אירופלוט

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
(הופנה מהדף ארופלוט)
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
אירופלוט
Aeroflot Logo en.svg
Aeroflot A320-200 VP-BWH.jpg
מטוס איירבוס A320 של אירופלוט נוחת בגרמניה
יאט"א
SU
ICAO
AFL
אות קריאה
AEROFLOT
שנת ייסוד 9 בפברואר 1923
בסיס פעולה מרכזי נמל התעופה שרמטייבו
בסיס פעולה משני נמל התעופה פולקובו
הנהלה מוסקבה
מועדון הנוסע המתמיד AeroFlot Bonus
צי מטוסים 214 + 112 בהזמנה
מספר יעדים 129
סיסמה שלכם, בכנות, אירופלוט
Искренне ваш, Аэрофлот
חברת אם ממשלת הפדרציה הרוסית
חברות בת אורורה
פובדה
רוסיה[1]
ברית חברות תעופה SkyTeam
http://www.aeroflot.com

אירופלוט (רוסית: Аэрофлот — Российские авиалинии) היא חברת תעופה לאומית רוסית, הנחשבת לחברת התעופה הגדולה ביותר בפדרציה הרוסית ואשר יחד עם חברות הבת שלה רוסיה, אורורה ופובדה יוצרים את קבוצת אחזקות התעופה הגדולה ברוסיה. בסיסה הוא בנמל התעופה שרמטייבו במוסקבה. בשיאה, נחשבה אירופלוט לחברת התעופה הגדולה בעולם.

נכון ל-2015, מנכ"ל החברה הוא ויטאלי סאבלייב.

תולדות החברה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-1921, מיד לאחר הקמת ברית המועצות על חורבות האימפריה הרוסית ולקראת סיומה של מלחמת האזרחים הרוסית, הממשל החדש הקים את מועצת התעופה האזרחית (Совета по гражданской авиации), שתפקידה היה לפקח על המינהל הראשי של הצי האווירי (Главное управление воздушного флота), שמה הרשמי של אארופלוט בתחילה. ב-1 במאי 1922 החלו טיסות סדירות בקו מוסקבה-קניגסברג-ברלין וב-15 ביולי 1923 הטיסות בקו מוסקבה-ניז'ני נובגורוד. במרץ 1923 הוקמה דוברוליוט, החברה הרוסית לצי אווירי מתנדב (Российское общество Добровольного воздушного флота — Добролёт). המטוסים הראשונים היו מתוצרת גרמניה, רובם מתוצרת פוקר, שאז ישבה בגרמניה. החל משנת 1935 ועד לשנת 1991 צי המטוסים של החברה כלל תוצרת ברית המועצות בלבד. ב-25 בפברואר 1932 על בסיס דוברוליוט הוקם המינהל הראשי לצי האוויר האזרחי (Главное управление Гражданского воздушного флота ,ГУ ГВФ) שנודע בשם "אירופלוט". 15 שנה לאחר מכן הייתה החברה לחברת התעופה הגדולה ביותר בעולם ונותרה כזו עד שנת 1991 עת פורקה לעשרות ומאות חברות תעופה קטנות. בינואר 1971 החברה הייתה לחברה הלאומית והמונופול על כל הטיסה האזרחית בברית המועצות כשבשיא התפתחותה החברה ביצעה טיסות לכל היבשות. ב-1976 אירופלוט הייתה חברת התעופה הראשונה בעולם שהטיסה למעלה ממאה מיליון נוסעים בשנה. אירופלוט ביצעה נחיתות בנמל התעופה שנון, באירלנד, מאחר שהיה זה נמל התעופה המערבי היחיד שהתיר לחברת התעופה הסובייטית לנחות בשטחו. ב-1989 הייתה אארופלוט לחברה ביאט"א.

בשנת 1983, בעקבות החלטת נשיא ארצות הברית רונלד רייגן, נאסר על החברה לבצע טיסות לארצות הברית. היה זה בעקבות תקרית טיסה 007 של קוריאן אייר, בה יורט מטוס אזרחי דרום קוריאני.

