משתמש:Ohadshapira/Peregrine Mission One

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

מנחת ירחי פרגרין 01, המכונה פרגרין Mission One, הייתה משימת נחיתת ירח אמריקאית שנכשלה. הנחתת, שזכתה לכינוי פרגרין (Peregrine), נבנתה על ידי אסטרובוטיק טכנולוגי[1] על מנת לשאת מטענים עבור תוכנית החלל Commercial Lunar Payload Services (CLPS) של נאס"א. פרגרין שוגר ב-8 בינואר 2024, בשעה 2:18 לפנות בוקר EST, בטיסת הבכורה של טיל הוולקן קנטאור, על ידי United Launch Alliance (ULA). המטרה הייתה להנחית את נחתת הירח הראשונה שנבנתה בארצות הברית על הירח מאז מודול רכב הנחיתה הירחי של אפולו 17 בשנת 1972.

הנחתת נשאה מספר מטענים, עם קיבולת מסת מטען כוללת של 90 ק"ג. [2] זמן קצר לאחר שהנחתת נפרדה מהרקטה וולקן במסלול הזרקת ירח, התרחשה תקלה במנגנון ההנעה שמנעה ממנה להשלים את משימתה. לאחר שישה ימים במסלול, החללית הופנתה חזרה לאטמוספירה של כדור הארץ, שם נשרפה מעל האוקיינוס השקט ב-18 בינואר. [3]

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

פרגרין נע למתחם שיגור החלל 41 על גבי קנטאור וולקן ב-5 בינואר 2024

ביולי 2017, Astrobotic הודיעה שהושג הסכם עם United Launch Alliance (ULA) לשיגור נחתת הפרגרין על גבי רכב שיגור וולקן קנטאור .[4] משימת נחתת ירח ראשונה זו, הייתה אמורה להיות משוגרת בתחילה ביולי 2021.[4][5]

ב-29 בנובמבר 2018, חברת אסטרובוטיק זכתה במכרז לשירותי מטען הירח המסחריים (CLPS) של נאס"א כדי לספק מטענים מדעיים וטכנולוגיים לירח.

במאי 2019, פרגרין קיבלה את חוזה הנחתת הראשון שלה מנאס"א עבור 14 מטענים.[6][7][8] היו לו גם 14 מטענים מסחריים, כולל רוברים קטנים מהאקוטו, Team AngelicvM,[9] ורובר גדול יותר מאוניברסיטת קרנגי מלון, בשם אנדי, בעל מסה של 33 ק"ג ובגובה 103 ס"מ.[10] עוד רובר קטן, Spacebit, במשקל 1.5 ק"ג, תוכנן לנסוע לפחות 10 מ' על ארבע רגליים. [11] [12] [13] [14] מטענים אחרים כוללים ספרייה, במיקרו-הדפסה על ניקל, עם תוכן ויקיפדיה ופרויקט Rosetta של קרן Long Now . [15] [16] חברות הקבורה בחלל Elysium Space ו־Celestis שילמו לאסטרובוטיק כדי לשאת שרידי אדם. [17] ההחלטה לכלול שרידי אדם זכתה לביקורת על ידי אומת הנבאחו, שנשיאה, Buu Nygren, טען כי הירח קדוש לנבאחו ולאומות אינדיאניות אחרות. [18] [19]

ביוני 2021, מנכ"ל United Launch Alliance, טורי ברונו, הודיע שבעיות מטען ובדיקת מנוע יעכבו את טיסת הבכורה של וולקן קנטאור, עם משימה אחת על הסיפון, ל-2022.[20] ב-23 בפברואר 2023, ULA הכריזה על תאריך השקה צפוי למשימה של 4 במאי 2023. [21] לאחר חריגה במהלך בדיקת הוולקן קנטאור ב-29 במרץ, השיגור נדחה עד יוני או יולי,[22] ולאחר מכן עד סוף 2023.[23]

בתחילת דצמבר 2023, ברונו אמר כי בעיות שנמצאו במהלך חזרה גנרלית של הרקטה ככל הנראה יעכבו את השיגור עד לחלון השיגור הבא, ב-8 בינואר.[24]

פרגרין נושאת מסת מטען מקסימלית של 90 ק"ג במהלך המשימה הראשונה, [25] והיא תוכננה לנחות ב־Gruithuisen Gamma .[26]

מסת המטען למשימה השנייה המתוכננת (משימה שנייה) מוגבלת ל 175 ק"ג, והמשימות השלישיות ומאוחר יותר ישאו את קיבולת המטען המלאה של 265 ק"ג (584 לב) .[26]

מנחת[עריכת קוד מקור | עריכה]

נחיתת פרגרין אסטרובוטית

בשנת 2016, הודיעה אסטרוביוטיקה על תוכניות לבנות את הנחתת פרגרין,[27] על סמך נחתת הקונספט הקודמת שלה, גריפין, שהייתה גדולה יותר אך עם אותה יכולת מטען.[27][28] חברת אסטרובוטיק שכרה את איירבוס Defence and Space כדי לעזור לחדד את עיצוב הנחתת.

