בסיס טיסה (חיל האוויר הישראלי)

בסיסי טיסה של חיל האוויר הישראלי

מטוס F-16B ישראלי מטייסת 116 בדיר תת-קרקעי בבסיס טיסה ישראלי. מאחור ניתן לראות את מסט הסילון.

בחיל האוויר הישראלי, בסיס טיסה הוא שדה תעופה צבאי שבו מוצבות טייסות.

קיימים שני סוגי בסיסי טיסה:

• כנף - בסיס טיסה שבו טייסות בלבד. מפקד כנף הוא איש צוות אוויר בדרגת אלוף-משנה.
• בסיס חיל-אוויר (בח"א) - בסיס טיסה שבו בנוסף לטייסות יחידות נוספות (למשל: כוחות אוויר מיוחדים). מפקד בח"א הוא איש צוות אוויר בדרגת אלוף-משנה או תת-אלוף.

מבנה ארגוני של בסיס טיסה

בסיס טיסה מורכב מארבעה סוגי טייסות: טיסה, תחזוקה אווירית, תעופה ומנהלה. בנוסף, קיימת בכל בסיס יחידת בינוי. טייסת היא יחידת משנה בבסיס טיסה. לכל טייסת יש סמל הייחודי לה. בראש כל טייסת עומד קצין בדרגת סגן אלוף. כל טייסת נחלקת למספר גפים, כשבראש כל אחד מהם עומד קצין בדרגת רב-סרן או סרן.

טייסות טיסה

הטייסות המפעילות כלי טיס. בטייסות אלו משרתים אנשי צוות אוויר (בטייסות של כלי טיס מאוישים) או מטיסים (בטייסות של כלי טיס בלתי מאוישים). בנוסף משרתים בטייסות הללו טכנאי דרג א'. מפקד הטייסת הוא איש צוות אוויר בדרגת סא"ל, ולצידו משרתים סגני מפקד הטייסת: סמ"ט א' וסמ"ט ב' בדרגת רס"ן. לכל טייסת יש כינוי (למשל: "טייסת העטלף") ומספר ייחודי, לרוב בן שלוש ספרות (יוצאת מן הכלל היא טייסת 69). ברוב בסיסי הטיסה יש 3 עד 6 טייסות טיסה.

טייסות תומכות

בכל בסיס קיימות שלוש טייסות תומכות שאינן טייסות טיסה:

טייסת תחזוקה אווירית

טייסת תחזוקה מהווה מרכיב מרכזי במערך האחזקה, היא לרוב הטייסת הגדולה ביותר בכל בסיס של חיל האוויר הישראלי, ואחראית לתחזוקת המטוסים בדרג ב' (מוסכים) וביצוע אחזקה מרכזית לחלק מהמערכות המוטסות בדרג א' (אוויוניקה למשל). לחלק מהטכנאים בטייסת זו מגע ישיר והדוק עם מטוסים (טכנאי בקרת ירי, למשל), ואילו טכנאים אחרים מתחזקים את הציוד הנלווה (טכנאי ציוד קרקע, למשל). טייסת התחזוקה פועלת 24 שעות ביממה, וכשמתרחשת "הזנקה" - המראת חירום של מטוסים עקב פעילות מבצעית - נדרשים אנשי צוות הקרקע במהירות אל המטוסים (אף לפני הטייסים) על-מנת להכין את המטוסים לטיסה. כל טייסת תחזוקה נחלקת לגפים הבאים:

• גף מטוסים - אחראי לתחזוקת המטוסים ב"דרג ב'" על ידי ביצוע ביקורות תקופתיות במוסכים.
• גף אוויוניקה - בחלק מהבסיסים אוחדו גפי נש"ר, בקר"י (בקרת ירי) ול"א (לוחמה אלקטרונית) לגף אחד, ועוסק בטיפול במערכות אוויוניות.

• בקרת ירי (בקר"י) - אחראי לתחזוקת מערכות האוויוניקה המרכזיות במטוסי הקרב. הגף מורכב ברובו מטכנאים והנדסאים ממגזר האלקטרוניקה והחשמל שמתחזקים את המערכות המוטסות והצב"ד (ציוד בדיקה) לאחזקה, ומבצעים שינויים והתאמות במערכות המטוסים לקליטת אמל"ח (אמצעי לחימה) חדיש ולשיפור התיפעול בתא הטייס: מערכת תצוגה עילית, מערכת תצוגה לקסדת ראש, VTR לתיחקור ואחזקת מערכות המכ"ם.
• נש"ר - אחראי לאחזקת מערכות קשר רדיו המוטס, מערכות הניווט במטוס, ולאחזקת מערכות קשר קרקעיות.
• ל"א (לוחמה אלקטרונית) - אחראי לאחזקת מערכות מוטסות ייעודיות ללוחמה אלקטרונית.

