תחנת הרכבת נתניה

IsraelTrainLogoSymbolOnly.svg תחנות רכבת ישראל רכבת ישראל
נתניה
Netanya Railway Sign.JPG
Netanya Platforms.jpg
Handicapped Accessible sign.svg נגישה לבעלי מגבלויות
מידע על הבנייה
חנוכת התחנה 9 במאי 1954
מיקום
מיקום בצדו המזרחי של כביש 2, בסמוך למחלף נתניה
קואורדינטות 32°19′12″N 34°52′09″E / 32.320023419751124°N 34.86918926239014°E / 32.320023419751124; 34.86918926239014
אתרים סמוכים מחלף נתניה, אזור התעשייה הישן של נתניה, מושב בית יצחק
תחנות סמוכות תחנת הרכבת חדרה מערב, תחנת הרכבת נתניה - ספיר
מידע על התחנה
שם המערכת מסילת החוף עריכת הנתון בוויקינתונים
שירות רכבות בנימינה, חדרה, הרצליה, תל אביב, נתב"ג, אשקלון, לוד, רמלה, בית שמש (לעיתים חיפה)
רציפים 3 עריכת הנתון בוויקינתונים
קווים העוברים בתחנה מסילת החוף עריכת הנתון בוויקינתונים
P Rakevet.png למידע מקיף על רכבת ישראל עיינו גם בפורטל רכבת ישראל
לחצו כדי להקטין חזרה
אופקיםאחיהודאשדוד עד הלוםאשקלוןבאר יעקבבאר שבע מרכזבאר שבע – צפון / אוניברסיטהבית יהושעבית שאןבית שמשבני ברק – רמת החיילבנימינהבת ים – קוממיותבת ים – יוספטלדימונההוד השרון – סוקולובהרצליהחדרה מערבחולון – וולפסוןחוצות המפרץחיפה – בת גליםחיפה – חוף הכרמלחיפה מרכז – השמונהיבנה – מזרחיבנה – מערביקנעם – כפר יהושעירושלים – גן החיות התנ"כיירושלים – יצחק נבוןירושלים – מלחהכפר חב"דכפר סבא – נורדאוכרמיאללהבים – רהטלודלוד – גני אביבמגדל העמק – כפר ברוךמודיעין – מרכזמזכרת בתיהמרכזית המפרץנהריהנמל התעופה בן-גוריוןנתיבותנתניהנתניה – ספירעכועפולהעתליתפאתי מודיעיןפתח תקווה – סגולהפתח תקווה – קריית אריהצומת חולוןקיסריה – פרדס חנהקריית גתקריית חייםקריית מוצקיןקריית מלאכי – יואבראש העין – צפוןראשון לציון – הראשוניםראשון לציון – משה דייןרחובותרמלהרעננה דרוםרעננה מערבשדרותתל אביב – אוניברסיטהתל אביב – ההגנהתל אביב – השלוםתל אביב – סבידור מרכזמפת רכבת ישראל.png
לדף הקובץ
תמונה אינטראקטיבית (לחצו להסבר)‏

תרשים תחנות רכבת ישראל
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
תחנת הרכבת בנתניה בשעות הערב

תחנת הרכבת נתניה היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל על מסילת החוף, אשר נמצאת בצדו המזרחי של כביש 2 בסמוך למחלף נתניה.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בתחילת 1953, נטען במעריב שהרכבות בין תל אביב לחיפה לא עצרו בנתניה, ותושבי העיר נסעו לתחנת כפר ויתקין כדי לעלות לרכבות[1]. ביוני 1953 טען מנהל הרכבת שהרכבות בקו תל אביב חיפה עוצרות בנתניה[2].

תחנת הרכבת נתניה תוכננה ב-1953 ונחנכה בתחילת מאי 1954, במעמד תזמורת מכבי האש של נתניה ופלוגה של צה"ל. באותה עת עצרו בתחנה 12 רכבות ביום, 10 בקו תל אביב חיפה ו-2 בקו לירושלים[3]. באותה עת טרם זופת כביש הגישה לתחנה שהייתה בשלבי סיום[4]. בתחילת יוני 1955, במהלך ביקור ראש ממשלת בורמה או נו בישראל, נערך לו טקס קבלת פנים בתחנה[5]. בשנת 1957 עברה התחנה לשימוש במערכת איתות חשמלית במקום המערכת המכנית[6].

בשנת 1986 הוכשר מגרש חניה גדול ליד התחנה[7].

בתחילת שנות ה-90 שופצה התחנה, במסגרת שיפוץ מקיף שערכה הרכבת לכלל התחנות. כמו כן משנת 1993 החלה לפעול מהתחנה רכבת פרברית והייתה תחנת עצירה של הרכבת בקו תל אביב - חיפה. מאוחר יותר עם הפיכת תחנת בנימינה לתחנה ההתחלית של הרכבת הפרברית, בוטלו כל העצירות של הרכבת הבין-עירונית בין התחנות בנימינה ותל אביב אוניברסיטה (למעט מספר רכבות לילה לנתב"ג).

מבנה התחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

לתחנה יש שתי כניסות ושלושה רציפים, המחוברים במעבר תת-קרקעי: רציף צד אשר ממוקם בכניסה המערבית לתחנה ורציף "אי", בין המסילות.