המבנה של פרגרין מורכב ברובו מסגסוגת אלומיניום, והוא ניתן לשינוי קונפיגורציה עבור משימות ספציפיות. למערכת ההנעה שלו חמישה דחפים שנבנו על ידי Frontier Aerospace, [29] כל אחד מייצר 667 ניוטון. מערכת הנעה זו תוכננה להתמודד עם תמרון חוצה ירח, תיקוני מסלול, הכנסת מסלול ירחי וירידה ממונעת. מערכת ההנעה יכולה להעביר מסלול לירח ולבצע נחיתה רכה ממונעת.[26] הנחתת יכולה לשאת עד 450 ק"ג בעל מסה דו-מונעת בארבעה מיכלים; הרכבו הוא MON-25/ MMH, חומר דו-דחף היפרגולי . [30] עבור בקרת גישה (התמצאות), החללית משתמשת ב-12 דחפים (45 N כל אחד) המופעלים גם על ידי MON-25/MMH.[26]

האוויוניקה של החללית משלבת הדרכה וניווט לירח, ודופלר LiDAR כדי לסייע לנחיתה אוטומטית על ארבע רגליים.[27] בהשוואה למשימה 2, אליפסת הנחיתה שלו תהיה 100 מ' על 100 מ', ירידה מ-24 ק"מ × 6 ק"מ.[26]

רוחב פרגרין כ-2.5 מ' וגובהו 1.9 מ', והיה מסוגל לספק עד 265 ק"ג של מטען על פני הירח.[27][31][26] [32]

מערכות החשמל שלו מופעלות על ידי סוללת ליתיום-יון הנטענת על ידי פאנל סולארי העשוי מ-GaInP/GaAs/Ge. רדיאטורים ומבודדים תרמיים משמשים לסילוק חום עודף, אך הנחתת אינה נושאת תנורי חימום, כך שנחתות הפרגרין הראשונות אינן צפויות לשרוד את ליל הירח,[26] שנמשך 14 ימי כדור הארץ. ניתן להתאים משימות עתידיות לעשות זאת.[26]

לתקשורת לכדור הארץ, הנחתת משתמשת בתדרים בטווח X-band עבור העלאה והורדה.[26] לאחר הנחיתה, מודם Wi-Fi במהירות 2.4 ג'יגה-הרץ אמור לאפשר תקשורת אלחוטית בין הנחתת לבין הרוברים הפרוסים על פני הירח.[26]

מטענים[עריכת קוד מקור | עריכה]

רוברים ירחיים[עריכת קוד מקור | עריכה]

