דן חברה לתחבורה ציבורית

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
דן חברה לתחבורה ציבורית
DanBuses.svg
סוג: חברה בע"מ
שנת הקמה: 1945
משרד ראשי: שדרות שאול המלך 39-41,
תל אביב,ישראל
מוצרים עיקריים: תחבורה ציבורית
עובדים: 2,400 (2007)
דף הבית: www.dan.co.il
הלוגו ההיסטורי של חברת דן
האוטובוס העיקרי של החברה - נידרפלור מתוצרת מאן
אוטובוסים של דן בתחנה המרכזית בפתח תקוה
הקו התיירותי של דן (קו 100)
אתר הנצחה ב"יער דן" לחברי "דן" שנפלו במערכות ישראל
אישור לתלמיד לשימוש בכרטיסיות הנחה בשרותי דן בשנת תשכ"ו.

דן חברה לתחבורה ציבורית בע"מ היא חברה ישראלית לתחבורה ציבורית המפעילה שירותי אוטובוסים בגוש דן. מהקמתה בשנת 1945 ועד לשנת 2002 פעלה כקואופרטיב.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

תולדותיו[1] של קואופרטיב "דן" שלובות בתולדותיה של ההתיישבות היהודית בארץ ישראל. יסודות הקואופרטיב שירות הדיליז'אנסים מיפו לפתח תקווה, שהקים החלוץ אפרים הלפרין ב-1909. ב-1928 אוחדו הארגונים "המעביר" ו"גלי אביב" לגוף אחד: "גלי המעביר". צי האוטובוסים גדל, קווים נוספו, תחנות אוטובוסים עם ספסלים הוקמו ברחבי העיר, ובתחילת 1934 הוקם המוסך הראשון של החברה בסגנון באוהאוס ברחוב ארלוזורוב 17 בתל אביב הידוע בכינויו "מוסך דן".

הקואופרטיב נוסד רשמית ב-1 בדצמבר 1945, כתוצאה מאיחוד של שני ארגונים שעסקו בהפעלת תחבורה ציבורית ברחבי גוש דן - "גלי המעביר" ו"איחוד רגב". בין השמות שהוצעו לחברה החדשה היו "שחף", "צור", "הבזק", "אחיד", "המאור", "אחודן", "לשם", "אפרת", "קו-לקו", "קרתא", "המאחד", "צמד", "פורקן", "המחבר", "יהודה", "גפה", "חבור", "המקפל" ו"ירחיב", על כל אלה הועדפה הצעתו של הסופר אהרון בן-אשי שהציע את השם "דן". לאות תודה, שלחה הנהלת "דן" המאוחדת לבן-אשי המחאה על סך 10 לירות ארץ ישראליות, סכום לא-מבוטל בימים ההם. אחרי קום המדינה התרחב הקואופרטיב, חברים חדשים הצטרפו, אוטובוסים חדשים נרכשו, ומפת הקווים נמתחה במקביל להתרחבות היישוב העירוני בגוש-דן.

כלי הרכב הראשונים של החברה היו משאיות של הצבא הבריטי, שהוסבו לאוטובוסים. בהמשך נרכשו אוטובוסים מתוצרת ארצות הברית, צרפת ובריטניה. החל בשנת 1934 היה מוסך דן ברחוב ארלוזורוב בתל אביב בקטע שבין רחוב דיזנגוף לרחוב בן יהודה. מאוחר יותר הוקם מוסך בשיכון דן ושמו של הקואופרטיב העניק לשכונה את שמה.

החברה פעלה בתחילת ימיה בתל אביב, רמת גן, בני ברק, גבעתיים, פתח תקווה, קריית אונו ואור יהודה. לאחר מכן פעלה גם בראש העין וביהוד, והחל משנות ה-80 החלה לפעול גם בשומרון, בבת ים, בחולון ובראשון לציון, והחלה בהפעלת שני קווי אוטובוס לירושלים. כיום החברה משרתת יישובים רבים בגוש דן ובדרום השרון. משך שנים רבות פעלה החברה כמונופול בתחום תחבורת האוטובוסים בגוש דן, אך בשנות האלפיים, במסגרת מדיניות ביזור מפעילי קווי האוטובוסים, הועברו רוב קווי פתח תקווה, ראש העין וקווי בקעת אונו לחברת קווים. בחודש מאי 2002 הפכה דן לחברה בע"מ, במסגרת תהליך התייעלות, והחלה למתג את עצמה בעזרת סיסמאות כמו "סימן שאתה בעיר" או "הדלתות נפתחות לקראתך". במקביל להתפתחות תודעת השיווק בישראל, שלוותה בכניסתן של חברות רב לאומיות לשוק, נוצרו גם ב"דן" דפוסי חשיבה חדשים.