• גף שירותי קרקע (ש"ק) - אחראי לאחזקת ציוד תמיכה תחזוקתי לכלי טיס וציוד נלווה:

סולמות, מגבהים, טיפול ואחסנה של דלק (על כלל סוגי הדלק המשמשים בחיל), נגררים, מערכות עצירה-כבל רשת, חמצן נוזלי, מיזוג אוויר וטיפול בכלי רכב ייעודיים. טיפול בכבאיות אש ומטאטא מסלולים. אחזקת מערכות פנאומטיות (מערכות לחץ אוויר) : אחזקת מדחסים (נייחים וניידים), אחזקת מערכות ויסות (אוויר וגזים )- (בדיקה ייצור ואחזקה). אחזקת מערכות ייצור חמצן וחנקן. טיפול במערכות הידראוליות (ניידות ונייחות) טיפול בתחנות כוח ובמצבריות. טיפול בציוד חילוץ והרמה (כפוף לחיל החימוש בנושא). טיפול בציוד אחזקה ניסיוני.

• גף מנועים - אחראי לאחזקת מנועי המטוסים או המסוקים. מתחזק ומפרק את המנועים לצורך ביקורות ותיקונים על-פ הגדרות היצרנים.
• גף מערכות - אחראי לתחזוקת מערכות ההיגוי ובקרת הטיסה; כמו כן אחראי לאחזקת החיווט התעופתי ואביזרי המטוס כגון: שעוני תא הטייס, גלגלים, כני-נסע ועוד.
• גף אספקה תעופתית - אחראי לניהול משק חלקי החילוף היעודיים לאחזקת המטוסים.
• גף מרכז אחזקה - אחראי להפעלת טייסת תחזוקה ותיאום פעולותיה מול טייסות הטיסה ומול גופי השליטה במטה.
• גף תמ"מ (תקשורת מערכות מידע) - אחראי לניהול רשת התקשורת היעודית ולאחזקת ציוד מחשוב.
• גף אבטחת איכות והדרכה - אחראי להכשרות המקצועיות לטכנאים ולבקרת מערכת האיכות.
• גף מבנה וייצור - אחראי לאחזקת מכלולי גוף המטוס/מסוק, מעקב התעייפות, בדיקות סדקים, נזילות, בקרת "אל-הרס" וייצור בתחום המתכת והעץ.
• גף מערכות ירי - אחראי לאחזקת מערכת ההפלטה ונושאי החימוש היעודיים שתלויים תחת כנפי המטוס.
• גף נשמ"ת (נשק מונחה ותחמושת) - אחראי לתחזוקת הנשק המונחה ויתר סוגי התחמושת.

הפיקוד בטייסת

מפקד הטייסת מכונה מטת"א, והוא קצין בדרגת סגן-אלוף. בבסיסים בעלי טייסות טיסה רבות מסוגים שונים, ישנו סגן-אלוף נוסף, המשמש כסגן מפקד הטייסת, שבאחריותו לתאם בין עבודות האחזקה השונות, והוא מכונה ראש תחום מטוסים (רת"ם). בעבר בבסיסים כאלו מטת"א היה בדרגת אלוף-משנה.

בבסיסים רגילים מפקדי הגפים הם בדרגת רב-סרן, כאשר מפקד גף מטוסים (מג"ם) משמש כסגן מטת"א. בבסיס עובדה, עקב אופי העבודה שבו, מטת"א ומג"ם הם בדרגת רב-סרן, ושאר מפקדי הגפים הם בדרגת סרן.

טייסת תעופה

טייסת זו אף היא אינה טייסת טיסה, למרות הכינוי המבלבל. טייסת תעופה אחראית לניהול הפעילות המבצעית בבסיס, להפעלת מגדל-הפיקוח בבסיס, לטיפול במערכות המותקנות באזור מסלולי הטיסה, לאבטחת הבסיס, לביטחון מידע, לכלי הנשק האישיים, לשירותי כיבוי אש ולשירותי מודיעין.

מפקדה (המכונה מט"ת) וסגנו (סמט"ת) הינם בדרך כלל אנשי צוות אוויר בדרגת סגן-אלוף ורב-סרן (בהתאמה). בראש טייסת תעופה יש את מוצב הפיקוד הכנפי (מפי"כ) המאויש 24 שעות ביממה שתפקידו לרכז את כל המידע המבצעי הקשור לבסיס, לתפעל אירועים ולקשר בין טייסות הטיסה למטה חיל האוויר.