עם התפרקות ברית המועצות, הפכה אירופלוט מחברת התעופה הגדולה ביותר בהיסטוריה עם יכולת נשיאה של 130 מיליון נוסעים בשנה, בשנות ה-80, לחברת תעופה קטנה, לאחר שהתפרקה ל-300 חברות תעופה שונות. החברה אמנם עודנה נתפסת כחברת התעופה הלאומית של רוסיה, אך היא כבר איננה מהווה מונופול ברוסיה, היות שחברות נוספות רבות הופיעו בשוק. אירופלוט לא חמקה מגל ההפרטות שהתחולל ברוסיה בעקבות הפרסטרויקה של מיכאיל גורבצ'וב, ובשנת 1994 עברה הפרטה מסיבית, כאשר 51% מהמניות נותרו בידי המדינה. במהלך שנות ה-90, התרכזה החברה בטיסות בינלאומיות ורק במחצית השנייה של שנות ה-90, החלה לשוב לשוק הפנימי תוך תחרות עם עשרות ומאות חברות תעופה חדשות שהוקמו.

החל מתחילת שנת 2000, החברה החלה בהליכי מודרניזציה מזורזים שבמסגרתם נרכשו מטוסים מתוצרת מערבית, מאחר שהתעשייה האווירית ברוסיה הייתה בשפל תקציבי וביצועי. אארופלוט רכשה מטוסי איירבוס A320 מאירופה, ומטוסי בואינג 767 מתוצרת ארצות הברית. ב-2004 צי המטוסים של החברה הכיל 100 מטוסים. ב-2004 אארופלוט החלה להיכנס לשוק הטיסות הפנימיות ברוסיה, שהיה בשליטתה של S7 איירליינס - מפעילת טיסות הפנים הגדולה ברוסיה ובמזרח אירופה. ב-14 באפריל 2006 הצטרפה החברה לברית חברות התעופה SkyTeam.

ב-2006 אירופלוט רכשה את חברת התעופה של ארכנגלסק והפכה אותה לחברת-הבת "אירופלוט נורד" (נורדאוויה כיום), כצעד להתפשטות לשוק הטיסות הפנימיות. בספטמבר 2008, הודיעה אירופלוט על הפסקת שיתוף הפעולה עם חברת אירופלוט נורד, בשל התרסקות טיסת 821 של "אירופלוט נורד" באזור פרם, וב-2009 הושמט השם "אירופלוט" משם החברה ותחילה נקראה "נורד" ולבסוף "נורדאוויה". במרץ 2011 חברת התעופה נורדאוויה נמכרה לנורילסקי ניקל.

החל מיולי 2009 החברה חתומה על הסכם עם צסק"א מוסקבה כספונסר של מועדון זה. באוקטובר 2010 החברה חתמה על הסכם ספונסר עם קבוצת הכדורסל ניו ג'רזי נטס.

באוגוסט 2015 החלה החברה במגעים לרכישת חברת התעופה טראנסאארו, המצויה בקשיים כלכליים, צעד שהיה הופך את אארופלוט לחברת התעופה הגדולה ביותר ברוסיה. בספטמבר 2015 נודע כי בכוונת החברה לאחד 3 מחברות הבת שלה לחברת תעופה מסחרית לתובלת מטענים בשם "רוסיה". בסופו של דבר העסקה בוטלה.

סמלה של החברה הוא כנפיים עם מגל ופטיש. החברה תכננה להוריד את המגל והפטיש, שריד לתקופה הסובייטית, המשרה אי נוחות לחלק מהאנשים. אולם סקרים שעשתה גילו כי זהו סמל שמועדף על רבים והוא הפך למזוהה עם החברה וכתוצאה מכך התוכניות לשנותו נגנזו.

בינואר 2017 חברות התעופה דונאוויה ואורנבורג איירליינס מוזגו לתוך חברת התעופה "רוסיה".

בעלות[עריכת קוד מקור | עריכה]

ממשלת רוסיה מחזיקה 51.17% מהמניות של החברה. החברה נמצאת ברשימת החברות האסטרטגיות של ממשלת רוסיה דבר המאפשר אחזקות זרות עד ל-49% בלבד.

