אירופלוט

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
(הופנה מהדף אארופלוט)
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
אירופלוט
Aeroflot Logo en.svg
Aeroflot A320-200 VP-BWH.jpg

מטוס איירבוס A320 של אירופלוט נוחת בגרמניה
יאט"א
SU
ICAO
AFL
אות קריאה
AEROFLOT
שנת ייסוד 9 בפברואר 1923
בסיס פעולה מרכזי נמל התעופה שרמטייבו
בסיס פעולה משני -
הנהלה מוסקבה
מועדון הנוסע המתמיד AeroFlot Bonus
צי מטוסים 108 + 222 בהזמנה
מספר יעדים 97
(חברת התעופה ה-26 בגודלה בעולם)
ברית חברות תעופה SkyTeam
תבנית:Url
הסמל המקורי של החברה
מטוס ANT-20bis "מקסים גורקי", בו עשתה אארופלוט שימוש במהלך מלחמת העולם השנייה.
Aeroflot planes at Sheremetyevo airport in Moscow
איליושין Il-86 בצבעי החברה הקודמים
מטוסי איירבוס A319 של החברה
איירבוס A330 של החברה בצביעת SkyTeam
בואינג 767 של החברה בצביעה מיוחדת לרגל אולימפיאדת בייג'ינג

אירופלוט (רוסית Аэрофлот — Российские авиалинии) היא חברת תעופה רוסית. בסיסה הוא בנמל התעופה שרמטייבו במוסקבה. סמלה של החברה הינו כנפיים עם מגל ופטיש. לחברה היו תוכניות להוריד את המגל והפטיש, שריד לתקופה הסובייטית, המשרה אי נוחות לחלק מהאנשים. אולם סקרים שעשתה החברה גילו כי זהו סמל שמועדף על רבים והוא הפך למזוהה עם החברה וכתוצאה מכך התוכניות להוריד אותו נגנזו. בשיאה, נחשבה אירופלוט לחברת התעופה הגדולה בעולם.

תולדות החברה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-1921, מיד לאחר הקמת ברית המועצות על חורבות האימפריה הרוסית ולקראת סיומה של מלחמת האזרחים הרוסית, הממשל החדש הקים את מועצת התעופה האזרחית (Совета по гражданской авиации), שתפקידה היה לפקח על המינהל הראשי של הצי האווירי (Главное управление воздушного флота), שמה הרשמי של אארופלוט בתחילה. ב-1 במאי 1922 החלו טיסות סדירות בקו מוסקבה-קניגסברג-ברלין וב-15 ביולי 1923 הטיסות בקו מוסקבה-ניז'ני נובגורוד. במרץ 1923 הוקמה דוברוליוט, החברה הרוסית לצי אווירי מתנדב (Российское общество Добровольного воздушного флота — Добролёт). המטוסים הראשונים היו מתוצרת גרמניה, רובם מתוצרת פוקר, שאז ישבה בגרמניה. החל משנת 1935 ועד לשנת 1991 צי המטוסים של החברה כלל תוצרת ברית המועצות בלבד. ב-25 בפברואר 1932 על בסיס דוברוליוט הוקם המינהל הראשי לצי האוויר האזרחי (Главное управление Гражданского воздушного флота ,ГУ ГВФ) שנודע בשם "אירופלוט". 15 שנה לאחר מכן הייתה החברה לחברת התעופה הגדולה ביותר בעולם ונותרה כזו עד שנת 1991 עת פורקה לעשרות ומאות חברות תעופה קטנות. בינואר 1971 החברה הייתה לחברה הלאומית והמונופול על כל הטיסה האזרחית בברית המועצות כשבשיא התפתחותה החברה ביצעה טיסות לכל היבשות. ב-1976 אירופלוט הייתה חברת התעופה הראשונה בעולם שהטיסה למעלה ממאה מיליון נוסעים בשנה. אירופלוט ביצעה נחיתות בנמל התעופה שנון, באירלנד, מאחר שהיה זה נמל התעופה המערבי היחיד שהסכים לחברת התעופה הסובייטית לנחות בשטחו. ב-1989 הייתה אארופלוט לחברה ביאט"א.

בשנת 1983, בעקבות החלטת נשיא ארצות הברית רונלד רייגן, נאסר על החברה לבצע טיסות לארצות הברית. היה זה בעקבות תקרית, בה יורט מטוס אזרחי דרום קוריאני.

