JAT איירווייז
| JAT איירווייז | ||||
|---|---|---|---|---|
 |
||||
 בואינג 737 של JAT איירווייז בצבע החברה הנוכחיים |
||||
|
||||
| שנת ייסוד | 1927 | |||
| בסיס פעולה מרכזי | נמל התעופה בלגרד ניקולה טסלה | |||
| בסיס פעולה משני | נמל התעופה ניש קונסטנטין הגדול | |||
| הנהלה |  בלגרד, סרביה |
|||
| מועדון הנוסע המתמיד | A trip more | |||
| צי מטוסים | 14 + 4 בהזמנה | |||
| מספר יעדים | 39 | |||
| ברית חברות תעופה | - | |||
| http://www.jat.com | ||||
JAT איירווייז (אנגלית JAT Airways; סרבית Јат Ервејз, מבוטא "יאט איירבייז") היא חברת התעופה הלאומית של סרביה מאז שנת 2006, ובסיסה בשדה התעופה הבינלאומי ניקולה טסלה בבלגרד, בירת סרביה. עד לפירוק יוגוסלביה הייתה החברה המוביל הלאומי של מדינה זו, ומקור שמה בראשי התיבות ל"נתיבי אוויר יוגוסלביים" (Jugoslovenski Aerotransport ,Југословенски Aеротранспорт). החברה המשיכה ותפקדה כמוביל הלאומי של יוגוסלביה לאחר ששנתה את שמה לסרביה ומונטנגרו ועד לפרישתה של מונטנגרו מהפדרציה ב-2006. החברה מפעילה שתי טיסות שבועיות בקו בין נמל התעופה בלגרד ניקולה טסלה לנמל התעופה בן-גוריון עם עצירה בנמל התעופה הבינלאומי בלרנקה.
תוכן עניינים |
[עריכה] תולדות החברה
JAT איירווייז נוסדה ב-17 ביוני 1927 בשם אאיירופוט (Аеропут, Aeroput) וקיימה את טיסתה הבינלאומית הראשונה ב-1929 בין בלגרד וגראץ, אוסטריה. החברה המשיכה לתפקד עד מלחמת העולם השנייה, וב-1 באפריל 1947 שבה לפעול, שנתה את שמה ליוגוסלובנסקי אאיירוטרנספורט ואחר כך ל-JAT יוגוסלב איירליינס.
בשנת 1985 הייתה החברה לראשונה באירופה שרכשה מטוסי בואינג 737-300. בסוף שנות השמונים הגיעה החברה לשיא פעולתה עד אז, והטיסה כ-5 מיליון נוסעים בשנה לכ-80 יעדים בחמש יבשות.
לאחר פירוק יוגוסלביה ב-1992 חדלה החברה מכל טיסותיה הבינלאומיות בעקבות הסנקציות שהוטלו על יוגוסלביה על ידי האומות המאוחדות, אך המשיכה בקיום טיסות פנים בלבד עד שנת 1994, מועד בו חדשה את שירותיה הבינלאומיים. ב-8 באוגוסט 2003 שנתה החברה את שמה ל-JAT איירווייז והחלה בתהליך התחדשות שכלל את מכירת מטוסיה הישנים מדגמי DC-10 ובואינג 727 ואת מטוסיה מדגם DC-9 למעט אחד.
[עריכה] תאונות ואירועים
בשנת 2004 הכריזה יאט"א על החברה כאחד המובילים הבטוחים באירופה. בתולדות החברה אירעו רק שתי תאונות קטלניות:
- ב-26 בינואר 1972 התפוצצה פצצה שהוטמנה במטוס החברה מדגם DC-9. הפצצה הוטמנה על ידי חברי הארגון הבדלני הקרואטי אוסטאשה, בתגובה לפעולות טיהור של השלטון היוגוסלבי בקרב אנשי רוח ומנהיגים קרואטים, והתפוצצה עת היה המטוס בטיסה מעל הרמסדורף, מזרח גרמניה. המטוס שהיה בטיסה JU364 מקופנהגן לזגרב ובלגרד התרסק על הקרקע סמוך לעיר סרבסקה קמניצה בצ'כוסלובקיה, ו-27 מ-28 הנוסעים ואנשי הצוות מצאו את מותם באירוע. הניצולה היחידה באירוע, דיילת אוויר ששהתה בזנב המטוס, נפלה מגובה של 10,160 מטר ונכנסה לספר השיאים של גינס בתואר האדם שנפל מהגובה הרב ביותר ללא מצנח ושרד.
- ב-1973 התרסק מטוס החברה מדגם סוד אוויאסיון קראוול על צלע הר סמוך לפודגוריצה. כל 41 בני האדם שהיו במטוס מצאו את מותם באירוע.
[עריכה] שותפות קוד
לחברה הסכמי שותפות קוד עם החברות הבאות:
אארופלוט
אדריה איירווייז
אייר פראנס
אליטליה
אוסטריאן איירליינס
B&H איירליינס
צ'ק אירליינס
KLM
לוט פוליש איירליינס
לופטהנזה
טארום
[עריכה] צי המטוסים (אוגוסט 2009)
| דגם | מספר מטוסים | תכולת מושבים (קונפיגורציה) | הערות |
| ATR-72 | 5 | 62 | |
| בואינג 737-300 | 8 | 126 (12/114) | |
| בואינג 737-400 | 1 | 156 (12/144) | |
| בואינג 737-700 | עוד 2 בהזמנה |
[עריכה] קישורים חיצוניים
| מיזמי קרן ויקימדיה |
|---|
