקית בת 17 סיפונים וקיבולת של 3,700 נוסעים. האוניה טבעה בסמוך לחופי איטליה בראשית 2012.

תוכן עניינים

מבנה הספינה [עריכה]

האונייה נמצאת בבעלות חברת קוסטה קרוז, חברת בת של חברת קרניבל קורפוריישן שבשליטת משפחת אריסון. קוסטה קונקורדיה הייתה מהאוניות הגדולות בעולם ואורכה הכולל הוא 290.20 מטר, עלות בנייתה הסתכמה ב־450 מיליון אירו. הספא באונייה השתרע על שני סיפונים, וכלל בריכה פנימית. הסיפון העליון הכיל שתי בריכות שחייה, וגג הזזה מזכוכית, על מנת להבטיח לנוסעים נוף ים גם במזג אוויר סוער. האונייה שייטה בים התיכון.

טביעת הספינה [עריכה]

ב-13 בינואר 2012, במהלך הפלגה שגרתית מול חופי איטליה, עלתה האוניה על שרטון וחור באורך של כ-50 מטרים נפער בצידה השמאלי. בעקבות חדירת מים, נטתה האוניה על צדה והחלה לשקוע, אולם לא טבעה כליל. מרבית הנוסעים חולצו ללא פגע, אך 30 נוסעים נמצאו ללא רוח חיים, 2 עדיין נעדרים ועשרות נפצעו.[1] האסון אירע בתשע בערב, שעתיים אחרי שהספינה יצאה מנמל צ'יוויטווקיה בדרכה לסאבונה, תחנתה הראשונה בהפלגה מתוכננת בת שבעה ימים בים התיכון. בזמן האירוע, היו על סיפון האונייה 3,229 נוסעים ו-1,023 אנשי צוות.

הנזק לחברות הביטוח בעקבות האסון מוערך במיליארד דולר.‏[2] חברת "קוסטה קרוז" הציעה סך 11 אלף יורו לכל אחד מהנוסעים שלא נפגעו גופנית במהלך הטביעה והחילוץ, כפיצוי על אובדן חפצים אישיים ונזק נפשי. חלק מהנוסעים קיבלו הצעה זו, ואחרים שוקלים הגשת תובענה ייצוגית לפיצוי גבוה יותר.‏[3]

קישורים חיצוניים [עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא קוסטה קונקורדיה בוויקישיתוף

הערות שוליים [עריכה]