לופטהנזה – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
תגיות: עריכה חזותית עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
עדכון ועיצוב
שורה 1: שורה 1:
{{חברת תעופה
{{חברת תעופה
| שם = לופטהנזה
| שם = לופטהנזה
| שם בשפת המקור = Lufthansa
| סמל = [[קובץ:Lufthansa Logo 2018.svg|מרכז|250px]]
| סמל = [[קובץ:Lufthansa Logo 2018.svg|מרכז|250px]]
| תמונה = [[קובץ:D-ABYA EDDS 2018-02-08.jpg|מרכז|250px]]
| תמונה = [[קובץ:D-ABYA EDDS 2018-02-08.jpg|מרכז|250px]]
שורה 10: שורה 11:
| שנת פירוק =
| שנת פירוק =
| בסיס מרכזי = [[נמל התעופה הבינלאומי של פרנקפורט]],
| בסיס מרכזי = [[נמל התעופה הבינלאומי של פרנקפורט]],
[[נמל התעופה מינכן פרנץ יוזף שטראוס]]{{ש}}
[[נמל התעופה מינכן פרנץ יוזף שטראוס]]
| בסיס משני =
| בסיס משני =
| הנהלה = [[קלן]]
| הנהלה = {{דגל|גרמניה}} [[קלן]], [[גרמניה]]
| נוסע מתמיד = [[Miles & More]]
| נוסע מתמיד = [[Miles & More]]
| טרקלין =
| טרקלין =
שורה 24: שורה 25:
}}
}}
[[קובץ:Lufthansa Streckennetz.png|שמאל|ממוזער|250px|מדינות אליהן טסה החברה מסומנות בצהוב. בכחול מסומנות מדינות אליהן היא מפעילה שירותי מטען בלבד]]
[[קובץ:Lufthansa Streckennetz.png|שמאל|ממוזער|250px|מדינות אליהן טסה החברה מסומנות בצהוב. בכחול מסומנות מדינות אליהן היא מפעילה שירותי מטען בלבד]]
[[קובץ:D-AIXI LH A359 Dortmund (40783613370).jpg|שמאל|ממוזער|250px|מטוס [[איירבוס A350|איירבוס A350-900]] של החברה]]
[[קובץ:Lufthansa Airbus A321 Weimar.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מטוס [[איירבוס A320|איירבוס A321]] בעיצוב רטרו]]
[[קובץ:Lufthansa Airbus A321 Weimar.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מטוס [[איירבוס A320|איירבוס A321]] בעיצוב רטרו]]
[[קובץ:2010-07-21 A380 LH D-AIMB EDDF 06.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מטוסי [[איירבוס A380]] שלהחברה ב[[נמל התעופה הבינלאומי של פרנקפורט|פרנקפורט]]]]

[[קובץ:Lufthansa Airbus A320-211 D-AIQT 01.jpg|שמאל|ממוזער|250px|[[איירבוס A320]] של החברה]]
[[קובץ:Lufthansa Airbus A319-112; D-AIBA@TXL;30.12.2012 684cx (8332150207).jpg|שמאל|ממוזער|250px|[[איירבוס A319]] של החברה]]
[[קובץ:Airbus A330-343X, Lufthansa AN0547024.jpg|שמאל|ממוזער|250px|[[איירבוס A330-300]] של החברה]]
[[קובץ:Lufthansa, D-AIHX, Airbus A340-642 (44339382602).jpg|שמאל|ממוזער|250px|[[איירבוס A340-600]] של החברה]]
'''לופטהנזה''' (ב[[גרמנית]]: '''Lufthansa''') היא [[חברת תעופה|חברת התעופה]] הגדולה ביותר ב[[גרמניה]] וב[[אירופה]]. הנהלתה יושבת בעיר [[קלן]] ובסיסה הגדול ביותר נמצא ב[[נמל התעופה הבינלאומי של פרנקפורט]]. החברה מפעילה למעלה מ-270 [[כלי טיס]].
'''לופטהנזה''' (ב[[גרמנית]]: '''Lufthansa''') היא [[חברת תעופה|חברת התעופה]] הגדולה ביותר ב[[גרמניה]] וב[[אירופה]]. הנהלתה יושבת בעיר [[קלן]] ובסיסה הגדול ביותר נמצא ב[[נמל התעופה הבינלאומי של פרנקפורט]]. החברה מפעילה למעלה מ-270 [[כלי טיס]].


