תחנת הרכבת בית שמש

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
IsraelTrainLogoSymbolOnly.svg תחנות רכבת ישראל רכבת ישראל
בית שמש
שםביתשמש.JPG
תחנת הרכבת בית שמש
Handicapped Accessible sign.svg נגישה לבעלי מוגבלויות
מידע על הבנייה
חנוכת התחנה 13 בספטמבר 2003
מיקום
מיקום החורש 3, בית שמש (אזור תעשייה צפוני)
קואורדינטות 31°45′27″N 34°59′27″E / 31.757436°N 34.990875°E / 31.757436; 34.990875
אתרים סמוכים אז"ת צפוני ומרכז הקניות BIG, בית שמש
תחנות סמוכות תחנת הרכבת רמלה, תחנת הרכבת ירושלים – גן החיות התנ"כי עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על התחנה
שירות רכבות ירושלים, רמלה, לוד, תל אביב, הרצליה, ונתניה
קווים העוברים בתחנה · בית שמש – ירושלים - מלחה
· בית שמש – נתניה
P Rakevet.png למידע מקיף על רכבת ישראל עיינו גם בפורטל רכבת ישראל
לחצו כדי להקטין חזרה
אופקיםאחיהודאשדוד עד הלוםאשקלוןבאר יעקבבאר שבע מרכזבאר שבע – צפון / אוניברסיטהבית יהושעבית שאןבית שמשבני ברק – רמת החיילבנימינהבת ים – קוממיותבת ים – יוספטלדימונההוד השרון – סוקולובהרצליהחדרה מערבחולון – וולפסוןחוצות המפרץחיפה – בת גליםחיפה – חוף הכרמלחיפה מרכז – השמונהיבנה – מזרחיבנה – מערביקנעם – כפר יהושעירושלים – גן החיות התנ"כיירושלים – יצחק נבוןירושלים – מלחהכפר חב"דכפר סבא – נורדאוכרמיאללהבים – רהטלודלוד – גני אביבמגדל העמק – כפר ברוךמודיעין – מרכזמרכזית המפרץנהריהנמל התעופה בן-גוריוןנתיבותנתניהנתניה – ספירעכועפולהעתליתפאתי מודיעיןפתח תקווה – סגולהפתח תקווה – קריית אריהצומת חולוןקיסריה – פרדס חנהקריית גתקריית חייםקריית מוצקיןקריית מלאכי – יואבראש העין – צפוןראשון לציון – הראשוניםראשון לציון – משה דייןרחובותרמלהרעננה דרוםרעננה מערבשדרותתל אביב – אוניברסיטהתל אביב – ההגנהתל אביב – השלוםתל אביב – סבידור מרכזמפת רכבת ישראל.png
לדף הקובץ
תמונה אינטראקטיבית (לחצו להסבר)‏

תרשים תחנות רכבת ישראל
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
המבנה הישן של תחנת הרכבת בית שמש

תחנת הרכבת בית שמש היא תחנת רכבת בצפון העיר בית שמש באזור התעשייה הצפוני. התחנה נפתחה ב־13 בספטמבר 2003 ומשמשת כיום כתחנת נוסעים של רכבת ישראל בקו הפרברי לירושלים ובקו הבין עירוני להרצליה דרך תל אביב.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

תחנת בית שמש נבנתה עוד בתקופת השלטון העות'מאני בארץ, עם הקמת קו הרכבת הראשון בארץ, בין יפו לירושלים. מאז נשאה התחנה ארבעה שמות שונים - דיר־אבאן היה שמה המקורי, שהוחלף בשלהי תקופת המנדט הבריטי ל־Artuf ובעברית "הַר־טוּב" על שם המושבה היהודית הסמוכה[1]. מיקומה של התחנה נשאר קבוע לאורך תקופה זו, בנקודה שנמצאת כיום גבולה הצפוני של העיר בית שמש, בסמוך לכביש 38. בניין התחנה, לעומת זאת, הוחלף לפחות פעמיים מאז נפתחה התחנה ולמעשה, ממרבית הבחינות, פניה של התחנה הנוכחית הם חדשים לחלוטין ובעלי קשר רופף בלבד לעברה העשיר.

התחנה נסגרה לתנועת רכבות נוסעים בחודש יולי 1998 עת הופסקה הפעלתן לירושלים בגלל מצבה הירוד של המסילה בקו לשם, וזמן מה לאחר מכן אף הופסקה פעילות קרוניות ההנדסה שהופעלו בקו על מנת לשמור על שלמותו. במסגרת שדרוג קו הרכבת לירושלים הוחלט גם לשדרג את התחנה ולצרפה לרשת הרכבות הפרבריות של גוש דן. שדרוג הקו בוצע בשני חלקים - הראשון, שהושלם ב־13 בספטמבר 2003, כלל את הפעלת המסילה עד לבית שמש, והשני שהסתיים ב־9 באפריל 2005, האריך את הקו לירושלים.

פיצול הקו[עריכת קוד מקור | עריכה]

רכבת ברציף 2, אפשר לראות את הרכבת שהגיעה מתל אביב, וברציף 3, אפשר לראות את הרכבת שאמורה לצאת למלחה בירושלים.

