מעבר קרני

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
מעבר קרני
אין תמונה חופשית
שם רשמי מעבר קרני, معبر كارني
מיקום 1.5 ק"מ מערבית לקיבוץ נחל עוז
מנוהל על ידי Flag of Palestine.svg הרשות הפלסטינית
Flag of Israel.svg רשות שדות התעופה
פתיחת המעבר 1994
סגירת המעבר 2011
קואורדינטות 31°28′31″N 34°28′41″E
הערות המקום נסגר ונפתח פעמים רבות עקב פיגועים וניסיונות לפיגועים
מיקום מעבר קרני
מעבר קרני
מעבר קרני

מעבר קרני (ערבית معبر كارني או معبر المنطار) הוא מעבר גבול לסחורה הנמצא בסמוך לעיר עזה, כ-1.5 ק"מ מערבית לקיבוץ נחל עוז. המעבר היה פעיל בין השנים 2011-1994.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בעקבות חתימת הסכם קהיר הידוע גם כ"הסכם עזה ויריחו תחילה" ב-4 במאי 1994, הוקם מעבר קרני במקום בו שכן מסלול נחיתה מתקופת המנדט הבריטי, בצד הפלסטיני ובצמוד לגדר הגבול. המעבר נוהל על ידי צה"ל בצד הישראלי, ועל ידי ארגון הביטחון המסכל מטעם הרשות הפלסטינית, ופעל במתכונת זו עד חודש מרץ 1996. בנוסף שימש המעבר את תושבי ההתנחלות נצרים, שכן הכביש המוביל אליו נחשב לציר הבטוח היחיד למעבר רכבים ישראליים ליישוב החל מאמצע שנות ה-90. המקום נקרא על שם בית אריזה שהוקם במקום ב-1967 על ידי היזם והפרדסן יוסף קרני‏‏[1]. בית האריזה פעל עד פרוץ האינתיפדה הראשונה בשנת 1987, עת נסגר לאחר רצח מנהל המקום וסגנו על ידי פועלים פלסטינים שעבדו במקום. מצפון למעבר פעל בעבר מעבר נחל עוז ששימש כמעבר העיקרי לפועלים פלסטינים אל ישראל, ומאז שמעבר ארז תפס את מקומו, שוב אינו פעיל.

במרץ 1996 נסגר המעבר לתנועה לאחר שהוברח דרכו המחבל המתאבד שביצע את הפיגוע בדיזנגוף סנטר ב-4 במרץ 1996. בעקבות האירוע ובשל מחלוקת עם הרשות הפלסטינית בעניין אמצעי הביטחון במקום, הוחלט על איזרוח המעבר ועל העברתו לשטח ישראל, והוא נפתח מחדש.

המעבר בשנות האלפיים[עריכת קוד מקור | עריכה]

דרך מסוף הגבול שבמעבר קרני עוברות סחורות מרצועת עזה לישראל ומישראל לרצועת עזה בהיקף של מאות משאיות ביום. תוצרת החקלאית ותעשייתית המיוצרת ברצועה מיוצאת דרך מעבר קרני לישראל, לגדה המערבית ולעולם. עוד משמש המקום למעבר אספקה הומניטרית אל רצועת עזה. ארגוני הטרור הפכו את מעבר קרני ואזור התעשייה הסמוך אליו ליעד טרור מועדף, ותנועת המשאיות דרכו נמצאת במגמת ירידה מאז שנת 2003 עת עברו דרכו 144,364 משאיות ועד שנת 2007 עת עמד הנתון על 52,211 משאיות בלבד‏‏[2].

במרץ 2011, בעקבות מתקפות טרור רבות וירי נרחב של רקטות ופצצות מרגמה באזור מעבר קרני, החליטה ישראל לסגור את המעבר, ולהעתיק את פעילותו למעבר כרם שלום.‏[3]

אירועי טרור במעבר קרני[עריכת קוד מקור | עריכה]

לצד מעבר הסחורות שימש מעבר קרני במשך השנים להברחת אמצעי לחימה לרצועת עזה ולהברחת מחבלים וחגורות נפץ מהרצועה לישראל.‏[4][5] בנוסף, היווה המעבר יעד מועדף לארגוני הטרור ובסביבתו אירעו התקפות טרור רבות.

אירועים בולטים:

  • במרץ 1996 הוברח המחבל המתאבד שביצע את הפיגוע בדיזנגוף סנטר בתוך משאית שהעבירה סחורות.
  • במרץ 2004 הוברחו שני המחבלים שביצעו את פיגוע ההתאבדות הכפול בנמל אשדוד בתוך דופן כפולה של מכלית.
  • ב-15 באפריל 2003 רצח מחבל פלסטיני שני אזרחים ישראלים ופצע אחרים. המחבל הצליח להיכנס כשהוא מוטמן בארגז סחורה של סוחר פלסטיני שהיה ברשוו היתר כניסה‏[6][7]
  • בינואר 2005 אירעה מתקפת טרור במעבר שבה נהרגו שישה אזרחים ישראלים.‏[8]
  • ב-9 באפריל 2008 נרצחו שני אזרחים ישראלים במסוף הדלקים של המעבר.‏[9]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]


Flag of Israel.svg ערך זה הוא קצרמר בנושא ישראל. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.