שורה 62: שורה 68:


==צי המטוסים==
==צי המטוסים==
צי המטוסים של החברה נכון לנובמבר 2018:{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://www.airfleets.net/flottecie/Lufthansa.htm|כותרת=פרטי צי המטוסים של לופטהנזה|אתר=airfleets.net|שפה=en|תאריך_וידוא=2018-11-25}}}}
[[קובץ:2010-07-21 A380 LH D-AIMB EDDF 06.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מטוסי [[איירבוס A380]] של לופטהנזה ב[[נמל התעופה הבינלאומי של פרנקפורט|פרנקפורט]]]]
[[קובץ:Lufthansa Airbus A320-211 D-AIQT 01.jpg|ממוזער|250x250 פיקסלים|[[איירבוס A320]] של החברה]]


{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center "
צי מטוסי החברה נכון לאוקטובר 2018:<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.lh-taufnamen.de/lufthansa/#section_0|כותרת=Lufthansa Taufnamen - Lufthansa|אתר=www.lh-taufnamen.de|שפה=de|תאריך_וידוא=2018-11-04}}</ref>
|- style="color:white;background:#151B54;"
<center>
! rowspan="2" style="width:150px;" | כלי טיס
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse; text-align:center"
! rowspan="2" style="width:50px;" | בצי
|+ '''צי מטוסי לופטהנזה'''
! rowspan="2" style="width:50px;" | בהזמנה
|-style="background:#151B54; color:white;"
! colspan="5" class="unsortable" | נוסעים
! rowspan="2" style="width:140px;" | <span style="color:white">כלי טיס</span>
! rowspan="2" | <span style="color:white">בשירות</span>
! rowspan="2" style="width:190px;" | הערות
! rowspan="2" | <span style="color:white">בהזמנה</span>
|- style="color:white;background:#151B54;"
! colspan="5" | <span style="color:white">נוסעים</span>
! style="width:40px;" | <abbr title="מחלקה ראשונה">F</abbr>
! rowspan="2" | <span style="color:white">הערות</span>
! style="width:40px;" | <abbr title="מחלקת עסקים">B</abbr>
! style="width:40px;" | <abbr title="מחלקת תיירים">E+</abbr>
|-style="background:#151B54; color:white;"
! style="width:25px;" |<span style="color:white"><abbr title="First Class">F</abbr></span>
! style="width:40px;" | <abbr title="מחלקת תיירים">E</abbr>
! style="width:25px;" |<span style="color:white"><abbr title="Business Class">B</abbr></span>
! style="width:40px;" | סה"כ
! style="width:25px;" |<span style="color:white"><abbr title="Premium Economy Class">E+</abbr></span>
! style="width:25px;" |<span style="color:white"><abbr title="Economy">E</abbr></span>
! style="width:25px;" |<span style="color:white">סה"כ</span>
|-
|-
|[[איירבוס A319|איירבוס A319-100]]
|[[איירבוס A319|איירבוס A319-100]]
שורה 86: שורה 88:
|—
|—
|—
|—
|משתנה
|
|—
|—
|משתנה
|138
|
|
|138{{הערה|{{Cite web|url=https://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/20/media_522721120.pdf|title=Lufthansa A319 Seat Map|last=|first=|date=|website=|access-date=}}}}
|מטוס אחד בצביעת ''[[סטאר אלייאנס]]''{{הערה|שם=lh-taufnamen.de|[http://lh-taufnamen.de/lufthansa/ lh-taufnamen.de - Lufthansa] retrieved 29 May 2016}}
|-
|-
|rowspan="2"|[[איירבוס A320|איירבוס A320-200]]
|rowspan=2|[[איירבוס A320|איירבוס A320-200]]
|rowspan="2"|70
|rowspan=2|71
|rowspan="2"|9
|rowspan=2|8
|rowspan="2"|—
|rowspan=2|—
|משתנה
|rowspan="2"|
|rowspan="2"|—
|rowspan=2|—
|משתנה
|rowspan="2"|
|168
|168{{הערה|{{Cite web|url=https://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/49/media_2113743149.pdf|title=A320 Seat Map|last=|first=|date=|website=|access-date=}}}}
|rowspan=2|
|rowspan="2"|שני מטוסים בצביעת ''[[סטאר אלייאנס]]''{{הערה|שם=lh-taufnamen.de}}<br>
|-
|-
|משתנה
|180{{הערה|{{Cite web|url=https://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/08/media_1555228708.pdf|title=A32V Seat Map|last=|first=|date=|website=|access-date=}}}}
|משתנה
|180
|-
|-
|[[איירבוס A320neo]]
|[[איירבוס A320neo]]
|14
|13
|53
|54
|—
|—
|משתנה
|
|—
|—
|משתנה
|
|180
|180{{הערה|{{Cite web|url=https://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/17/media_1679910717.pdf|title=A320neo|last=|first=|date=|website=|access-date=}}}}
|
|
|-
|-
שורה 117: שורה 121:
|20
|20
|—
|—
| rowspan="2" |—
