כביש 70

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
כביש 70
ISR-HW70.png
Kvish 70.JPG
כביש 70 סמוך לצומת סומך, כפי שנראה לפני שדרוג הצומת למחלף
סיווג כביש ארצי
ציר כביש אורך
כינוי "ואדי מילק" (חלק מהכביש)
אורך 76 ק"מ
נקודת התחלה מחלף זכרון יעקב
ערים ראשיות זכרון יעקב, יוקנעם עילית, קריית טבעון, שפרעם, טמרה, ג'דיידה-מכר, כפר יאסיף, שלומי
נקודת סיום צומת חניתה
כביש 70 בכפר יאסיף
כביש 70 וצומת יגור, מבט מדרום
צומת העמקים בין כביש 70 וכביש 75 ובית המעצר ג'למה
מחלף בת שלמה

כביש 70 (בחלקו הדרומי מכונה "דרך ואדי מילֶק") הוא כביש ארצי אורכי בצפון ישראל, והוא אחד משני עורקי התנועה העיקריים החוצים את הכרמל תוך שהם מחברים בין מישור החוף הצפוני לעמק יזרעאל (האחר הוא כביש 65 הידוע גם ככביש ואדי עארה). כביש 70 ממשיך צפונה דרך עמק זבולון למרגלות הרי הגליל המערבי, ומשמש כציר אורך מקביל לחוף הצפוני של ישראל ולכביש 4 הקרוב יותר אל החוף. הכביש משמש בפועל כציר מהיר העוקף את חיפה והקריות. אורכו של הכביש הוא 76 קילומטר, וקטע באורך של 4 קילומטר בין צומת העמקים לצומת יגור, משותף לו ולכביש 75. הכביש מתחיל במחלף זכרון יעקב בדרום ומסתיים בשלומי בצפון.

תולדות הכביש[עריכת קוד מקור | עריכה]

הקטע מזכרון יעקב לצומת העמקים היה קיים עוד בימי המנדט הבריטי.

בשנת 1935 נסלל הקטע מזכרון יעקב לבת שלמה[1] ובשנת 1938 הוחלט על תיקונו[2]. בשנת 1939 היא תוארה על ידי מבקר: "כביש 'בתולה' כמעט, נתון בתוך מסגרת של שיחים וקנים צפופים המתפתל ויורד לעמק"[3].

בשנת 1937 נשקלה האפשרות לכלול את הדרך מזכרון יעקב ליקנעם בכביש תל אביב - חיפה[4], אולם לבסוף נבחרה האופציה דרך עתלית לאורך החוף. ועדת פיל סירבה לדרישת היהודים לכלול במדינה היהודית את כביש ואדי ערה בנימוק: "ישנה דרך אחרת נוחה היוצאת מעמק יזרעאל בקרבת יקנעם ועוברת ליד בת שלמה וזכרון יעקב"[5]. באוגוסט 1946 החלה אגד לקיים בכביש שירות אוטובוסים[6]. לאורך הכביש נמצאו היישובים היהודיים שפיה, בת שלמה ועין העמק, שהקנו ביטחון מסוים לנוסעים היישוביים על הציר, לעומת כביש 65) (כביש ואדי ערה) שנחשב מסוכן יותר ליהודים[7][8]. במהלך מלחמת העצמאות, עד כיבוש א-טירה, עברה התנועה היהודית לחיפה בכביש 70 במקום כביש 4 (כביש החוף נסלל רק לאחר המלחמה)[9]. בשנות ה-60, בעת הסלילה מחדש של כביש 65 בוואדי ערה, עברה התנועה לגליל דרך כביש 70. בסוף 1967 הוחלט על הרחבת הכביש[10]. במהלך שנת 1968 נסגר החלק המערבי של הכביש לצורך העבודות[11]. בהמשך נבנה גשר להולכי רגל מעל הכביש, בבת שלמה[12].