מדינה שֵׁם סוכנות או חברה סיכום
מקסיקו קולמנה × 5 Agencia Espacial Mexicana (AEM) סוכנות החלל המקסיקנית, ניסתה להטיס את המכשירים המדעיים הראשונים של אמריקה הלטינית אל פני הירח. המטען כלל חמישה רובוטים קטנים, במשקל של פחות מ-60 גרם וקוטרם 12 סנטימטרים, שהיו אמורים להיות מוזלפים על פני הירח. [33]
ארצות הברית איריס אוניברסיטת קרנגי מלון איריס של אוניברסיטת קרנגי מלון הייתה רובר במשקל 2 ק״ג שעוצב על ידי סטודנטים באוניברסיטה. השלדה שלה בגודל קופסת הנעליים וגלגלי פקק הבקבוק שלה היו עשויים מסיבי פחמן, חלוץ לרובוטיקה פלנטרית. Iris תוכנן לבחון ניידות של רוברים קטנים וקלים על הירח, לאסוף תמונות למדעי הגאולוגיה ולאסוף נתוני טווח UWB RF לבדיקת טכניקות לוקליזציה יחסיות חדשות. [34]
Country Name Agency or company Summary
ארצות הברית מערך רטרפלקטור לייזר (LRA) NASA רטרפלקטור הוא מכשיר שמחזיר כל אור שמאיר עליו בזווית 180° מקרן האור הנכנסת. ה-LRA היה אוסף של שמונה רכיבים כאלו, כל אחד מהם מהווה פריזמת קוביית זכוכית פינתית בקוטר 1.25 ס"מ, אשר משובצות בחצי כדור אלומיניום (צבוע זהב) ומותקן על סיפון הנחתת. הוא תוכנן להחזיר ביעילות את אותות הלייזר מחלליות אחרות על פני מגוון רחב של כיוונים נכנסים, ובכך לאפשר מדידה מדויקת של המרחק בין החללית המקיפה לנחתת. ה-LRA היה אמור לתפקד כסמן מיקום על הירח במשך עשרות שנים. (הערה: ה-LRA קטן מידי בשביל לשמש מדד מרחק ע״י לייזר מכדור הארץ).
ארצות הברית ספקטרומטר העברת אנרגיה ליניארי (LETS) NASA קרינת החלל עלולה להזיק לאסטרונאוטים במשימות חקר מחוץ לאטמוספירה המגוננת של כדור הארץ. מקור הסיכון הראשון הוא כמות הקרינה הכוללת מקרניים קוסמיות גלקטיות, הגבוהה בערך פי שניים על פני הירח מאשר במסלול היקפי נמוך של כדור הארץ. המקור השני לסיכון הוא מאירועי מזג אוויר בחלל הנובעים מפעילות השמש. ספקטרומטר העברת האנרגיה הליניארית (LETS) היה צג קרינה שמאפשר מדידה של סביבת קרינת הירח. חיישן זה היה אמור למדוד את קצב הקרינה הנכנסת ולספק מידע שיהיה קריטי להבנה והפחתה של הסביבה המסוכנת שאנשים יחוו בזמן שהם חוקרים את פני הירח.
גרמניה גלאי קרינה M-42 DLR גלאי קרינה זה היה השלמה לניסוי מדעי נוסף שנסע על סיפון משימת ארטמיס 1 של נאס"א. חיישנים אלו נועדו למדוד במדויק את רמת הקרינה שגוף האדם יפגוש בנסיעה לירח ובחזרה. הנתונים מארטמיס 1 ופרגרין ישפרו את ההבנה שלנו לגבי תנאי הסביבה של טיסות החלל הירחי ביחס לבריאות האסטרונאוטים, שכן קרינת החלל תהיה אחד הסיכונים המרכזיים בעתיד של חקר החלל האנושי.
ארצות הברית ניווט דופלר Lidar (NDL) NASA NDL היה חיישן נחיתה מבוסס LIDAR (זיהוי אור וטווחים). מכשיר זה (LIDAR) פועל על אותם עקרונות של מכ"ם אך משתמש בפולסי אור מלייזר במקום גלי רדיו. תפקידו של ה-NDL היה למדוד את מהירות הרכב (מהירות וכיוון) וגובה (מרחק לקרקע) בדיוק גבוה במהלך הירידה לנגיעה.[35]
ארצות הברית Near-Infrared Volatile Spectrometer System (NIRVSS) NASA המטען כלל ספקטרומטר context imager וחיישן כיול ארוך טווח. תפקידו היה למדוד הידרציה משטח ותת-קרקע (H2O ו-OH) ו-CO2 ומתאן (CH4) תוך מיפוי בו-זמנית מורפולוגיה של פני השטח וטמפרטורת פני השטח. התוכנית הייתה שהמדידות יתבצעו במהלך חציית רובר כשהיא משולבת על רובר, בכל אזורי חקירה נדיפה ממוקדת (הנקראת תחנות מדע), ובמהלך פעילויות קידוח. מכשיר זה נוצר במרכז המחקר איימס של נאס"א. כלל בתוכו שלושה מכשירים: ספקטרומטר קרוב לאינפרא אדום, מודול הדמיה של Ames וחיישן כיול גל ארוך.[35]
ארצות הברית Neutron Spectrometer System (NSS) NASA מכשיר ה-NSS נועד לקבוע את המגוון החומרים נושאי מימן ואת הרכב הרגולית בתפזורת באתר הנחיתה ולמדוד כל וריאציות בזמן במגוון הנדיף המימן במהלך המחזור היומי. NSS יכול למדוד את הנפח הכולל של מימן עד שלושה מטרים מתחת לפני השטח, ולספק נתוני אמת ברזולוציה גבוהה למדידות שנעשו ממכשירים במסלול סביב הירח. NSS נועד למדוד את המספר והאנרגיה של נייטרונים הנמצאים בסביבת פני הירח, אשר ניתן להשתמש בהם כדי להסיק את כמות המימן הקיימת בסביבה. זיהוי זה אפשרי מכיוון שכאשר נייטרונים פוגעים באטום מימן, הם מאבדים הרבה אנרגיה.[35]
ארצות הברית Peregrine Ion-Trap Mass Spectrometer (PITMS) NASA PITMS was to characterize the lunar exosphere after descent and landing, and throughout the lunar day, to understand the release and movement of volatile species. Previous missions have demonstrated the presence of volatiles at the lunar surface, but significant questions remain about the where those volatiles came from and how they are transported across the lunar surface. Investigating how the lunar exosphere changes over the course of a lunar day can provide insight into the transport process for volatiles on the Moon. The instrument had the ability to measure the low level of gases expected in the lunar exosphere and released by regolith interaction with surface disturbances, like rovers.

The PITMS sensor had direct heritage from the Ptolemy mass spectrometer that made the first in situ measurements of volatiles and organics on comet 67P with the Rosetta lander, Philae. PITMS was to operate in a passive sampling mode, where molecules fall into the zenith-facing aperture and are trapped by a radiofrequency field, then sequentially released for analysis. PITMS had a unit mass resolution up to an upper mass-to-charge (m/z) limit of 150 Da.

