תחנת הרכבת עכו

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
רכבת ישראל
תחנות רכבת ישראל

עכו

Acre Railway Station.JPG
Handicapped Accessible sign.svg נגישה לבעלי מוגבלויות
חנוכת התחנה 1930
מיקום מזרח העיר עכו
אתרים סמוכים שוק עכו, תחנה מרכזית עכו
שםעכו.JPG
שירות רכבות נהריה, הקריות, חיפה, בנימינה, תל אביב, נתב"ג, באר שבע
קואורדינטות 32°55′41″N 35°04′58″E / 32.928148°N 35.082822°E / 32.928148; 35.082822קואורדינטות: 32°55′41″N 35°04′58″E / 32.928148°N 35.082822°E / 32.928148; 35.082822
מיקום תחנת הרכבת עכו
תחנת הרכבת עכו
תחנת הרכבת עכו
פורטל

למידע מקיף על רכבת ישראל –
עיינו גם
בפורטל רכבת ישראל

לחצו כדי להקטין חזרה
תחנת הרכבת אופקים תחנת הרכבת אשדוד עד הלום תחנת הרכבת אשקלון תחנת הרכבת באר יעקב תחנת הרכבת באר שבע מרכז תחנת הרכבת באר שבע צפון תחנת הרכבת בית יהושע תחנת הרכבת בית שמש תחנת הרכבת בני ברק תחנת הרכבת בנימינה תחנת הרכבת בת ים - קוממיות תחנת הרכבת בת ים - יוספטל תחנת הרכבת גן החיות התנ"כי תחנת הרכבת דימונה תחנת הרכבת הוד השרון - סוקולוב תחנת הרכבת הרצליה תחנת הרכבת חדרה מערב תחנת הרכבת חולון - וולפסון תחנת הרכבת חוצות המפרץ תחנת הרכבת חיפה בת גלים תחנת הרכבת חיפה חוף הכרמל תחנת הרכבת חיפה מרכז - השמונה תחנת הרכבת יבנה מזרח תחנת הרכבת יבנה מערב תחנת הרכבת ירושלים מלחה תחנת הרכבת כפר חב"ד תחנת הרכבת כפר סבא - נורדאו תחנת הרכבת לב המפרץ תחנת הרכבת להבים - רהט תחנת הרכבת לוד תחנת הרכבת לוד גני אביב תחנת הרכבת מודיעין מרכז תחנת הרכבת נהריה תחנת הרכבת נמל התעופה בן-גוריון תחנת הרכבת נתיבות תחנת הרכבת נתניה תחנת הרכבת עכו תחנת הרכבת עתלית תחנת הרכבת פאתי מודיעין תחנת הרכבת פתח תקווה סגולה תחנת הרכבת פתח תקווה - קריית אריה תחנת הרכבת צומת חולון תחנת הרכבת קיסריה - פרדס חנה תחנת הרכבת קריית גת תחנת הרכבת קריית חיים תחנת הרכבת קריית מוצקין תחנת הרכבת ראש העין צפון תחנת הרכבת ראשון לציון - הראשונים תחנת הרכבת ראשון לציון משה דיין תחנת הרכבת רחובות תחנת הרכבת רמלה תחנת הרכבת שדרות תחנת הרכבת תל אביב אוניברסיטה תחנת הרכבת תל אביב השלום תחנת הרכבת תל אביב ההגנה תחנת הרכבת תל אביב מרכזמפת רכבת ישראל.png

לדף הקובץ
תמונה אינטראקטיבית (לחצו להסבר)‏

תרשים תחנות רכבת ישראל

מראה הרציפים
בנין תחנת הרכבת הטורקית בחוף הים של עכו, 1955. המבנה נהרס באמצע שנות השישים.

תחנת הרכבת עכו היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל המשרתת את העיר עכו ואת הגליל המערבי. התחנה שוכנת ברחוב דוד רמז במזרחה של עכו, בסמוך לתחנת האוטובוסים המרכזית של העיר. בתחנה שוכן גם חדר שליטה המבקר את תנועת הרכבות לאורך מסילת החוף, בחלק המסילה שבין הקריות לנהריה.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

תחנת הרכבת ההיסטורית[עריכת קוד מקור | עריכה]

שלוחה רכבתית קצרה נסללה על ידי הטורקים ב־1913 בין בלד א-שייח' (אזור נשר של ימינו) לעכו, התחברה למסילת רכבת העמק, וכך חיברה את העיר עכו עם חיפה. הקו פורק במהלך מלחמת העולם הראשונה, ושוקם לאחריה על ידי הבריטים, שחיברו את המסילה החדשה לזו של רכבת העמק בנקודה מערבית יותר, קרוב יותר לחיפה (המסילה קיימת עד היום בתוואי זה). תחנת הרכבת בתקופה זו שכנה על חוף הים, סמוך לשערה של עכו העתיקה, במתחם בו שוכן בשנות האלפיים בית הספר לקציני ים. בימי השלטון הבריטי פעל קו פרברי מתחנת עכו דרך הקריות לחיפה.