|rowspan=2|—
| rowspan="2" |
|rowspan=2|משתנה
| rowspan="2" |—
|rowspan="2|—
| rowspan="2" |
|rowspan="2|משתנה
|rowspan=2|200
| rowspan="2" |200{{הערה|{{Cite web|url=https://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/03/media_34598203.pdf|title=A321 Seat Map|last=|first=|date=|website=|access-date=}}}}
|
|מטוס אחד בצביעת ''[[סטאר אלייאנס]]''{{הערה|שם=lh-taufnamen.de}}
|-
|-
|[[איירבוס A321|איירבוס A321-200]]
|[[איירבוס A321|איירבוס A321-200]]
|43
|43
|—
|—
|
|מטוס אחד בצביעת רטרו{{הערה|שם=lh-taufnamen.de}}
|-
|-
|[[איירבוס A320neo|איירבוס A321neo]]
|[[איירבוס A320neo|איירבוס A321neo]]
שורה 133: שורה 137:
|40
|40
|—
|—
|משתנה
|
|—
|—
|משתנה
|
|215
|215
|
|
|-
|-
|rowspan="3"|[[איירבוס A330|איירבוס A330-300]]
|rowspan=3|[[איירבוס A330|איירבוס A330-300]]
|rowspan="3"|18
|rowspan=3|18
|rowspan="3"|—
|rowspan=3|—
|8
|rowspan="2"|8
|30
|30
|21
|rowspan="2"|21
|177
|177
|236
|236
|rowspan="3"|
|rowspan=3|
|-
|-
|8
|42
|42
|21
|145
|145
|216
|216
שורה 159: שורה 165:
|255
|255
|-
|-
|rowspan="4"|[[איירבוס A340|איירבוס A340-300]]
|rowspan=4|[[איירבוס A340|איירבוס A340-300]]
|rowspan="4"|15
|rowspan=4|12
|rowspan="4"|—
|rowspan=4|—
|rowspan="4"|—
|rowspan=4|—
|42
|42
|28
|rowspan="2"|28
|181
|181
|251
|251
|rowspan=4|
|rowspan="4"|שבעה מהמטוסים בצביעת ''[[סטאר אלייאנס]]''{{הערה|שם=lh-taufnamen.de}}<br>6 מהמטוסים יועברו ל[[בראסלס איירליינס]]{{הערה|http://www.airliners.de/brussels-airlines-eurowings-langstrecke/42634}}
|-
|-
|30
|30
|28
|221
|221
|279
|279
שורה 183: שורה 190:
|267
|267
|-
|-
|rowspan="2"|[[איירבוס A340|איירבוס A340-600]]
|rowspan=2|[[איירבוס A340|איירבוס A340-600]]
|rowspan="2"|17
|rowspan=2|17
|rowspan="2"|—
|rowspan=2|—
|8
|rowspan="2"|8
|44
|44
|32
|32
|213
|213
|297
|297
|rowspan="2"|חלק מהמטוסים יוחלפו במטוסי האיירבוס 900-A350
|rowspan=2|חלק מהמטוסים יוחלפו במטוסי האיירבוס 900-A350
|-
|-
|8
|56
|56
|28
|28
שורה 198: שורה 206:
|281
|281
|-
|-
|rowspan="2"|[[איירבוס A350|איירבוס A350-900]]
|rowspan=2|[[איירבוס A350|איירבוס A350-900]]
|rowspan="2"|11
|rowspan=2|11
|rowspan="2"|14
|rowspan=2|14
|rowspan="2"|—
|rowspan=2|—
|48
|48
|21
|rowspan="2"|21
|224
|224
|293
|293
שורה 209: שורה 217:
|-
|-
|36
|36
|21
|262
|262
|319
|319
שורה 222: שורה 231:
|
|
|-
|-
|rowspan="2"|[[בואינג 747-400]]
|rowspan=2|[[בואינג 747-400]]
|rowspan="2"|13
|rowspan=2|13
|rowspan="2"|—
|rowspan=2|—
|rowspan="2"|—
|rowspan=2|—
|53
|53
|rowspan=2|32
|32
|308
|308
|393
|393
|rowspan="2"|יוחלפו ב[[בואינג 777|בואינג 777-9]] עד לשנת 2025.{{הערה|{{Cite web|url=http://www.dubaiairshow.aero/press/press-releases/lufthansa-seeks-boost-boeing-fleet-size-35|title=Lufthansa seeks to boost Boeing fleet size to 35% {{!}} DUBAI AIRSHOW 2017|website=www.dubaiairshow.aero|language=en|access-date=2017-09-14}}}}
|rowspan=2|יוחלפו ב[[בואינג 777|בואינג 777-9]] עד לשנת 2025.{{הערה|{{Cite web|url=http://www.dubaiairshow.aero/press/press-releases/lufthansa-seeks-boost-boeing-fleet-size-35|title=Lufthansa seeks to boost Boeing fleet size to 35% {{!}} DUBAI AIRSHOW 2017|website=www.dubaiairshow.aero|language=en|access-date=2017-09-14}}}}
|-
|-
|67
|67
|32
|272
|272
|371
|371
|-
|-
|[[בואינג 747-8]]
|[[בואינג 747|בואינג 747-8]]
|19
|19
|—
|—
שורה 249: שורה 259:
|—
|—
|20{{הערה|http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=777&optReportType=AllModels&cboAllModel=777&ViewReportF=View+Report}}
|20{{הערה|http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=777&optReportType=AllModels&cboAllModel=777&ViewReportF=View+Report}}
|colspan="5"|<abbr title="To Be Announced">טרם נקבע</abbr>
|colspan=5|טרם נקבע
|קבלת ההזמנה בין 2020 ל-2025.
|קבלת ההזמנה בין 2020 ל-2025.
יחליפו את מטוסי ה[[בואינג 747-400]]{{הערה|שם=777X|{{cite web|url=http://boeing.mediaroom.com/2013-11-17-Boeing-Launches-777X-with-Record-Breaking-Orders-and-Commitments|title=Boeing|publisher=}}}}
|-
|-
!סה"כ
!סה"כ
!284
!281
!136
!144
!colspan=6|
!colspan=6|
|}
|}
</center>


