גלייזר דירקס DG-200

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
גלייזר דירקס DG-200
Dirk Glaser DG 200.JPG
Dirk Glaser DG 200
מאפיינים כלליים
סוג דאון
ארץ ייצור גרמניהגרמניה  גרמניה
יצרן "DG Flugzeugbau GmbH" (אנ')
טיסת בכורה 22 באפריל 1977
צוות 1
יחידות שיוצרו 192
דגמים
  • "DG-200"
  • "DG-202"
  • "DG-200/17"
  • "DG-202/17"
  • "DG-202/17C"
ממדים 
אורך 7.00 מטר
גובה 1.40 מטר
מוטת כנפיים 15/17 מטר
שטח כנפיים 10 מ"ר
משקל ריק 238 ק"ג
משקל טעון 450 ק"ג
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
ביצועים 
מהירות מרבית 270 קמ"ש
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

גלייזר דירקס DG-200גרמנית: Glaser-Dirks DG-200) הוא דאון מתוצרת יצרנית הדאונים הגרמנית "DG Flugzeugbau GmbH" (אנ')[1][2] אשר יוצר בין השנים 19771983.

יוצרו 192 יחידות.

דגמי "גלייזר דירקס DG-200"[עריכת קוד מקור | עריכה]

[3]

  • "DG-200".[4][5]
  • "DG-202".
  • "DG-200/17".[6]
  • "DG-202/17".
  • "DG-202/17C".[7]

"גלייזר דירקס DG-200"[עריכת קוד מקור | עריכה]

[8]

  • טיסת הבכורה - 22 אפריל 1977.
  • דרוג קטגוריה לקבוצת דאון: "Glider competition classes" (אנ') - לקטגוריה "Schleicher ASW 27" (אנ') (משקל מקסימלי - 525 ק"ג).
  • מוטת כנפיים: 15/17 מטר (בשנת 1978 מוטות הכנפיים הורחבו ל-17 מטר).
  • משנת 1978 סיבי כנף בנויות מ-סיבי פחמן מחוזקים פולימר ("Carbon fiber reinforced polymer" (אנ')).
  • טייס: מושב יחיד.
  • שיעור ירידה מינימלי: 0.59 מטר / דקה.
  • עומס כנף מינימלי: 31.7 ק"ג למ"ר (דגמי מוטת כנפיים 15 מטר).
  • עומס כנף מינימלי: 28.8 ק"ג למ"ר (דגמי מוטת כנפיים 17 מטר).
  • עומס כנף מקסימלי: 45.0 ק"ג למ"ר (דגמי מוטת כנפיים 15 מטר).
  • עומס כנף מקסימלי: 42.6 ק"ג למ"ר (דגמי מוטת כנפיים 17 מטר).
  • אזור הכנף המוקפת במישור האופקי: 10.0 מטר (דגמי מוטת כנפיים 15 מטר).
  • אזור הכנף המוקפת במישור האופקי: 10.57 מטר (דגמי מוטת כנפיים 17 מטר).
  • הזדקרות - 62 קמ"ש (דגמי מוטת כנפיים 15 מטר).
  • הזדקרות - 57 קמ"ש (דגמי מוטת כנפיים 17 מטר).
  • נטל מים - 130 ק"ג.
  • יחס גלישה (שיעור איבוד גובה ביחס למרחק האופקי) - 45.5 מטר (דגמי מוטת כנפיים 15 מטר).
  • יחס גלישה (שיעור איבוד גובה ביחס למרחק האופקי) - 42.5 מטר (דגמי מוטת כנפיים 17 מטר).
  • דגם שהחליפו: "Glaser-Dirks DG-300" (אנ') (יוצר משנת 1983, יוצרו 511 יחידות).

תמונות[עריכת קוד מקור | עריכה]

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא גלייזר דירקס DG-200 בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ חברת DG Flugzeugbau archive.org/web
  2. ^ חברת DG Flugzeugbau web.archive.org/web/20110823021612
  3. ^ "גלייזר דירקס DG-200" - תמונות wildbergair.com/registrations
  4. ^ "גלייזר דירקס DG-200", "גלייזר דירקס DG-202" all-aero.com/index.php/contactus/34-planes/4208-glaser-dirks-dg-200-dg-202
  5. ^ "גלייזר דירקס DG-200" - תמונה flyinginireland.com/aircraft.php?Registration
  6. ^ "גלייזר דירקס DG-200/17" abpic.co.uk/pictures/model/Glaser-Dirks%20DG-200xSx17
  7. ^ "גלייזר דירקס DG-202/17C" books.google.co.il/books/ Code of Federal Regulations: 2000
  8. ^ "גלייזר דירקס DG-200" dg-flugzeugbau.de/en/library/25-years-dg-glider