הקטע הדרומי מזכרון יעקב ליקנעם ולצומת העמקים שוקם החל מיולי 1972[13]. פתיחת הכביש תוכננה לדצמבר 1973[14], אולם הוא נפתח כבר באוקטובר 1973 בעיצומה של מלחמת יום הכיפורים ושימש את צה"ל להעברת כוחות לרמת הגולן[15]. הקטע הצפוני, מיגור לטמרה נפתח בשנת 1979[16].

בסוף שנות ה-90 של המאה ה-20 הורחב הכביש לכביש דו-מסלולי, בחלק שמצומת פוריידיס עד לטמרה, ואילו צומת בת שלמה וצומת אליקים שודרגו למחלפים. בשנת 2009 הורחב גם הקטע טמרה-צומת יבור לדו-מסלולי. קטע 18 של כביש 6, שנפתח לתנועה ב-20 ביולי 2009, מחבר את כביש 65 לכביש 70, במחלף עין תות בסמוך למחלף אליקים. ב-2011 נחנך מחלף סומך שהחליף את הצומת הקיים במפגש עם כביש 79. זה הוא שלב ראשוני לקראת חיבור קטע עתידי של כביש 6 (קטע 7) למחלף סומך.

בשנת 2014 נחנך גשר מעל כביש 70 בכניסה המזרחית לפוריידיס, המתחבר לכביש 652[17].

פיתוח עתידי[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • מסילת עכו - כרמיאל תעבור בגשר מעל לכביש 70 מעט דרומית לצומת אחיהוד, וכחלק מעבודה זו שודרג הקטע בין צומת אחיהוד לצומת יבור לדו-נתיבי ב-2015.
  • צומת אבליים ישודרג למחלף, ושני חלקי כביש 781 יחוברו, מועד ביצוע טרם נקבע.
  • בעתיד מתוכנן קטע 3 של כביש 6 להמשיך צפונה ממחלף אליקים. במסגרת התכנון, יוסר הסימון של כביש 70 הקטע ממחלף עין תות עד מחלף סומך. הקטע ממחלף עין תות עד מחלף יוקנעם, הקטע ממחלף תל קשיש עד העמקים והקטע ממחלף זבולון עד מחלף סומך יסומנו ככביש 6, ובכך אותם קטעים ישודרגו לכביש מהיר ללא תשלום אגרה.[18]

מסלול הכביש[עריכת קוד מקור | עריכה]

קילומטרים שם סוג מפגש מיקום דרכים מצטלבות
כביש 70 מדרום לצפון
0 מחלף זכרון יעקב Zichron yakov itcg.svg מערבית לזכרון יעקב ISR-HWB2.png כביש 2
2 צומת פוריידיס Fareskilt 20.PNG פוריידיס ISR-HWR4.PNG כביש 4
4 צומת שפיה Fareskilt 20.PNG מאיר שפיה ISR-HW652.png כביש 652, כניסה למאיר שפיה
8 מחלף בת שלמה BatShlomoInterchange.svg בת שלמה כניסה לבת שלמה
13 מחלף עין תות Eintut.svg רמות מנשה ISR-HW6.png כביש 6
16 מחלף אליקים ElyakimInterchange.svg אליקים ISR-HW672.png כביש 672
21 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG יקנעם עילית רחוב התמר
22 צומת יקנעם Fareskilt 20.PNG יקנעם עילית דרך העמק
22.5 צומת התשבי Fareskilt 20.PNG יקנעם עילית ISR-HW66.png כביש 66, ISR-HW722.png כביש 722
28.5 צומת העמקים (מחלף בבנייה) AB-AS-blau.svg שער העמקים ISR-HW75.png כביש 75
32.5 מחלף יגור YagurInterchange.svg יגור ISR-HW75.png כביש 75 ISR-HW752.png כביש 752
33.5 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG רכסים דרך דשנים (כביש 772)
34.5 צומת חסידים Fareskilt 20.PNG רכסים ISR-HW762.png כביש 762
36 צומת זבולון Fareskilt 20.PNG קריית אתא ISR-HW780.png כביש 780
37.5 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG כניסה לבית העלמין תל רגב כניסה לבית העלמין תל-רגב וח'וואלד
43 מחלף סומך מחלף סומך.svg שפרעם ISR-HW79.png כביש 79
44 צומת אבליים Fareskilt 20.PNG שפרעם ISR-HW781.png כביש 781
48 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG טמרה כניסה לטמרה
51 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG כאבול כניסה לכאבול
53 צומת יבור Fareskilt 20.PNG יסעור ISR-HW805.png כביש 805
56 צומת אחיהוד Fareskilt 20.PNG אחיהוד ISR-HW85.png כביש 85
57.5 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG ג'דיידה-מכר כניסה לג'דיידה-מכר
58 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG טל-אל כניסה לטל אל
59 צומת ג'וליס Fareskilt 20.PNG ג'וליס כביש 8533, גישה לג'וליס ולירכא
60 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG כפר יאסיף כפר יאסיף
61 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG כפר יאסיף כפר יאסיף
61.5 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG כפר יאסיף כפר יאסיף
62.5 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG בית העמק כניסה לבית העמק
63 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG אשרת כניסה לאשרת ולעמקה
65 צומת כליל Fareskilt 20.PNG שיח' דנון כביש 8721
65.5 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG שיח' דנון כניסה לשיח' דנון
66.5 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG נתיב השיירה כניסה לנתיב השיירה
69 צומת כברי Fareskilt 20.PNG כברי ISR-HW89.png כביש 89
72 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG צפונית לכברי כביש 8911, גישה לעבדון
75 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG מצובה כניסה למצובה
76 צומת חניתה Fareskilt 20.PNG שלומי ISR-HW899.png כביש 899

