כביש 65

כביש 65
	כביש 65 בקטע ואדי עארה
סיווג	כביש ארצי
ציר	כביש רוחב
כינוי	"כביש ואדי עארה", "כביש הסרגל"
אורך	90 ק"מ
נקודת התחלה	מחלף קיסריה
ערים ראשיות	חדרה, פרדס חנה-כרכור, אום אל-פאחם, עפולה
נקודת סיום	צומת נחל עמוד (צומת קדרים)

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

קפיצה אל: ניווט, חיפוש

כביש 65 בכניסה לעפולה. ברקע גבעת המורה

אנדרטת הפיגוע בצומת מגידו

כביש 65 הוא כביש בצפון ישראל, המשמש כעורק תחבורתי חשוב בין מישור החוף לגליל. הלכה למעשה כביש 65 מוביל מדרום-מערב לצפון-מזרח, ועל כן הוא איננו כביש רוחב ואף לא כביש אורך.

[עריכה] תוואי הכביש

הכביש מתחיל בקצהו המערבי במחלף קיסריה על כביש החוף וחולף בחלקו הדרומי מערבי בנחל עירון, ועל כן הוא מכונה "כביש ואדי עארה". סמוך למגידו מגיח הכביש אל עמק יזרעאל, וקטע ישר בן שבעה ק"מ בין צומת מגידו ועפולה מכונה "כביש הסרגל". הכביש מקיף את מרכזה של עפולה מצפון ("עוקף עפולה") וממשיך לכיוון צפון-מזרח, עד שבכפר תבור הוא פונה לכיוון צפון. הוא חוצה את כביש 77 בצומת גולני ומסתיים בצומת נחל עמוד (המכונה גם צומת קדרים) כשהוא נפגש עם כביש 85. צפון-מזרחית לעפולה מתבצעות עבודות לסלילת המשכו של כביש עוקף עפולה, שיקיף גם את עפולה עילית מצפון.

תוואי נחל עירון שימש כמעבר עיקרי בין מישור החוף של ארץ ישראל לגליל מימי קדם. לצד ואדי מילק הצפוני לו חיבר הנתיב את דרך הים לתוך הארץ, לכיוון סוריה ומסופוטמיה. ידוע שכבר בימיו של מלך מצרים, פרעה תחותמס השלישי, השתמשו בנתיב זה כנתיב מעבר לצבאות ומסחר. תחותמס עצמו השתמש במעבר זה כדי להעביר את צבאו מעזה למגידו על מנת להילחם בכנענים.

קטע הכביש בין עפולה לחדרה נפתח בשנת 1938.‏^[1] לאחר מלחמת העצמאות נותר קטע הכביש בואדי ערה בידי צבא ירדן. אחת הדרישות המרכזיות של ישראל במסגרת השיחות על הסכם שביתת הנשק עם ירדן היתה לקבל חזקה על הכביש, שהיווה ציר מרכזי לחיבור הגליל המזרחי עם מישור החוף. ירדן נענתה לדרישת ישראל בגלל חולשתה, והמשולש על כל אוכלוסיתו עבר לידי ישראל. במשך השנים חששה ישראל מפני האפשרות שבעת מלחמה ייחסם הציר על ידי ערביי ישראל המתגוררים לאורך הציר, ועל כן קודם כביש 70 כתחליף לו. באירועי אוקטובר 2000 הפך כביש 65 למוקד אירועים ונחסם ברוב ימי האירועים, בין אם על ידי המפגינים בצומת אום אל-פחם ובין אם על ידי המשטרה בצומת מגידו ובצומת משמר הגבול.

בשנת 2011 החל שיקומו של "כביש הסרגל" - קטע הכביש שבין צומת מגידו (כביש 66) לבין צומת הסרגל (כביש 675). זאת, בשל שקיעות וסדקים שהופיעו בכביש עם השנים, כתוצאה מסלילתו על ביצות ומאגרי מים. בפרויקט המבוצע ע"י החברה הלאומית לדרכים מפורק הכביש עד ליסודותיו במטרה להקימו מחדש לשנות דור. סלילתו מחדש תבוצע תוך שימוש בטכנולוגיות מתקדמות שפותחו עם הטכניון למניעת שקיעתו בעתיד. באותה השנה, יצא לדרך הפרויקט להסבת צומת גולני למחלף.