טייסת מנהלה

טייסת המנהלה מתחזקת את הבסיס באופן שוטף, והיא נחלקת למספר גפים וגופים:

• גף רפואה - הגף האחראי על כלל היבטי בריאות המשרתים בבסיס:
  • מרפאת הבסיס - בה משרתים רופאים, חובשים, נהגי אמבולנס, רופא שיניים, טכנאי שיניים, וסייעות לרופאי שיניים.
  • בריאות הנפש - בו משרתים פסיכולוגים (המכונים קציני פסיכולוגיה, קפ"סים).
  • תברואה - בו משרתים תברואנים, האחראיים לנקיון המטבח ולהדברת מזיקים בבסיס.
• גף רכב - אחראי לתחזוקת הרכבים בבסיס, לניפוק רכבים לבעלי התפקידים השונים ולפעולות הדרכה בנושאי נהיגה.
• גף כח אדם - אחראי לתחומי השלישות ומשאבי האנוש, הכשרת וקליטת חיילים וניהול מצבת הבסיס.
  • מילואים - משרד האחראי על חיילי המילואים של הבסיס.
  • מחלקת ת"ש (תנאי שירות) - אחראית למתן עזרה לחיילים נזקקים.
  • תשלומים - גוף האחראי לתשלום המשכורות לחיילי הבסיס ולקבלת תשלום מחיילים שגרמו נזק לציוד צבאי.
• רבנות - אחראית על שרותי הדת השונים בכנף. כשרות, הפעלת בית הכנסת בכנף, הווי דת, עריכת חתונות, עריכת אזכרות וטיפול במשפחות השכולות, ובמקרה הצורך גם טיפול בחללי הבסיס. הגף כולל את הרב הצבאי של הכנף וסגל מש"קי דת ומשגיחי כשרות.
• גף תזונה - מפעיל את המטבח ואחראי לארגון תורנויות המטבח של כל חיילי הבסיס.
• גף שפ"י (שרותי פרט יחידה) - עוסק בנושאי חינוך, ואחראי לארגון פעולות הדרכה בבסיס, אירועים, טיולים וכדומה. מגורי צוות אוויר (BOQ) - חדרי המנוחה של טייסים וצוותים מוטסים הנמצאים בכוננות, ובנוסף מספק חדרי אירוח למפקדים בבסיס. שק"ם הנותן שירותי קנטינה לקהל הבסיס, וכן גם משרד יח"צ (יחסי ציבור) האחראי על אירועים בבסיס, וביקורים בבסיס.
• גף רס"ר - הגף שמפקדו הוא רס"ר הבסיס (בניגוד לכלל הגפים, שבהם המפקד הוא קצין בדרגת רב-סרן) אחראי על המשמעת, הניקיון השוטף, והתחזוק הכולל של הבסיס. גף זה מפעיל לעתים גם את בריכת השחייה, את מגורי צוות האוויר, את המעצר הבסיסי ואת המספרה.

(הערה: ארגון וחלוקת הסמכויות בין הגפים והטייסות משתנה לעתים קרובות מבסיס לבסיס)

שיכון משפחות

למעט שדה דב, כוללים כל בסיסי הטיסה של חיל האוויר הישראלי שיכון משפחות בו מתגוררים אנשי צוות אוויר של טייסות הבסיס ורבים מקציני הבסיס עם משפחותיהם. שמונה בסיסים אלו הם היחידים בצה"ל בהם קיים שיכון משפחות. הקמתם של שיכוני המשפחות החלה בשנות ה-50 של המאה ה-20 כדי לאפשר לאנשי מקצוע זמינות מיידית לפעילות מבצעית. כנגזרת של קצב חילופי התפקידים בחיל האוויר והצבה מחדש בבסיסים שונים, עומד פרק הזמן שבו מתגוררת משפחה בבסיס על כשנתיים עד שלוש. לעתים מתנה חיל האוויר את קידומם של חייליו בנכונותם להתגורר בבסיס. תשלומי המשפחות המתגוררות בבסיסים (שכר דירה, מסי שיכון, גני-ילדים, חשמל, מים וטלפון) מסובסדים על ידי צה"ל בשיעור ניכר. בדצמבר 2006 התגוררו בשיכוני המשפחות 1,164 ילדים.‏

שירותי בסיס

בסיסי הטיסה של חיל האוויר כוללים בתוכם שירותים שונים לרווחת החיילים והמשפחות המתגוררות בו, כגון: בנק, חדר כושר, בריכת שחייה, מרכולית (שק"ם משפחות), בית קולנוע, ומסעדה.

