תחנת הרכבת ראשון לציון – הראשונים
 | |||||
 | |||||
 נגישה לבעלי מוגבלויות | |||||
| מידע על הבנייה | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| חנוכת התחנה | 13 בספטמבר 2003 | ||||
| מיקום | |||||
| מיקום | בסמוך למחלף ראשונים, ראשון לציון. | ||||
| קואורדינטות | 31°56′56″N 34°48′11″E / 31.9488888888889°N 34.8030555555556°E | ||||
| אתרים סמוכים | מחלף ראשונים, קניון עזריאלי ראשונים | ||||
| תחנות סמוכות |
תחנת הרכבת באר יעקב  | ||||
| מידע על התחנה | |||||
| שירות רכבות | לוד | ||||
| רציפים |
2 | ||||
|
(למפת גוש דן רגילה)   תחנת הרכבת ראשון לציון – הראשונים | |||||
| |||||
  | |||||
תחנת הרכבת ראשון לציון – הראשונים היא תחנת נוסעים משנית של רכבת ישראל בעיר ראשון לציון לצד תחנת הרכבת משה דיין המרכזית יותר בעיר. התחנה משרתת בעיקר את מזרח ומרכז ראשון לציון.
התחנה ממוקמת בקילומטר 2.814 של שלוחת באר-יעקב – ראשונים, שיוצאת ממסילת לוד – אשקלון. התחנה נקראת על שם השכונה הסמוכה. בזמן בנייתה יועד לה השם "ראשון לציון – גן הוורדים" על שם הצומת הסמוך, אך בסופו של דבר גם הצומת קיבל את שם השכונה והפך למחלף הראשונים. ממזרח לתחנה עתידה להיבנות מסילת רכבת חדשה, שאמורה בעתיד להוות חלק מציר הרוחב בין ערי דרום גוש דן למודיעין-מכבים-רעות דרך רמלה.
תוכן עניינים
היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]
העבודות על קו הרכבת ועל התחנה התחילו במאי 2002[1]. למרות פשיטת רגל של הקבלן שבנה את תחנת הרכבת במהלך העבודות, התחנה נפתחה במועד המתוכנן, ב-13 בספטמבר 2003, במקביל לפתיחה המחודשת של תחנת בית שמש[2].
בשנת 2017 נחנך במתחם הרכבת קניון ראשונים.
מבנה התחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]
בתחנה קיימים שני רציפים, ושתי מסילות המשרתות אותם. התחנה היא תחנת קצה והתנועה ממנה אפשרית מזרחה בלבד. הכניסה לתחנה והיציאה ממנה אפשרית משני הצדדים באמצעות דרגנועים העובדים במקום.
שירות הרכבת בתחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]
בעבר שירות הרכבות בתחנה היה רחב יחסית וכלל רכבות אל תחנת הרכבת הוד השרון – סוקולוב. בשנת 2011 עם חנוכתה של מסילת הרכבת תל אביב - בני-דרום, קוצר קו זה והרכבת סיימה את מסלולה בתחנת הרכבת תל אביב ההגנה.
לאחר מכן התבצעו שינויים נוספים בקו הרכבת מהתחנה, והייתה יוצאת רכבת מדי שעה לרוב עד לתחנת הרכבת תל אביב מרכז. שמונה רכבות בשעות השיא, היו מגיעות עד לתחנת הרכבת נתניה.
החל מתחילת חודש אפריל 2018, בשל פיתוח הקו המהיר והחשמלי לירושלים, בוטל הקו הישיר מהתחנה לתל אביב וצפונה, והקו הפך לפרברי עד לתחנת הרכבת לוד במסגרתו יוצאת רכבת חד קומתית מדי שעה. הקו צפוי לחזור לפעילותו ברבעון האחרון של 2019.