צי המטוסים[עריכת קוד מקור | עריכה]

נכון לפברואר 2017 בצי של אירופלוט המטוסים הבאים (גיל הצי הממוצע 2.4 שנים והוא נחשב לצי החדש ביותר מבין חברות התעופה הגדולות בעולם)[2]:

צי המטוסים של חברת אירופלוט
דגם המטוס בשימוש הוזמנו מספר מושבים הערות
B W Y סך הכל
איירבוס A320-200 73 4 20 120 140 מטוס אחד בצבעי רטרו.
מטוס אחד בסימון SkyTeam.
מטוס אחד בצבעי מועדון הכדורגל צסק"א.
8 150 158
איירבוס A321-200 38 6 28 142 170 מטוס אחד בצבעי מנצ'סטר יונייטד
16 - 167 183
איירבוס A330-200 5 34 207 241
איירבוס A330-300 17 34 268 302 מטוס אחד בסימון SkyTeam.
9 28 268 296
1 36 265 301
איירבוס A350-900 14 א/נ מתוכננים להיקלט בשנים 2018—2023.
בואינג 737-800 33 14 20 138 158 מטוס אחד בסימון SkyTeam
בואינג 777-300ER 16 6 30 48 324 402 מטוס אחד בסימון SkyTeam.
סוחוי סופרג'ט 100 32 18 12 75 87 המזמינה הגדולה ביותר של מטוסי SSJ-100.
מטוס אחד בסימון SkyTeam.
MS-21 50 16 159 175[3] ייכנסו לשירות בשנים 2018-2024[4].
סך הכל 214 112

פעילות החברה בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

חברת אירופלוט יחד עם חברות הבת שלה מפעילה 46 טיסות שבועיות בין שתי המדינות:[5]

נכון לדצמבר 2016 - 5 טיסות יומיות מנמל התעופה שרמטייבו במוסקבה לנמל התעופה בן-גוריון - מבוצעות במטוסי איירבוס A330-300 טיסות הבוקר בבואינג 777-300ER. טיסות הבוקר ממוסקבה מבוצעות במטוסי בואינג 777, טיסות הצהריים מבוצעות במטוסי איירבוס A330, ואילו טיסות הלילה מבוצעות במטוס צר גוף- איירבוס A321. זהו הקו העמוס ביותר של החברה.[6]

הלוגו הישן של החברה

טיסה יומית מנמל התעופה הבינלאומי פולקובו בסנקט פטרבורג לנמל התעופה בן-גוריון - מבוצעות על ידי החברה הבת רוסייה (חברת תעופה) במטוסי איירבוס A320.

2 טיסות שבועיות מרוסטוב על הדון לתל אביב - ע״י חברת הבת דונאוויה במטוסי איירבוס A319.

שתי טיסות שבועיות ממוסקבה לנמל התעופה עובדה במטוסי איירבוס A320.

חברות בת[עריכת קוד מקור | עריכה]

גלריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא אארופלוט בוויקישיתוף

Camera-photo.svg מדיה וקבצים בנושא אארופלוט באתר Airliners.net

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ Объединенная авиакомпания «Россия» объявляет о начале полетов
  2. ^ "האם מטוס ישן פחות בטוח ומיהן החברות עם צי המטוסים ה"זקן" ביותר". כלכליסט - www.calcalist.co.il. 8 במאי 2017. בדיקה אחרונה ב-6 באוגוסט 2017. 
  3. ^ ""Аэрофлот" получит первые МС-21 в конце 2018 года". ТАСС (ברוסית). בדיקה אחרונה ב-30 ביולי 2017. 
  4. ^ ""Аэрофлот" возьмет в лизинг 50 самолетов МС-21". ATO.ru. 17 באוגוסט 2011. בדיקה אחרונה ב-3 במרץ 2015. 
  5. ^ שדה, דני (7 בדצמבר 2016). "זו הטיסה העמוסה ביותר של החברה הרוסית". ynet (בעברית). בדיקה אחרונה ב-8 בדצמבר 2016. 
  6. ^ שדה, דני (7 בדצמבר 2016). "זו הטיסה העמוסה ביותר של החברה הרוסית". ynet (בעברית). בדיקה אחרונה ב-8 בדצמבר 2016.