אופנוח

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
אופנוח טנדם
אופנוח - דגם קצר עם היגוי מתחת למושב
אופנוח תלת גלגלי עם היגוי מעל המושב

אופנוח (recumbent bicycle), הם אופניים בהם הרוכב נמצא בתנוחת ישיבה שעונה לאחור, ובדרך כלל הרגליים מלפנים.

מהירות האופנוח גדולה מאוד בגלל התנגדות נמוכה לאוויר ודחיפה יעילה יותר של הרגליים כאשר הגב נתמך במשענת. זו הסיבה ששיאי המהירות העולמיים מושגים באמצעות אופנוח מכוסה בכיסוי אוירודינמי. כיום שיא המהירות לרכיבה במישור הוא כ-130 קמ"ש באופנוח, וכ-73 קמ"ש באופניים רגילים[דרוש מקור].
ב-1937 זכה בתחרות איגוד האופניים הצרפתי רוכב אופנוח. הזכייה הביאה לאיסור על רוכבי אופנוחים להשתתף בתחרויות אופניים, מה שגרם לעצירה בהתפתחות הענף.

עיצוב[עריכת קוד מקור | עריכה]

ישנם דגמים שונים אולם רוב הדגמים מיועדים לרכיבת כביש. מספר הגלגלים משתנה, בדרך בין שניים לשלושה, בדגמים השונים וכן תנוחת הישיבה שונה. הגלגל או זוג הגלגלים האחורי נמצא מאחורי גבו של הרוכב והגלגל או זוג הגלגלים הקדמי נמצא מתחת או לפני מערכת הדוושות (בדגמים קצרים) או אחריהן (בדגמים ארוכים יותר). ההיגוי מתבצע או בעזרת כידון הניצב לפני הרוכב, או מערכת היגוי מתחת למושב. קוטר גלגלי האופנוח לרוב קטן מקוטר גלגלי אופניים רגילים.

השוואה לאופניים רגילים[עריכת קוד מקור | עריכה]

יתרונות האופנוח[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • נוחות: העדר לחץ על הגב התחתון, הידיים הצוואר והמפשעה.
  • מהירות: התנגדות נמוכה לאוויר בגלל גובה הרוכב על האופניים (במיוחד בדגמים בהם הרוכב כמעט שוכב על הגב).
  • יציבות: בניגוד לאופניים רגילים, אין סכנת התהפכות בעת בלימה באמצעות הבלם הקדמי, מכוון שמרכז הכובד נמוך מאוד. הנפילה הצידה הטבעית להם יותר, היא בטוחה יותר.
  • בטיחות: במקרה של תאונה הרגליים נמצאות מלפנים ולא הראש.

חסרונות האופנוח[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • קושי בשמירה על שיווי משקל במהירות איטית. הדבר גורם לתחילת נסיעה קשה יותר וקושי בתמרון ברכיבה איטית.
  • צורת הרכיבה השונה מצריכה תקופת הסתגלות.
  • שדה הראייה קטן יותר עקב הישיבה הנמוכה
  • אורכם הגדול יותר של האופניים.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

אמצעי תחבורה