אילון מאסק

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
אילון מאסק
Elon Musk
אילון מאסק
מאסק, 2015
לידה 28 ביוני 1971 (בן 47)
דרום אפריקהדרום אפריקה פרטוריה, טרנסוואל, דרום אפריקה
מדינה קנדהקנדה  קנדה, ארצות הבריתארצות הברית  ארצות הברית
מקום מגורים בל אייר, לוס אנג’לס, קליפורניה, ארצות הברית
פעילות בולטת הקמת וניהול SpaceX ו-Tesla.
שנות הפעילות 1995-הווה
מקצוע יזם, מהנדס אווירונאוטיקה, פיזיקאי, מנהל, מהנדס חשמל ויושב ראש.
תפקיד מנהל כללי, מנהל כללי, מנהל טכנולוגיות ראשי, יושב ראש עריכת הנתון בוויקינתונים
בן/בת זוג אמבר הרד עריכת הנתון בוויקינתונים
חתימה Elon Musk Signature.png עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

אִילון ריב מאסקאנגלית: Elon Reeve Musk; נולד ב-28 ביוני 1971) הוא יזם, מהנדס ופילנתרופ קנדי-אמריקאי יליד דרום אפריקה, מייסד החברות PayPal, טסלה מוטורס, בורינג קומפני, ספייס אקס וניוראלינק. נכון לאפריל 2018, הונו מוערך ב-21.3 מיליארד דולר.

ביוגרפיה[עריכת קוד מקור | עריכה]

מאסק נולד וגדל בפרטוריה שבדרום אפריקה למשפחה נוצרית ממוצא אירופאי. אביו גם הוא יליד דרום אפריקה ומהנדס אלקטרומכני במקצועו. אמו, ילידת קנדה, עבדה כדיאטנית וכדוגמנית. ב-1980 הוריו התגרשו, ולאחר מכן התגורר בעיקר עם אביו בדרום אפריקה.

בגיל 10 קיבל מאסק את המחשב הראשון שלו ולימד את עצמו לתכנת. כבר בגיל 12 כתב את התוכנה המסחרית הראשונה שלו, משחק חלל בשם ״Blastar״, אותו מכר בעבור 500 דולר.

כילד למד בבית ספר יסודי פרטי "ווטרקלוף" בפרטוריה, לאחר מכן למד בבית ספר ציבורי "בריאנסטון", ובהמשך סיים את לימודי התיכון בבית הספר לבנים-בלבד של פרטוריה (Pretoria Boys High School). בשנת 1988, כשהוא בן 17, עזב את הבית במטרה להימנע משירות החובה בצבא הדרום אפריקאי. ב-1989 היגר לקנדה, שם היו לאמו קרובי משפחה, ובאותה שנה גם קיבל אזרחות קנדית. בקנדה הוא עבד בחוות חיטה של בן-דודו. אחר כך עבר לטורונטו, שם עבד במחלקת המחשבים של בנק.

בשנת 1992 עזב את קנדה לארצות הברית לצורך לימודים באוניברסיטת פנסילבניה, שם סיים תואר ראשון בכלכלה (וורטון) ובפיזיקה (מכללה לאמנויות ולמדעים). ב-2002 קיבל גם אזרחות אמריקאית.

מאסק מתגורר בשכונת בל אייר שבעיר לוס אנג'לס שבמדינת קליפורניה, ארצות הברית.

קריירה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 1995 החל מאסק בלימודי פיזיקה ומדעי החומרים באוניברסיטת סטנפורד. אולם כעבור יומיים בלבד פרש מהלימודים והצטרף לאחיו, קימבל מאסק, בחברת Zip2 אשר סיפקה תוכנה לפרסום תכנים לארגוני חדשות. בשנת 1999 רכשה אלטה ויסטה את Zip2 תמורת 307 מיליון דולר ו-34 מיליון באופציות.

PayPal[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – PayPal

במרץ 1999 הקים מאסק יחד עם אחיו קימבל את X.com, שירות פיננסים מקוון. שנה לאחר מכן מוזגה החברה עם חברת Confinity, והחברה המשותפת עסקה בתשלומים דרך דואר אלקטרוני באמצעות הדומיין PayPal. בפברואר 2001 הוחלט לשנות את שם החברה ל-PayPal. באוקטובר 2002 נרכשה החברה על ידי eBay תמורת מיליארד וחצי דולר. מאסק היה מחזיק נתח המניות הגדול בחברה טרם רכישתה, כ-11.7 אחוז.

SpaceX[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – ספייס אקס
מאסק כמנכ"ל ספייס X נואם בכנס אגודת מאדים, 2006

ביוני 2002 הקים מאסק את "החברה לטכנולוגיית חקר החלל" (Space Exploration Technologies) ושימש בה מנכ"ל ומנהל טכנולוגי. החברה מפתחת ומייצרת מתקנים לשיגור לחלל. שתי רקטות השיגור הראשונות של החברה היו פאלקון 1 ופאלקון 9 והחללית הראשונה הייתה הדרגון.