The PITMS investigation was to provide time-resolved variability of OH, H2O, noble gases, nitrogen, and sodium compounds released from the soil and present in the exosphere over the course of a lunar day. PITMS observations were to complement other instruments on board the Peregrine lander for a comprehensive approach to understanding the surface and exosphere composition, linking surface properties and composition to LADEE measurements from orbit, and providing a mid-latitude point of comparison for polar measurements planned by VIPER, PROSPECT, and other missions. The PITMS data was to provide a critical mid-latitude link to future polar mass specs to characterize the latitudinal migration of volatiles from equator to poles.

PITMS was a joint NASA-ESA project implemented by NASA's Goddard Space Flight Center (GSFC) and ESA's contractors Open University (OU) and STFC RAL Space, with coordination and support provided by ESA's Space Research and Technology Centre (ESTEC). The integrated PITMS payload and science investigation were to be operated by GSFC with an international team of scientists.[35]

PITMS היה אמור לאפיין את אקסוספירת הירח לאחר הנחיתה, ולאורך כל יום הירח, להבין את שחרור ותנועתם של חומרים נדיפים. משימות קודמות הדגימו את נוכחותם של חומרים נדיפים על פני הירח, אך נותרו שאלות משמעותיות לגבי המקום ממנו הגיעו החומרים הנדיפים וכיצד הם מועברים על פני הירח. חקירה כיצד משתנה אקסוספירת הירח במהלך יום ירח יכולה לספק תובנה לגבי תהליך ההובלה של חומרים נדיפים על הירח. למכשיר הייתה יכולת למדוד את הרמה הנמוכה של גזים הצפויים באקסוספירת הירח ומשתחררים על ידי אינטראקציה של רגוליט עם הפרעות פני השטח, כמו רוברים.

לחיישן ה-PITMS הייתה מורשת ישירה מספקטרומטר המסה של Ptolemy שערך את המדידות הראשונות באתרו של חומרים נדיפים ואורגניים בכוכב השביט 67P עם הנחתת רוזטה, פילה. PITMS היה אמור לפעול במצב דגימה פסיבי, שבו מולקולות נופלות לתוך הצמצם ונלכדות בשדה תדר רדיו, ואז משוחררות ברצף לניתוח. ל-PITMS הייתה רזולוציית מסה יחידה עד גבול עליון של מסה למטען (m/z) של 150 Da.

חקירת ה-PITMS הייתה לספק שונות שנפתרה בזמן של OH, H2O, גזים אצילים, חנקן ותרכובות נתרן המשתחררות מהאדמה ונוכחות באקסוספירה במהלך יום ירח. תצפיות PITMS נועדו להשלים מכשירים אחרים על סיפון הנחתת פרגרין לגישה מקיפה להבנת הרכב פני השטח והאקסוספירה, קישור מאפייני פני השטח והרכב למדידות LADEE ממסלול, ומתן נקודת השוואה בקו הרוחב האמצעי למדידות קוטביות שתוכננה על ידי VIPER, PROSPECT ומשימות אחרות. נתוני PITMS היו אמורים לספק קישור קריטי לקו הרוחב האמצעי למפרט המסה הקוטבית העתידית כדי לאפיין את נדידת הרוחב של חומרים נדיפים מקו המשווה לקטבים.

PITMS היה פרויקט משותף של נאס״א עם סוכנות החלל האירופית המיושם על ידי מרכז טיסות החלל של נאס"א (GSFC) וקבלני האוניברסיטה הפתוחה (OU) ו-STFC RAL Space של נאס"א, עם תיאום ותמיכה שסופקו על ידי מרכז המחקר והטכנולוגיה של סוכנות החלל האירופית (ESTEC). המטען המשולב של PITMS והחקירה המדעית היו אמורים להיות מופעלים על ידי GSFC עם צוות בינלאומי של מדענים.

ארצות הברית Terrain Relative Navigation (TRN) Astrobotic אסטרובוטיקס הייתה אמורה להדגים את חיישן ניווט שטח יחסי (TRN) העצמאי שלה כמטען במשימתה הראשונה לירח. TRN היה אמור לאפשר לחללית לבצע נחיתות על משטחים פלנטריים עם דיוק גבוה של פחות מ-100 מטרים. חיישן ה-TRN פותח תחת חוזה של 10 מיליון דולר של נאס"א עם מרכז החלל ג'ונסון של נאס"א, מעבדת הנעה סילון ו-Moog.

קפסולות זמן[עריכת קוד מקור | עריכה]

מדינה שֵׁם סוכנות או חברה סוּג
ארצות הברית צלחת בראשית של מגזין ביטקוין BIT Inc. לוּחִית
גרמניה DHL MoonBox DHL קפסולות מטען מסחרי
קנדה Lunar Codex[36] ליבות יצירות אמנות, ספרים, סיפורים, מוזיקה
אנגליה צעדים על הירח משימה ירח ראשונה מאגר תמונות
ארצות הברית לונה 02 סלסטיס קפסולת זיכרון
סיישל ביטקוין ירח BitMEX מטבע מוצפן
יפן קפסולת חלום ירח [37] אסטרוסקאל קפסולת זמן
ארצות הברית שירותי טיסות בחלל זיכרון Elysium Space קפסולת זיכרון
הונגריה זיכרון האנושות על הירח Puli Space Technologies קפסולת זמן
ארצות הברית https://en.wikipedia.org/wiki/MoonArk אוניברסיטת קרנגי מלון מוזיאון הירח
ארצות הברית ספריות הקשת קרן מיסיון קשת קפסולת זמן
קנדה וארצות הברית סופרים על הירח https://www.writersonthemoon.com סיפורים מאת 133 מחברים