ב־1942 נסללה מסילת ברזל בהמשכה של השלוחה לעכו שהובילה לטריפולי בלבנון דרך נהריה וראש הנקרה. המסילה החדשה שימשה בעיקרה לתנועה צבאית, בעוד לתנועה אזרחית שימשה תחנת עכו הישנה, ששירתה את ציבור הנוסעים ככל הנראה עד סיומו של השלטון הבריטי.

לאחר הקמת מדינת ישראל נכלל מבנה התחנה הטורקית הישנה והגן שסביבו בשטחה של עיריית עכו. ב־1954 עבר בית הספר לקציני ים ממשכנו הקודם בחיפה אל מתחם התחנה והגן. בית הנתיבות הדו־קומתי שימש למגורי הקדטים ולמשרדים עד השלמת הבנייה של מבני הפנימייה החדשים. באמצע שנות השישים ניזוק המבנה מאוד בסערה חורפית עזה, והנהלת בית הספר החליטה להורסו.‏[1]

תחנת הרכבת החדשה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בתחילת שנות החמישים נבנתה תחנה חדשה על המסילה לנהריה, בנקודה ששימשה נקודת עצירה (מקום מוסכם לעצירת רכבת לצורך העלאת והורדת נוסעים, ללא רציף או מבנה תחנה) בקו הרכבת לטריפולי. במרוצת השנים הוקם בתחנה מבנה אבן קטן.

מבנה התחנה שוקם מהיסוד על ידי רכבת ישראל בשנת 2001. כמו כן הוקמו מגרשי חנייה בצמוד לתחנה, אולם נוסעים מרווח בסמוך לרציף הקיים ורציף נוסף שחובר לתחנה במנהרה תת-קרקעית. התחנה המחודשת החלה לפעול ב-19 במרץ 2002 ונחנכה בטקס רשמי ב-21 במאי 2002 על ידי שר התחבורה אפרים סנה ומנכ"ל הרכבת יוסי שניר‏‏‏[2]. ב-13 ביולי 2006, עם פרוץ מלחמת לבנון השנייה, שותקה תנועת הרכבות לתחנה בשל התקפת טילים של חזבאללה על צפון הארץ. יומיים לאחר תום המלחמה, חודשה תנועת הרכבות לתחנה.

מבנה התחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

תרשיםעכו.JPG

בתחנה עוברת מסילה כפולה - מסילה מערבית (צמודה לרציף 1) לרכבות צפונה ומסילה מזרחית (צמודה לרציף 2) לרכבות דרומה. מסילה נוספת (צמודה לרציף 3) מסתיימת בתחנה. מסילה זו מסתעפת מהמסילה הכפולה מעט דרומה מהתחנה ומשמשת רכבות היוצאות מעכו דרומה ורכבות שעכו מהווה עבורן תחנה סופית.

רציף 1 הוא רציף צד הצמוד לאולם הנוסעים. רציפים 2 ו-3 הם אי רציפים, אליו ניתן להגיע באמצעות המעבר התת-קרקעי. כניסה לתחנה ויציאה ממנה מתאפשרות רק מצידה המערבי של התחנה.

בשנים 2007-2014 התבצע פרויקט להכפלת מסילת הרכבת בקטע שבין קריית מוצקין לעכו. התוצאה מסייעת לגמישות התפעולית של הרכבות בקטע זה, וכן אפשרה להגביר את תדירות הרכבות בתחנה החל מכניסתו לתוקף של לוח הזמנים שיצא ביוני 2014.

בסמוך לרכבת ישנה תחנה איסוף והורדה לקווי אוטובוס שונים לאזור נהריה, כרמיאל, צפת וקריית שמונה.

שירות רכבות בתחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

קו בין־עירוני: באר שבע–נהרייה
באר שבע – מרכז · באר שבע – צפון · להבים־רהט · קריית גת · רמלה · לוד · תל אביב – ההגנה · תל אביב – השלום · תל אביב – מרכז · תל אביב – אוניברסיטה · חיפה – חוף הכרמל · חיפה – בת גלים · חיפה – מרכז – השמונה · לב המפרץ · קריית חיים · קריית מוצקין · עכו · נהרייה
קו בין־עירוני: מודיעין–נהרייה
מודיעין – מרכז · פאתי מודיעין · נמל התעופה בן-גוריון · תל אביב – ההגנה · תל אביב – השלום · תל אביב – מרכז · תל אביב – אוניברסיטה · בנימינה · עתלית · חיפה – חוף הכרמל · חיפה – בת גלים · חיפה – מרכז – השמונה · לב המפרץ · חוצות המפרץ · קריית חיים · קריית מוצקין · עכו · נהרייה
קו פרוורי: חיפה–נהרייה – בוטל זמנית
חיפה – חוף הכרמל · חיפה – בת גלים · חיפה – מרכז – השמונה · לב המפרץ · חוצות המפרץ · קריית חיים · קריית מוצקין · עכו · נהרייה
קו לילה בין־עירוני: נמל תעופה בן-גוריון–נהריה
נמל התעופה בן-גוריון · תל אביב – מרכז · הרצליה · נתניה · חדרה – מערב · בנימינה · חיפה – חוף הכרמל · חיפה – מרכז – השמונה · קריית מוצקין · עכו · נהריה


קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ מאיר שָׂשׂ, עכו הימית. עכו, בית הספר לקציני־ים, תשמ"א/1981. עמ' 74.
  2. ^ אתר משרד התחבורה