הנרי פורד
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
| הנרי פורד | |
|---|---|
|
הנרי פורד בשנת 1919 |
|
| תאריך לידה | 30 ביולי 1863 דירבורן, מדינת מישיגן. |
| תאריך פטירה | 7 באפריל 1947 דירבורן, מדינת מישיגן. דימום תוך גולגולתי |
| מקום מגורים | ארצות הברית |
| לאום | אמריקאי |
| פעילות בולטת | מייסד חברת פורד, בעל מספר פטנטים בתחום בניית רכב |
| מקצוע | מהנדס |
הנרי פורד (באנגלית: Henry Ford; 30 ביולי 1863 - 7 באפריל 1947) היה תעשיין רכב אמריקני ומייסד חברת פורד, שהיא אחת משלוש יצרניות הרכב האמריקניות הגדולות (יחד עם ג'נרל מוטורס וקרייזלר).
תוכן עניינים |
[עריכה] ביוגרפיה
פורד נולד בדירבורן, מדינת מישיגן. בנם הבכור של ויליאם ומרי פורד. אביו הוא ממוצא אירי, ואמו נולדה במישיגן אך הוריה היגרו מבלגיה.
בנעוריו התעניין בשעונים והפך למתקן שעונים. מאחר שלא הצטיין בלימודיו החליט בגיל 16 לעזוב את בית הוריו והחל לעבוד בדטרויט כשוליית מכונאי, תוך שהוא ממשיך לעזור להוריו בחוותם ולתקן מנועי קיטור וציוד מכני. בשנת 1888 נישא לקלרה בראיינט, ולפרנסתו פתח מנסרת עצים.
ב-1891 החל לעבוד כמהנדס בחברת אדיסון לתאורה, החלטה שעודדה אותו לפנות אל התעשייה. קידומו למהנדס בכיר בשנת 1893 אפשר לו להקדיש זמן וכסף לנושא מנוע הבעירה הפנימית, בו התעניין, עד שב-1896 אף בנה את הרכב הממונע הראשון שלו, הקווארדריסייקל.
פורד השתתף במירוצי מכוניות מ-1901 ועד 1913. הוא נכנס להיכל התהילה של הספורט המנועי של אמריקה ב-1996 ונבחר ב-1999 כאיש העסקים של המאה על ידי המגזין "פורצ'ן".
יחד עם שותפים הקים את חברת קדילאק לייצור מכוניות אולם עזב אותה בגלל סכסוך עם שותפיו. הקים ב-1903 את חברת פורד למכוניות, היה הראשון בענף הרכב שהנהיג את הייצור ההמוני של המכוניות, ושילם לפועליו שכר גבוה מהמקובל באותה עת. פורד האמין כי המכונית הינה מוצר צריכה בסיסי, והביא למהפכה של ממש בכך שהגשים חלומו של כל אדם: "רכב לכל פועל". המכונית מודל טי שייצרה חברת פורד (החל מ-1908) נחשבת לאחת המכוניות הנמכרות בכל הזמנים (15.5 מיליון מכוניות). זכורה גם אימרתו המשעשעת "תוכל להזמין פורד טי בכל צבע שתחפוץ, ובלבד שיהיה זה שחור".
פורד קיבל התקף לב ב-1938. הוא נפטר ב-1947, בגיל 83 מדימום תוך-גולגולתי.
[עריכה] יחסו ליהודים ולשחורים
הנרי פורד היה גזען בכלל ואנטישמי בפרט. הוא התבטא אין ספור פעמים נגד האוכלוסייה האפרו-אמריקאית, וכמו כן נגד היהודים כאשר טען שהם מפיצי הקומוניזם באמריקה הצפונית. הוא הפיץ למעלה ממיליון עותקים של הפרוטוקולים של זקני ציון, בשבע עשרה שפות, סבר והכריז שיש קנוניה יהודית עולמית. בעת מלחמת העולם הראשונה קנה אונייה ושמה אוסקר II ושינה את שמה ל"אוניית השלום של פורד"[1]. במהלך השנים 1920 - 1922 הוציא לאור ארבעה כרכים של ספר אנטישמי בשם היהודי הבינלאומי[2], ספר ששימש השראה עבור אדולף היטלר. ספר זה נמכר ברחבי העולם עד היום.
פורד היה חברו של אדולף היטלר, תמונתו הייתה תלויה במשרדו של פורד, ולפי דבריו של האחרון, פורד אף היה לו כ"מורה רוחני"[3]. הוא הקים מפעלים לייצור מכוניות באירופה הנאצית לרווחת הגרמנים, ובהם הועסקו יהודים בעבודת כפייה.
דווקא על רקע זה מעניינת העובדה כי בשנת 1950 העניק הנרי פורד השני, נכדו של מייסד החברה, מתנה לד"ר חיים ויצמן: מכונית פורד לינקולן קוסמופוליטן, התנצל בפומבי והקים את קרן פורד נגד גזענות, ולמען דו קיום[4].
[עריכה] לקריאה נוספת
- אפטון סינקלר, מלך המכוניות - רומן על אמריקה של פורד. הוצאת תבל, 1952.
- Le Monde diplomatique המהדורה הרומנית, מאמר של מיכאל לוי, "הנרי פורד - מקור ההשראה של אדולף היטלר"
[עריכה] קישורים חיצוניים
| מיזמי קרן ויקימדיה |
|---|
[עריכה] הערות שוליים
- ^ על הפלגת אוניית השלום של פורד כתבה מקורית - באתר הניו יורק טיימס באנגלית, מהתקופה
- ^ הספר היהודי הבינלאומי - מקוון באתר האנטי יהודי ג'ו וואטש
- ^ המקור בניו יורק טיימס. על הנרי פורד והיטלר ניתן לקרוא בהרחבה כולל תמונות ספרים נאציים מבית מדרשו של פורד בספר המקוון המקורות הדתיים של אלכוהוליקס אנונימוס בו המחבר משער שמוחו של פורד הורעל מהחומרים בקוי הייצור שלו...
- ^ קרן פורד החדשה מממנת את ארגון "בצלם" הישראלי לזכויות אדם, ואת הקרן החדשה לישראל, אך בשנים האחרונות יש המבקרים את הקרן וטוענים כי קרן פורד וקרנות הבת שלה מממנים פעילות אנטי ישראלית חדשה. על קרן פורד ניתן לקרוא באתר הבית שלהם (אנגלית)