תחנת הרכבת אחיהוד
תצלום של בניין התחנה, יולי 2023 | |||||
מידע על הבנייה | |||||
---|---|---|---|---|---|
חנוכת התחנה | 20 בספטמבר 2017 | ||||
אדריכל | מידד גנדלר (V5 אדריכלים)[1] | ||||
מיקום | |||||
מיקום | בסמוך לצומת אחיהוד המחבר בין כביש 70 לכביש 85 | ||||
מדינה | ישראל | ||||
קואורדינטות | 32°54′42.01″N 35°10′26″E / 32.9116694°N 35.17389°E | ||||
אתרים סמוכים | פארק תעשיות בר לב | ||||
תחנות סמוכות | תחנת הרכבת כרמיאל, תחנת הרכבת קריית מוצקין | ||||
מידע על התחנה | |||||
שירות רכבות | חיפה, קריית מוצקין, חדרה, תל אביב, לוד, קריית גת, באר שבע | ||||
רציפים | 2 | ||||
קווים העוברים בתחנה |
• כרמיאל – באר שבע - מרכז • כרמיאל – חיפה - חוף הכרמל | ||||
| |||||
תחנת הרכבת אֲחִיהוּד היא תחנת רכבת הממוקמת בסמוך למושב אחיהוד ולפארק תעשיות בר לב על מסילת עכו–כרמיאל ומשרתת את יישובי הסביבה ואת אזור התעשייה הסמוך.
התחנה נפתחה ב-20 בספטמבר 2017, יחד עם תחנת הרכבת כרמיאל, עת הושלם פרויקט מסילת עכו-כרמיאל. מן התחנה ניתן להגיע לחיפה, לכרמיאל, לתל אביב ולבאר שבע.[2]
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]במסגרת עבודות ההכנה על התוואי בוצעו על ידי רשות העתיקות חפירות בדיקה יזומות. במסגרת עבודות אלו התגלו קברים; מכיוון שהמסילה הייתה אמורה לעבור באזור זה בחפיר, הקברים היו אמורים להיפגע. בשנת 2010 החל הליך תכנוני לפתרון הבעיה. החלופה שנבחרה הייתה הגבהת התוואי. כתוצאה מהשינוי הזה נדרש שינוי של תוכניות הביצוע לאורך של 5 ק"מ מסילה בדגש על תחנת אחיהוד שהוקמה במפלס גבוה יותר. השינויים במפלס המסילה לא פגעו במהירות התכן של המסילה, 160 קמ"ש, ואושרו על ידי אתרא קדישא, אך גרמו לעיכוב בפרויקט, ולעלויות גבוהות מהמתוכנן.[3]
אף שעיקר תכליתה של התחנה הוא לשרת את אזור התעשייה בר-לב, התחנה נבנתה מעט במרחק ובסמוך לצומת אחיהוד, משיקולים הנדסיים של שיפוע המסילה.
שרות רכבות בתחנה
[עריכת קוד מקור | עריכה]בתחנת הרכבת עוצרות בשעות השיא רכבות בקו כרמיאל – באר שבע - מרכז ובקו כרמיאל – חיפה - חוף הכרמל. בשעות השפל עוצרות רכבות בקו כרמיאל - חיפה פעם בשעה בכל כיוון.
קווי אוטובוס לתחנה
[עריכת קוד מקור | עריכה]בכניסה לתחנה ישנו מסוף אוטובוסים ובו עוברים מספר קווי אוטובוס ליישובים באזור וכולם אינם נגישים לנכים. כל הקווים העוברים במסוף מופעלים על ידי "נתיב אקספרס"
קו | מפעילה | מסלול | הערות נוספות |
---|---|---|---|
39 | נתיב אקספרס | כרמיאל - גילון - צורית - רכבת אחיהוד - טל-אל | בשעות הערב בלבד |
48 | רכבת אחיהוד - ג'דידה מכר - בית העמק - אשרת - עמקה - נתיב השיירה - צומת כברי - נהריה | ||
139 | יובלים - מועצה אזורית משגב - שורשים - כרמיאל - גילון - צורית - רכבת אחיהוד - טל-אל | ||
305 | פארק תעשיות בר לב - רכבת אחיהוד - כפר יאסיף - אבו סנאן | ||
312 | פארק תעשיות בר לב - רכבת אחיהוד - ג'וליס - ירכא |
קו הרכבת באר שבע — כרמיאל באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • קריית גת • לוד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • הרצליה • חדרה – מערב • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • קריית מוצקין • אחיהוד • כרמיאל |
קו הרכבת חיפה — כרמיאל חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • חוצות המפרץ • קריית חיים • קריית מוצקין • אחיהוד • כרמיאל |
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- תחנת אחיהוד באתר רכבת ישראל
- תחנת רכבת אחיהוד, באתר V5 אדריכלים
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ תגובה ל"תחנת בר-לב. אופס...תחנת אחיהוד", בעמוד הפייסבוק של שבתשתיות
- ^ אחיה ראב"ד, "רגע היסטורי": הרכבת לכרמיאל יצאה לדרך, באתר ynet, 20 בספטמבר 2017
- ^ שחר הזלקורן, מה יעכב את קו הרכבת בצפון? קברים יהודיים, באתר ynet, 20 בפברואר 2010