==פעילות החברה בישראל==
==פעילות החברה בישראל==
שורה 277: שורה 285:


==קישורים חיצוניים==
==קישורים חיצוניים==
{{מיזמים|ויקישיתוף=Category:Lufthansa|שם ויקישיתוף=לופטהנזה}}
{{ויקישיתוף בשורה|שם=Category:Lufthansa|תצוגה=לופטהנזה}}
* [http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/il/homepage?tl=1&l=en Lufthansa] - אתר לופטהנזה ישראל.
* [http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/il/homepage?tl=1&l=en Lufthansa] - אתר לופטהנזה ישראל.
* [http://www.miles-and-more.com/online/portal/mam/de/homepage?l=en&cid=18002 Miles&More] - מועדון הנוסע המתמיד.
* [http://www.miles-and-more.com/online/portal/mam/de/homepage?l=en&cid=18002 Miles&More] - מועדון הנוסע המתמיד.

גרסה מ־21:06, 25 בנובמבר 2018

תבנית:חברת תעופה

מדינות אליהן טסה החברה מסומנות בצהוב. בכחול מסומנות מדינות אליהן היא מפעילה שירותי מטען בלבד
מטוס איירבוס A350-900 של החברה
מטוס איירבוס A321 בעיצוב רטרו
מטוסי איירבוס A380 שלהחברה בפרנקפורט
איירבוס A320 של החברה
איירבוס A319 של החברה
איירבוס A330-300 של החברה
איירבוס A340-600 של החברה

לופטהנזהגרמנית: Lufthansa) היא חברת התעופה הגדולה ביותר בגרמניה ובאירופה. הנהלתה יושבת בעיר קלן ובסיסה הגדול ביותר נמצא בנמל התעופה הבינלאומי של פרנקפורט. החברה מפעילה למעלה מ-270 כלי טיס.

