משתמש:Tomer chelouche/רכבת ישראל/פורטל:רכבת ישראל
{{פורטל:מסגרת מעוצבת עליונה|כותרת={{{1}}}
|ערוך={{{2}}}
|גבול= #000077
|כותרת רקע= #000077
|כותרת טקסט= white
|רקע= #DDDDFF
|טקסט= black
}}
רכבת ישראל היא חברה ממשלתית בישראל שמרכזת את שירותי הרכבות במדינה.
|
{{פורטל:מסגרת מעוצבת תחתונה}}
{{פורטל:מסגרת מעוצבת עליונה|כותרת={{{1}}} |ערוך={{{2}}} |גבול= #000077 |כותרת רקע= #000077 |כותרת טקסט= white |רקע= #DDDDFF |טקסט= black }}
 רכבת העמק הוא השם הנפוץ של שלוחת מסילת הרכבת החיג'אזית אשר נבנתה בתחילת המאה ה-20 וקישרה בין חיפה לצמח ומשם לדמשק בירת סוריה. השם "רכבת העמק" לא ניתן מעולם למסילה באופן רשמי אך היה בשימוש נרחב ביישוב היהודי בארץ ישראל. תהליך בנייתה של המסילה, אשר הייתה אחת ממסילות הברזל הראשונות בארץ ישראל, למן הגיית הרעיון הראשוני ועד לחנוכת הקו ארך כארבעים שנים.
|
{{פורטל:מסגרת מעוצבת תחתונה}}
{{פורטל:מסגרת מעוצבת עליונה|כותרת={{{1}}}
|ערוך={{{2}}}
|גבול= #000077
|כותרת רקע= #000077
|כותרת טקסט= white
|רקע= #DDDDFF
|טקסט= black
}}
הרברט סמואל חונך את קו הרכבת המנדטורי לירושלים בשנת 1920
{{פורטל:מסגרת מעוצבת תחתונה}}
{{פורטל:מסגרת מעוצבת עליונה|כותרת={{{1}}} |ערוך={{{2}}} |גבול= #000077 |כותרת רקע= #000077 |כותרת טקסט= white |רקע= #DDDDFF |טקסט= black }} אסון הבונים - תאונת רכבת קטלנית שאירעה בשנת 1985 ליד מושב הבונים. רכבת בקו חיפה-תל אביב פגעה באוטובוס שהסיע תלמידים בטיול. האוטובוס נתקע על פסי הרכבת ויושביו לא הספיקו להיחלץ ממנו לפני הפגיעה. בין ההרוגים היו 19 תלמידים בני אותה כיתה, מחנכת הכיתה, נהגת האוטובוס ואם מלווה. 16 תלמידים נפצעו בתאונה. האירוע זיעזע את הציבור בישראל והוביל להקמתן של כמה ועדות חקירה. אסון הבונים הוא תאונת הרכבת החמורה ביותר בתולדות המדינה. {{פורטל:מסגרת מעוצבת תחתונה}}
{{פורטל:מסגרת מעוצבת עליונה|כותרת={{{1}}} |ערוך={{{2}}} |גבול= #000077 |כותרת רקע= #000077 |כותרת טקסט= white |רקע= #DDDDFF |טקסט= black }}
- פרקליטות המדינה שוקלת להגיש כתב אישום בגין גרימת מוות ברשלנות נגד תריסר בכירים ברכבת ישראל, ביניהם גם המנכ"ל עופר לינצ'בסקי וסמנכ"ל ההפעלה והתחזוקה אריאל אבן, בגין שלוש תאונות רכבת קטלניות בשנתיים האחרונות (אתר "הארץ" - 14 במאי 2007)
- השבתת הרכבות בסוף השבוע האחרון נועדה להתקנת מערכת בקרה אלקטרונית חדשה, שתפחית את האיחורים ותגביר את הבטיחות בתנועת הרכבות. המערכת, שפותחה על-ידי חברת תאלס הגרמנית, הותקנה במרכז הפיקוח בלוד, והיא חולשת על תנועת הרכבות בכל הקווים שמדרום לתל אביב ובקו שבין תחנת הרכבת כפר סבא לתל אביב. בשנת 2008 יועבר הפיקוד מלוד לתחנת הרכבת חיפה חוף הכרמל שם תופעל מערכת שליטה ובקרה ארצית. (אתר Ynet - עשרה במאי 2007)
- מבקר המדינה מותח ביקורת חריפה על תהליכי הרכש וההתקשרויות במכרזים של רכבת ישראל שנערכו בין השנים 1994-2004. (אתר Ynet - תשעה במאי 2007)
{{פורטל:מסגרת מעוצבת תחתונה}}
{{פורטל:מסגרת מעוצבת עליונה|כותרת={{{1}}} |ערוך={{{2}}} |גבול= #000077 |כותרת רקע= #000077 |כותרת טקסט= white |רקע= #DDDDFF |טקסט= black }}
- תחנת הרכבת כפר סבא ממוקמת למעשה בשטח המוניציפלי של הוד השרון. לעומת זאת, תחנת הרכבת הוד השרון משרתת בעיקר את תושבי כפר סבא.