בדצמבר 2008 חתמה החברה על עסקה בהיקף של 1.6 מיליארד דולר עם נאס"א. באחד לספטמבר 2016 אירעה תקרית חמורה של התפוצצות רקטת השיגור פאלקון 9 של החברה במהלך ניסויים אחרונים יום לפני שיגורו כשעליו הלווין הישראלי עמוס 6 בקייפ קנוורל שבפלורידה.

ב-2 ביוני 2017 שוגרה מחדש רקטת הפאלקון 9, הפעם בהצלחה.

ב-6 בפברואר 2018 שוגר בהצלחה טיל פאלקון כבד (Falcon Heavy), טיל רב העוצמה הגדול מאז הסטורן 5, שנושא את מכונית הטסלה האדומה שלו לחלל[1].

תוכניתו היא עד 2025 ליישב את מאדים באסטרונאוטים ששם יקימו מושבה.

טסלה[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – טסלה

מאסק מאמין בפריצת דרך בתחום התחבורה שתיווצר, בין השאר, על ידי מכוניות חשמליות. על פי התחזית של מאסק עד שנת 2030 יהיו רוב המכוניות בעולם חשמליות[2].

בשנת 2003 הקים מאסק את חברת טסלה מוטורס, והוא משמש כיושב ראש ומנכ"ל החברה וארכיטקט המוצר הראשי בה. החברה מייצרת מנועים חשמליים ומכוניות חשמליות. במאי 2012 הציגה טסלה מוטורס את דגם מכונית הסדאן היוקרתית, טסלה מודל S. הדגם זכה להצלחה שהובילה לזינוק במחיר מניית החברה בבורסת נאסד"ק.

בספטמבר 2018 הגיע לפשרה עם הוועדה לניירות ערך ולבורסות (SEC) בעקבות תביעה על הטעיית משקיעים, אחרי שפרסם בטוויטר על כוונה להפוך את טסלה לחברת פרטית ואחר כך חזר בו. במסגרת הפשרה יפרוש מאסק מתפקידו כיו"ר טסלה וישלם קנס של 20 מיליון דולר[3].

סולאר-סיטי[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – SolarCity

מאסק הוא בעל המניות הראשי ויושב הראש בחברת סולאר-סיטי העוסקת בעיקר בהתקנת פאנלים סולאריים ובפיתוח אנרגיה סולארית.

הייפרלופ[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – הייפרלופ

באוגוסט 2013 הציג מאסק בליווי צוות מהנדסים מהחברות ספייס אקס וטסלה מוטורס מודל תחבורתי תאורטי של קפסולות נוסעים המונעות על ידי לחץ אוויר בצינור לחץ נמוך, וכיצד ניתן ליישמו ולבנותו בתוואי שבין סן פרנסיסקו ללוס אנג'לס. המודל מציג כיצד ניתן לשנע אנשים וסחורות בפרק זמן של כ-35 דקות בין הערים. מאסק אמר שאין באפשרותו לנהל חברת הייפרלופ בעצמו, אך בכל שנה הוא עורך תחרות בקרב סטודנטים לבחינת דגמי הייפרלופ בצינור וואקום שבמתחם ספייס אקס.

OpenAI[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – OpenAI

בדצמבר 2015 הכריז מאסק על הקמת ארגון OpenAI, ארגון ללא מטרות רווח העוסק במחקר בינה מלאכותית.

Neuralink[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – Neuralink

ב-2016 יסד מאסק יחד עם שותפים נוספים חברת הזנק שמטרתה לאפשר ממשק בין המוח האנושי לבינה מלאכותית. החברה מפתחת שתל מוחי אשר מטרתו לשפר את הזיכרון ולאפשר תקשורת בין מוח למכשירים אלקטרוניים.

Boring Company[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – The Boring Company

בסוף 2016 הקים מאסק את החברה, שמטרתה שיפור התחבורה בערים על ידי חפירת רשת מנהרות מתחת לכבישים מרכזיים. סטיב דייוויס, מהנדס בכיר בספייס אקס מוביל את הפרויקט.

לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • אשלי ואנס, היזם הנועז המעצב את עתידנו, מייסדם של TESLA, SPACEX, PAYPAL; הוצאת מטר, מאנגלית: כנרת היגינס-דוידי, 2015.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא אילון מאסק בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ אילן גטניו, ‏מכונית אדומה בדרך למאדים, באתר ישראל היום, 8 פברואר 2018
  2. ^ הראל עילם, איירון מן, גרסת המציאות: האיש שרוצה למכור טיסות למאדים, באתר כלכליסט, 28 במאי 2012
  3. ^ מאור, דפנה (30 בספטמבר 2018). "מאסק יצא בזול בהסכם פשרה: קנס והשעיה ל-3 שנים מתפקיד יו"ר טסלה". TheMarker. בדיקה אחרונה ב-30 בספטמבר 2018.