קבוצת לופטהנזה, הכוללת מספר חברות תעופה נוספות בבעלות החברה, מפעילה למעלה מ-600 מטוסים, ובכך החברה היא מחברות התעופה הגדולות בעולם.

שם החברה מורכב מהלחם של המילים Luft (אוויר בגרמנית) ו- Hansa (מילה לטינית שפירושה גילדה).

על פי סקר שנערך ב-2017 וב-2018 החברה מוקמה במקום השביעי בין חברות התעופה הטובות בעולם, ובמקום הראשון בין חברות התעופה האירופיות[1][2].

תולדות החברה

החברה נוסדה ב-6 בינואר 1926, כאיחוד של שתי חברות תעופה (DAL ויונקרס). אחרי מלחמת העולם השנייה הוקמה לופטהנזה מחדש כחברת התעופה של מערב גרמניה. עד לנפילת המשטר הקומוניסטי במזרח גרמניה לא הורשתה החברה לטוס לברלין. השם לופטהנזה הוא הלחם של המילה "לופט" (Luft, אוויר בגרמנית) ו"האנזה". סמלה של החברה הוא ציפור העגור בעמדת "המראה" בתוך עיגול. הסמל בצבע צהוב ולעיתים על רקע כחול.

בשנת 1967 רכשה לופטהנזה מטוסי בואינג 737 ראשונים (נכנסו לשרות בשנת 1968), והפכה ללקוחה הזרה הראשונה של חברת בואינג. אחר-כך קנתה מטוסי בואינג 747-400, איירבוס A321, איירבוס A330 ומטוסי איירבוס A340. בשנת 1997 הייתה לופטנזה ממייסדות ברית חברות התעופה סטאר אלייאנס. בשנת 2003 פתחה החברה טרמינל פרטי בשדה התעופה של מינכן. במרץ 2005 לופטהנזה רכשה את חברת התעופה השווייצרית סוויס.

החברה זכתה ב-2008, ב-2009 וב-2010 בתואר חברת התעופה האירופאית הטובה ביותר.

לקראת סוף חודש מרץ 2014, הכריז ועד הטייסים של החברה על סכסוך עבודה, מה שהוביל בהמשך לשביתה החריפה בתולדות החברה. כתוצאה מכך, טיסתם של למעלה מ-400,000 נוסעים נמנעה באופן זמני[3].

ב-7 בפברואר 2018 הציגה החברה על הלוגו החדש שלה[4].

חברות בת

בבעלות מלאה -

בבעלות חלקית -

צי המטוסים

צי המטוסים של החברה נכון לנובמבר 2018:[5]

כלי טיס בצי בהזמנה נוסעים הערות
F B E+ E סה"כ
איירבוס A319-100 30 משתנה משתנה 138
איירבוס A320-200 71 8 משתנה משתנה 168
משתנה משתנה 180
איירבוס A320neo 13 54 משתנה משתנה 180
איירבוס A321-100 20 משתנה משתנה 200
איירבוס A321-200 43
איירבוס A321neo 40 משתנה משתנה 215
איירבוס A330-300 18 8 30 21 177 236
8 42 21 145 216
42 28 185 255
איירבוס A340-300 12 42 28 181 251
30 28 221 279
18 19 261 298
42 225 267
איירבוס A340-600 17 8 44 32 213 297 חלק מהמטוסים יוחלפו במטוסי האיירבוס 900-A350
8 56 28 189 281
איירבוס A350-900 11 14 48 21 224 293 קבלת ההזמנה עד לשנת 2023[6][7]
36 21 262 319
איירבוס A380-800 14 8 78 52 371 509
בואינג 747-400 13 53 32 308 393 יוחלפו בבואינג 777-9 עד לשנת 2025.[8]
67 32 272 371
בואינג 747-8 19 8 80 32 244 364
בואינג 777-9X 20[9] טרם נקבע קבלת ההזמנה בין 2020 ל-2025.
סה"כ 281 144

פעילות החברה בישראל

החברה מפעילה 37 טיסות שבועיות לישראל, 3 טיסות יומיות בקו פרנקפורט - תל אביב, ושתי טיסות יומיות בקו מינכן - תל אביב. הטיסות מתבצעות במרבית המקרים במטוסי איירבוס A321-200.