משימה[עריכת קוד מקור | עריכה]

השקה ומסלול[עריכת קוד מקור | עריכה]

שיגור נחתת הירח Peregrine בטיסה הראשונה של וולקן קנטאור

פרגרין שוגר ב-8 בינואר 2024, בשעה 2:18 לפנות בוקר EST, בטיסת הבכורה של טיל הוולקן קנטאור של United Launch Alliance, ממתחם שיגור החלל 41 של קייפ קנוורל .[38] הרקטה שוגרה בתצורת VC2S, עם שני מאיצי רקטות מוצקים ופירינג באורך סטנדרטי. מאיצי הרקטות נפרדו מהרכב ב-T+1 דקה 50 שניות. השלב הראשון המשיך להפעיל את מנועי ה-BE-4 שלו עד T+4:59 ונפרד כמה שניות לאחר מכן. השלב העליון הקנטאור החל את הצריבה הראשונה שלו ב-T+5:15, שלקח יותר מ-10 דקות להשלים ולהכניס את הרכב למסלול לוויני נמוך של כדור הארץ. לאחר שלב חוף, הקנטאור ירה בפעם השנייה ב-T+43:35 כדי להתחיל את צריבת ההזרקה הטרנס-ירחית, שנמשכה כשלוש דקות. הנחתת פרגרין נפרדה מהרקטה ב-T+50:26.[39]

פרגרין היה צפוי להגיע למסלול של 46 יום לירח, להיכנס למסלול הירח ולהתקרב באיטיות אל פני הירח. הנחיתה תוכננה ל-23 בפברואר 2024.[39]

דליפת חומר הנעה[עריכת קוד מקור | עריכה]

כשבע שעות לאחר השיגור, אסטרובוטיק דיווחה על בעיה, ככל הנראה במערכת ההנעה, "מנעה [מהנחתת] להשיג כיוון יציב המכוון לשמש". [40] החברה ערכה תמרון לא מתוכנן של החללית כדי להפנות את הפאנלים הסולאריים לכיוון השמש,[41] ולאחר הפסקת תקשורת צפויה אישרה שהחללית שוב מייצרת מספיק כוח. עם זאת, הבעיה זוהתה כדליפה הדרגתית של חומר הנעה שדרשה צריכה מתמדת של דלק כדי להתנגד. בשעה 21:16 EST, אסטרובוטיק אמרה בהצהרה כי הדחפים פועלים "הרבה מעבר למחזורי חיי השירות הצפוי שלהם" וכי "החללית יכולה להמשיך במצב יציב המצביע על השמש למשך כ-40 שעות נוספות" לפני שייגמר דלק, ואז לאבד שליטה וכוח בגישה.[42]

מאוחר יותר, אישרה החברה כי פרגרין כבר לא תוכל לנחות על הירח, למרות שהיא תוכל להמשיך לפעול כחללית. [43] תצלומים שצולמו על ידי החללית הראו נזק לבידוד חיצוני, [44] [45] אולי נגרם משסתום שלא הצליח להיסגר במלואו, מה שגרם למכל המחמצן להיקרע. [46]

ארבעה ימים לתוך המשימה, נראה היה כי דליפת חומרי ההנעה האטה, ואסטרובוטיק דיווחה כי "יש אופטימיות גוברת כי פרגרין יוכל לשרוד הרבה יותר זמן" ממה שציפו קודם לכן.[42]

כניסה חוזרת[עריכת קוד מקור | עריכה]

החללית הגיעה בסופו של דבר לעמדה שתאפשר לה להגיע לירח עם תיקוני מסלול. [47] שישה ימים לתוך המשימה, אסטרובוטיק החליטה לכוון את החללית להישרף באטמוספירה של כדור הארץ כדי להימנע מפסולת חלל . [48] בסופו של דבר, החללית מעולם לא עזבה את מסלול כדור הארץ (האליפטי ביותר) שאליו הזריקה אותו רקטת הנושא (למעט כדי לבצע כניסה מבוקרת מחדש לאטמוספירה של כדור הארץ).