החברה כיום[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2008 מפעיל דן כ-1,200 אוטובוסים ומעסיק 2,430 עובדים, מהם כ-1,700 נהגים, 360 אנשי תחזוקה ו-400 אנשי מנהלה. ל-830 מכלל העובדים מניות בחברה. החברה מסיעה כ-640,000 נוסעים מידי יום או כ-14 מיליון נוסעים בחודש, ורכביה גומעים מרחק של כ-5 מיליון ק"מ בחודש‏‏[2]. אוטובוסי החברה פועלים ב-130 קווים ועוצרים ב-4,000 תחנות. צי האוטובוסים של החברה כולל עשרה דגמים, רובם מתוצרת חברת מאן, וגילם הממוצע של האוטובוסים הוא שש שנים‏‏[3]. על אלה נמנים אוטובוסים רגילים, אוטובוסי מפרק, מיניבוסים ומידיבוסים. החברה נסמכת על מענק שנתי של כ-150 מיליון ש"ח מממשלת ישראל, סכומי הסובסידיה המועברים כיום לחברה, נועדו לכיסוי ההנחות בתעריפי הנסיעה לציבור.

על מסופי התחבורה העיקריים בהם עושה החברה שימוש נמנים התחנה המרכזית החדשה של תל אביב, מסוף רדינג, מסוף 2000, מסוף כרמלית, מסוף תחנת הרכבת תל אביב אוניברסיטה, מסוף אוניברסיטת תל אביב, מסוף ביה"ח תל השומר, תחנה מרכזית פתח-תקווה, מסוף בית העלמין בת ים, מסוף אבי האסירים ראשון לציון ומסוף קריית עתידים.

פרט לכרטיס הרגיל עבור נסיעה בודדת, מציעה החברה מספר כרטיסי מנוי חודשיים המכונים "חופשי חודשי", וכל אחד מאלה מתמקד באחד מאזורי השירות בהם פועלת החברה, או שהוא תקף לרשת הקווים כולה. עוד מציעה החברה כרטיס "חופשי יומי" המאפשר נסיעה אזורית ללא הגבלה לאחר השעה 09:00 בבוקר ועד לסיום היום. שני כרטיסי המנוי ניתנים לשילוב עם נסיעה ברכבת ישראל. בנוסף מציעה החברה כרטיסיות ניקוב לקהלי יעד שונים המקנים הנחות שונות, וכרטיס מנוי סמסטריאלי בשם "סטודן", המיועד עבור כל הסטודנטים הלומדים במוסדות האקדמיים המוכרים על ידי המועצה להשכלה גבוהה.

לפי מקורות רשמיים בדן, עד שנות ה-90 היה הקו הרווחי ביותר של החברה קו 66 מתחנה מרכזית פתח תקווה למסוף כרמלית בתל אביב, אך כיום, בשל פעילות מוניות השירות הרבות בקו זה, קו 16 ממסוף הכרמלית בתל אביב למסוף הטייסים בעיר הפך לקו הרווחי של החברה עד קיץ 2011, ולאחר מכן במסגרת הרפורמה בתחבורה הציבורית בגוש דן, הפך מספרו של הקו ל-204, והוא הוארך למסוף רדינג. הדבר נובע בשל תדירותו הגבוהה מאוד לאורך כל שעות היום והביקוש הרב אליו. הקו הוותיק ביותר הוא קו 5 הפועל ברציפות מאז שנות ה-30. עוד מפעילה החברה קו תיירותי באוטובוס פתוח בשיתוף עם עיריית תל אביב, וברשותה בית ספר ללימוד נהיגה באוטובוס. ברשותה של חברת דן מספר חברות בנות ובהן אוויס ישראל, משדן ויונייטד טורס.

"דן" מפעילה 1115 אוטובוסים עירוניים ובינעירוניים במערך התחבורה הציבורית ובנוסף כ-100 אוטובוסים תיירותיים של חברת בת – "יונייטד טורס". מרבית האוטובוסים מצוידים במנועים העומדים בתקן פליטת המזהמים EURO4. דן עושה שימוש בדלק דל-גופרית המצמצם את כמות החלקיקים הנשימים באוויר[4], מבצעת ניסויים טכנולוגיים מתקדמים לבחינת אמצעים טכנולוגיים להפחתה בפליטת מזהמים, שותפה עם משרד לאיכות הסביבה בתוכנית כוללת להפחתת פליטת מזהמים.

