תחנת הרכבת קריית גת
 | |||||
 | |||||
 נגישה לבעלי מוגבלויות | |||||
| מידע על הבנייה | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| חנוכת התחנה | 12 ביולי 1960 | ||||
| מיקום | |||||
| מיקום | אזור התעשייה קריית גת, קריית גת | ||||
| מדינה |
 ישראל | ||||
| קואורדינטות | 31°36′12″N 34°46′40″E / 31.603333°N 34.777778°E | ||||
| אתרים סמוכים | בית המשפט לשלום | ||||
| תחנות סמוכות |
תחנת הרכבת קריית מלאכי – יואב, תחנת הרכבת להבים – רהט  | ||||
| מידע על התחנה | |||||
| שירות רכבות | באר שבע, רמלה, לוד, תל אביב, חיפה, עכו, נהריה | ||||
| רציפים |
4 | ||||
| קווים העוברים בתחנה |
מסילת הדרום | ||||
|
(למפת השפלה רגילה)   תחנת הרכבת קריית גת  מצפון ומדרום: __ מועצה אזורית לכיש ממזרח: __ מועצה אזורית יואב מדרום, ממערב ומצפון: __ מועצה אזורית שפיר | |||||
| |||||
  | |||||
תחנת הרכבת קריית גת היא תחנת רכבת ישראל בעיר קריית גת. התחנה ממוקמת בסמוך לאזור התעשייה קריית גת.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]מסילת הברזל לבאר שבע הושלמה בתחילת 1956, כאשור נתיב המסילה נבחר כדי לעבור בתחנה בקריית גת[1][2]. הרכבות לבאר שבע החלו לעצור בקריית גת ביוני 1956[3] ועברו במקום בשנים 1958–1960 שתי רכבות בכל יום לכל כיוון[4] ובשנת 1967 ארבע רכבות לכל כיוון[5]. תחנת הרכבת קריית גת נפתחה ב-21 ביולי 1960, בטקס בנוכחות שר התחבורה יצחק בן אהרן[6]. התחנה תוארה כקטנה וכפרית[7]. התחנה נסגרה אחרי 19 שנה (1979) ביחד עם סגירת קו נען - באר שבע לשירות נוסעים. הקו נפתח מחדש ב-1997 ושופץ ב-1999. שיפוץ נוסף של התחנה נערך בין השנים 2004–2006.
מבנה התחנה
[עריכת קוד מקור | עריכה]בתחנה יש ארבע מסילות ושני רציפי אי (ארבעה רציפים). היציאה אפשרית באמצעות המעבר התת-קרקעי וגשר הולכי רגל.
שירות רכבות בתחנה
[עריכת קוד מקור | עריכה]- בתחנה זו עוצרות רכבות בקו נהריה - חיפה - תל אביב - באר שבע פעם בשעה בכל כיוון. כמו כן בתחנה עוצרות רכבות בקו באר שבע – כרמיאל. זמן הנסיעה לתחנת תל אביב השלום הוא כ-40 דקות.
