נבטים (בסיס)

נבטים
סמל בסיס חיל האוויר נבטים
מטוס מיסטר A4 בכניסה לבסיס נבטים
נתוני השדה
קוד ICAO	LLNV
סוג השדה	צבאי
מפעיל	חיל האוויר הישראלי
עיר סמוכה	ערד
גובה מעל פני הים	1,330 רגל 405 מטר
מיקום	31°12′30″N 35°00′44″E
מסלולי טיסה
כיוון מגנטי	אורך		סוג מסלול
	רגל	מטר
08C/26C	10,991	3,350	אספלט
08R/26L	8,395	2,559	אספלט
08L/26R	8,530	2,600	אספלט
15/33	2,806	855	אספלט
07/25	12,795	3,900	אספלט
נבטים

בניין טייסת בבסיס נבטים. אחד ארבע מבני טייסות חדשים הושלמו בשנת 2010 בפיקוח חיל ההנדסה האמריקאי ובתקציב של 30 מיליון דולר

בסיס חיל-האוויר נבטים (בח"א 28) הוא בסיס טיסה של חיל האוויר הישראלי השוכן בנגב הצפוני. שיכון המשפחות של הבסיס נחשב באופן רשמי ליישוב ששמו מחנה עדי.

בבסיס מוצבות כיום טייסות 116 ("מגיני הדרום") ו-140 ("נשר הזהב") המפעילות מטוסי קרב מדגם F-16A/B ("נץ"). בבסיס נערכים קורסי הקא"מ (קורס אימון מבצעי) וקאמ"מ (קורס אימון מבצעי מתקדם), שאליהם מגיעים טייסי הקרב בחיל מיד לאחר קורס הטיס.

החל מאוגוסט 2008 מוצבות בבסיס היחידות וטייסות התובלה שהיו מוצבות בעבר בבסיס לוד‏‏:

• טייסות ה-C-130 הרקולס ("קרנף") של החיל: טייסת 103 ("הפילים") וטייסת 131 ("הציפור הצהובה").
• טייסת 122 ("הנחשון"), המפעילה כיום את מטוסי הגאלפסטרים 5 ("נחשון").
• טייסת 120 ("הבינלאומית") המפעילה כיום את מטוסי הבואינג 707 ("ראם") והוסטווינד ("שחף").
• יחידת ההעמסה
• יה"ק 5700 - יחידת ההנחתה הקדמית ‏‏
• יחידת האספקה בהיטס
• יחידת איסוף המודיעין

היסטוריה

הקמת הבסיס

במקור היה הבסיס מסלול נחיתה מאולתר שנסלל לצורך שירות האוויר של ההגנה בשנת 1947 והיה נקרא מלחתה על שם התל הסמוך.

באוקטובר 1983 נחנך הבסיס החדש, והוא היה האחרון מבין בסיסי חיל-האוויר שהוקמו בעקבות פינוי בסיסי החיל בסיני בהתאם להסכמי קמפ דייוויד. יחד איתו הוקמו, במימון אמריקאי, הבסיסים רמון ועובדה. בניגוד לאחרונים שנבנו על ידי הצבא האמריקאי, בסיס נבטים נבנה על ידי קבלנים ישראלים. אל הבסיס הועברה טייסת 116, בעלת מטוסי A-4 סקייהוק ("עיט") מבסיס תל נוף, ובשנת 1984 עברה לבסיס גם טייסת 115, שפעלה כטייסת תאומה המפעילה מטוסי עיט.

שנות התשעים של המאה העשרים

בשנת 1995, עם סגירת טייסת 115, נשקלה אפשרות סגירת הבסיס, והעברת טייסת 116 לבסיס אחר (ככל הנראה - בסיס חצרים, שאליו אכן עברו בהמשך מטוסי 116), אך מפקד הבסיס דאז - אל"מ עמוס ידלין - התנגד, ודחף דווקא להרחבת הבסיס, וכך התפתחה תוכנית העברת בסיס לוד (בח"א 27) על טייסותיו ויחידותיו לנבטים, ושינוי מעמד הבסיס מ-"כנף", ל-"בסיס חיל האוויר".