בשנת 2008 החל כרטוס חכם בתחבורה הציבורית בישראל באוטובוסים של דן, מערכת הכרטוס החכם תשפר משמעותית את השירות לציבור משתמשי התחבורה הציבורית. המערכת כוללת את מכשיר הכרטוס החכם ואת מחשב הרכב האחראי על נתונים שונים כגון: זיהוי מיקומו הגאוגרפי של האוטובוס ומספר הנוסעים בו. הכרטיס החכם נמצא בשימוש גם בחברות קווים, נתיב אקספרס, מטרופולין, סופרבוס (פרוזדור ירושלים ובית שמש) ובויאוליה.

בקיץ 2008 חברת דן החלה להפעיל קווי לילה המיועדים לשימושם של בני הנוער היוצאים ממקומות הבילוי. המטרה העומדת מאחורי קווי-הלילה היא שהבליינים, שייתכן וחזרו שיכורים לא ינהגו במצב זה ויסעו בשלום לביתם במחירי נסיעה רגילים. בקיץ 2009 דן הוסיפה להפעיל בלילה קווים לבליינים: קו פנימי לתל אביב, וקווים היוצאים ממסוף רידינג לבת-ים, לרמת גן-גבעתיים, ולפתח-תקווה.

באוגוסט 2013 החלה חברת דן, באמצעות חברת הבת דן צפון, להפעיל את מערכת המַטרונית במטרופולין חיפה.

ב"יער דן" הנמצא ביער בן שמן ליד שילת יש אתר הנצחה לחברי "דן" שנפלו במערכות ישראל.

באוגוסט 2013 החלה החברה להפעיל אוטובוסים חשמלים בקו 5 בתל אביב. צבעם של כלי הרכב הוא כתום, וניתן לעלות אליהם גם דרך הדלת האחורית.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]


תחבורה בישראל

כבישי ישראל: · כביש 1 · כביש 2 · כביש 3 · כביש 4 · כביש 5 · כביש 6 (חוצה ישראל) · כביש 7 · נתיבי איילון (כביש 20) · כביש 22 (נתיבי המפרץ) · מנהרות הכרמל (כביש 23) · כביש 40 · כביש 50 (שד' בגין בירושלים) · כביש 60 · כביש 90 · כביש 431 · כביש 443 · כביש מכבית (כביש 471) · כביש אלון · כביש הצפון (כביש 899) · לרשימה המלאה

חברות כבישים: · נתיבי ישראל - החברה הלאומית לתשתיות תחבורה · חברת דרך ארץ · חברת נתיבי איילון · נתיבי הכרמל מערכות ותפעול · נתיבי היובל

תחבורה ציבורית: אגד · אגד תעבורה · דן · מטרודן · מטרופולין · נתיב אקספרס · אומני אקספרס · סופרבוס · קווים · חברת הנסיעות והתיירות נצרת · שירותי אוטובוסים מאוחדים נצרת · אפיקים · רמה תחבורה ציבורית גולן · גלים · עילית · רב-קו · המטרונית

תחנות מרכזיות: התחנה המרכזית החדשה של תל אביב · התחנה המרכזית הישנה של תל אביב · מסוף 2000 · התחנה המרכזית של ירושלים · מרכזית המפרץ · מרכזית חוף הכרמל · מרכזית הקריות · התחנה המרכזית בבאר שבע · התחנה המרכזית של אשדוד · התחנה המרכזית של נתניה · תחנה מרכזית חדרה · התחנה המרכזית של הרצליה

נמלים: נמל אילת · נמל אשדוד · נמל חיפה · נמל הקישון · רשות הספנות והנמלים

רכבת ישראל: פורטל רכבת ישראל · הקו הראשי של רכבת ישראל · מסילת הרכבת לירושלים · קו הרכבת המהיר לירושלים · מסילת איילון · תחנות רכבת בישראל

רכבות קלות ותחתיות: הכרמלית · הרכבת הקלה בתל אביב (הקו האדום) · הרכבת הקלה בירושלים (הקו האדום)

תעופה: רשות התעופה האזרחית · רשות שדות התעופה · נמל התעופה בן-גוריון · אל על · ישראייר · ארקיע · סאן דור · שדות תעופה בישראל

היסטוריה: נמל תל אביב · נמל יפו · הרכבת המנדטורית · רכבת העמק · חברות תעופה עבריות ביישוב · כביש הנפט · כביש הגבורה · דרך בורמה

שונות: משרד התחבורה · מוניות בישראל · מוניות שירות בישראל · תחבורה בתל אביב · תל-אופן · ערכים נוספים
מכולות בנמל חיפה

בואינג 767 של חברת אל-על

נתיבי איילון

מערך קרונועים