במסגרת פורמולה 1 של שנת 2002 נערכו 17 מירוצים. עונת 2002 נחשבת לאחת מהעונות הפחות מעניינות במהלך השנים, בעקבות שליטתו הבלתי מערוערת של מיכאל שומאכר בדירוג הנהגים לאורך העונה, וכן שליטתה של קבוצת פרארי בדירוג הקבוצות. בסיום העונה, הוביל שומאכר על פני חברו לקבוצת פרארי רובנס באריקלו שסיים במקום השני בפער עצום של 67 נקודות.
כבכל עונה, חלו מספר שינויים בתקנון. העיקריים שבהם היו:
- איסור על מערכות אלקטרוניות המאיצות את הרכב מיד בהתחלף רמזור הזינוק לירוק.
- איסור על מערכות המסייעות בהכוונת הרכב אוטומטית.
- הגדלת שטח המראות ב-20%.
- הגדלת שטח האור האחורי ב-50%.
מירוצי עונת 2002 [עריכה]
| מספר המירוץ |
מקום המסלול |
תאריך המירוץ |
נהג מנצח |
קבוצה מנצחת |
| 1 |
מלבורן, אוסטרליה |
3 במרץ |
מיכאל שומאכר |
פרארי |
| 2 |
ספאנג, מלזיה |
17 במרץ |
מיכאל שומאכר |
פרארי |
| 3 |
אינטרלאגוס, ברזיל |
31 במרס |
מיכאל שומאכר |
פרארי |
| 4 |
אימולה, סן מרינו |
14 באפריל |
מיכאל שומאכר |
פרארי |
| 5 |
ברצלונה, ספרד |
28 באפריל |
מיכאל שומאכר |
פרארי |
| 6 |
ספילברג, אוסטריה |
12 במאי |
מיכאל שומאכר |
פרארי |
| 7 |
מונטה קרלו, מונקו |
26 במאי |
דייוויד קולטהרד |
מקלארן |
| 8 |
מונטריאול, קנדה |
9 ביוני |
מיכאל שומאכר |
פרארי |
| 9 |
נורברג, גרמניה (גרנד פרי "אירופה") |
23 ביוני |
רובנס באריקלו |
פרארי |
| 10 |
סילברסטון, אנגליה |
7 ביולי |
מיכאל שומאכר |
פרארי |
| 11 |
מני-קור, צרפת |
21 ביולי |
מיכאל שומאכר |
פרארי |
| 12 |
הוקנהיים, גרמניה |
28 ביולי |
מיכאל שומאכר |
פרארי |
| 13 |
בודפשט, הונגריה |
18 באוגוסט |
רובנס באריקלו |
פרארי |
| 14 |
ספא-פרנקורשם, בלגיה |
1 בספטמבר |
מיכאל שומאכר |
פרארי |
| 15 |
מונזה, איטליה |
15 בספטמבר |
רובנס בריקלו |
פרארי |
| 16 |
ספידוויי, ארצות הברית |
29 בספטמבר |
רובנס באריקלו |
פרארי |
| 17 |
סוזוקה, יפן |
13 באוקטובר |
מיכאל שומאכר |
פרארי |
דירוג נהגים סופי [עריכה]
דירוג קבוצות סופי [עריכה]