נורי (משגר לוויינים)
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| משגר בשיגור | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ייעוד | משגר לוויינים וחלליות | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| יצרן | המכון הקוריאני לחקר התעופה והחלל | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ארץ ייצור |
 קוריאה הדרומית | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| היסטוריית שיגורים | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| סטטוס | פעיל | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| אתרי שיגור | מרכז החלל נרו | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שיגורים | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| הצלחות | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| כישלונות | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שיגור ראשון | 21 באוקטובר 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| יכולת | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| מטען ל־LEO | 3,300 ק"ג | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| מטען ל־GTO | 1,000 ק"ג | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
נורי 1 (בהנגול: 누리, Nuri ידוע גם בשמו הקודם KSLV-II (Korean Space Launch Vehicle-II)) הוא משגר לוויינים מפיתוח של המכון הקוריאני לחקר התעופה והחלל.
תכנון ומבנה
[עריכת קוד מקור | עריכה]בניגוד למשגר קודם "נרו 1" המשגר פותח כולו בקוריאה הדרומית. המטרה הייתה להגיע למשגר שיכול להתמודד על שיגורים מסחריים מול משגרים אחרים. התכנון החל בשנת 2010. בשנת 2016 החלו בדיקות מנועים.
בשנת 2018 בוצע טיסה תת-מסלולית.
במקביל לפיתוח המשגר במרכז החלל נרו נבנה כן שיגור חדש LC-2.
השיגור הראשון בוצע באוקטובר 2021 עם לוויין דמי במשקל של 1,500 ק"ג. הלוויין הגיע למסלול המתוכנן בגובה של 700 ק"מ אך השלב השלישי של המשגר פעל 46 שניות בלבד. הדבר גרם לכך שלוויין לא הגיע למהירות מתוכננת.
השיגור השני שנערך ב-21 ביוני 2022 הסתיים בהצלחה. בעקבות ניסויים אלו היה ניתן להכריז שלמשגר קיימת יכולת שיגור של מטענים עד 1,900 ק"ג.
מתוכנן להגדיל יכולת מנועים ולהקטין משקל המשגר. הדבר צפוי להגדיל יכולת המשגר למטענים עד 2,800 ק"ג.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