העשור הראשון של המאה העשרים ואחת

בשנת 2002 נסגרה טייסת 116, ולאחר כשנה קלטה את מטוסי טייסת 253 מבסיס רמון - F-16A/B ("נץ") - ביחד עם כל אנשי צוות האוויר והצוות הטכני, ואילו אנשי 116 עברו לטייסת 102 בחצרים שקלטה את מטוסי הסקייהוק, או השתחררו, ומיעוטם נשאר בטייסת 116. במקביל עברה גם טייסת 140 מבסיס רמון לנבטים, ומאז פועלות שתי הטייסות כטייסות תאומות.

בתחילת אוגוסט 2002 נחת בבסיס מטוס C-5 גלקסי של חיל האוויר האמריקני כשבבטנו חמישה מסוקי UH-60 בלק-הוק ("ינשוף") המיועדים לטייסת 123 ("טייסת ציפורי המדבר"). המסוקים נקלטו בטייסת בטקס הפתיחה החגיגי שלה שנערך ב-8 באוגוסט 2002 בבסיס חצרים.

הבסיס אירח מספר תרגילים בינלאומיים נרחבים.

סמל ישן של בסיס חיל האוויר נבטים

נמל התעופה הבינלאומי נבטים

בראשית 2012 המליץ שר התחבורה על הקמת נמל תעופה בינלאומי חדש בנבטים, תוכנית זו באה בעקבות התנגדות להקמת שדה חדש במנחת מגידו, תושבים באזור הנגב העלו קמפיין בעד הפרוייקט בעידוד עיריית באר שבע ומועצות מקומיות נוספות.

שערוריית המין עם הקטינה

ב-30 באפריל 2006 פורסם כי כחודש קודם לכן נפתחה בבסיס חקירה בחשד לבעילת קטינה שדינה כאונס. על-פי החשד, יותר מ-50 חיילים בשירות חובה וקבע ומספר אזרחים עובדי צה"ל ביצעו במשך למעלה משנה עבירות מין בנערה בת 14 מאז שהייתה בת 13. על-פי החשד חיילים רבים אחרים ידעו על המתרחש ולא דיווחו על כך. המעשים התחילו בעת שהנערה, בתו של איש קבע המשרת בבסיס, התגוררה עם משפחתה ביישוב סמוך לבסיס, והמשיכו כאשר עברה המשפחה להתגורר בשיכון המשפחות בבסיס. לפחות 15 חיילים הודו במגע מיני בהסכמה עם הנערה. בעקבות ביקורת ציבורית קשה, ולאחר שהמשטרה הצבאית שחקרה את הפרשה קבעה בדו"ח ביניים כי אין כל ראיות הקושרות את מפקד הבסיס, אלוף-משנה ארז רון, באופן אישי לאירוע, ביקש אל"מ רון לסיים את תפקידו כמפקד הבסיס . מפקד חיל האוויר, אליעזר שקדי, קיבל את הבקשה וציין כי היא משקפת גישה פיקודית וערכית מהמעלה הראשונה .

ב-7 בספטמבר, כמעט חצי שנה לאחר חשיפת הפרשה, פרסמה הפרקליטות הצבאית את החלטתה, לפיה לא יוגשו כתבי אישום בפרשה, מאחר שהנערה הציגה עצמה כבת 17 . חיילים שהיו מעורבים במגע מיני עם הנערה הועמדו לדין משמעתי בפני מפקד הבסיס החדש ונדונו לעונשי מחבוש לתקופות של מספר שבועות.

קליטת בסיס התובלה לוד

ב-25 באוגוסט 2008, כחלק מהמגמה הכלל-צה"לית של העברת בסיסים מהמרכז לנגב, קלט הבסיס את כל טייסות התובלה של חיל-האוויר והיחידות אשר פעלו בעבר בבסיס לוד, בח"א 27: טייסות C-130 הרקולס ("קרנף"), בואינג 707 ("ראם") וגאלפסטרים 5 ("נחשון"). ב-27 באוגוסט נחנך באופן רשמי בח"א 28 בטקס חגיגי במעמד נשיא המדינה שמעון פרס, שר הביטחון אהוד ברק, הרמטכ"ל רב-אלוף גבי אשכנזי ומפקד חיל האוויר האלוף עידו נחושתן. לאור השינוי והפיכת הבסיס מכנף לבח"א, הועלתה דרגת מפקד הבסיס מאל"מ לתא"ל. בכך נוצר לראשונה מצב בחיל האויר בו מפקד טייס תובלה על בסיס בו מוצבים מטוסי קרב.