כניסה מחדש מבוקרת התרחשה בשעה 15:59 ב-18 בינואר EST (20:59 UTC), [49] עם פגיעה אפשרית אי שם ליד פוינט נמו, בית קברות לחללית בדרום האוקיינוס השקט. המגע האחרון עם החללית הושג על ידי DSS36, אנטנה של ה-DSN בקנברה . [50]

עתיד[עריכת קוד מקור | עריכה]

פרגרין הייתה הראשונה ממשימות ה-CLPS של נאס"א, כשהשנייה, IM-1 של Intuitive Machines, מיועדת לשיגור בפברואר 2024. [51] לאסטרובוטיק יהיה ניסיון נחיתה שני, המורכב מהנחתת הגריפין ורובר ה-VIPER הגדול יותר, כאשר השיגור תוכננה לנובמבר 2024.[52]

הפניות[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ Chang, Kenneth (7 בינואר 2024). "Vulcan Rocket's Inaugural Launch Carries Moon Lander to Space – Here's what you need to know about United Launch Alliance and the robotic lunar spacecraft it is sending to orbit". The New York Times. ארכיון מ-7 בינואר 2024. נבדק ב-8 בינואר 2024. {{cite news}}: (עזרה)
  2. ^ "NASA – NSSDCA – Spacecraft – Details". nssdc.gsfc.nasa.gov. ארכיון מ-4 בדצמבר 2023. נבדק ב-31 באוקטובר 2023. {{cite web}}: (עזרה)
  3. ^ Wattles, Jackie (19 בינואר 2024). "Astrobotic's Peregrine lunar lander burns up over Pacific Ocean". CNN (באנגלית). נבדק ב-19 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  4. ^ 1 2 SpaceX Falcon 9 Rocket Will Launch Private Moon Lander in 2021 (אורכב 04.10.2019 בארכיון Wayback Machine) Mike Wall, space.com, 2 October 2019
  5. ^ "Astrobotic Awarded US$79.5 Million Contract to Deliver 14 NASA Payloads to the Moon" (Press release). Astrobotic Technology. 31 במאי 2019. אורכב מ-המקור ב-4 בספטמבר 2020. נבדק ב-20 באוגוסט 2019. {{cite press release}}: (עזרה)
  6. ^ "NASA funds commercial Moon landers for science, exploration". Astronomy Now. 2 ביוני 2018. ארכיון מ-8 ביוני 2019. נבדק ב-20 באוגוסט 2019. {{cite web}}: (עזרה)
  7. ^ Wall, Mike (1 ביוני 2018). "These Are the Private Lunar Landers Taking NASA Science to the Moon". space.com. ארכיון מ-9 באוגוסט 2019. נבדק ב-20 באוגוסט 2019. Peregrine will tote as many as 14 agency payloads to a big crater on the Moon's near side called Lacus Mortis by July 2021, on the lander's Mission One. {{cite web}}: (עזרה)
  8. ^ Grush, Loren (5 ביוני 2019). "This tiny rover will test how well small mobile robots can survive on the Moon". The Verge. ארכיון מ-13 באוגוסט 2023. נבדק ב-20 באוגוסט 2019. {{cite web}}: (עזרה)
  9. ^ Cole, Michael (19 במרץ 2018). "Astrobotic Ready to Become Delivery Service to the Moon". Spaceflight Insider. ארכיון מ-21 באוקטובר 2019. נבדק ב-20 באוגוסט 2019. {{cite web}}: (עזרה)
  10. ^ "Andy's Mission". Planetary Robotics Lab. Carnegie Mellon University. אורכב מ-המקור ב-3 בפברואר 2015. נבדק ב-20 בדצמבר 2018. {{cite web}}: (עזרה)
  11. ^ Britain's first Moon rover is a four-legged robot that will explore lunar tunnels (אורכב 12.10.2019 בארכיון Wayback Machine) Ryan Browne, CNBC, 10 October 2019
  12. ^ "SpaceBit Moon rover set to land on lunar surface in 2021". Sky News. 10 באוקטובר 2019. ארכיון מ-10 בינואר 2024. נבדק ב-10 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  13. ^ A lunar rover which will explore the Moon on foot in 2021 was unveiled in London on Thursday (אורכב 10.10.2019 בארכיון Wayback Machine) Reuters, 10 October 2019
  14. ^ UK's 1st Moon Rover to Launch in 2021 (אורכב 13.10.2019 בארכיון Wayback Machine) Mike Wall, space.com, 12 October 2019
  15. ^ Wall, Mike (16 במאי 2018). "'Lunar Library' Aims to Preserve Humanity's History On the Moon (Wikipedia, Too)". space.com. ארכיון מ-11 במאי 2019. נבדק ב-16 במאי 2018. {{cite news}}: (עזרה)
  16. ^ Grush, Loren (15 במאי 2018). "This nonprofit plans to send millions of Wikipedia pages to the Moon — printed on tiny metal sheets". The Verge. ארכיון מ-30 במאי 2019. נבדק ב-16 במאי 2018. {{cite news}}: (עזרה)
  17. ^ Wattles, Jackie (8 בינואר 2024). "First US Moon landing mission in decades launches with NASA science, humans remains on board". CNN. ארכיון מ-11 בינואר 2024. נבדק ב-8 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  18. ^ Wattles, Jackie (7 בינואר 2024). "First US Moon mission in decades to launch with NASA science, human remains on board". CNN. ארכיון מ-7 בינואר 2024. נבדק ב-8 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  19. ^ Clark, Stephen (7 בינואר 2024). "Navajo objection to flying human ashes to the Moon won't delay launch". Ars Technica (באנגלית אמריקאית). ארכיון מ-7 בינואר 2024. נבדק ב-8 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  20. ^ Berger, Eric (25 ביוני 2021). "Rocket Report: China to copy SpaceX's Super Heavy? Vulcan slips to 2022". Ars Technica. ארכיון מ-29 ביוני 2021. נבדק ב-30 ביוני 2021. {{cite web}}: (עזרה)