עם התפרקות ברית המועצות, הפכה אירופלוט מחברת התעופה הגדולה ביותר בהיסטוריה עם יכולת נשיאה של 130 מיליון נוסעים בשנה, בשנות ה-80, לחברת תעופה קטנה, לאחר שהתפרקה ל-300 חברות תעופה שונות. החברה אמנם עודנה נתפסת כחברת התעופה הלאומית של רוסיה, אך היא כבר איננה מהווה מונופול ברוסיה, היות שחברות נוספות רבות הופיעו בשוק. אירופלוט לא חמקה מגל ההפרטות שהתחולל ברוסיה בעקבות הפרסטרויקה של מיכאיל גורבצ'וב, ובשנת 1994 עברה הפרטה מסיבית, כאשר 51% מהמניות נותרו בידי המדינה. במהלך שנות ה-90, התרכזה החברה בטיסות בינלאומיות ורק במחצית השנייה של שנות ה-90, החלה לשוב לשוק הפנימי תוך תחרות עם עשרות ומאות חברות תעופה חדשות שהוקמו.

החל מתחילת שנת 2000, החברה החלה בהליכי מודרניזציה מזורזים שבמסגרתם נרכשו מטוסים מתוצרת מערבית, מאחר שהתעשייה האווירית ברוסיה הייתה בשפל תקציבי וביצועי. אארופלוט רכשה מטוסי איירבוס A320 מאירופה, ומטוסי בואינג 767 מתוצרת ארצות הברית. ב-2004 צי המטוסים של החברה הכיל 100 מטוסים. ב-2004 אארופלוט החלה להיכנס לשוק הטיסות הפנימיות ברוסיה, שהיה בשליטתה של S7 איירליינס - מפעילת טיסות הפנים הגדולה ברוסיה ובמזרח אירופה. ב-14 באפריל 2006 הצטרפה החברה לברית חברות התעופה SkyTeam.

ב-2006 אירופלוט רכשה את חברת התעופה של ארכנגלסק והפכה אותה לחברת-הבת "אירופלוט נורד" (נורדאוויה כיום), כצעד להתפשטות לשוק הטיסות הפנימיות. בספטמבר 2008, הודיעה אירופלוט על הפסקת שיתוף הפעולה עם חברת אירופלוט נורד, בשל התרסקות טיסת 821 של "אירופלוט נורד" באזור פרם, וב-2009 הושמט השם "אירופלוט" משם החברה ותחילה נקראה "נורד" ולבסוף "נורדאוויה". במרץ 2011 חברת התעופה נורדאוויה נמכרה לנורילסקי ניקל.

החל מיולי 2009 החברה חתומה על הסכם עם צסק"א מוסקבה כספונסר של מועדון זה. באוקטובר 2010 החברה חתמה על הסכם ספונסר עם קבוצת הכדורסל ניו ג'רזי נטס.

בעלות[עריכת קוד מקור | עריכה]

ממשלת רוסיה מחזיקה 51.17% מהמניות של החברה. החברה נמצאת ברשימת החברות האסטרטגיות של ממשלת רוסיה דבר המאפשר אחזקות זרות עד ל-49% בלבד.

צי המטוסים[עריכת קוד מקור | עריכה]

צי אירופלוט נכון לאוקטובר 2012 - style="background:#1560BD;"
כלי טיס בשירות בהזמנה נוסעים הערות
ע ת סה"כ
איירבוס A319-100 15 1 20 96 116
איירבוס A320-200 43 6 20 120 140
איירבוס A321-200 21 5 28 142 170
איירבוס A330-200 5 34 207 241
איירבוס A330-300 16 1 34 268 302
איירבוס A350-800 18 לא ידוע
איירבוס A350-900 4 לא ידוע
בואינג 737-700 15 לא ידוע יוחכרו מ-Rostechnology, יכנסו לשירות עד שנת 2013.
בואינג 737-800 25 לא ידוע
בואינג 737-900ER 10 לא ידוע
בואינג 767-300ER 7 30 188 218
בואינג 777-300ER 16 לא ידוע צפויים להיכנס לשירות בשנת 2012.
בואינג 787-8 22 לא ידוע
איליושין Il-96-300 6 22 260 282
טופולב MS-21 50 לא ידוע
סוחוי סופרג'ט 100-95 10 21 12 75 87
צי אארופלוט קרגו
מקדונל דאגלס MD-11F 3 מטען
סה"כ 126 194

טיסות אארפלוט לישראל.[עריכת קוד מקור | עריכה]

לחברה פעילות גדולה בישראל עם מספר קווים:

הטיסות מנמל התעופה שרמטייבו במוסקבה לתל אביב - מבוצעות במטוסי איירבוס A330-300 ובואינג 777-300.

הטיסות מרוסטוב על הדון לתל אביב - ע״י חברת הבת דונאוויה במטוסי איירבוס A319.

הטיסות מסנקט פטרבורג לתל אביב - במטוסי איירבוס A320.

לחברה שתי טיסות שבועיות לנמל התעופה עובדה ממוסקבה במטוסי איירבוס A320.

החברה היא מהגדולות בישראל.

חברות בת[עריכת קוד מקור | עריכה]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא אארופלוט בוויקישיתוף

Camera-photo.svg מדיה וקבצים בנושא אארופלוט באתר Airliners.net