כביש 5

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
כביש 5
IL-A5078.jpg
מראה מיער ראש העין מזרחה לכיוון כביש 5
ISR-HWB5.png
סיווג כביש ארצי
ציר כביש רוחב
כינוי כביש "חוצה שומרון"
כביש מהיר ממחלף גלילות עד מחלף שער שומרון
אורך 40 ק"מ
נקודת התחלה מחלף גלילות
ערים ראשיות תל אביב, רמת השרון, פתח תקווה, ראש העין, אריאל
נקודת סיום צומת אריאל
כביש 5 סמוך למחלף קסם
כביש 5 בואכה מחלף גלילות, בבוקר עמוס
כביש 5 סמוך למחלף תקוה
מבט ממזרח למערב במחלף הכפר הירוק

כביש 5 או כביש חוצה שומרון הוא כביש רוחב המחבר את צפון תל אביב במערב לאריאל וליישובי השומרון במזרח.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

הקטע המערבי של כביש 5 נסלל בין 1965 ל-1967 כחלק מכביש שקישר בין צומת גהה לאזור גלילות בתוואי הנוכחי של כביש 4 וכביש 5‏[1], ובמסגרתו הוקם צומת גלילות. עם סלילתו של כביש מרעננה לכיוון צומת גהה ב-1968, הוקם צומת מורשה[2] כמפגש דרכים תלת כיווני והיווה את קצהו המזרחי של כביש שסווג בהמשך ככביש 5, אך אז כונה "כביש גהה" או "המשך כביש גהה". בשנת 1971 הורחב הכביש על ידי הוספת נתיב נוסף מצד צפון בצמוד לבתי רמת השרון, למורת רוחם של התושבים אשר אף פנו לבג"ץ בעניין‏[3]. ועדת איכות הסביבה של הכנסת המליצה להקים סוללה בגובה 8 מטרים שתחצוץ בין הכביש ובתי התושבים‏[4].

הקטע בין מחלף מורשה למחלף קסם נסלל ב-1985 ונפתח באוגוסט 1987. עד לסלילתו היה כביש 481 ("ציר ז'בוטינסקי") הדרך המקשרת בין ראש העין ויישובי דרום השרון לתל אביב. בעת פתיחת הכביש טענו גורמים בשמאל שסלילת הכביש היווה בזבוז כספי ציבור מטעמים פוליטיים‏[5], אך במע"ץ טענו שמעבר לחשיבות של סלילת כביש מהיר בין תל אביב ובקעת הירדן יש צורך בכביש כדי להקל את העומס בכביש 481[6].

בתחילת שנות ה-90 התבצעו פרויקטים להסבת צמתי הכביש למחלפים. ב-1994 נחנך מחלף הכפר הירוק, ב-1995-‏1996 נחנך מחלף מורשה וב-1997 נחנך מחלף ירקון. בסוף שנות ה-90 הוסב מחלף קסם לקראת סלילת כביש 6, נסלל נתיב נוסף בדרך שבין מחלף קסם למחלף מורשה, ונבנה מחלף תקווה המשרת את מערב פתח תקווה ואת אזור התעשייה קרית אריה.

עד סלילת הכביש בתוואי שבין ראש העין לאריאל, חיבר כביש 505 את גוש דן ואת יישובי השומרון, וכביש זה נשא לבדו בתואר "כביש חוצה שומרון". בתחילת שנות ה-90 התקדמו העבודות על כביש 5 בין צומת קסם ואריאל, לאור התפתחות העיר אריאל ויישובי מערב השומרון הסמוכים אליה וגידול בנפח התעבורה בינם ובין גוש דן. לאחר כינון ממשלת ישראל העשרים וחמש בשנת 1992, הוקפאו העבודות על הכביש ואלו חודשו רק לאחר כינון ממשלת ישראל העשרים ושבע. בעקבות פרוץ האינתיפאדה השנייה, בה נרצח אזרח ישראלי על כביש 505, פתחה מע"ץ את הכביש לאחר ביצוע עבודות הכנה דחופות, למרות שהוא לא הושלם עדיין‏[7]. פתיחת הכביש, אליה נלוותה חסימה לישראלים של כביש 505 הביאה לסופה את תקופת השגשוג של הכפרים מסחה ובידיא שהתפרנסו ממסחר עם ישראלים לאורך כביש 505.