אתרים לאורך הכביש[עריכת קוד מקור | עריכה]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא כביש 70 בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ אריה סמסונוב, השומרון, דואר היום, 27 בספטמבר 1935
  2. ^ תיקון כביש זכרון יעקב - בת שלמה, דבר, 21 בספטמבר 1938
  3. ^ שבת במחנה הבוצרים, הצופה, 10 באוגוסט 1939
  4. ^ התחבורה בכביש תל אביב חדרה, דבר, 15 באפריל 1937
  5. ^ אם האדמה טובה - טובה היא לערבים, הצופה, 17 בנובמבר 1938
  6. ^ שרות אגד בקו ואדי מלח, דבר, 11 באוגוסט 1946
  7. ^ כביש חיפה תל אביב חוט השדרה של המדינה היהודית, מעריב, 9 באפריל 1948
  8. ^ ראו מפה: למה התקיפו את משמר העמק?, מעריב, 16 באפריל 1948
  9. ^ חיפה היא שלנו, מעריב, 27 באפריל 1948
    במאה הקילומטרים של שלטון יהודי, מעריב, 7 במאי 1948
    מושבה שנשכחה, דבר, 19 באוקטובר 1949
  10. ^ יורחבו וישוקמו הכבישים, דבר, 30 בנובמבר 1967
    50 מליון ל"י יוקעו בהרחבת כבישים בצפון, דבר, 25 בינואר 1968
  11. ^ מוחים על סגירת כביש פראדיס, דבר, 13 בדצמבר 1968
  12. ^ בבת שלמה: יש גשר חדש אבל אין הולכי רגל, מעריב, 15 במרץ 1971
  13. ^ עמוס כרמליהוחל שיקום כביש ואדי מילק, דבר, 9 ביוני 1972
  14. ^ ביולי יוחל בסלילת כביש ואדי מילק, דבר, 7 במאי 1972
  15. ^ הכביש החדש בקו זכרון יעקב - יקנעם נפתח לתנועה, דבר, 10 באוקטובר 1973
  16. ^ ראובן בן צבי, היום ייפתח כביש יגור תמרה, מעריב, 9 במאי 1979
  17. ^ כביש 70 - כניסה מזרחית לפרדיס, באתר נתיבי ישראל
  18. ^ - התקדמות העבודות בצפון, באתר חוצה ישראל
צומת פוריידיס, והכפר שעל-שמו נקרא הצומת, במפגש עם כביש 4, מבט מדרום מזרח
Magnify-clip.png
צומת פוריידיס, והכפר שעל-שמו נקרא הצומת, במפגש עם כביש 4, מבט מדרום מזרח