תחנת הרכבת אשדוד – עד הלום

תחנות רכבת ישראל
אשדוד עד הלום
	נגישה לבעלי מוגבלויות
מידע על הבנייה
חנוכת התחנה	30 בספטמבר 2003
מיקום
מיקום	מחלף עד הלום, אשדוד
קואורדינטות	31°46′26″N 34°39′58″E / 31.7740045°N 34.6660251°E
אתרים סמוכים	אזור התעשייה עד הלום, כביש 4, אשדוד ביג פאשן אשדוד
תחנות סמוכות	תחנת הרכבת יבנה מזרח, תחנת הרכבת יבנה מערב, תחנת הרכבת אשקלון
מידע על התחנה
שירות רכבות	באר שבע, אופקים, נתיבות, שדרות, אשקלון, יבנה, ראשון לציון, בת ים, חולון, תל אביב, בני ברק, פתח תקווה, ראש העין, כפר סבא, הוד השרון ורעננה
	(למפת אשדוד רגילה) תחנת הרכבת אשדוד – עד הלום
	למידע מקיף על רכבת ישראל עיינו גם בפורטל רכבת ישראל
	לחצו כדי להקטין חזרה תרשים תחנות רכבת ישראל

תחנת הרכבת אשדוד עד הלום על-שם משה בר כוכבא היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל המשרתת את העיר אשדוד ואת עובדי אזור התעשייה "עד הלום" הסמוך. התחנה ממוקמת על מסילת לוד - אשקלון ומשמשת כתחנת ביניים בקו זה. בסמוך, גשר עד הלום.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

עוד בשנת 1917, בתחילתו של המנדט הבריטי, נבנתה תחנת הרכבת "איסדוד" בסמוך לעיירה הערבית אשר נשאה את אותו השם. היא מוקמה על המסילה שעברה בתוואי דרך הים (Via Maris), ונועדה לשמש תחנת אספקה לכוחות הבריטיים בשפך נחל לכיש. בהמשך השלטון הבריטי, הייתה התחנה פעילה גם לשימוש תושבי האזור, אולם היא נסגרה לפני קום המדינה.

התחנה עמדה בשיממונה עד לשנת 1995, כשנפתח קו הרכבת תל אביב-אשדוד לשירות נוסעים, וזכה להצלחה רבה. זאת, לאחר שהיה סגור למשך מספר שנים. עקב הפופולריות של הקו הוחלט לשדרגו. תחילה הוכפל קטע לוד-רחובות, במסגרתו שודרגה תחנת הרכבת רחובות, ולאחר מכן קטע צומת פלשת-אשדוד, שכלל את שדרוג תחנת אשדוד עד הלום.

בשנת 2002 התקבלה החלטה לחדש את קטע אשדוד-אשקלון, פורסמו מכרזים ועוד באותה שנה החלו העבודות. בשנת 2005 נחנכה תחנת הרכבת באשקלון, ומאז תחנת אשדוד כבר אינה תחנת קצה.

כיום מבנה התחנה גדול ויש בו אולם ממוזג, קפיטריה וקופות. כמו כן נבנה גשר הולכי רגל מעל הרציפים לשימוש החונים בחניה החיצונית הממוקמת מזרחית לתחנה (בסמוך לכביש 4).

ב-29 באוקטובר 2009 נערך טקס, בו נקראה התחנה על שם משה בר-כוכבא (בריל), אשר כיהן כמנכ"ל רכבת ישראל בשנת 1992, בה חודש שירות הרכבת לעיר אשדוד^[1].

קווי אוטובוס היוצאים מהתחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

כל קווי האוטובוס היוצאים מהתחנה מפועלים על ידי חברת אפיקים.


קו	מסלול	הערות נוספות
17	אשדוד - גן יבנה	♿
19	אשדוד - גן יבנה - ביצרון	♿
21	רכבת עד הלום - רובע יג - רובע טז - רובע טו - רובע יז - רובע טו - כיכר טופז	♿
22	רכבת עד הלום - רובע י - רובע יג - רובע יב - רובע טו - כיכר טופז	♿
23	רכבת עד הלום - מרכז הסיטי - רובע יב - רובע יא - רובע טו - כיכר טופז	♿
24	רכבת עד הלום - רובע ט - רובע ו - רובע ג - רובע ב - רובע ד - תחנה מרכזית אשדוד	♿
25	רכבת עד הלום - רובע ז - בית עלמין - אזור תעשייה כבדה	♿
26	רכבת עד הלום - בית עלמין - אזור תעשייה כבדה	♿
27	אשדוד - גן יבנה - ביצרון - בני עי"ש - כנות	♿
38	אשדוד - גן יבנה - חצור אשדוד - נווה מבטח - ביצרון - בני עי"ש - כנות - גדרה
66	רכבת עד הלום - רובע ט - שד' ירושלים - רובע ה - תחנה מרכזית אשדוד - חוף הקשתות	♿
85/85א	רכבת עד הלום - רובע ח - רובע ט - רובע ז - רובע ג - רובע ז - רובע ט - רובע ח - רכבת עד הלום	♿ סיבובי
140	אשדוד - שתולים - עזריקם - קריית מלאכי - צומת קסטינה
141	אשדוד - בית עזרא - עזר - אמונים - גבעתי - שדה עוזיהו - שתולים - עזריקם - אורות - קריית מלאכי - צומת קסטינה
142	אשדוד - קריית מלאכי - צומת קסטינה
152	אשדוד - ניצן - באר גנים - אשקלון

מבנה התחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

לתחנה רציף צד ורציף אי, המחוברים באמצעות מעבר תת-קרקעי. הכניסה הראשית לתחנה היא מצד מערב, וגשר עילי המאפשר כניסה לתחנה גם לבאים מצד מזרח.

הכניסה לתחנה

שירות הרכבת בתחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ברוב שעות היום עוצרת בתחנה רכבת אחת בשעה בכל כיוון בקו בנימינה-אשקלון.
ברוב שעות היום עוצרת בתחנה רכבת אחת בשעה בכל כיוון בקו רעננה מערב - באר שבע, ובשעות השיא שתי רכבות בכל כיוון.