קווי אוטובוס היוצאים מהתחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]
ישנם מספר קווי אוטובוס היוצאים מהמסוף הצמוד למתחם עזריאלי ראשונים.
| קו | מפעיל | מסלול | הערות נוספות |
|---|---|---|---|
| 1 | קווים | רכבת ראשונים - באר יעקב - תלמי מנשה | ♿ קו פנימי באר יעקב |
| 11/11א | אגד | רכבת ראשונים - שיכון המזרח - מגדלי העיר - ירושלים - בי"ס חביב - רוטשילד - תחנה מרכזית - קריית ראשון - נווה אליהו - משה דיין - קניון הזהב | ♿ |
| 15 | אגד | רכבת ראשונים - שיכון גורדון - שיכון המזרח - השומר - תחנה מרכזית ישנה - רוטשליד - תחנה מרכזית ראשון לציון - קריית ראשון - סינימה סיטי - רכבת משה דיין - נווה חוף - בת ים | ♿ |
| 20 | אגד | רכבת ראשונים - שיכון גורדון - השומר - תחנה מרכזית ישנה - קניון רוטשילד - משה דיין - סינימה סיטי - קניון הזהב - חולון - מסוף וולפסון | ♿ |
| 21 | אגד | רכבת ראשונים - שיכון גורדון - שיכון המזרח - שער ראשון - רמבם - תחנה מרכזית ישנה - קניון רוטשילד - רמת אליהו - נווה ים - סינימה סיטי - קניון הזהב | ♿ |
| 74 | אגד | רכבת ראשונים - רוטשילד - תחנה מרכזית ישנה - אזור תעשייה ישן - מכון וולקני - אזור - צומת חולון - תל אביב-יפו, תחנה מרכזית חדשה - רידינג | ♿ |
| 77 | מטרופולין | רכבת ראשונים - שיכוני המזרח - ז'בוטינסקי - כביש 4 - איזור תעשייה חולון | ♿ |
| 174 | אגד | רכבת ראשונים - רוטשילד - תחנה מרכזית ישנה - אזור תעשייה ישן - מכון וולקני - אזור - צומת חולון - תל אביב-יפו, תחנה מרכזית חדשה - רידינג | ♿ חלופת הבסיס בלבד |
| 190 | אגד | רכבת ראשונים - רכבת משה דיין - מסוף 2000 | |
| 191 | אגד | רכבת ראשונים - צומת בית דגן - מסוף 2000 | |
| 193 | אגד | רכבת ראשונים - צומת בית דגן - רכבת ההגנה - אבן גבירול - רידינג | |
| 221 | אגד | רכבת ראשונים - שיכון המזרח - שער ראשון - השומר - תחנה מרכזית ישנה - קניון רוטשילד - כרמים - אזור תעשייה חדש - נווה דקלים - יס פלנט - חוף הים | ♿ קו לילה |
בנוסף ישנם קווי אוטובוס אזוריים ובינעירוניים על רחוב הרצל.
תוכניות עתידיות[עריכת קוד מקור | עריכה]
בעתיד הרחוק תחובר התחנה לתחנת הרכבת ראשון לציון משה דיין באמצעות מסילת ראשון לציון - מודיעין שתתחיל מיד ממערב לה ותעבור דרך תחנת רכבת עתידית במכללה למנהל והתחנה המרכזית החדשה של ראשון לציון ליד מחלף גן רווה[3]. כהכנה לכך נבנתה מנהרת רכבת מתחת לנתיבי איילון, שאת פתחה ניתן לראות מדרום לתחנת ראשון לציון מערב, ונשמרה זכות דרך למסילת ברזל מתחנת הראשונים עד לסמוך למחלף עין הקורא בכביש 431. כמו כן מסילת הרכבת תמשיך בין נתיבי כביש 431 לכיוון מודיעין ולהוות מסילת רוחב בין ערי דרום גוש דן למודיעין-מכבים-רעות דרך רמלה.
| קו הרכבת לוד — ראשון לציון – הראשונים לוד · ראשון לציון – הראשונים |
לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ב. איזנברג וב. שרמן, "תחנת רכבת 'ראשונים'", בנין ואדריכלות, גיליון 87, 2003, עמ' 55–57
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- תחנת הרכבת הראשונים, באתר רכבת ישראל
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ ענת ציגלמן, העבודות להקמת מסילת רכבת בין ראשל"צ לבאר יעקב יחלו במרץ, באתר הארץ, 22 בינואר 2002
- ^ קו הרכבת ת"א-ראשל"צ ייפתח ב-15 בספטמבר; משך הנסיעה - 20 דקות, באתר הארץ, 13 ביוני 2003
- ^ הרכבת הכבדה לא תעבור בין השכונות המערביות בעיר - אתר עיריית ראשון לציון