- כשייפתח קו הרכבת המהיר לירושלים, נסיעה בין שתי הערים הגדולות בישראל - תל אביב וירושלים - תימשך 28 דקות בלבד. בקו הנוכחי היא נמשכת כשעה וחצי.
- תחנת הרכבת יפו מתוכננת להפוך למתחם תרבות, בילוי ופנאי בין תל אביב ליפו שייקרא "התחנה". עבודות הקמת המתחם ושימור המבנה ההיסטורי של התחנה מתואמות על ידי חברת עזרה ובצרון. לאתר הבית של הפרוייקט, לחץ כאן.
{{פורטל:מסגרת מעוצבת תחתונה}}
{{פורטל:מסגרת מעוצבת עליונה|כותרת={{{1}}} |ערוך={{{2}}} |גבול= #000077 |כותרת רקע= #000077 |כותרת טקסט= white |רקע= #DDDDFF |טקסט= black }} תחנת הרכבת תל אביב אוניברסיטה - תחנת הרכבת נתב"ג - תחנת הרכבת לוד - תחנת הרכבת באר שבע צפון - מסילת החוף - מסילת הדרום - רציף - תחנת רכבת תפעולית - עופר לינצ'בסקי {{פורטל:מסגרת מעוצבת תחתונה}}
{{פורטל:מסגרת מעוצבת עליונה|כותרת={{{1}}} |ערוך={{{2}}} |גבול= #000077 |כותרת רקע= #000077 |כותרת טקסט= white |רקע= #DDDDFF |טקסט= black }} תחנת הרכבת בני ברק - תחנת הרכבת תל אביב ההגנה - רכבת ישראל - אסון רבדים - סמפור (איתות) - תחנת הרכבת תל אביב השלום - תחנת הרכבת לב המפרץ {{פורטל:מסגרת מעוצבת תחתונה}}
{{פורטל:מסגרת מעוצבת עליונה|כותרת={{{1}}} |ערוך={{{2}}} |גבול= #000077 |כותרת רקע= #000077 |כותרת טקסט= white |רקע= #DDDDFF |טקסט= black }}
|
היסטוריות
|
פעילות
|
עתידיות
|
{{פורטל:מסגרת מעוצבת תחתונה}}
{{פורטל:מסגרת מעוצבת עליונה|כותרת={{{1}}} |ערוך={{{2}}} |גבול= #000077 |כותרת רקע= #000077 |כותרת טקסט= white |רקע= #DDDDFF |טקסט= black }} מסילת החוף - מסילת חלץ - מסילת הדרום - מסילת הנגב - מסילת הגליל העליון - מסילת כרמיאל - מסילת שורק - מסילת השפלה - מסילת הרכבת לירושלים - הקו הראשי של רכבת ישראל {{פורטל:מסגרת מעוצבת תחתונה}}
{{פורטל:מסגרת מעוצבת עליונה|כותרת={{{1}}} |ערוך={{{2}}} |גבול= #000077 |כותרת רקע= #000077 |כותרת טקסט= white |רקע= #DDDDFF |טקסט= black }} תחנת רכבת
תחנת נוסעים - תחנת טעינת משא - תחנה תפעולית
- שמות תחנות (ריבוי תחנות בעיר אחת)
נקודת עצירה (Halt) - תחנת קצה - תחנת ביניים - תחנת קשר (מעבר)
- רציף
- רציף אי (אי רציפים)
- רציף צד
- רציף מפרץ
- מספור רציפים
- אולם נוסעים
- מעבר בגובה המסילה - מעבר עילי - מעבר תחתי (תת קרקעי)
תחנת תפעול: קשר, ממסור, איתות ובקרה
- הפיקוד החדש (בתחנת הרכבת חיפה חוף הכרמל) - הפיקוד הישן (בתחנת הרכבת לוד)
מסילה כפולה - מסילה בודדת
הקו הראשי של רכבת ישראל (נהריה-חיפה-תל אביב-לוד)
כיוון וצד הנסיעה
- קרונוע - קטר - קרון - מו-דו
- רכבת משא - רכבת נוסעים
- חיוג - מפגש רכבות
תאונת רכבת (קטגוריה:אסונות רכבת)
{{פורטל:מסגרת מעוצבת תחתונה}}
{{פורטל:מסגרת מעוצבת עליונה|כותרת={{{1}}} |ערוך={{{2}}} |גבול= #000077 |כותרת רקע= #000077 |כותרת טקסט= white |רקע= #DDDDFF |טקסט= black }} משתמש:Tomer chelouche/רכבת ישראל/פורטל:רכבת ישראל/קדימה, לעבודה! {{פורטל:מסגרת מעוצבת תחתונה}}