כשהושלם הקו עד ירושלים ב־9 באפריל 2005, שירות הרכבות בקו תל אביב - בית שמש היה על ידי רכבות IC3 בלבד, מפני שרכבות מסוג אלה היו הרכבות עם המרחק הקטן ביותר בין החוגונים. בעקבות סדקים רבים שנגלו בחוגוני הרכבות כתוצאה מהעיקולים והשיפועים במסילה ומחיר תפעול גבוה לצורך תיקון החוגונים, הוחלט להשתמש בקו לירושלים בשני מערכי IC3 בלבד. בשנת 2006 פוצל הקו לשניים: תל אביב - בית שמש ובית שמש - ירושלים לתקופת ניסיון. לאחר הפיצול היה ניתן להפעיל רכבת נוסעים דו־קומתית עד לבית שמש ומשם ועד ירושלים על ידי מערכי IC3. בגלל זמן ההמתנה הממושך בבית שמש - 45 דקות לכיוון תל אביב ו־15 דקות לכיוון ירושלים, ירד באופן ניכר מספר נוסעי הרכבת אל ירושלים וממנה.

בשנת 2007 הוחלט להעביר את מפגש הרכבות של הקו תל אביב - בית שמש לתחנת הרכבת נחל שורק, במקום המפגש בתחנת הרכבת נען. כתוצאה מכך התארך זמן הנסיעה בשלוש דקות לכל כיוון בקו, אבל זמן ההמתנה להחלפת הרכבת אל ירושלים וממנה צומצם לחמש דקות. בעקבות צמצום זמן הנסיעה חלה עליה הדרגתית בכמות הנוסעים.

כאמור, ב־15 במרץ 2008 בוטל הפיצול. משנת 2014 הקו מסתיים בתחנת הרצליה ממנה גם אמור הקו המהיר לירושלים (במסלול חדש) לצאת לדרכו עם הפעלת השירות ב־2017.

בספטמבר 2017 הקו פוצל שוב וכעת ישנה רכבת פרברית לירושלים היוצאת מתחנת בית שמש ורכבת בינעירונית היוצאת לכיוון הרצליה.

קווי אוטובוס היוצאים מהתחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

קו מפעיל מסלול הערות נוספות
7 סופרבוס רכבת בית שמש - מרכז בית שמש - שדרות בן זאב - המכללה הלאומית לשוטרים ♿ מהיר למכללה הלאומית לשוטרים
9 סופרבוס רכבת בית שמש - מרכז בית שמש - הגפן - שדרות בן זאב - גבעת שרת - אזור תעשייה מערב ♿ בוקר בלבד
10 סופרבוס רכבת בית שמש ← מרכז בית שמש ← הגפן ← גבעת שרת ← שדרות בן זאב ← הגפן ← מרכז בית שמש ← רכבת בית שמש ♿ סיבובי
12 סופרבוס רכבת בית שמש - קָנה בושם - בנה ביתך - רמת בית שמש ב - רמת בית שמש א - שזר
14/14א סופרבוס רכבת בית שמש - מרכז בית שמש - הגפן - גבעת שרת - נחלה ומנוחה - רמת בית שמש ב - רמת בית שמש א
15 סופרבוס רכבת בית שמש - מרכז בית שמש - שדרות בן זאב - רמת בית שמש ב - רמת בית שמש א - רמת בית שמש ג
18 סופרבוס רכבת בית שמש - מרכז בית שמש - פסגת השבע - שדרות בן זאב - גבעת שרת
33 קווים קריית מלאכי - בית שמש - נחם בהזמנה מראש
137 קווים בית שמש - בר גיורא - צור הדסה - מבוא ביתר - ביתר עילית
138 קווים בית שמש - צור הדסה - ביתר עילית קו המיועד לציבור החרדי.
182 קווים בית שמש - נס הרים - בר גיורא - צור הדסה - מטע
324 סופרבוס בית שמש - צומת ליאון שריגים - קריית גת
409 אגד תעבורה בית שמש - צומת עציונה - כפר עציון - אלון שבות - אפרת - נווה דניאל
445 דן בדרום בית שמש - בית קמה - נתיבות סופ"ש בלבד. קו המיועד לציבור החרדי.
459 מטרופולין בית שמש - צומת ליאון שריגים - באר שבע - ירוחם - דימונה סופ"ש בלבד. קו המיועד לציבור החרדי.
485 דן בדרום בית שמש - תפרח - אופקים סופ"ש בלבד. קו המיועד לציבור החרדי.

מבנה התחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

התחנה כוללת אולם נוסעים גדול, מעבר תת־קרקעי, רציף צד אחד ורציף אי.

Beit Shemesh railway station.svg

שירות רכבות בתחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • מהתחנה יוצאת רכבת פעם בשעה לכיוון תל אביב ( עם תחנה סופית נתניה) ורכבת פעם בשעתיים לכיוון ירושלים בימי א'-ה'.
  • מהתחנה יוצאת רכבת פעם בשעה לכיוון תל אביב ( עם תחנה סופית נתניה) ורכבת פעם בשעה לכיוון ירושלים בימי ו' וערבי חג.
  • בתחנה עוצרת רכבת אחת לכיוון תל אביב ורכבת אחת לכיוון ירושלים במוצאי שבת וחג.
קו הרכבת בית שמשנתניה
בית שמש · רמלה · לוד · לוד – גני אביב . תל אביב – ההגנה · תל אביב – השלום · תל אביב – סבידור מרכז · תל אביב – אוניברסיטה · הרצליה · בית יהושע · נתניה
קו הרכבת בית שמשירושלים – מלחה
בית שמש · ירושלים – גן החיות התנכ"י · ירושלים – מלחה


קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ בתמונה מתקופת המנדט הבריטי הנמצאת במוזיאון המושבה הר־טוב נראה שלט התחנה בשלוש שפות בו כתוב בעברית הַר טוּב (עם ניקוד) ובאנגלית ARTUF