גונדולה

גונדולה

גונדוליירים משיטים גונדולות עם נוסעים, בתעלה הגדולה ליד גשר ריאלטו בוונציה.
כללי
סוג	סירה גדולת ממדים
גוף	סירה שכל גופה פתוח לרווחה
מטרות	נופש, כלי התחבורה הנפוץ ביותר בוונציה.
מקור	איטליה
תכונות נפוצות
גודל	סירה גדולת ממדים
הנעה	משוטים
חומרים	עץ

גונדולות בתעלה הגדולה בוונציה.

גונדולה (באיטלקית: Gondola) היא סירה מסורתית צרה וארוכה עשויה עץ, המאפיינת את ונציה ומשמשת כאחד מכלי התחבורה הנפוצים ביותר בתעלותיה המלאות מים שאינן מאפשרות תנועה בכלי רכב יבשתיים. הגונדולה מונעת על ידי חתירה במשוט יחיד וארוך המחובר אל אחורי הסירה. לעיתים נמתחת מעל הגונדולה יריעת בד או פלסטיק המגנה על הנוסעים מפני חום, קור או גשם. חוק מסורתי בוונציה קובע כי על הגונדולות להיות צבועות בגווני שחור, ולרוב הן אכן צבועות בצבע זה.

היסטוריה

זה מאות שנים שהגונדולה מהווה את אמצעי התחבורה הנפוץ ביותר בוונציה, והיא עודנה משמשת כיום כעין מעבורת או מונית (המינוח המקובל באיטלקית למונית-גונדולה הוא "traghetto"), בעיקר ככלי מעבר בין תעלות ורחובות שונים. במהלך המאה ה-18 היו בוונציה כמה אלפי גונדולות. נכון למאה ה-21 ישנן רק כמה מאות, שרובן מושכרות לתיירים וחלק קטן מהן בשימוש פרטי או משמשות כמונית שירות עבור תושבי ונציה. עד סביבות סוף המאה ה-19 היו הגונדולות נפוצות מאוד בוונציה, אולם מאז החל מספרן לרדת עקב שימוש בסירות מנוע. כיום שטים בגונדולה לעיתים קרובות לאו דווקא תושבי ונציה החפצים להגיע מנקודה מסוימת לאחרת אלא תיירים הרוצים להתרשם בדרך זו מיופיין של תעלות ונציה.

גונדולייר

את הגונדולה משיט אדם שזהו עיסוקו הבלעדי - הגונדולייר. הגונדולייר עומד באחורי הסירה, דוחף ומושך את המשוט היחיד. מקצוע זה הוא באופן מסורתי מקצוע גברי, ולראשונה הוסמכה אישה לתפקיד זה בשנת 2010. פעמים רבות מבדר הגונדולייר את הנוסעים ושר להם שירים או סיפורים עממיים לפי קצב החתירה. שירים כגון אלו מכונים ברקרולה. מקצוע הגונדולייר הוא מקצוע נחשב מאוד, וקיים איגוד גונדוליירים. בגלל חשיבות המקצוע וייחוד הפעילות בוונציה, מחיר השייט בגונדולה גבוה.

לגונדוליירים קוד לבוש המבליט את נוכחותם, הכולל חולצת פסים עם פסים אופקיים שחורים-לבנים או אדומים-לבנים, מכנסיים כהים, נעליים שחורות נוחות לעמידה ממושכת על הסירה, כובע קש שטוח עם סרט צבעוני, אדום או כחול, בהתאם לסגנון ולרובע שבו פועל הגונדולייר.

בנייה

בעבר הייתה מלאכת בניית הגונדולות אומנות קשה שעברה מדור לדור בתוך המשפחה. הבנייה ארכה מספר שבועות וכללה מספר שלבים, ביניהם חיתוך חומר הגלם, שיופו, צביעתו וגילופו. פעמים רבות גולף חרטום הגונדולה בצורות מיוחדות. כיום, עם התפתחות הטכנולוגיה, רבות מן הגונדולות כבר אינן מיוצרות ביד אלא בבתי חרושת, אולם ישנם עדיין בתי מלאכה הבונים גונדולות בצורה המסורתית.

שימושים נוספים במונח

המונח "גונדולה" משמש גם לתיאור תאי נוסעים במערכות היסע אחרות, הנפוצים שבהם:

• מעלית גונדולה - סוג של רכבלים הכוללים קרונות הסעה הנקראים "גונדולות".
• תא הנוסעים בכדור פורח.
• במפציצים ישָנים, תאים ששימשו לאיש צוות (כמקלען או כוון הפצצה) ונתלו מתחת לגחון המטוס.
• התקן ההסעה בגשרים תלויים.

ראו גם

• מונית נהר

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא גונדולות בוויקישיתוף

• גונדולה, באתר אנציקלופדיה בריטניקה (באנגלית)