אח"י מבטח

אח"י מבטח

השקת אח"י מבטח בשרבורג, 11 באפריל 1967
השקת אח"י מבטח בשרבורג, 11 באפריל 1967
תיאור כללי
סוג אונייה	ספינת טילים
צי	חיל הים הישראלי
דגל הצי
סדרה	סער 1 הוסבו לסער 2
אוניות בסדרה	אח"י מבטח אח"י משגב אח"י מזנק
ציוני דרך עיקריים
מספנה	מספנות שרבורג
הושקה	11 באפריל 1967
תקופת הפעילות	25 בדצמבר 1967 – 11 בינואר 1996 (28 שנים)
אחריתה	מוצבת במוזיאון ההעפלה וחיל הים
מלחמות וקרבות	מלחמת ההתשה   מלחמת יום הכיפורים   מלחמת לבנון הראשונה
נתונים כלליים
הֶדְחֶק	240 טון
אורך	45 מטר
רוחב	7 מטר
גודל הצוות	35–40 לוחמים
חימוש	3 תותחי בופורס 40 מ"מ מקלעי 0.5 סונאר קוער פצצות עומק טורפדו 44 טילי גבריאל לאחר ההסבה

אח"י מבטח הייתה הספינה הראשונה מספינות סער. נבנתה במספנות קונסטרוקסיון מקאניק דה נורמאנדי בשרבור שבצרפת. שירתה בחיל הים בין השנים 1967–1996. במשך מספר שנים כלל חימושה בעיקר שלושה תותחי 40 מ"מ. שימשה כספינת תותחים מהירה, ונקראה דגם סער 1. בתצורה זו עברה את מלחמת יום הכיפורים והשתתפה בקרב לטקיה. בשנת 1974 הותקנה בה מערכת טילי גבריאל ובכך הוסבה לדגם סער 2.

הספינה בשירות חיל הים

ערך מורחב – ספינות סער

הספינה אח"י מבטח הייתה הספינה הראשונה שנבנתה במספנות בשרבור, ואחריה נבנו שם עוד 11 ספינות טילים לחיל הים הישראלי. היא הושקה למים ב־11 באפריל 1967 וניתן לה המספר ס-311. מפקדה הראשון היה עזרא קדם וקציני המחלקות הראשונים היו מיכה רם, חיים שקד ומאיר לוין. הספינה ביצעה הפלגות ניסויים והמשך התקנות בשרבור, דבר שעיכב את הגעתה לישראל במספר חודשים. זאת בעיקר עקב בעיית עיכול המדחפים (קוויטציה). היא הגיעה מצרפת ביחד עם אח"י משגב לנמל חיפה, ב-25 בדצמבר 1967. הספינה הייתה הראשונה במסגרת שייטת ספינות הטילים שהוקמה זמן קצר קודם לכן והייתה אחת מתוך שלוש ספינות מדגם סער 1. במקביל לביצוע התקנות האמל"ח שמשה הספינה כבסיס צף להדרכה ולהכשרה מעשית לצוותים שיועדו בהמשך לספינות שבבניה בשרבור.

אחת המשימות הראשונות הייתה השתתפות בחיפושי הצוללת דקר שנעלמה בדרכה לחיפה. החיפושים נעשו בתנאי ים סוער מאוד.

עקב היותה ספינת סער 1, שלא תוכננה עד 1974 להתקנת טילי גבריאל, היא שמשה בין השנים 1968 ל 1973 כספינת ניסויים במגוון רחב של תחומים. בשנת 1969 שמשה כספינת ייחוס למדידות שח"ם (שטח חתך מכ"מי) של חיל הים ורפא"ל, כחלק הבסיסי לבנית מערכות ההגנה וההטעיה כנגד ביות טיל על ספינות סער. במהלך 1973, לאחר השקת אח"י רשף, ספינת סער 4 ראשונה שיועדה לפעול בים האדום, נעשתה הערכת מצב בשייטת ובמפקדת חיל הים כיצד ניתן להאריך את משך השהייה ובכך להגדיל את טווחי ההפלגה של ספינות הסער שפועלות בים התיכון. בוצע ניסוי בודד של התקנת מכלי דלק על הסיפון בירכתי הספינה תוך הורדת תותחי ה 40 מ"מ האחוריים.

עד אוקטובר 1973 השתתפה בחלק ניכר מהמבצעים של הלחימה במחבלים, כולל כספינת פיקוד.

במבצע אביב נעורים השתתפה בהובלת כוחות ושימשה כספינת פיקוד וחפ"ק מושט בפשיטה המשולבת.

במלחמת יום הכיפורים השתתפה הספינה בקרב הסטי"לים הראשון בעולם, קרב לטקיה מול חופי לטקיה. כן השתתפה באבטחת השייט של אניות סוחר ישראליות בדרכן לישראל.

