כביש 461

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
כביש 461
ISR-HW461.png
461 Highway Israel.jpg
מבט מערבה אל כביש 461 וצומת אור יהודה
סיווג כביש אזורי
ציר כביש רוחב
כינוי כביש בני עטרות-תל אביב, דרך לוד
אורך 12 ק"מ
נקודת התחלה מחלף קיבוץ גלויות
ערים ראשיות תל אביב, רמת גן, אור יהודה, יהוד
נקודת סיום צומת הטייסים

כביש 461 (מכונה דרך לוד או כביש בני עטרות - תל אביב יפו) הוא כביש רוחב אזורי בדרומו של גוש דן, המוביל ממחלף קיבוץ גלויות בו הוא נפגש עם נתיבי איילון במערב ועד צומת הטייסים עם כביש 40. הכביש הוא אחד מכבישי הגישה החשובים לתל אביב מכיוון מזרח, ובדומה לכבישי רוחב אחרים באזור הוא מקשר בו צירי האורך החשובים של מישור החוף - כביש 40, כביש 4מחלף מסובים) ונתיבי איילון בתל אביב. אורכו של הכביש הוא כ-12 ק"מ והוא עובר בחלקו הגדול בשטח בנוי.

כביש 461 עד לבני עטרות נמצא על תשתית דרך היסטורית שהובילה מיפו ללוד. הדרך התחילה ביפו כדרך סלמה והמשיכה דרך הכפרים סלמה, אל-ח'ירייה, יהודייה (עבאסייה), עד וילהלמה (בני עטרות) ומשם ללוד. בתל אביב הוא נקרא דרך קיבוץ גלויות, רחוב לח"י ודרך חיים בר-לב, ומרמת גן דרך אור יהודה ויהוד-מונוסון עד צומת הטייסים הוא נקרא "דרך לוד". קטע הכביש העוקף את שכונת התקווה באורך 3.5 קילומטר נחנך בפברואר 1952[1]. בשנת 1969 הוחל בהרחבת הקטע המזרחי בין אור יהודה לבני עטרות לשלושה נתיבים[2].

בשנת 2004[3] אישרה הוועדה לתשתיות לאומיות את הארכתו של הכביש לכיוון מזרח, עד למחלף גבעת כ"ח שם הוא יתחבר לכביש 6. בכך יהפוך כביש 461 לכביש רוחב נוסף המחבר את כביש 6 עם כבישי האורך המערביים לו. תוכנית זו זכתה להתנגדות והוצאתה אל הפועל מוטלת בספק[4].

אתרים ראויין לציון לאורכו של הכביש הם פארק מנחם בגין, הספארי ברמת-גן ושרידיהן המעטים של הכפר הערבי אל-ח'ירייה ושל עתיקות בני ברק הקדומה.

צמתים ומחלפים עיקריים לאורך הכביש[עריכת קוד מקור | עריכה]

ק"מ שם סוג מפגש מיקום דרכים מצטלבות
חלק א' - ציר עירוני בתל אביב
0 מחלף קיבוץ גלויות KibutzGaluyotInterchange.svg תל אביב ISR-HW1 blue.PNG כביש 1, ISR-HW20.png כביש 20, ISR-HWR2.png דרך חיל השריון
0.8 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG עזרא רחוב חירותנו
1 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG שכונת התקווה רחוב אצ"ל
1.5 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG נווה כפיר דרך משה דיין
2 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG נווה כפיר רחוב צביה לובטקין
2.5 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG ניר אביב שדרות ששת הימים
3 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG ניר אביב דרך הטייסים
חלק ב' - דרך לוד
4.5 מחלף מסובים MesubimInterchange.svg רמת גן ISR-HW4 blue.PNG כביש 4
6 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG רמת פנקס רחוב יחזקאל קזז
7 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG אור יהודה שדרות יגאל אלון
8 צומת סביון Fareskilt 20.PNG אור יהודה כביש 4622, רחוב העצמאות
9.5 צומת יהוד מערב Fareskilt 20.PNG יהוד ISR-HW412.png כביש 412, שדרות מנחם בגין
10.5 צומת יהוד Fareskilt 20.PNG יהוד רחוב ויצמן
11.5 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG יהוד רחוב אלטלף
12 צומת הטייסים Fareskilt 20.PNG בני עטרות ISR-HW40.png כביש 40
? מחלף גבעת כ"ח בתכנון גבעת כ"ח ISR-HW6.png כביש 6, ISR-HW444.png כביש 444

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ תל אביב - נחנך כביש המקצר את הדרך מתל אביב לשדה התעופה בלוד, דבר, 15 בפברואר 1952
  2. ^ הורחב כביש ת"א - לוד, מעריב, 14 במאי 1969
  3. ^ על פי אישור תוכנית מתאר תת"ל 3/3, מיום 27 ביוני 2004
  4. ^ גיא מי-טל, חשש לביטול פרויקטים שנכללו בתוכנית ההאצה, באתר ynet, 26 בינואר 2009