תחנת הרכבת חולון – וולפסון
| מידע על הבנייה | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| חנוכת התחנה | 25 בספטמבר 2011 | ||||
| אדריכל | אלי ארמון[1] | ||||
| מיקום | |||||
| מיקום | חולון, תל אביב-יפו | ||||
| מדינה |
| ||||
| קואורדינטות | 32°02′07″N 34°45′35″E / 32.035278°N 34.759722°E | ||||
| אתרים סמוכים | כביש 20, מרכז רפואי וולפסון, מסוף וולפסון | ||||
| תחנות סמוכות | תחנת הרכבת צומת חולון, תחנת הרכבת בת ים – יוספטל | ||||
| מידע על התחנה | |||||
| שירות רכבות | הרצליה, רעננה, הוד השרון, כפר סבא, ראש העין, פתח תקווה, בני ברק, תל אביב, בת ים, ראשון לציון, יבנה, אשדוד, אשקלון, שדרות, נתיבות, אופקים | ||||
| רציפים | 2 | ||||
| מסילות בתחנה | מסילת תל אביב – פלשת | ||||
![]() מצפון: __ תל אביב-יפו, __ פארק אריאל שרון[2] ממזרח: __ מועצה אזורית שדות דן ממזרח ומדרום: __ ראשון לציון ממערב: __ בת ים | |||||
| |||||
| מסילת תל אביב – פלשת | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
תחנת הרכבת חולון – וולפסון היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל הממוקמת על מסילת תל אביב – פלשת בין חולון לתל אביב-יפו בין נתיבי כביש 20 (בדומה לתחנות תל אביב). התחנה הוקמה במחלף וולפסון, כששתי המסילות עוברות במפלס התחתון שלו - בגובה הכביש המהיר.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]ב-22 בספטמבר 2008, פרסמה רכבת ישראל מכרז לביצוע עבודות התשתית להקמת התחנה.[3] בדצמבר 2008 זכה הקבלן אשר גרין במכרז לבניית תחנת וולפסון ולביצוע קטע מסילה במסגרת הקו מתל אביב למערב ראשון לציון. היקף העבודות נאמד ב-53 מיליון ש"ח.[4]
התחנה החלה לפעול ב-25 בספטמבר 2011.
מבנה התחנה
[עריכת קוד מקור | עריכה]בתחנה יש שני רציפים: רציף 1 המאפשר לרכבות להמשיך לתחנות תל אביב, טבעת השרון והרצליה, ורציף 2 המאפשר לרכבות להמשיך לבת ים, ראשון לציון, יבנה, אשדוד, אשקלון ותחנות הנגב המערבי עד אופקים.
בתחנה קיים חניון לרכב דו-גלגלי בלבד. פרט לכך, קיימת נגישות לעצירה, הורדת/איסוף נוסעים במקום.
בתחנה זו הותקנה מערכת הזנה חשמלית עילית על ידי חברת SEMI הספרדית[5]. המערכת מספקת מתח חילופין של 25 אלף וולט בתדירות של 50 הרץ ומאפשרת לציוד נייד רכבתי בעל פנטוגרף לפעול בתחנה. כיום יש לרכבת ישראל קטרי בומברדייה טראקס הגוררים קרונות דאבל דק מאותו יצרן וקרונועים חשמליים מדגם Desiro HC תוצרת סימנס.

שירות הרכבות בתחנה
[עריכת קוד מקור | עריכה]זוהי תחנת ביניים בקו אופקים - הרצליה.
בשעות השיא עוצרות בתחנה ארבע רכבות בשעה לכל כיוון, כאשר שתיים מגיעות עד לאשקלון, אחת לאשדוד עד הלום ואחת לראשון לציון משה דיין. בשעות השפל עוצרות בתחנה שתי רכבות בשעה לכל כיוון. במסלול המלא לאופקים/מאופקים חלק מהרכבות לא עוצרות בתחנה זו.
| קו הרכבת אופקים — הרצליה (קו השרון - אופקים) אופקים • נתיבות • שדרות • אשקלון • אשדוד – עד הלום • יבנה – מערב • ראשון לציון – משה דיין • בת ים – קוממיות • בת ים – יוספטל • חולון – וולפסון • צומת חולון • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – האוניברסיטה / אקספו • בני ברק – רמת החייל • פתח תקווה – קריית אריה • פתח תקווה – סגולה • ראש העין – צפון • כפר סבא – נורדאו • הוד השרון – סוקולוב • רעננה – דרום • רעננה – מערב • הרצליה |
קווי אוטובוס העוברים בתחנה
[עריכת קוד מקור | עריכה]
ערך מורחב – מסוף וולפסון
גלריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
רציפי התחנה לפני בניית שלד התחנה (פברואר 2009)
-
התחנה ממזרח
-
מראה מכיוון צפון-מזרח
-
חזית התחנה לפני השלמתה
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- פרטי התחנה, באתר רכבת ישראל
- תחנת רכבת וולפסון, באתר ארמון אדריכלים
- מיכאל יעקובסון: חשיפת תחנות קו הרכבת החדש, 11 ביולי 2011, Xnet
- מירב מורן, השקיעו מאות מיליוני ש' ורק דבר אחד שכחו, באתר גלובס, 1 באוגוסט 2016
יפעת ראובן, התחנה הזו שטופת אור — ומוכיחה שהרכבת לא חייבת לשרת את הרכב הפרטי, באתר TheMarker, 24 במרץ 2025
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ נועם דביר, סיבוב אדריכלי בתחנות החדשות בקו ת"א - ראשל"צ, באתר הארץ, 12 בינואר 2012
- ^ כיום שטחי מקוה ישראל הם חלק מפארק אריאל שרון
- ^ עידן יוסף, עוד תחנת רכבת - בדרך לראשון, באתר News1 מחלקה ראשונה, 22 בספטמבר 2008
- ^ בקרוב יחלו העבודות להקמת תחנת הרכבת וולפסון, 28 בדצמבר 2008, nrg מעריב
- ^ נסיעת המבחן של הרכבת החשמלית בטבעת השרון, בעמוד הפייסבוק של שבתשתיות, 19 בנובמבר 2021
| מסילת תל אביב – פלשת | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||



