סויוז TMA-4
נתוני משימה | |||
---|---|---|---|
מטרה מרכזית | עגינה בתחנת החלל הבין-לאומית עם חברי משלחת מס' 9 | ||
כן שיגור | כן שיגור מס' 1, קוסמודרום בייקונור | ||
שיגור | 19 באפריל 2004 03:19:00 UTC | ||
נחיתה | 24 באוקטובר 2004 00:35:00 UTC | ||
משך המשימה | 187 ימים, 13 שעות, 22 דקות | ||
נתוני חללית | |||
משגר | סויוז-FG | ||
נתוני מסלול | |||
מספר הקפות | ~2,950 | ||
אפהליון | 252 ק"מ (כדור הארץ) | ||
פריהליון | 200 ק"מ (כדור הארץ) | ||
זמן הקפה | 88.7 דק' | ||
גובה מסלול | 200-252 ק"מ | ||
נטיית מסלול | 51.7° | ||
תחנת עגינה | תחנת החלל הבינלאומית | ||
תאריך עגינה | 21 באפריל 2004, 05:01:03 UTC | ||
תאריך עזיבה | 23 באוקטובר 2004, 21:08:22 UTC | ||
צוות | |||
אנשי צוות | גנאדי פדאלקה, אנדרה קויפרס, מייקל פינק, יורי שראגין | ||
משימות קשורות | |||
| |||
מזהים | |||
מספר קטלוג לוויינים | 28228 | ||
מאגר המידע הלאומי | 2004-013A | ||
סויוז TMA-4 (ברוסית: Союз ТМА-4) היא חללית סויוז ששוגרה ב-19 באפריל 2004 בשעה 03:19 מקוסמודרום בייקונור. החללית שוגרה למפגש עם תחנת החלל הבינלאומית כשעל סיפונה 3 אנשי צוות - הקוסמונאוט הרוסי גנאדי פדלקה, האסטרונאוט האמריקאי מייקל פינק וטייס החלל ההולנדי אנדרה קויפרס. אחרי קצת יותר מחצי שנה בה שהתה בתחנת החלל הבינלאומית, חזרה סויוז TMA-4 לכדור הארץ ב-24 באוקטובר 2004.
הצוות
[עריכת קוד מקור | עריכה]צוות המראה
[עריכת קוד מקור | עריכה]- גנאדי פדלקה - מפקד טיסה ומפקד משלחת מס' 9
- מייקל פינק - מהנדס טיסה
- אנדרה קויפרס - מהנדס טיסה (שוגר בסויוז TMA-4 וחזר בסויוז TMA-3)
צוות נחיתה
[עריכת קוד מקור | עריכה]- גנאדי פדלקה - מפקד
- מייקל פינק - מהנדס טיסה
- יורי שראגין - מהנדס טיסה (שוגר בסויוז TMA-5 וחזר בסויוז TMA-4)
צוות גיבוי
[עריכת קוד מקור | עריכה]מהלך המשימה
[עריכת קוד מקור | עריכה]בעקבות אסון קולומביה הופסקו טיסות של מעבורת חלל. בעקבות כך תוכנית ניצול תחנת החלל הבין-לאומית עובדה מחדש. החל משנת 2003 צוות התחנה צומצם לשני חברי הצוות בלבד בהתאם ליכולת של חלליות מדגם "סויוז". צוות חללית "סויוז TMA-4" עבר שיוני בעקבות שינויים אלו.
חללית "סויוז TMA-4" שוגרה ב-19 באפריל 2004 מקוסמודרום בייקונור הנמצא בשטח קזחסטן ומנוהל על ידי רוסיה. השיגור בוצע באחריות רוסקוסמוס בעזרת משגר מדגם "סויוז FG". החללית נבנתה על ידי תאגיד הטילים והחלל אנרגיה.
ב-21 באפריל בוצע עגינה במודול "זאריה" בתחנת החלל. באותה עת בתחנה שהה צוות משלחת מס' 8 לתחנת החלל הבין-לאומית בפיקוד מייקל פול. החללית הביאה איתה גם ציוד ומצרכים. אנשי משלחת מס' 8 ביחד עם צוות החללית החלו בהעברת הציוד לתחנת החלל. במקביל החל תהליך העברת שליטה על תחנת החלל למשלחת מס' 9 לתחנת החלל הבין-לאומית. על הטיסה היה נציג הולנד אנדרה קויפרס שהחל בביצוע תוכנית ניסויים שהוכנה עבורו. ב-29 באפריל צוות משלחת מס' 8 ואנדרה קויפרס עזבו את תחנת החלל בחללית "סויוז TMA-3" ונחתו בכדור הארץ לאחר כ-6 חודשי עבודה בתחנת החלל.
חללית "סויוז TMA-4" נותרה מחוברת לתחנת החלל הבין-לאומית כ"חללית חילוץ" במצב חירום.
צוות משלחת מס' 9 בפיקוד גנאדי פדלקה החל בביצוע תוכנית שכללה מספר ניסויים ותחזוקת תחנת החלל. הם ערכו 21 ניסויים מדעיים וביצעו פעילות חוץ רכבית 4 פעמים.
ב-16 באוקטובר 2004 לתחנת החלל הגיע חללית סויוז TMA-5 עם צוות משלחת מס' 10 בפיקוד לירוי צ'יאו. לאחר העברת שליטה על תחנת החלל לצוות החדש, צוות משלחת מס' 9 ויורי שראגין שהגיע עם "סויוז TMA-5" נכנסו לחללית "סויוז TMA-4" ונחתו בכדור הארץ אחרי כ-6 חודשי עבודה. הנחיתה עברה ללא בעיות.
בתחנת החלל הבין לאומית נותר צוות משלחת מס' 10 שהגיע מספר ימים לפני זה בחללית סויוז TMA-5.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]