כביש 5233

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
כביש 5233
ISR-HW-5233.svg
סיווג כביש מקומי
ציר כביש רוחב
כינוי כביש חורשים
שנת בנייה 1955, תכנון מחדש ב-1995
אורך 3.2 ק"מ
נקודת התחלה צומת מתן
ערים ראשיות ג'לג'וליה
נקודת סיום כיכר בין היישובים נירית, מתן וירחיב
מפגשים עיקריים כביש הגישה לקיבוץ חורשים, כביש הגישה לכפר ברא ורחוב 160 בג'לג'וליה
כבישים מסתעפים כביש 444
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

כביש 5233 הוא כביש רוחב מקומי שיוצא מכביש 444 בסמוך למחלף ג'לג'וליה.

במקטעו מצומת מתן ועד לכניסה לכפר ברא הוא נחשב לאחד מ-68 הכבישים החד מסלוליים המסוכנים בישראל נכון לשנת 2018[1].

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

סלילת הכביש החלה בשנת 1955 כדי לאפשר גישה לקיבוץ חורשים ולמושב ירחיב, שנבנה כמה שנים קודם לכן. הכניסה אליו הייתה מכביש 444.

בשנת 1995, כחלק מהתכנון להקמתו של כביש 531, תוכנן שינויו של תוואי הכביש כדי לאפשר לכביש 531 (העתידי) להיות כביש מהיר ללא רמזורים. עד שנת 2013, הכניסה נשארה כשהייתה – צומת מרומזר בכביש 444. לאחר מכן (משנת 2013 עד יולי 2017) הכניסה לכביש הייתה מצומת מרומזר בכביש 531. ביולי 2017, נפתחה ההפרדה המפלסית של הכבישים 5233/531 על מנת שכביש 531 יהיה כביש מהיר ללא רמזורים ותחילת הכביש חזרה לצומת בכביש 444, בסמוך למחלף ג'לג'וליה, למקום שבו הייתה הכניסה מלכתחילה.

צמתים לאורך הכביש[עריכת קוד מקור | עריכה]

קילומטרים שם סוג מפגש מיקום דרכים מצטלבות
0 צומת מתן Fareskilt 20.PNG חגור ISR-HW444.png  כביש 444
0.6 צומת ללא שם Zeichen 215 - Kreisverkehr, StVO 2000.svg ג'לג'וליה רחוב 160 בג'לג'וליה
1.9 צומת ללא שם Zeichen 215 - Kreisverkehr, StVO 2000.svg כפר ברא כביש הגישה לחורשים, כביש הגישה לכפר ברא
3.2 צומת מתן ירחיב Zeichen 215 - Kreisverkehr, StVO 2000.svg מתן/ירחיב כביש הגישה לנירית, כביש הגישה לירחיב, כביש הגישה למתן

אתרים בסמוך לכביש[עריכת קוד מקור | עריכה]

יער חורשים נמצא בסמוך לכביש.

צומת מתן[עריכת קוד מקור | עריכה]

צומת מתן הוא הצומת הגדול ביותר בכביש זה. הוא מקשר בין הכבישים 444 ו-5233, והוא נמצא בסמוך למחלף ג'לג'וליה. צומת מתן קישר משנת 1955 עד שנת 2013 בין הכבישים 444 ו-5233. בשנת 2013, נפתח צומת מרומזר בין הכבישים 5233 ו531, מה שאפשר גישה נוחה יותר לנוסעים מכביש 5233 לכביש 531. ביולי 2017, נפתחה ההפרדה המפלסית בין הכבישים 5233/531, שאילצה את הבאים מכביש 5233 ואליו לעבור בצומת מתן.

כיום, מתוכנן שדרוג של הכביש - יציאה נוספת ממנו שמתחברת ישירות לרמפה של כביש 531 לכיוון מזרח ולבסוף לכביש 6. בנוסף לכך, מתוכננת הרחבת הכביש - לכביש בעל שני נתיבים לכל כיוון[2][3].

בצומת מתן עוברים רכבים שנוסעים לכביש 5233, רכבים שיוצאים ממנו לכביש 444 בכיוון צפון (חלקם פונים בהמשך לכביש 531 שממנו חלק נוסעים מזרחה לכיוון כביש 6, וחלק מערבה, להמשך כביש 531) ורכבים שיוצאים ממנו לכביש 444 בכיוון דרום.

בצומת זה ישנה פנייה מסוכנת מכיוון תחנת הדלק "פז" בסמוך למושב חגור[4]. בפנייה זו, מכוניות שנכנסות לתחנת הדלק ויוצאות ממנה עוברות דרך נתיבים. בפנייה לתחנת הדלק, יש שדה ראייה מצומצם - מה שגורם מדי פעם לתאונות. בנוסף לכך, ישנו עומס רב בצומת מכיוון שזו היציאה היחידה מהכביש (מלבד היציאה בכפר קאסם, מה שמצריך מעבר דרך כפר ברא).

יישובי כביש חורשים[עריכת קוד מקור | עריכה]

שם היישוב שנת הקמה מספר תושבים (2017) סוג יישוב
ג'לג'וליה התקופה הממלוכית 9836 מועצה מקומית
חורשים 1955 310 קיבוץ
ירחיב 1949 1005 מושב
כפר ברא תחילת המאה ה-20 3489 מועצה מקומית
מתן 1995 3577 יישוב קהילתי
נירית 1981 970 יישוב קהילתי

בסך הכול, ישנם קיבוץ, מושב, שני יישובים קהילתיים ושתי מועצות מקומיות בסמוך לכביש. סך כל התושבים המתגוררים ביישובים אלו (נכון ל-2017): 19,187.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ ראו הוזהרתם: רשימת הכבישים החד-מסלוליים המסוכנים נחשפת,אסף זגריזק, 03 בינואר 2018, באתר ווינט.
  2. ^ מתן - ישוב קהילתי בדרום השרון - עידכון עבודות במחלף ג'לג'וליה, www.archivings.mattan.org.il (בעברית)
  3. ^ "מסתמן פתרון תכנוני לתאונות הרבות במזרח כביש 531 - צומת השרון כפר סבא". צומת השרון כפר סבא (בעברית). 30 באוקטובר 2017. בדיקה אחרונה ב-27 באפריל 2018. 
  4. ^ "עשרות תאונות בחודשים ספורים: המוקדים הבעייתיים של כביש 531 - צומת השרון כפר סבא". צומת השרון כפר סבא (בעברית). 18 באוקטובר 2017. בדיקה אחרונה ב-27 באפריל 2018.