  21. ^ Grush, Loren (23 בפברואר 2023). "United Launch Alliance Delays Vulcan Debut Flight to Early May". Bloomberg. ארכיון מ-27 בפברואר 2023. נבדק ב-22 במרץ 2023. {{cite web}}: (עזרה)
  22. ^ Doughty, Nate (19 באפריל 2023). "ULA rocket taking Astrobotic's lunar lander to space pushes back departure date following explosion during testing". bizjournals.com. ארכיון מ-19 באפריל 2023. נבדק ב-25 באפריל 2023. {{cite web}}: (עזרה)
  23. ^ Berger, Eric (14 ביוני 2023). "Vulcan aces engine test, but upper stage anomaly will delay launch for a while "Working corrective action and retest."". Arstechnica. ארכיון מ-14 ביוני 2023. נבדק ב-14 ביוני 2023. {{cite web}}: (עזרה)
  24. ^ Bruno, Tory (10 בדצמבר 2023). "#VulcanRocket WDR update". X. ארכיון מ-10 בדצמבר 2023. נבדק ב-10 בדצמבר 2023. {{cite web}}: (עזרה)
  25. ^ "Peregrine Lander". Astrobotic Technology. ארכיון מ-23 בפברואר 2017. נבדק ב-5 ביוני 2019. {{cite web}}: (עזרה)
  26. ^ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Astrobotic – Payload User Guide". Astrobotic Technology. 2018. ארכיון מ-3 ביוני 2019. נבדק ב-10 בדצמבר 2018. {{cite web}}: (עזרה) שגיאת ציטוט: תג <ref> בלתי־תקין; השם "Peregrine Payload User Guide 2018" הוגדר כמה פעמים עם תוכן שונה
  27. ^ 1 2 3 4 Foust, Jeff (3 ביוני 2016). "Astrobotic unveils Peregrine lunar lander". SpaceNews. ארכיון מ-17 באוקטובר 2022. נבדק ב-20 באוגוסט 2019. {{cite news}}: (עזרה) שגיאת ציטוט: תג <ref> בלתי־תקין; השם "SN June 2016" הוגדר כמה פעמים עם תוכן שונה
  28. ^ "Griffin Lander". Astrobotic Technology. ארכיון מ-11 בדצמבר 2018. נבדק ב-10 בדצמבר 2018. {{cite web}}: (עזרה)
  29. ^ "Frontier Aerospace Selected for NASA Award to Develop Deep Space Thruster Using MON-25/MMH Propellant". Astrobotic Technology. אורכב מ-המקור ב-1 באוקטובר 2019. נבדק ב-1 באוקטובר 2019. {{cite web}}: (עזרה)
  30. ^ "Aerojet Rocketdyne Successfully Demonstrates Low-Cost, High Thrust Space Engine" (Press release). Aerojet Rocketdyne. 23 במאי 2018. אורכב מ-המקור ב-20 באוגוסט 2019. נבדק ב-20 באוגוסט 2019. {{cite press release}}: (עזרה)
  31. ^ Foust, Jeff (13 ביוני 2016). "Landers, laws, and lunar logistics". The Space Review. ארכיון מ-14 באוגוסט 2019. נבדק ב-20 באוגוסט 2019. {{cite web}}: (עזרה)
  32. ^ "Spacebit forms partnership, prepares to send tiny rover to the Moon". SpaceNews. 24 באוקטובר 2019. ארכיון מ-17 באוקטובר 2022. נבדק ב-28 בינואר 2020. {{cite web}}: (עזרה)
  33. ^ "Moon Manifest | Astrobotic Technology". ארכיון מ-4 בינואר 2024. נבדק ב-3 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  34. ^ "IRIS Home". ארכיון מ-6 בינואר 2024. נבדק ב-3 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  35. ^ 1 2 3 4 "Task Order TO2-AB Scientific Payloads – NASA Science". ארכיון מ-7 בדצמבר 2023. נבדק ב-5 בדצמבר 2023. {{cite web}}: (עזרה)
  36. ^ "A Time Capsule of Human Creativity, Stored in the Sky". The New York Times. 7 ביולי 2023. ארכיון מ-27 ביולי 2023. נבדק ב-7 ביולי 2023. {{cite web}}: (עזרה)
  37. ^ "Otsuka's POCARI SWEAT Aims the Very First Moon Landing". businesswire.com. 15 במאי 2014. ארכיון מ-17 באוקטובר 2022. נבדק ב-6 בפברואר 2021. {{cite web}}: (עזרה)
  38. ^ Foust, Jeff (8 בינואר 2024). "Vulcan Centaur launches Peregrine lunar lander on inaugural mission". Spacenews. ארכיון מ-8 בינואר 2024. נבדק ב-8 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  39. ^ 1 2 McCrea, Aaron (8 בינואר 2024). "Vulcan successfully launches Peregrine lunar lander on inaugural flight". NASASpaceFlight. ארכיון מ-8 בינואר 2024. נבדק ב-8 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה) שגיאת ציטוט: תג <ref> בלתי־תקין; השם "nasasf-launch" הוגדר כמה פעמים עם תוכן שונה