שירותי הזנה לתחנה
[עריכת קוד מקור | עריכה]| קו | מפעיל | מסלול | הערות נוספות |
|---|---|---|---|
| 1 | דן בדרום | רכבת קריית גת - שוק - תחנה מרכזית- שד.העצמאות - שדרות גת - הרב עובדיה יוסף - אתרי המקרא - הבנים- מסוף כרמי גת | ♿ |
| 2 | רכבת קריית גת - דרך הדרום- הכרמל- שבטי ישראל- שד. לכיש- השופטים- מלכי ישראל- שדרות גת- הקוממיות- העצמאות- שוק- מלכי ישראל- תחנה מרכזית קריית גת | ♿ | |
| 3 | רכבת קריית גת - גן העיר - תחנה מרכזית - מגדים - שער הדרום - צהל - מלכי ישראל - השופטים - מלכי ישראל- מסוף כרמי גת | ♿ | |
| 4 | רכבת קריית גת - גן העיר - בני ישראל - מסוף כרמי גת | ♿ | |
| 5 | רכבת קריית גת - גן העיר - תחנה מרכזית - שער הדרום - צהל - אתרי המקרא - רמות דוד - אצטדיון - כרמי גת - מסוף כרמי גת | ♿ | |
| 11 | אזור תעשייה - ביג - רכבת קריית גת - שוק - תחנה מרכזית - הנביאים - הקוממיות - אתרי המקרא - הבנים- מסוף כרמי גת | ♿ | |
| 12 | תחנה מרכזית - גליקסון - בני ישראל - השופטים - אתרי המקרא - הקוממיות - מגדים - שוק - רכבת קריית גת - ביג - אזור תעשייה | ♿ | |
| 13 | אזור תעשייה - ביג - רכבת קריית גת - תחנה מרכזית - מגדים - שער הדרום - צהל - מלכי ישראל - השופטים - בני ישראל - הבנים - מסוף כרמי גת | ♿ | |
| 14 | אזור תעשייה - כרמי גת - רכבת קריית גת - גן העיר - בני ישראל - מסוף כרמי גת | ♿ | |
| 56 | אפיקים | קריית גת - כביש 358 - נגוהות | 🛡️ |
| 62 | דן בדרום | קריית גת - אליאב - שקף - נטע - שומריה | |
| 63 | קריית גת - גת - גלאון - בית ניר - לוזית | ||
| 64 | קריית גת - לכיש - אמציה - בני דקלים | ||
| 65 | קריית גת - מחנה פלוגות - רוחה - אלומה - קוממיות - זבדיאל | ||
| 66 | קריית גת - שדה משה - בית גוברין - בא"פ לכיש | ||
| 68 | קריית גת - סגולה - מנוחה - ורדון - נחלה | ||
| 69 | קריית גת - נועם - אבן שמואל - שלווה - איתן | ||
| 70 | קריית גת - ניר בנים - זרחיה - שפיר - אביגדור - קריית מלאכי- מפעלי צומת מלאכי | ||
| 165 | קריית גת - צומת פלוגות - אלומה - קוממיות | ||
| 256 | אפיקים | קריית גת - כביש 358 - נגוהות - בית חגי - קריית ארבע | 🛡️ |
| 257 | קריית גת - אדורה - תלם - קריית ארבע | 🛡️ | |
| 324 | בית שמש אקספרס | קריית גת - צומת ליאון שריגים - בית שמש |
מקרא סימנים:
- ♿ - אוטובוס עירוני נגיש
- 🛡️ - אוטובוס ממוגן ירי
מתחם ציוד הנדסי מסילתי ושלוחות תעשייתיות
[עריכת קוד מקור | עריכה]ממזרח לתחנת נוסעים נמצא מתחם ציוד הנדסי מסילתי עם מבנה מסילאים. דרומית לתחנת נוסעים יוצאות מספר שלוחות: למתחם ציוד הנדסי מסילתי, למסוף פלדה ולממגורות.
| קו הרכבת באר שבע — כרמיאל באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • קריית גת • לוד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • הרצליה • חדרה – מערב • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • קריית מוצקין • אחיהוד • כרמיאל |
| קו הרכבת באר שבע — נהריה באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • להבים – רהט • קריית גת • קריית מלאכי – יואב • מזכרת בתיה • רמלה • לוד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • הרצליה • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • קריית מוצקין • עכו • נהריה |
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ גבריאל שטרסמן, הרכבת תסע בקרוב לבאר שבע, מעריב, 7 בפברואר 1956
- ^ הרכבת יורדת לנגב, דבר, 2 במרץ 1956
- ^ תחנת רכבת בקרית גת, דבר, 10 ביוני 1956
מפעלי פיתוח בקריית גת, דבר, 17 ביוני 1956 - ^ קרית גת - עיר פיתוח, דבר, 5 באוקטובר 1958
קיבוץ גלויות תוסס ודינמי בבירת לכיש, חרות, 18 באוקטובר 1960 - ^ קריית גת, דבר, 26 במאי 1967
- ^ תחנת הרכבת בקריית גת, דבר, 22 ביולי 1960
- ^ מנחם תלמי, אפליה אך לא בגלל המוצא, מעריב, 18 בינואר 1961