בסיסי הטיסה של חיל האוויר

בסיסים מבצעיים

בסיסי הטיסה הפעילים הם (מהצפוני ביותר לדרומי):

• רמת דוד (כנף 1)
• שדה דב (כנף 15)
• פלמחים (בח"א 30)
• תל נוף (בח"א 8)
• חצור (כנף 4)
• חצרים (בח"א 6)
• נבטים (בח"א 28)
• רמון (כנף 25)
• עובדה (בח"א 10)

בסיסי פריסה

בסיס פריסה הינו בסיס שבו לא שוכנת באופן קבע טייסת טיסה, אלא נעשה סבב בין טייסות שונות, שכל אחת מהן שולחת בתורה מספר מטוסים (או את כל הטייסת) לשהות במשך זמן קבוע באותו הבסיס. בזמן מלחמה גם כן נפרסות טייסות לבסיסים שונים, לפי הצרכים המלחמתיים והלוגיסטיים.

השדות המשמשים כשדות פריסה קבועים הם:

• מחניים
• בסיס עובדה, המשמש גם כמרכז האימונים המתקדם של חיל האוויר, וטייסות רבות פורסות אליו במהלך השנה לצורך אימונים מיוחדים.

בסיסים שנסגרו

במהלך השנים השתמש חיל האוויר בשדות תעופה שונים, ביניהם כאלו שנכבשו במהלך המלחמות השונות, ואף כאלו שהוקמו עצמאית. עם השנים נסגרו בסיסים ולאחר מכן נפתחו מחדש.

עם פינוי סיני, נסגרו ארבעה בסיסי טיסה של חיל האוויר, ובמקומם הוקמו בעזרת מימון אמריקאי, בסיסי הטיסה נבטים, רמון ועובדה.

בסיסים שפוּנוּ בסיני

להלן רשימת בסיסים ושדות תעופה שהופעלו על ידי חיל האוויר הישראלי בסיני והוחזרו למצרים:

• רפידים (בח"א 3), בביר גפגפה. מיקום מדויק: .
• אל עריש (בח"א 5), 5 ק"מ דרומית למרכז העיר אל עריש. מיקום מדויק: 31°04′24″N 33°50′9″E .
• ביר ת'מדה (בח"א 7), צפון־מערבית לצומת "ביר ת'מדה". מיקום מדויק: 30°11′18″N 33°25′33″E .
• שדה אופיר (בח"א 29), בשארם א-שייח'. מיקום מדויק: .
• עציון (כנף 10), בכיוון מערב־צפון־מערב לאילת, בבקעת הירח. מיקום מדויק: 29°35′16″N 34°46′41″E .
• איתם (כנף 25), כ-19 ק"מ דרום־מזרחית לעיר ימית וְ- 37 ק"מ מזרחית לאל עריש. מיקום מדויק: 31°04′24″N 33°50′9″E .

שדות תעופה נוספים שפוּנוּ באזור סיני

להלן רשימת שדות תעופה ו"שדות תעופה קדמיים" באזור סיני שהופעלו על ידי חיל האוויר הישראלי (גם מעבר לתעלת סואץ), פונו והוחזרו למצרים:

• נחשון (בח"א מס' ?), בצמוד ל"אגם המר הגדול", ב"שדה התעופה פאיד" הישן. מיקום מדויק: 30°22′17″N 32°16′13″E .
• א-טור. מיקום מדויק: 28°12′38″N 33°38′29″E .
• אבו רודס. מיקום מדויק: 28°53′58″N 33°12′8″E .
• בלוזה. מיקום מדויק: 31°00′2″N 32°33′24″E .
• כספרית. מיקום מדויק: 30°14′52″N 32°24′44″E .
• מיתלה. מיקום מדויק: 30°01′34″N 32°58′17″E .
• ראס סודר. מיקום מדויק: 29°35′46″N 32°41′15″E .
• שלופה. מיקום מדויק: 30°03′10″N 32°32′30″E .

בסיסים נוספים שנסגרו

• בסיס לוד (בח"א 27) - נסגר סופית ולחלוטין בתחילת ינואר 2010. רוב יחידותיו הועברו לבסיס נבטים.
• שדה התעופה הרצליה (כנף 3). שימש את "טייסת 101", טייסת הקרב הראשונה של חיל האוויר והוקם במיוחד עבורה.
• בסיס אלון (כנף 12) - שימש גם הוא את "טייסת 101" בתקופה אחרת וגם הוקם בו "בית הספר לטיסה" הראשון של חיל האוויר.

קישורים חיצוניים

• בסיסי הטיסה של חיל האוויר הישראלי, באתר Global Security
• סמלי בסיסי חיל האוויר הישראלי, באתר מרחב אווירי
• סיור בבסיס טיסה וירטואלי, באתר חיל האוויר הישראלי