לקראת קליטת מערך התובלה, הרחיב הבסיס את תשתיותיו בהשקעה של כ-1.5 מיליארד שקל. באפריל 2008 נחנך מסלול המראה חדש שהינו מסלול ההמראה הארוך ביותר במזרח התיכון.‏

מתקנים צבאיים נוספים

בבסיס יפעל מכ"ם X-Band שיאתר איומים אויריים ממרחק של כ-5,000 קילומטרים ויתן לישראל זמן התראה ארוך יותר .

באוגוסט 2010 נסגר מעצר בבסיס אשר הופעל על ידי חיל המשטרה הצבאית, ונתן מענה ליחידות חי"ר הסמוכות לבסיס ויחידות שונות מחיל האוויר.

בדצמבר 2011 אישרה הממשלה את הקמת טרמינל משלים לשדה תעופה גוריון בנבטים. על בסיס המסלול המראה החדש

סמלי הבסיס

סמל הבסיס המופיע בתג היחידה של חיילי הבסיס מורכב משדות ירוקים המסמלים את מסלולי הטיסה, רכס הרים חום המייצג את הרי עירא שבצילם חוסה הבסיס, ושני חצים. ישנן גרסאות ישנות עם רכס הרים כתום וגם צהוב. בעידן שבו היה הבסיס כנף קרב, ייצגו החצים את שתי הטייסות שהיו בבסיס עם הקמתו (115 ו-116). עם קליטת טייסות התובלה של בח"א 27 בבסיס ובכך הפיכתו לבסיס משולב קרב־תובלה, שוּנה במקצת עיצוב הסמל, כאשר כעת, החץ התחתון הוא גדול יותר ובעל שובל תכלת־לבן (המייצג את מטוסי התובלה) ואילו החץ העליון (המייצג את מטוסי הקרב) נותר בצורתו המקורית, עם שובל שחור־אדום. שני החצים מכוונים לשמיים כחולים.

אחד מסמלי הבסיס הוא אנדרטה המציגה את מטוס המיסטר IV‏ A ממריא בחדות לשמים, והמוצבת בצומת מרכזי בבסיס. המטוס, מס' זנב 67, שהיה בשירות טייסת 116, מייצג את המעבר מהעידן התת־קולי לעידן מטוסי הקרב העל־קוליים.

איכות הסביבה

בשנת 2005, תחת הכותרת "נבטים ירוקים בנגב", הוביל מפקד הבסיס דאז - ארז רון - מהלך לעמידה בתקני איכות הסביבה הישראליים. כחלק מזה נסגרה המזבלה בבסיס, החלה קבורה מסודרת של עודפים טבעיים (כגון עצים), הוגדרו נוהלי איכות סביבה מחמירים (כגון שימוש בסופחים בזמן דליפת דלק על מנת למנוע חלחול למי תהום) וטונות של שאריות מתכת נמכרו לגריטה. בראשית 2006 קיבל הבסיס את תו התקן של המשרד לאיכות הסביבה .

מהלך זה אינו ייחודי בחיל, ומהלך דומה נעשה גם בבסיס רמת דוד.

מפקדי הבסיס

• תא"ל רונן שמחי - החל מה- 10 ביולי 2011
• תא"ל עדן אטיאס - החל מה- 27 באוגוסט 2008
• אל"ם אמיר הרפז‏‏ - 2006-2008
• אל"ם ארז רון‏‏ - 2004-2006
• אל"ם אבי יעקובי (ג'ק)
• אל"ם תמיר ספרא
• אל"ם אביב תמיר
• אל"ם רז גור אריה
• עמוס ידלין
• עודד סחף
• גיל רגב
• אבי ברבר
• משה מלניק
• רון חולדאי
• דן פסח

קישורים חיצוניים

מיזמי קרן ויקימדיה
תמונות ומדיה בוויקישיתוף: בסיס חיל האוויר נבטים

• בסיס נבטים, באתר חיל האוויר הישראלי
• עדן בר-נוי , ‏מגשימים חזון, באתר חיל האוויר הישראלי