  40. ^ Berger, Eric (8 בינואר 2024). "Hours after its launch, a US lunar lander experiences an anomaly". Ars Technica. ארכיון מ-8 בינואר 2024. נבדק ב-8 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  41. ^ Tingley, Brett (8 בינואר 2024). "Private Peregrine Moon lander suffers anomaly after historic Vulcan rocket launch, Astrobotic says". space.com. ארכיון מ-8 בינואר 2024. נבדק ב-8 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  42. ^ 1 2 Astrobotic [@astrobotic] (12 בינואר 2024). "Update #13 [sic] for Peregrine Mission One: Peregrine has now been operational in space for more than 4 days. The spacecraft remains stable and operational, and is currently in a planned loss-of-signal period for about another hour and a half. The leak on Peregrine has continued to slow, and the spacecraft is estimated to now have 52 hours of propellant remaining. Our engineers continue to work on solutions to extend life expectancy and there is growing optimism that Peregrine could survive much longer than the current estimate" (Tweet) – via Twitter. {{cite web}}: (עזרה) שגיאת ציטוט: תג <ref> בלתי־תקין; השם ":0" הוגדר כמה פעמים עם תוכן שונה
  43. ^ Astrobotic [@astrobotic] (8 בינואר 2024). "Update #7 for Peregrine Mission One: The Peregrine spacecraft has now been operational for about 32 hours. Overnight, the team faced another spacecraft pointing issue, but continues to persevere. The spacecraft started to tilt away from the Sun and reduced its solar power generation. The team was able to update the control algorithm and fix this issue. The batteries are at full charge. Given the proppellent leak, there is unfortunately, no chance of a soft landing on the Moon. However, we do still have enough propellant to continue to operate the vehicle as a spacecraft. The team has updated its estimates, and we currently expect to run out of propellant in about 40 hours from now - an improvement from last night's estimate. The team continues to work to find ways to extend Peregrine's operational life. We are in a stable operating mode and are working payload and spacecraft tests and checkouts. We continue receiving valuable data and proving spaceflight operations for components and software relation to our next lunar lander mission, Griffin" (Tweet) – via Twitter. {{cite web}}: (עזרה)
  44. ^ Mike, Wall (8 בינואר 2024). "1st photo from crippled private Peregrine moon lander holds clue to anomaly". space.com. ארכיון מ-10 בינואר 2024. נבדק ב-10 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  45. ^ Holmes, Oliver (9 בינואר 2024). "Peregrine 1 has 'no chance' of landing on moon due to fuel leak". The Guardian. ארכיון מ-10 בינואר 2024. נבדק ב-10 בינואר 2024. Astrobotic company says goal is now to get US spacecraft as far as possible before it loses power {{cite web}}: (עזרה)
  46. ^ Wall, Mike (9 בינואר 2024). "Stuck valve may have doomed private Peregrine moon lander mission, Astrobotic says". space.com. ארכיון מ-10 בינואר 2024. נבדק ב-10 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  47. ^ Astrobotic Technology (13 בינואר 2024). "Update #15 for Peregrine Mission One". Twitter/X. {{cite web}}: (עזרה)
  48. ^ Astrobotic Technology (14 בינואר 2024). "Update #17 for Peregrine Mission One". Astrobotic (באנגלית אמריקאית). נבדק ב-15 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  49. ^ Richard Stephenson [@nascom1] (18 בינואר 2024). "As predicted by the APM1 team, Peregrine had loss of signal at 20:59 over Canberra's DSS36. It was a shame it had to end this way, but the mission did it in style. This is the doppler profile from its final approach. It was a graceful dive" (Tweet) – via Twitter. {{cite web}}: (עזרה)
  50. ^ "US Moon mission on course for fiery destruction". BBC News (באנגלית בריטית). 18 בינואר 2024. נבדק ב-18 בינואר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  51. ^ Foust, Jeff (19 בדצמבר 2023). "Intuitive Machines delays first lunar lander launch to February". SpaceNews. ארכיון מ-11 בינואר 2024. נבדק ב-20 בדצמבר 2023. {{cite web}}: (עזרה)
  52. ^ "NASA Replans CLPS Delivery of VIPER to 2024 to Reduce Risk". NASA. 18 ביולי 2022. ארכיון מ-18 ביולי 2022. נבדק ב-18 ביולי 2022. {{cite web}}: (עזרה)

תבנית:Google Lunar X Prizeתבנית:Orbital launches in 2024