ניירובי
|
||||||||||||||||||||||||||
ניירובי היא בירתה של קניה, ואחת הערים הגדולות באפריקה - עם מעל 2.5 מיליון תושבים. מקור השם "ניירובי" במילה בשפת המסאי - Enkarenairobi שפירושה "מים קרירים".
תוכן עניינים |
[עריכה] היסטוריה
לפני הקמת העיר הייתה באזור ביצה. העיר נוסדה בשנת 1899 כנקודת אספקה של חברת הרכבת של אוגנדה, אשר בנתה מסילת רכבת בין מומבסה ואוגנדה. לאחר שפרצה בעיר מגפה בתחילת המאה ה-20 נשרפה העיר ונבנתה מחדש. לאחר שהעיר גדלה, היא הפכה לבירת הפרוטקטורט הבריטי של מזרח אפריקה ב-1905. מסילת הברזל הביאה עושר רב לעיר, והיא הפכה לעיר השנייה בגודלה בקניה, אחרי מומבסה. העיר שימשה כנקודת יציאה למסעות במרחבי אפריקה, והוקמו בה מספר בתי מלון עבור תיירים וציידים. העיר התרחבה מאוד והצטרפו אליה מתיישבים לבנים רבים. בין השנים 1920 ל-1950 גדל מספר הלבנים בעיר מ-9000 ל-80,000. בשנת 1919 קבלה העיר מעמד מוניציפלי נפרד ובשנת 1954 הוכרזה רשמית כעיר.
גדילת העיר תחת השלטון הבריטי הכעיסה את בני שבט המסאי ובהמשך גם את בני שבט הקיקויו מאחר שהתפתחות העיר באה על חשבון שטחיהם. לאחר מלחמת העולם השנייה עוררה המחלוקת את מרד המאו מאו. ג'ומו קניאטה, שבהמשך היה לנשיא קניה הראשון, נעצר על ידי הבריטים על מעורבותו במרד על אף שלא היו ראיות לכך. קניה זכתה לבסוף בעצמאות ב-1963 וניירובי הייתה לבירתה.
לאחר העצמאות גדלה ניירובי במהירות. ההתפתחות המהירה הובילה ללחץ על התשתיות בעיר, והפסקות חשמל ומים אירעו לעתים תכופות. בהמשך שופרו התשתיות בעיר ובעיות אלו פחתו.
באוגוסט 1998 פוּצצה שגרירות ארצות הברית בעיר בפיגוע טרור שבוצע על ידי אל-קעידה. בפיצוץ נהרגו למעלה ממאתיים איש.
[עריכה] גאוגרפיה
שטחה של העיר כ-684 קמ"ר, והיא ממוקמת בגובה של 1660 מטרים מעל פני הים. מאחר שניירובי נמצאת סמוך לקצה המזרחי של השבר הסורי-אפריקני, מורגשות בה לעתים קרובות רעידות אדמה קלות. הרי נגונג נמצאים מערבית לעיר. הר קניה נמצא מערבה מניירובי, והר הקילימנג'רו נמצא דרום מזרחית ממנה, בשני ההרים ניתן לצפות מניירובי ביום בהיר.
[עריכה] אוכלוסייה
מספר התושבים כ- 2.5 מיליון. השפות המדוברות הן סווהילי ואנגלית.
| שנה | אוכלוסייה |
|---|---|
| 1906 | 11,500 |
| 1911 | 14,000 |
| 1921 | 24,300 |
| 1926 | 29,900 |
| 1929 | 32,900 |
| 1931 | 47,800 |
| 1939 | 61,300 |
| 1944 | 108,900 |
| 1948 | 119,000 |
| 1955 | 186,000 |
| 1957 | 221,700 |
| 1960 | 251,000 |
| 1962 | 266,800 |
| 1965 | 380,000 |
| 1969 | 509,300 |
| 1979 | 827,775 |
| 1989 | 1,324,570 |
| 1995 | 1,810,000 |
| 1999 | 2,143,254 |
| 2005 | 2,750,561 |
[עריכה] תחבורה
בעיר ממוקם שדה התעופה הבינלאומי ג'ומו קניאטה, שהוא נמל התעופה הגדול במזרח אפריקה ובמרכזה. ב-2006 שירת נמל התעופה למעלה מ-4.4 מיליון נוסעים. נמל התעופה נמצא 20 ק"מ ממרכז המסחר של ניירובי. חמישה ק"מ דרומית לניירובי נמצא נמל תעופה קטן, נמל התעופה וילסון.
אמצעי התחבורה הציבורית הנפוץ ביותר בניירובי הוא מטאטו, אלה הם רכבים הדומים למונית שירות הנפוצה בישראל. המטאטו יכול לשאת בין 10 ל 15 נוסעים, אך לעיתים קרובות מועלים הרבה יותר נוסעים מהמותר. המטאטו מתופעל ע"י נהג וקונדטור. הקונדטור אחראי לגבות את הכסף מהנוסעים ולהורות לנהג לעצור כדי לעלות נוסעים. נוסע המעוניין לרדת צריך לדפוק על גבי פח הרכב פעמיים. הנסיעה ברכב מלווה במוזיקת רגאיי מחרישת אוזניים. חלק מהמטאטו שופרו ואף מכילים טלוויזיה בעלת צג פלזמה. תיירים לרוב נדרשים לשלם יותר מנוסעים מקומיים. אמצעי תחבורה נוסף הינו מיניבוסים שבהם 14 עד 24 מושבים, אלה הם בבעלות הממשלה והמחיר בהם אחיד. המיניבוסים מבצעים נסיעות עירוניות בלבד ולהם דלת אחת להורדה והעלאת נוסעים בתחילת המיניבוס. המיניבוס מתופעל על-ידי נהג וקונדטור. אמצעי תחבורה נוסף הינו אוטובוסים, אלה לרוב בבעלות פרטית ומופעלים בקווים בינעירוניים רחוקים או בין מדינות. רמת האוטובוסים משתנה מחברה לחברה ובהתאם לביקוש בקו. בקו מומבסה - ניירובי מופעלים אוטובוסים מודרנים הכוללים מיזוג אוויר, תא שירותים, טלוויזיה ואף מלצר אשר מחלק משקאות קלים.
ניירובי מקושרת למסילת רכבת, העוברת ממומבסה לקמפלה. המסילה משמשת עם זאת בעיקר להעברת משא. רכבת נוסעים יוצאת 3 פעמים בשבוע למומבסה, ברכבת 3 מחלקות. מחלקה ראשונה הכוללת 2 מיטות בחדר ובמחיר כלולה ארוחת בוקר וצהריים. במחלקה השניה 4 מיטות בחדר ובמחיר כלולה ארוחת בוקר וצהריים. במחלקה השלישית ישנם מקומות ישיבה בלבד. הנסיעה איטית מאוד ואף לוקחת פי-2 יותר זמן מאשר נסיעה באוטובוס.
[עריכה] פארקים
ייחודה של ניירובי טמון בהימצאותה של שמורת טבע בשטחה - הפארק הלאומי ניירובי, הממוקמת בתוך העיר. כמו כן בעיר ישנם יותר מינים של ציפורים מאשר בכל עיר בירה אחרת בעולם.
