סופר הרון

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
סופר הרון
סופר הרון בתערוכה
סופר הרון בתערוכה
מאפיינים כלליים
סוג כלי טיס בלתי מאויש לשהייה ממושכת
ארץ ייצור ישראלישראל ישראל
יצרן התעשייה האווירית לישראל
ממדים 
מוטת כנפיים 17 מטר
משקל המראה מרבי 1,450 ק"ג
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
ביצועים 
מהירות מרבית 150 קשר
סייג רום 30,000 רגל
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
הנעה 
מנוע דלק כבד (דיזל) - 200 כ"ס
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

סופר הרון HF (באנגלית: Super Heron) הוא כלי טיס בלתי מאויש (כטב"ם) מסוג MALE ‏(Medium-Altitude Long-Endurance), המיועד למשימות מודיעין ומעקב, שפותח על ידי מפעל מל"ט של התעשייה האווירית לישראל (תע"א). הוא מסוגל לשהות באוויר 45 שעות ברציפות, ולו טווח טיסה של כ-1,000 ק"מ. סדרת ההרון (ובעיקר ההרון TP שיצא בפברואר 2010) נחשבת להצלחה גדולה (בשימוש על ידי 18 מדינות שונות[1]).

הסופר הרון HF הוצג לראשונה בפברואר 2014, בסלון האווירי בסינגפור (Singapore Airshow). ההחלטה לחשוף אותו דווקא בסינגפור מלמדת על תפישת התע"א את שוק ה-UAV המתפתח באסיה. בפרסום הראשוני נמסר כי הסופר הרון הוא שיפור משמעותי של גרסת הרון קודמת - 'שובל (הרון 1)', שהוצג ב-2007. הסופר הרון לא עבר לייצור סדרתי בסופו של דבר.

נתונים טכניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ביצועים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • רדיוס פעולה - בתקשורת קו ראייה (LOS) - מעל 250 קילומטרים, בתקשורת מעבר לקו הראייה (BLOS) - מעל 1000 ק"מ (באמצעות תקשורת לווינית)
  • שהייה באוויר - עד 45 שעות
  • תקרת טיס - מעל 30,000 רגל
  • מהירות שיוט - 60-80 קשר
  • מהירות מרבית - 150 קשר ויותר (שיפור משמעותי מהדגם הקודם "הרון 1" - 115 קשר)

מידע טכני[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • משקל המראה מרבי - 1,450 קילוגרם (שיפור של כ-200 ק"ג)
  • מטען מרבי (כולל דלק) - עד 450 קילוגרם
  • מוטת כנף - 17 מטרים

מאפיינים מרכזיים ויכולות עיקריות[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • מערכת הנעה מתקדמת - מנוע דלק כבד (דיזל) 200 כ"ס
  • מגוון תצורות למשימות מודיעין, סיור ימי ועוד
  • יכולת רב-מטע"דית / רב-משימתית
  • יכולות המראה ונחיתה אוטומטיות
  • מערכת תקשורת מתקדמת ויכולת שילוב במרחב האווירי
  • יכולת נשיאת מטע"דים ומערכות על הכנפיים, במספר נקודות תלייה

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ נכון לתחילת 2014