החל מ-28 באוקטובר 2018, מפעילה החברה 2 טיסות שבועיות מפרנקפורט לאילת במטוסי איירבוס A320.[10]

בנוסף, החברה מפעילה 4 טיסות מטען בשבוע, הטיסות מבוצעות במטוס מדגם מקדונל דאגלס MD-11F.

היסטוריית החברה בישראל

באוגוסט 1966, בעת ביקור סמנכ"ל החברה בישראל, הוא הודיע על כוונתה של החברה לפתוח קו תעופה לישראל[11], זאת לאחר שניסיון לפתוח הקו בשנת 1962 בוטל לאחר שהחברה נכנעה לאיומי החרם הערבי[12]. טיסת הבכורה של לופטהנזה לישראל התקיימה ב-3 בנובמבר 1968, בעוד שפתיחתו החגיגית של הקו התקיימה ב-19 בנובמבר[13][14].

עד אוקטובר 2012 לופטהנזה ביצעה את טיסותיה בקווים מפרנקפורט ומינכן לנמל התעופה בן-גוריון במטוסים רחבי גוף, אך בעקבות החלטה אסטרטגית של החברה, שקבעה כי מטוסים אלו יטוסו רק בקווים ארוכי טווח, כל טיסותיה של החברה לישראל מבוצעות כעת במטוסי איירבוס A321.

בין השנים 2012 ו-2014 הפעילה החברה טיסות ישירות גם לברלין ודיסלדורף אך אלו בוטלו מחוסר כדאיות כלכלית.

ב- 2013 הגיע לראשונה לישראל מטוס הבואינג 747-8, שהוא המטוס השני הכי גדול בעולם והגדול ביותר שנחת בנתב"ג. החברה הביאה את המטוס לישראל כדי שהקהל הישראלי יוכל להתרשם ממנו ולטוס בו בטיסות המשך מנמל התעופה של פרנקפורט ליעדים טראנס-אטלנטיים. המטוס הגיע לישראל כחלק מסבב חניכה שלו בכל העולם.

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא לופטהנזה בוויקישיתוף

הערות שוליים

  1. ^ קוטלר, עמית (2017-06-20). "למרות הנתק: קטאר איירווייס זכתה בתואר "חברת התעופה הטובה בעולם"". Ynet. נבדק ב-2017-06-21.
  2. ^ "World's Top 100 Airlines 2018 | SKYTRAX". SKYTRAX (באנגלית בריטית). נבדק ב-2018-07-18.
  3. ^ Ynet, לופטהנזה מבטלת טיסות, באתר ynet, 1 באפריל 2014
  4. ^ "חברת לופטהנזה חשפה את המיתוג החדש". פורט2פורט. נבדק ב-2018-02-09.
  5. ^ פרטי צי המטוסים של לופטהנזה, באתר airfleets.net (באנגלית)
  6. ^ 19 September 2013. "Lufthansa, Airbus' biggest airline customer, commits to up to 55 A350s | Airbus News & Events". Airbus.com. נבדק ב-2013-09-19.
  7. ^ 19 September 2013 (19 בספטמבר 2013). "Lufthansa confirms huge Airbus, Boeing jet order". Reuters.com. נבדק ב-2013-09-19. {{cite news}}: (עזרה)
  8. ^ "Lufthansa seeks to boost Boeing fleet size to 35% | DUBAI AIRSHOW 2017". www.dubaiairshow.aero (באנגלית). נבדק ב-2017-09-14.
  9. ^ http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=777&optReportType=AllModels&cboAllModel=777&ViewReportF=View+Report
  10. ^ מיכל רז-חיימוביץ', ‏לראשונה: לופטהנזה תפעיל טיסות ישירות מגרמניה לאילת, באתר גלובס, 18 ביולי 2018
  11. ^ מיכה לימור, חב' התעופה הגרמנית מעוניינת בקו לישראל, מעריב, 18 באוגוסט 1966
  12. ^ אורי דן, חברת התעופה הגרמנית נכנעה ללחץ הערבים, מעריב, 20 ביולי 1962
  13. ^ מטוס ראשון של "לופטהנזה" נחת אתמול בלוד, מעריב, 4 בנובמבר 1968
  14. ^ לופטהאנזה חנכה קו התעופה עם ישראל, מעריב, 20 בנובמבר 1968