9K35 סטרלה-10

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
9K35 סטרלה-10
Strela 10.jpg
מערכת 9K35 סטרלה-10
מדינה Flag of Russia.svg  רוסיה
שנה 1979
דגם קודם 9K31 סטרלה-1
מערכה מלחמת המפרץ
אורך 6.6 מטר
רוחב 2.85 מטר
גובה 2.3 מטר (3.8 מטר בירי)
משקל 34 טון
צוות 3 מפעילים
סוגי תחמיש טילי 9M333 או 9M37
מנוע דיזל YaMZ-238 V
בעל 240 כ"ס
מהירות 61.5 קמ"ש
טווח פעולה 500 ק"מ
9M333 / 9M37
מידע בסיסי
פלטפורמת שיגור רק"מ
מאפיינים כלליים
הנעה מנוע רקטי דלק מוצק
משקל 41 ק"ג
ממדים
אורך 2.19 מטר / 2.23 מטר
קוטר 120 מ"מ
ביצועים
מהירות 550 מטר לשנייה
טווח 5 ק"מ
גובה טיסה 3,500 מטר
ראש קרב והנחיה
ראש קרבי 3 ק"ג / 5 ק"ג
מרעום מגע וקרבה
הנחיה 9M37 - שני ערוצים: רדיו (AM מנוגד תמונה ו-FM א"א (IR))
9M333 - שלושה ערוצים (ניגוד תמונה, א"א ו-IRCCM)

9K35 סטרלה-10רוסית: 9К35 Стрела-10 (חץ), נאט"ו: SA-13 Gopher ("סנאי כיס")), היא מערכת טילי קרקע-אוויר ניידת לטווח קצר נגד מטוסים מנמיכי טוס, שמשגרת טילים בהנחיה אופטית או הנחיית תת-אדום.

פיתוח[עריכת קוד מקור | עריכה]

מערכת זו הינה דגם משופר של המערכת 9K31 סטרלה-1, (שכינויה בנאט"ו הוא SA-9 Gaskin), וביכולתה לשגר גם טילי סטרלה-1 מדגם 9M31M, בנוסף לטילים מסוג 9M37. בין הטילים האחרים שהמערכת משתמשת בהם ניתן למנות את הטילים מסוג 9K32 - "סטרלה-2" (SA-7 Grail), וכן הטילים מסוג 9K36 - "סטרלה-3" (SA-14 Gremlin).

פיתוח המערכת החל ב-24 ביולי 1969. ההחלטה על פיתוח מערכת חדשה שלא פועלת בכל תנאי מזג-האוויר התקבלה למרות פיתוחה במקביל של מערכת משולבת תותח/טיל הפועלת בכל תנאי מזג-האוויר, 9K22 טונגוסקה, וזאת בעיקר מסיבות כלכליות. כמו כן הדבר נראה כיתרון שתהיה מערכת בעלת תגובה מהירה וחסינות לחסימות תדרי רדיו גבוהות.

במקום להציב את המערכת על שלדה של טנק משוריין כמו במקרה של ה-SA-9, ה-SA-13 מוצב על רכב MT-LB משופר, מעט ממוגן יותר ונייד יותר. בחלק מהגרסאות קיימת יכולת אמפיבית.

פיתוח המערכת נמשך לאורך השנים והתבטא בגרסאות שונות של המערכת בעלות שיפורים בתקשורת רדיו ובאינטגרציה טובה יותר עם מערך הנ"מ הסובייטי. כמו כן המערכות המשופרות הגיעו עם טילים משופרים ובספטמבר 2007 אף הוצגה מערכת על גבי BTR-60.

הגרסאות השונות[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • בדגם המקורי "9K35 "Strela-10 משתמשים בטילים מסוג 9M37.
  • בדגם "9K35M "Strela-10M משתמשים בטילים מסוג 9M37M.
  • בדגם "9K35M2 "Strela-10M2 משתמשים בטילים מסוג 9M37MD.
  • בדגם "9K35M3 "Strela-10M3 משתמשים בטילים מסוג 9M333.
  • בדגם "9K35M3K "Strela-10M3-K משתמשים ברק"מ מדגם BTR-60.
  • הדגם החדיש ביותר נקרא "9K35M4 "Strela-10M4.

תיאור המערכת[עריכת קוד מקור | עריכה]

ה-9K35 הינה מערכת נ"מ בעלת הנחיה אלקטרו-אופטית. יש לה יכולת להשתמש במכ"ם לצורך רכישת מטרות וטווח. על חלק מהרכבים הוספו תת-מקלע PKT בחלק הקדמי להגנה מקומית של הצוות.

טילים[עריכת קוד מקור | עריכה]

מערכת הסטרלה-10 תוכננה במקור להשתמש בטילי 9M37 כנשק העיקרי שלה, אך מערכת השיגור שלה בעלת תמיכה לטילים ישנים יותר מדגם 9M31M של הסטרלה-1.

כל טיל מסוג 9M37 הוא באורך 2.2 מטר, שוקל 40 ק"ג ונושא ראש נפץ במשקל של 3.5 ק"ג. מהירותו המרבית של הטיל היא בסביבות 2 מאך, טווח היירוט הוא 5,000-500 מטר, וגובה היירוט הוא 3,500-10 מטר.

ארבעה טילים נמצאים על הצריח ב"קופסאות", מוכנים לשיגור, ושמונה טילים נוספים נמצאים בתוך הרכב למקרה הצורך. טעינת הטילים אורכת כשלוש דקות.

טיל ה-9M37 הוחלף במהרה על ידי טיל ה-9M37M המשופר מעט (מערכת טייס-אוטומטית חכמה יותר לטיל), ולאחר מכן טיל זה הוחלף גם כן בטיל 9M333 בעל שיפורים משמעותיים הכוללים:

  • רש"ק גדול יותר ובעל תכנון טוב יותר.
  • מרעום קרבה משופר בעל 8 קרני לייזר לשפר פגיעה במטרות קטנות יותר כדוגמת טילי שיוט או מזל"טים.
  • מערכת הנחיה בעלת 3 ערוצים במקום 2.
  • מנוע משופר לשדרג את הביצועים למרות שהטיל ארוך וכבד יותר.

כל גרסאות הסטרלה-10 מותאמות לשימוש בכל סוגי הטילים השונים.

מערכות המכ"ם[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • מכ"ם טיווח מסוג “Hat Box" המוצב על כל רכב שיגור.
  • מכ"ם גילוי מטרות מסוג "9S86 "Snap Shot (טווח מקסימלי: 10 ק"מ).
  • מכ"ם גילוי מטרות מסוג "Dog Ear" ("אוזן הכלב", טווח מקסימלי: 80 ק"מ).

פעילות מבצעית[עריכת קוד מקור | עריכה]

מלחמת המפרץ[עריכת קוד מקור | עריכה]

לעיראק היו מספר מערכות סטרלה-10 מבצעיות בתחילת המבצע לשחרור כווית, רובם אם לא כולם היו חלק ממערך ההגנה האוירית של המשמר הרפובליקני העיראקי.

במהלך המבצע, 27 מטוסים של הקואליציה נפגעו על ידי נ"מ עיראקי, מתוכם 14 מטוסים הופלו. לפחות 2 הפלות מיוחסות לסטרלה-10. שני המטוסים שהופלו היו מדגם A-10.

קוסובו[עריכת קוד מקור | עריכה]

מאמינים כי מטוס אחד או שניים מדגם A-10 נפגעו על ידי מערכות סטרלה-10 סרביות. שני המטוסים נחתו בשלום, שופצו וחזרו לשירות מלא.

מפעילים[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]