לאחר המלחמה שודרגה הספינה ונוספו לה יכולות חדשות, במרכזן - יכולת נשיאת טילי גבריאל, ובכך הפכה לסער 2. במהלך שנות ה-70 נטלה חלק פעיל בפעילות ביטחון שוטף כנגד מפגעים מהים. השתתפה בטיבוע 2 ספינות פח"ע בלבנון, עצירת אוניית אם נושאת מחבלים ועוד. באביב 1979 הותקנה בסונר נגרר עומק משתנה, דבר ששיפר משמעותית את יכולתה כחלק מספינות הסער ללחימה נגד צוללות ובמאי 1979, הוכרזה ככשירה לפעילות נגד צוללות. במבצע שלום הגליל פעלה כספינת נצ"ל ולאחר מכן המשיכה בפעילות ללכידת ספינות מחבלים. ב-1986 עברה דרך תעלת סואץ לים סוף. ביוני 1986 שבה לזירת הים התיכון, לבסיס חיפה.

מפקדי הספינה

רשימת המפקדים
דרגה ושם	תקופת כהונה כמפקד הספינה	פעילות והערות	תמונה
סא"ל עזרא קדם (כריש)	אפריל- יוני 1967	השקת הספינה בשרבורג
סא"ל מייק גל	יולי 1967 – דצמ' 1968	ניסויי ים והשטה לחיפה.
רס"ן חיים שקד	דצמ' 1968 – אוג' 1969
סרן רפי אפל	אוג' 1969 – פבר' 1971
רס"ן יצחק שמיר	מאי 1971 – יולי 1972
רס"ן אילן שדה	יולי 1972 - פבר' 1973
רס"ן אריה שפר	פבר' 1973 – ספט' 1973
סרן דני מלמד	ספט' 1973 – נוב' 1973	מלחמת יום הכיפורים: קרב לטקיה אבטחת אניות סוחר
סרן בני בן ארי	פבר' 1974 – אפר' 1975
רס"ן דוד עצמון	אפר' 1975 - אוג' 1976
רס"ן רוני פלג	1976 – דצמבר 1977
רס"ן גיורא ירדני	דצמ' 1977 - מאי 1979
רס"ן חיים געש	מאי 1979 – מאי 1980
רס"ן דוד הלפר	מאי 1980 – יוני 1981	השתתפות בחיפושי הדקר מול החוף המצרי
רס"ן טוביה בירן	יוני 1981 יולי 1982
רס"ן עמרם חיימי	ספט' 1982 נוב' 1983
סרן עופר דובנוב	נוב' 1983 ינו' 1985
סרן ירון צחר	ינואר 1985 נוב' 1985
רס"ן דורון שמואלי	יוני 1986 - מאי 1988
רס"ן אבידן בר סלע	יוני 1988 יולי 1989
רס"ן יהונתן ורט	אפר' 1991 – יולי 1991
סרן אלון שדות	יולי 1991 יולי 1992
רס"ן דני מעוז	יולי 1992 אוק' 1992
רס"ן סנה גינדלר	דצמ' 1992 – ספט' 1993
רס"ן אלדד תמוז	ספט' 1993 - מאי 1994
סרן אורן גוטר	מאי 1994 - אפר' 1995
סרן טל עדן	אפר' 1995 ינו' 1996

הספינה כיום

ב-11 בינואר 1996 הורד נס השירות הפעיל מתורן אח"י "מבטח" והיא הועברה למוזיאון ההעפלה וחיל הים בחיפה, שם היא מייצגת את שייטת ספינות הטילים כסטי"ל הראשון של ישראל.

גלריה

• 
  קצין המכונה מאיר לוין בחדר מכונות אחורי באח"י מבטח.
• 
  טקס השקת אח"י מבטח בשרבור 11 באפריל 1967.
• 
  צוות מכונאים בהפלגת ניסויים באח"י מבטח בשרבורג.
• 
  "אח"י מבטח" כספינת תותחים סער 1 שנים 1968 עד 1973.
• 
  הספינה אח"י מבטח לאחר שהותקנה בה מערכת נשק גבריאל (טיל), 1974.
• 
  צוות אח"י מבטח בשנת 1982 בפיקוד טוביה בירן.
• 
  ספינת הטילים אח"י מבטח נושאית מערכת גילוי צוללות, סונר נגרר עומק משתנה בירכתיים, טילי גבריאל (טיל) והרפון (טיל), בתצורה משנת 1994.
• 
  אח"י מבטח במוזיאון ההעפלה וחיל הים בחיפה, 1996.

לקריאה נוספת

• גיורא ירדני, להפליג עד טיפת הדלק האחרונה, אח"י פלברה אגדות שקרו באמת, בית החובל 2020, עמ' 153.

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא אח"י מבטח בוויקישיתוף

• ביקור חיים בר לב באח"י מבטח בשרבורג 11 באפריל 1967. (למעשה ההשקה של ספינת הסער הראשונה).
• שלמה מן, אז תנו להן צ'אנס - מפגש ותיקי אח"י מבטח, 'בין גלים' 170–171 יוני 1987, עמ' 29.
• אריה ארזי ריאיון עם אל"ם מאיר לוין קצין המכונה הראשון, "מבט כרמל", נובמבר 2019.