בשנת 2009 נחנך הרחבת הכביש לדו־נתיבי בין צומת גיתי לכניסה המערבית של אריאל. באותה עת לא תוכננו הרחבות נוספות של הכביש, עקב נפח התנועה הקטן ממזרח לאריאל.

יש הטוענים שהעובדה שחלקו המזרחי של הכביש נסלל ברובו בשטחי יהודה ושומרון (ולא למען התושבים הפלסטינים) יוצרת בעייתיות מבחינת המשפט הבינלאומי. עם בעיה זו התמודדו מתכנני כביש 1 שעובר במובלעת לטרון וגם מתכנני הרכבת המהירה לירושלים, שחלקים מהתוואי שלה חופפים לקו הירוק. זהו אחד הפרויקטים האזרחיים הגדולים שביצעה ישראל מעבר לקו הירוק.

כביש 5 מתמזג בצומת גיתי אבישר עם כביש 505, והכביש הממשיך מצומת אריאל לצומת תפוח, מעלה אפרים וכביש 90 מסומן ככביש 505.

מהירות הנסיעה המותרת בכביש היא 100 קילומטר לשעה בקטעים מחלף הכפר הירוק עד מחלף קסם וממחלף שער שומרון עד צומת גיתי. בשאר הקטעים המהירות המותרת היא 90 קילומטר לשעה.

מחלפים וצמתים לאורך הכביש[עריכת קוד מקור | עריכה]

קילומטרים שם סוג מפגש מיקום דרכים מצטלבות
חלק א' - ממחלף גלילות עד מחלף קסם (הכביש המהיר)
0-1 מחלף גלילות Glilot Sketch.svg תל אביב/רמת השרון ISR-HWB2.png כביש 2, ISR-HW20.png כביש 20
1.7 שדרות אהרון יריב שדרות אהרן.svg רמת השרון שדרות אהרון יריב - כביש גישה למחנות גלילות
3.3 מחלף הכפר הירוק Yarokint.svg רמת השרון ISR-HW482.png כביש 482
5.8 מחלף מורשה MorashaSketch.svg רמת השרון
ISR-HW4.png כביש 4
8 מחלף תקווה Tiqwa Interchange2.svg פתח תקווה ISR-HW491.png כביש 491
10.5 מחלף ירקון Yarkon.svg פתח תקווה ISR-HW40.png כביש 40
13.5 מחלף קסם Kesem.svg ראש העין ISR-HW6.pngISR-HW444.png כביש 6/כביש 444
17 מחלף ראש העין מזרח מחלף ראש העין.svg ראש העין ISR-HW5050.png
21 מחלף שער שומרון מחלף שער שומרון.svg ראש העין ISR-HW505.png כביש 505
חלק ב' - ממחלף שער שומרון עד אריאל
23 מחסום לכיוון מערב בלבד אלקנה RoadSign IL B-19.svg
33 מחלף ברוכין מחלף ברוכין.svg ברוכין ISR-HW446.png כביש 446
35 מחלף ברקן מחלף ברקן.svg ברקן ISR-HW4765.png
37 צומת גיתי Fareskilt 20.PNG ליד רבבה ISR-HW505.png כביש 505 לכיוון מערב - לברקן וקרית נטפים.
40 צומת אריאל Zeichen 215 - Kreisverkehr, StVO 2000.svg אריאל ISR-HW505.png כביש 505 לכיוון מזרח - לכפר תפוח ולכביש 60.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא כביש 5 בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]