צנטוריון

ערך זה עוסק בצנטוריון, טנק בריטי. אם התכוונתם לקנטוריון, דרגה בצבא הרומאי, ראו קנטוריון.

צנטוריון / שוט קל
מידע כללי
סוג	טנק שיוט/טנק מערכה
מדינה מייצרת	בריטניה/ישראל
שנת ייצור	1949 / 1959
דגם קודם	קרומוול / שרמן
דגם עוקב	צ'יפטיין / מרכבה סימן 1
מערכה מרכזית	מלחמת קוריאה, מלחמת ששת הימים, מלחמת יום כיפור, מבצע שלום הגליל
מידע טכני
אורך	7.6 מטרים (תותח קדימה)
רוחב	3.38 מטרים
גובה	2.94 מטרים
משקל	53 טון(מוכן לקרב)
מהירות	43 קמ"ש על כביש
טווח פעולה	500 ק"מ
חימוש עיקרי	תותח 105 מ"מ
חימוש משני	מקלע 7.62 מ"מ מקלע נוסף בקוטר של 12.7 מ"מ בצריחון מפקד
מנוע	דיזל, 750 כוח סוס
מיגון	118-17 מילימטר פלדה
צוות	4

הצנטוריון הוא טנק בריטי, שפותח בסוף מלחמת העולם השנייה, אך יצורו החל מאוחר מכדי להשתתף בה. שוט הוא שמו של הטנק בצה"ל.

כללי

מקורו של הצנטוריון במפרט של משרד המלחמה הבריטי משנת 1943, לטנק שיוט שיחליף את הקרומוול. העבודה על תכנון הטנק נמשכה עד 1945. נבנו 6 אבות טיפוס, שנשלחו במאי אותה שנה לסיבוב היכרות עם כל יחידות השריון הבריטיות, שחנו בגרמניה וארצות השפלה באותה עת. התגובות לטנק היו חיוביות כצפוי, מכיוון שהיה לבריטים, בפעם הראשונה מאז שנות ה-30, טנק ראוי לשמו. הצנטוריון שקל מעל 40 טון בשל השריון העבה למדי (17-118 מ"מ). החימוש הראשי היה תותח 17 ליטראות (76.2 מ"מ), שהוכיח את עצמו כמסוגל לחדור כל טנק גרמני בעת המלחמה (פרט לטיגר 2) מטווח מרבי של כ-1,000 מטר. נקודת התורפה העיקרית הייתה המהירות הנמוכה, שנגרמה משילוב של משקל כבד יחסית ומנוע חלש. כמו כן טווח הפעולה היה קצר מאד.

בשנת 1949 נכנס הטנק לשרות. כ-4,000 צנטוריונים מ-13 גרסאות מרכזיות יוצרו. השיפורים לאורך השנים כללו שינויי התותח לתותח 20 ליטראות (83.4 מ"מ), ולאחר מכן לתותח 105 מ"מ L7. מערכות ראיית לילה וזרקורי אינפרה-אדום נוספו. נוספו מערכות מיגון נגד אב"כ ומערכת בקרת אש משופרת. האחרון בדגמי הצנטוריון שיוצר היה הצנטוריון סימן 13. הם שירתו בצבאות רבים בעולם, כולל צבא ירדן, צבא סינגפור, צבא דרום אפריקה וצה"ל (ראה פירוט בהמשך). רוב המדינות שמפעילות את הצנטוריונים היום מחזיקות בטנקים שעברו הסבה למנוע דיזל, ושיפור במערכות בקרת האש. העובדה שהטנק נמצא בשרות עד היום, יותר משישים שנה לאחר שפיתוחו החל, מצביע על איכותו המצוינת של התכנון הבסיסי.

