תחנת הרכבת כפר חב"ד
 | |||||
| רכבת עוצרת בתחנה | |||||
 נגישה לבעלי מוגבלויות | |||||
| מידע על הבנייה | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| חנוכת התחנה | 1952 | ||||
| מיקום | |||||
| מיקום | מזרח כפר חב"ד | ||||
| מדינה |
 ישראל | ||||
| קואורדינטות | 31°59′36″N 34°51′10″E / 31.99320900180176°N 34.85291361808777°E | ||||
| אתרים סמוכים | אזור התעשייה של כפר חב"ד | ||||
| תחנות סמוכות | תל אביב – ההגנה, לוד – גני אביב | ||||
| מידע על התחנה | |||||
| שירות רכבות | בנימינה, פרדס חנה, חדרה, נתניה, בית יהושע, הרצליה, תל אביב, לוד, באר יעקב, רחובות, יבנה, אשדוד, אשקלון | ||||
| רציפים | 2 | ||||
| מסילות בתחנה | מסילת יפו–ירושלים | ||||
|
(למפת גוש דן רגילה)   תחנת הרכבת כפר חב"ד | |||||
| |||||
  | |||||
תחנת הרכבת כפר חב"ד היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל שהוקמה בשנת 1952 וממוקמת על מסילת יפו–ירושלים באזור התעשייה שבפאתי כפר חב"ד וסמוכה למושב צפריה, למושב אחיעזר וליישובים נוספים. ליד התחנה עובר נחל שפירים.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]
לפני הקמת הרציף הראשון במקום, עוד בימי המנדט הבריטי הייתה התחנה "נקודת עצירה" בלבד (באנגלית: Halt) שזה מקום מוסכם לעצירת רכבת לצורך העלאת והורדת נוסעים, ללא רציף או מבנה כלשהו, שנקראה "סאפארייה" על שם הכפר הערבי סאפריה ששכן במקום, על קו מסילת הרכבת יפו–ירושלים, בקום המדינה עם החזרת קו הרכבת לירושלים, נקראה התחנה על שם היישוב כפר חב"ד והיה זה עם סככה מפח.
במרוצת השנים, הוקם בנקודה רציף עץ קצר באורך של כ-50 מטר, עם סככה קטנה מפח. עם השלמת העבודות להכפלת המסילה בין לוד לתל אביב בשנת 1999, החליטה רכבת ישראל להרוס את התחנה, והוציאה מכרז לבניית תחנה מודרנית בכפר חב"ד.
ב-2021 הושלמה בתחנה התקנתה של מערכת הזנה חשמלית עילית על ידי חברת SEMI הספרדית. המערכת מספקת מתח חילופין של 25 אלף וולט בתדירות של 50 הרץ ומאפשרת לציוד נייד רכבתי בעל פנטוגרף לפעול בתחנה. כיום יש לרכבת ישראל קטרי בומברדייה טראקס הגוררים קרונות דאבל דק מאותו יצרן וקרונועים חשמליים מדגם Desiro HC תוצרת סימנס. ב-2022 התחילה לעבור בתחנה רכבת חשמלית[1].
מבנה התחנה
[עריכת קוד מקור | עריכה]מבנה התחנה הנוכחי הוא מבנה מודרני, הכולל שני רציפים ארוכים עם ספסלים לישיבה ומעבר תת-קרקעי המחבר את הרציפים. בתחנה אמצעי נגישות שונים וחניה חינם ל־40 מכוניות ולאופניים. בתחנה נעשים עבודות תשתית כך שבעתיד יהיו 150 מקומות חניה נוספים ומחלף בעל הפרדה מפלסית שיחליף את המפגש כביש-מסילה הצמוד לתחנה[2].
שירות רכבות בתחנה
[עריכת קוד מקור | עריכה]בתחנה עוצרות רכבות פעמיים בשעה לבנימינה, פעם בשעה לרחובות ופעם בשעה לאשקלון.
| קו הרכבת אשקלון — בנימינה אשקלון • אשדוד – עד הלום • יבנה – מזרח • רחובות • באר יעקב • לוד • לוד – גני אביב • כפר חב"ד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – האוניברסיטה / אקספו • הרצליה • בית יהושע • נתניה – ספיר • נתניה • חדרה – מערב • קיסריה – פרדס חנה • בנימינה |
קווי אוטובוס בתחנה
[עריכת קוד מקור | עריכה]| קו | מפעיל | מסלול | הערה |
|---|---|---|---|
| 81 | קווים | כפר חב"ד - לוד | קו תלמידים |
| 134 | כפר חב"ד - ביתר עילית | ||
| 153 | כפר חב"ד - צומת בית דגן - בית דגן - אזור, דרך השבעה - תל אביב-יפו | ||
| 357 | כפר חב"ד - באר יעקב - רמלה - ירושלים | ||
| 174 | מטרופולין | לוד - כפר חב"ד - אלעד |
תכנון עתידי
[עריכת קוד מקור | עריכה] |
פרק זה עוסק במיזם עתידי | |
| פרק זה עוסק במיזם עתידי | |
מתוכנן להוסיף בתחנה עוד שתי מסילות, להאריך את התחנה בשני הכיוונים, ולשלב את הכניסה אליה במחלף חב"ד האמור להבנות במקום[3].
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
- תחנת הרכבת כפר חב"ד באתר רכבת ישראל
- ווידאו של הסוכנות משנת תשכ"א - 1961 מתחנת הרכבת בכפר חב"ד, 12 שנים לאחר קום הכפר, באתר col
- היו ימים: תחנת הרכבת בכפר חב"ד באתר col
- הרכבת של כפר חב"ד באתר col
יפעת ראובן, לתחנת הרכבת כפר חב"ד בלב גוש דן הכי יעיל להגיע באופניים, אבל אפילו מזגן אין בה, באתר TheMarker, 30 ביוני 2025
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ↑ לראשונה - רכבות חשמליות בקו החוף בין נתניה ות"א ודרומה ממנה עד רחובות, באתר ערוץ 7, 16 בספטמבר 2022
- ↑ תיאור העבודות ותמונות
- ↑ אביעד ברטוב, הנה באה הרכבת: מגדילים את מספר המסילות ברצועת האיילון - עד לוד, באתר מקומונט לוד - כל מה שחדש בלוד, 2018-06-11