תרשים התחנה

שירות רכבות בתחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • בתחנה עוצרות בשעות השיא שתי רכבות בשעה לכיוון דרום וצפון בקו בנימינה - רחובות ובשאר השעות רכבת אחת בשעה.
  • מהתחנה יוצאת רכבת אחת בשעה לאשקלון.
  • מהתחנה יוצאת רכבת אחת בשעה לבית שמש.
  • בתחנה עוצרות רכבות לילה מנתב"ג/לנתב"ג.
  • בשעות הערב יוצאת רכבת אחת ביום מתחנה זו אל תחנת באר שבע מרכז במסלול דומה לזה של קו נתניה-אשקלון, אלה שכן הוא מסלול מוארך של קו זה שמתחנה זו עושה את אותו המסלול של קו הנגב המערבי בכיוונו לבאר-שבע.
קו הרכבת באר שבע – מרכזבנימינה
באר שבע – מרכזבאר שבע – צפוןאופקיםנתיבותשדרותאשקלוןאשדוד – עד הלוםיבנה – מזרחרחובותבאר יעקבלודלוד – גני אביבכפר חב"דתל אביב – ההגנהתל אביב – השלוםתל אביב – סבידור מרכזתל אביב – אוניברסיטההרצליהבית יהושענתניה – ספירנתניהחדרה – מערבקיסריה – פרדס חנהבנימינה
קו הרכבת הלילי נמל התעופה בן-גוריוןנהריה (מושבת)
נמל התעופה בן-גוריוןתל אביב – ההגנהתל אביב – סבידור מרכזנתניהחדרה – מערבבנימינהחיפה – חוף הכרמלחיפה מרכז – השמונהקריית מוצקיןעכונהריה
קו הרכבת בית שמשנתניה
בית שמשרמלהלודלוד – גני אביבתל אביב – ההגנהתל אביב – השלוםתל אביב – סבידור מרכזתל אביב – אוניברסיטההרצליהבית יהושענתניה


גלריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

קווי אוטובוס היוצאים מהתחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ישנם מספר קווי אוטובוס עירוניים ואזוריים העוברים בצמוד לתחנה אך התחנה משמשת גם כתחנת מוצא של מספר קווים בינעירוניים של חברת "מטרופולין" לאזור תל אביב.

מקרא סימנים:

  • ♿ - אוטובוס עירוני נגיש
  • 🔄 - קו סיבובי (מעגלי)
  • 🚆 - קו הזנה המותאם לזמני הרכבת
קו מפעילה מסלול הערות נוספות
14 אקסטרה רכבת נתניה - קניון השרון - רחוב פתח תקווה - שדרות בן אבי - כיכר העצמאות ♿🚆
16 רכבת נתניה - קניון השרון - הרב ריינס - נאות הרצל - אנדריוס/הרב קוק ♿🚆
20 רכבת נתניה - נאות גנים - קריית השרון - מכללת הרמלין/המחקר ♿🚆 כניסה מזרחית
23 קווים תחנה מרכזית נתניה - תחנה מרכזית נתניה 🔄
24 תחנה מרכזית נתניה - תחנה מרכזית נתניה 🔄
25 אקסטרה רכבת נתניה - תחנה מרכזית - שדרות ויצמן - עין התכלת 🚆♿
26 קווים נתניה - בית יצחק שער חפר - כפר חיים - בית הלוי - העוגן - משמר השרון - מעברות
40 נתניה - עולש - שער אפרים
41 נתניה - ינוב
45 נתניה - נורדיה - גאולים
46 נתניה - בארותיים בשעות הערב בלבד.
50 אקסטרה רכבת נתניה - תחנה מרכזית - שדרות בנימין - רמת חן ♿🚆
51 רכבת נתניה - תחנה מרכזית - שדרות ויצמן - נאות הרצל ♿🚆
53 רכבת נתניה - קריית השרון - רכבת ספיר ♿🚆 כניסה מזרחית
130 קווים כפר יונה - צומת השרון - נתניה
131 נתניה - צומת השרון - כפר יונה 🚆
140 כפר יונה - צומת השרון - נתניה
141 כפר יונה - צומת השרון - נתניה
240 נתניה - צומת השרון - כפר יונה 🚆
241 נתניה - צומת השרון - כפר יונה 🚆
601 מטרופולין נתניה - געש - שפיים - תל אביב-יפו מאסף
606 נתניה - געש - שפיים - תל אביב-יפו מאסף
608 נתניה - תל אביב-יפו ישיר
610 נתניה - כפר סבא מגיע לאזור תעשייה כפר סבא
616 נתניה - תל אביב יפו - פתח תקווה מהיר
617 נתניה - הרצליה מגיע לרכבת הרצליה

תחנת רכבת תפעולית ומתחם ציוד הנדסי מסילתי[עריכת קוד מקור | עריכה]

מבנה מסילאים במתחם ציוד הנדסי מסילתי ליד הכניסה המזרחית של התחנה
מנוף מסילתי "ליטל גיאנט" במסילת דיור של התחנה התפעולית

בסמוך לתחנת נוסעים נמצאת תחנת רכבת תפעולית, המסילות של התחנה משמשות לדיור רכבות וציוד רכבתי. התחנה כוללת מספר עקלתונים המשמשים לעיתוק רכבות ולמפגש רכבות. בצמוד לכניסה המזרחית של התחנה נמצא מתחם ציוד הנדסי מסילתי עם מבנה מסילאים. המסילה שמובילה למתחם מתפצלת מהמסילה הראשית דרומית לתחנה.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא תחנת הרכבת נתניה בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]