שוט, שוט קל ושוט ברק-אור

השוט מוצג במצעד יום העצמאות שהתקיים בתל אביב ב-1965

שוט הוא השם שניתן לצנטוריון כשנכנס לשירות בחיל השריון של צה"ל בשנת 1959. השם בא מן הפסוק:

	"קוֹ‏ל שוֹ‏ט וְקוֹ‏ל רַ‏עַ‏שׁ אוֹ‏פָ‏ן וְסוּ‏ס דוֹ‏הֵר וּ‏מֶ‏רְכָּ‏בָ‏ה מְרַ‏קֵדָ‏ה"
– נחום ג' 2

צה"ל רכש צנטוריונים מדגמי סימן 3 וסימן 5. הטנק נטל חלק במלחמת ששת הימים (כ-400 טנקים‏), במהלכה נשבו כמה עשרות צנטוריונים ירדניים, ובעיקר במלחמת יום כיפור (למעלה מ-1000 טנקים). בין שתי המלחמות (1970) עברו הטנקים השבחה מקיפה שכללה בין היתר התקנת מנוע דיזל מתוצרת "קונטיננטל" במקום מנוע הבנזין המקורי (זאת מכיוון שהבנזין במנועים המקוריים גרם לטנק להיות דליק במידה רבה יחסית), ושינוי שם הטנק המושבח מ"שוט" ל-"שוט קל".

השם שוט מטאור ניתן לשוט בעל מנוע הבנזין. לשוט זה היה מנוע נוסף, שהיה מורכב במכונית מוריס. מנוע זה שימש להפעלת גנרטור לטעינת מצברים כשהמנוע הראשי לא עבד. השם שוט קל ניתן לטנקים בעלי מנוע הדיזל של "קונטיננטל". השם מורכב מהאותיות הראשונה והאחרונה בשם היצרן.

בהמשך שודרגו חלק מהטנקים למפרט "ברק-אור" (שוט סימן ד'). זהו שוט קל שנוסף לו מיגון ריאקטיבי מסוג בלייזר, שרוול תרמי, ומשגרי רימוני עשן. טנקי השוט קל וברק אור המשיכו בשירות סדיר בצה"ל בחטיבה 188 עד שהוחלפו בשנת 1992 בטנקי מרכבה סימן 3 מתקדמים. הטנקים הועברו לשירות בחטיבות המילואים עד שנת 2002 שבה יצאו אחרוני השוטים משרות צה"ל.

נגמ"שים ישראליים מבוססי שוט

ערך מורחב – נגמ"שים כבדים בצה"ל

נגמשו"ט הנדסי בפעילות (1988). הנגמשו"ט הוא אביהם של הפומ"ה, הנגמחו"ן והנקפדון.

ריצפתו העבה והעמידה של השוט הביאה להסבת חלק מהטנקים לנושאי גייסות משוריינים, תוך הסרת הצריח והוספת מיגון כבד.

דגמי נושאי הגייסות על בסיס טנק השוט:

• פומ"ה – נגמ"ש הנדסה קרבית חמוש בכמה מקלעי מא"ג שאחד מהם הוא מאג רפא"ל המאפשר ירי, כוון ותפעול מתוך הנגמ"ש, ובמדוכות עשן. מדוגם באמצעים הנדסיים. לפעמים גם עם כף או מנגנון לפינוי מוקשים (מחרשה, מגוב נוכרי או אחר) כולל (לרוב) מערכת מיגון נגד אב"כ. נמצא בשימוש חיל ההנדסה הקרבית.
• נגמשוט/נגמחון/נקפדון – שלושה דורות של מיגון בסדר עולה. נגמ"ש חי"ר והנדסה קרבית ששימש בעיקר בלבנון עקב ריבוי המטענים. היום הוא בשימוש צה"ל בשטחים ובגבול הצפון. חמוש במקלעים ובמדוכות עשן. הנגמחון נהפך לרק"ם בט"ש פופולרי בתקופת האינתיפאדה השנייה הודות למיגון הגחון שלו וצריח התצפית העילי הפסיבי. בנקפדון הוספה תקרה נגד ירי שטוח או תלול מסלול (פצמ"רים וצלפים).
• נגמפ"ופ - רכב תצפית משוריין בשירות חיל האיסוף הקרבי.
• נקפומ"ה - נקפדון עם דלת פריקה קדמית שנועד ליחידת יהל"ם.

קישורים חיצוניים

מיזמי קרן ויקימדיה
תמונות ומדיה בוויקישיתוף: צנטוריון

מידע:

• סקירה על טנקי השוט, אתר Israeli-weapons
• דגמי טנק השוט בצה"ל, כולל תמונות רבות וסקירה על הדגמים, בפורום צבא וביטחון, פרש

תמונות:

• תמונת הטנק
• תמונה של שוט ברק-אור