איתן בן-אליהו
| איתן בן-אליהו | |
|---|---|
| נולד | 10 בספטמבר 1944, ירושלים, ארץ ישראל |
| השתייכות | |
| תקופת שירות | אוקטובר 1962 - אפריל 2000 |
| דרגה | |
| תפקידים צבאיים |
מפקד טייסת, מפקד בסיס רמת דוד, ראש להק אוויר, ראש מטה חיל האוויר, עוזר ראש אג"ם, מפקד חיל האוויר |
| מלחמות וקרבות |
|
| תפקידים אזרחיים |
נשיא קבוצת "סנטרי טכנולוגיות" בישראל, דירקטור |
איתן בן-אליהו (נולד ב-10 בספטמבר 1944 בירושלים) הוא המפקד ה-13 של חיל האוויר הישראלי. מונה למפקד החיל ביולי 1996 (החליף את הרצל בודינגר), והעביר את הפיקוד על החיל לדן חלוץ באפריל 2000.
בן-אליהו גדל ירושלים, בן לאב עולה מאיראן ואם ילידת יוגוסלביה, למד בבית ספר דתי.
באוקטובר 1962 התגייס לקורס טיס, וסיים אותו בנובמבר 1964 במגמת קרב. את קורס האימון המבצעי (קא"מ) שלו עבר בטייסת 113 ("טייסת הצרעה") ובסיומו עבר לשרת כטייס אוראגן, ובאוגוסט 1965 החל קורס מדריכי טיסה בבית הספר לטיסה (ביס"ט) שבסיומו מונה למדריך בביס"ט. במהלך שירותו בביס"ט, שנמשך עד אפריל 1967, השתתף בהקמת הצוות האווירובטי של חיל האוויר הישראלי.
במלחמת ששת הימים שירת כטייס אוראגן בטייסת 113. בדצמבר 1967 עבר לטייסת 101 ("טייסת הקרב הראשונה") שהפעילה מטוסי מיראז' 3, ובספטמבר 1969 עבר לטייסת 201 ("טייסת האחת") שהפעילה מטוסי F-4 פנטום. בהמשך התמנה גם לסמ"ט ב' ולסמ"ט א' בטייסת 201.
בספטמבר 1973 מונה לראש מדור תכנון מבצעים במטה החיל. לאחר פרוץ מלחמת יום הכיפורים הוזעק בן אליהו לטייסת 201 כממלא מקום מפקד הטייסת שנפצע בנטישה ולא יכול היה להמשיך בתפקידו. בן-אליהו נטל את הפיקוד על הטייסת והמשיך והוביל אותה במלחמה[1]. במהלך המלחמה ספגה הטייסת אבדות כבדות כאשר שבעה אנשי צוות אוויר נהרגו. בתום המלחמה המשיך במינוי קבוע כמפקד הטייסת.
בינואר 1976 מונה לראש צוות הקליטה של מטוסי ה-F-15 איגל, וביוני אותה שנה מונה למפקד טייסת ה-F-15 איגל ("בז") הראשונה של החיל: טייסת 133 ("טייסת אבירי הזנב הכפול").
ביוני 1979 הועלה לדרגת אלוף-משנה ומונה לראש מחלקת אמצעי לחימה במטה החיל. ב-1982 החל לימודי תואר ראשון בכלכלה ומנהל עסקים באוניברסיטת בר-אילן. עם סיום לימודיו ביולי 1984 מונה למפקד בסיס רמת דוד.
ב-1986 סיים קורס מתקדם למנהל עסקים באוניברסיטת הרווארד שבבוסטון, ובפברואר 1987 קודם לדרגת תת-אלוף ומונה לראש להק אוויר (רל"א). ב-1989 החל לימודי תואר שני באסטרטגיה ויחסים בינלאומיים, וב-1991 מונה לראש מטה החיל.
באפריל 1995 קודם לדרגת אלוף ומונה לעוזר ראש אג"ם במטכ"ל. ביולי 1996 מונה למפקד חיל האוויר, במקומו של הרצל בודינגר.
בתקופת כהונתו התרחש אסון המסוקים בו נהרגו 73 חיילים בהתנגשות מסוקי צה"ל. כמו כן נקלטו מטוסי ה-F-15I ("רעם"), נקלטה מערכת טילי ה"חץ", התקבלה ההחלטה על רכישת מטוסי ה-F-16I ("סופה") ונבחר האסטרונאוט הישראלי הראשון, אילן רמון, בהמלצתו.
בן-אליהו צבר במהלך שירותו ארבע הפלות של מטוסי אויב.
כיום, בן-אליהו מכהן כנשיא קבוצת "סנטרי טכנולוגיות" בישראל, המתמחה בתעשייה ביטחונית. הוא חבר במספר דירקטוריונים ובהם דירקטוריון מכון פישר למחקר אסטרטגי אוויר וחלל, וחבר בעמותה הישראלית להגנה בפני טילים.
בעל תואר ראשון בכלכלה ומינהל עסקים מאוניברסיטת בר-אילן. בוגר קורס מתקדם למינהל עסקים באוניברסיטת הרווארד. בן אליהו הינו גרוש, אב לשניים, ומתגורר עם בת זוגו ושתי בנותיה בשדה ורבורג.
[עריכה] לקריאה נוספת
- מירב הלפרין, אהרון לפידות, חליפת לחץ: דפים בספר הטיסות של חיל-האויר, מהדורה מורחבת, תל אביב: משרד הביטחון - ההוצאה לאור, בטאון חיל האויר, 2000, פרק 34: "הפעם הכרענו", עמודים 223-230.
[עריכה] קישורים חיצוניים
- איתן בן-אליהו, אתר חיל האוויר.
- דיאנה בחור ניר, אחרי מלחמת יום הכיפורים אבי שאל אותי: "גם אתה היית מעורב בתופת הזאת, או שזה לא קשור אליך?", באתר כלכליסט, 4 באוגוסט 2011
- רועי מנדל, איתן בן אליהו בעקבות סודן: האתגר - המודיעין, ynet, 26.03.2009.
- ערן בר-און, שקט, מצלמים: איתן בן אליהו נכנס לאולפן, ynet, 21.04.2010.
- גיא בניוביץ', התחזית למחר: קרבי, בלייזר, 11.06.2010.
מכּתביו:
- דרושה מהפיכה חדשה בשדה הקרב, מתוך אתר "ישראל דיפנס", 17.05.2011.
- לנו יש את היתרון - צריך להמשיך בתקיפות מן האוויר, מתוך אתר "ישראל דיפנס", 11.03.2012.
- עקרון החזרת הלוחם, דהמרקר, 12.07.2006.
- העורף יקבע, nrg, 16.07.2006.
- צנח לו זילזאל, nrg, 17.07.2006.
- החיסולים יכריעו את המערכה, ynet, 09.06.2006.
[עריכה] הערות שוליים
- ^ יפתח ספקטור,"רם וברור", ידיעות ספרים, 2007, עמוד 259, "למזלם הופיע איתן בן אליהו - סבג׳ שני בתוך שלוש שנים - ומשך אותם החוצה מהבוץ ששקעו בו".
| מפקדי חיל האוויר | |||
|---|---|---|---|
|