בשנת 2012 צפוי להתחיל שדרוג הקטע הצפוני של הכביש, בין צומת גולני לצומת קדרים והרחבת התוואי לשני מסלולי נסיעה לכל כיוון. העבודות יכללו סדרת שיפורים בטיחותיים, בהם הקמת מפרדה קשיחה בין המסלולים, הקמת מחלף חדש בצומת נחל עמוד, מערבית לצומת הקיים, והקמת שש הפרדות מפלסיות באמצעות מחלפונים (מחלפים קטנים): מחלפון נטופה וכניסה למחנה הצבאי נטפים, מחלפון בועיינה-נוג'ידאת, מחלפון עילבון, מחלפון מסד-רביד, מחלפון צלמון ומחלפון קדרים. עוד מתוכננים בפרויקט, בניית מעבר אקולוגי לבעלי חיים בין צדי הכביש והקמת גשרים ופינוי סוללות בנחלים עמוד, עכברה וצלמון, בנוסף לשיקום נופי של השטח. ייחודם של גשרים אלה, הינו בפירוק סוללות עפר שהוקמו בתוכן לפי עשרות שנים ומנעו מעבר מטיילים ובעלי חיים בין שני צדי הכביש. הגשרים החדשים, שהקמתם תואמה עם מוסדות התכנון ונציגי הגופים הירוקים, כוללים מפתחים רחבים שיאפשרו תנועת מטיילים ובעלי חיים וזרימת מי גשמים באפיק הנחל. השדרוג יבוצע במסגרת תכנית הזרוע המזרחית של כביש 6 המחברת את כביש 6 לצומת עמיעד שבאצבע הגליל ע"י הכבישים 77, 65, ו-85 שישודרגו לכבישים עם שני נתיבים לכל כיוון ובעלי הפרדה קשיחה. שידרוג זה יקנה נסיעה רציפה במהירות מרבית מותרת של 100 קמ"ש ללא צמתים ורמזורים.

[עריכה] מסלול הכביש

קילומטרים	שם	מיקום	דרכים מצטלבות
כביש 65 מישור החוף ורמות מנשה (ממערב למזרח)
0	מחלף קיסריה	חדרה	כביש 2 כניסה לשדות ים ולתחנת הכוח אורות רבין
1.5	צומת נחל חדרה	ליד חדרה	כביש 4
4	צומת חדרה מזרח	גן שמואל	גישה לחדרה
5.5	צומת גרנות	גן שמואל	כניסה לגן שמואל ולמפעלי "גרנות"
6	צומת אלון	תלמי אליעזר	כביש 650, כניסה לתלמי אליעזר
9	צומת חנה	פרדס חנה-כרכור	כביש 652
10	צומת כרכור	עין שמר	כביש 6502 לפרדס חנה-כרכור כביש 6403 לעין שמר
14	צומת משמר הגבול	ברקאי	כביש 574
15	מחלף עירון	ברקאי	כביש 6
19	צומת ללא שם	כפר קרע	כניסה לכפר קרע
20	צומת ללא שם	כפר קרע	כביש 6513
21	צומת ללא שם	עארה	כניסה לעארה
21.5	צומת ללא שם	ערערה	כביש 6524, כניסה לערערה
24.5	צומת מי עמי	ליד אום אל-פחם	כביש 6535, גישה למי עמי
28.5	צומת אום אל-פחם	אום אל-פחם	כניסה לאום אל-פחם, עין איברהים ומועאוויה
30	צומת ללא שם	מוצמוץ	כניסה למוצמוץ
31	צומת ללא שם	מושריפה	כניסה למושיריפה
32	צומת ללא שם	ביאדה	כניסה לביאדה
35	צומת מגידו	מגידו	כביש 66
כביש 65 עמק יזרעאל (ממערב למזרח)
40	צומת הסרגל	ליד ניר יפה	כביש 675
42	צומת ללא שם	ליד עפולה	גישה לעפולה
46	צומת ללא שם	עפולה	כביש 60
46.75	צומת מכבי האש	עפולה	כביש 60
47.5	צומת ללא שם	ליד עפולה	רח' שפר צדק
50	צומת ללא שם	עפולה עילית	כניסה לעפולה עילית ולגבעת המורה
52	צומת ללא שם	נין	כניסה לנין
53	צומת ללא שם	דברת	כניסה לדברת, אחוזת ברק וא"ת אלון התבור
55	צומת ללא שם	מזרחית לדברת	כביש 716
57.5	צומת תבור	הר תבור	כביש 7266, גישה לדבוריה
58	צומת ללא שם	אום אל-גנם	כניסה לאום אל-גנם
60	צומת ללא שם	ליד שיבלי	כניסה לשיבלי
60	צומת גזית	ליד שיבלי	כביש 7276, גישה לעין דור ולכפר קיש
62	צומת כפר תבור	כפר תבור	כביש 767
כביש 65 הגליל התחתון (מדרום לצפון)
64	צומת כדורי	מרכז אזורי כדורי	כניסה לבית הספר החקלאי כדורי ולמרכז אזורי כדורי
65.5	צומת ללא שם	ליד בית קשת	גישה לבית קשת
70	צומת ללא שם	אילניה	כניסה לאילניה וגישה לשדה אילן
71	צומת ללא שם	אילניה	כניסה לאילניה
72	צומת גולני (מחלף בבנייה)	אילניה	כביש 77
75	צומת ללא שם (מחלף נטופה בתכנון)	ליד מצפה נטופה	גישה למצפה נטופה
76	צומת נטופה (מחלף בועיינה-נוג'ידאת בתכנון)	מצפה נטופה	כביש 785
78	צומת עילבון (מחלף בתכנון)	עילבון	כביש 806
81	צומת ללא שם (מחלף מסד רביד בתכנון)	מסד	כניסה למסד ולרביד
84	צומת נחל צלמון (מחלף צלמון בתכנון)	כלנית	כביש 807
89	צומת ללא שם (מחלף קדרים בתכנון)	קדרים	כניסה לקדרים
90	צומת נחל עמוד (קדרים) (מחלף בתכנון)	קדרים	כביש 85