קקה רוזברג

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
קקה רוזברג
Anefo 932-2378 Keke Rosberg, Zandvoort, 03-07-1982.jpg
רוזברג בגרנד פרי הגרמני, 1982
לאום פינלנדפינלנד פיני
תאריך לידה 6 בדצמבר 1948 (בן 68)
מקום לידה סלונה שבשוודיה
קריירת פורמולה 1
אליפויות 1 (1982)
מרוצים 128
ניצחונות 5
פודיומים 17
נקודות בקריירה 159.5
זינוקים מפול פוזישן 5
הקפות מהירות 3
קבוצות תאודור רייסינג (1978)
ATS ‏ 1978
וולף רייסינג (1979)
פיטפלדי (19801981)
ויליאמס (1982 - 1985)
מקלארן (1986

קאיו אריק "קקה" רוזברגפינית: Keijo Erik "Keke" Rosberg; נולד ב-6 בדצמבר 1948) הוא נהג מרוצים פיני, שזכה בתואר אליפות הפורמולה 1 בשנת 1982. קקה הוא אביו של ניקו רוזברג, אלוף הפורמולה 1 בשנת 2016.

קריירת מרוצים[עריכת קוד מקור | עריכה]

רוזברג החל להתחרות בפורמולה 1 בגיל 29, גיל מאוחר יחסית למקובל באליפות. לפני כן השתתף במגוון רחב של תחרויות פורמולה שונות, ביניהן פורמולה 2, פורמולה אטלנטיק ופורמולה פסיפיק. את הופעת הבכורה ערך נהג בגרנד פרי דרום אפריקה במהלך עונת 1978 כנהגה של קבוצת תאודור רייסינג (Theodore Racing). הרכבים של קבוצת תאודור לא היו תחרותיים וסבלו מבעיות אמינות קשות. בהמשך העונה חתם בקבוצת ATS והתחרה עבורה בשלושה מרוצים. בהמשך העונה החליפה קבוצת תאודור את רכביה לאחר ששאלה את השלדה מקבוצת וולף. בעקבות החלפת הרכבים שב רוזברג להתחרות עבור הקבוצה, אך גם הרכבים החדשים לא היו תחרותיים מספיק ורוזברג שב להתחרות עבור ATS בשני המרוצים האחרונים של העונה.

בעונת 1979 עבר להתחרות בקבוצת וולף, אך התקשה לסיים מרוצים וסיים את העונה ללא נקודה. בעונת 1980 עבר להתחרות עבור קבוצת פיטפלדי (Fittipaldi). במרוץ פתיחת העונה סיים במקום השלישי והשיג פודיום ראשון בקריירה, אך בהמשך העונה התקשה לסיים מרוצים וסיים את העונה עם 6 נקודות בלבד. בעונת 1981, עונתו השנייה בקבוצה, לא הצליח לצבור נקודות כלל.

למרות חוסר ההצלחה בחרה בו קבוצת ויליאמס להחליף את אלן ג'ונס, אלוף הפורמולה לשנת 1980, שפרש בסיום עונת 1981. במהלך עונת 1982 צבר נקודות במרבית המרוצים ובגרנד פרי השווייצרי רשם את ניצחון הבכורה. במהלך העונה אף אחד מהנהגים לא הצליח לנצח יותר משני מרוצים. אף על פי שהמכונית בה נהג הייתה מיושנת, ניצחון אחד וחמישה פודיומים הקנו לרוזברג את תואר האליפות.

עונה לאחר הזכייה בתואר פרארי, רנו וב.מ.וו הצליחו לשפר את אמיונת מנועי הטורבו שלהם, כך שביצועי הרכבים תאמו את יכולות המנוע. רוזברג שהמשיך בנהיגה ברכבו המיושן התקשה להאבק ברכבים המהירים, אך למרות זאת רשם ניצחון בגרנד פרי של מונקו. במרוץ סיום העונה צוידו מנועי הרכב במנוע טורבו מתוצרת הונדה. בעזרת המנוע החדש סיים את המרוץ במקום החמישי, מקום בו סיים את העונה בדירוג הכולל.

מנועי הטורבו פעלו היטב, אך שלדות הרכב מתוצרת פורד התקשו להתמודד עם עוצמתם. רוזברג ניצח את הגרנד פרי האמריקאי שהתקיים בדאלאס, אך הגיע לפודיום רק פעם אחת נוספת במהלך כל העונה. בעשרה מרוצים נאלץ לפרוש וסיים את העונה במקום השמיני.

עונת 1985 הייתה טובה יותר עבור קבוצת ויליאמס ורוזברג. שלדת הרכב החדשה העשויה מסיבי פחמן. הרכב החדש אפשר העברת כוח טובה יותר, חיסכון בדלק ואמינות. רוזברג ניצח את הגרנד פרי בדטרויט וזינק מהפול פוזישן בשני המרוצים הבאים בצרפת ובריטניה. הניצחון החמישי והאחרון בקריירה הושג בגרנד פרי האוסטרלי, מרוץ סיום העונה.

למרות השיפור ברכבים בחר לעזוב את קבוצת ויליאמס ולעבור לקבוצת מקלארן. בעת המעבר הבחירה הייתה נראית כמו החלטה מוצלחת, שכן מקלארן זכתה באליפות היצרנים בשתי העונות הקודמות. רכב המקלארן MP4/2C עוצב בהתאמה לאלן פרוסט וניקי לאודה. ג'ון ברנרד, מתכנן הרכב לא הסכים לבצע שינויים ברכב על מנת להתאימו לרוזברג. רק לאחר שברנרד עזב את הקבוצה לטובת פרארי התאפשר לרוזברג לבצע התאמות ברכב. התוצאות המאכזבות שהשיג במהלך העונה, יחד עם מותו של חברו אליו דה אנג'ליס, שנהרג במהלך נסיעת מבחן בצרפת בחודש מאי, הובילו את רוזברג להודיע על פרישה בסיום העונה.

לאחר הפרישה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 1989 התחרה רוזברג במרוץ 24 השעות של ספא, כשהוא נוהג בפרארי מונדיאל. בשנת 1990 הצטרף לקבוצת פז'ו והתחרה באליפות העולם למכוניות ספורט במשך שנתיים, בהם ניצח פעמיים. לאחר מכן עבר להתחרות באליפות גרמניה למכוניות טורינג (DTM) והתחרה בקבוצות מרצדס-בנץ ואופל. בשנת 1995 הקים קבוצה עצמאית, שנשאה את שמו. בסיום השנה פרש מתחרויות והתמקד בניהול הקבוצה.

הקבוצה התחרתה עונה נוספת ב-DTM, עד לסגירתו של הסבב. לאחר מכן עבר הקבוצה להתחרות בפורמולה ב.מ.וו, פורמולה 3 הגרמנית ואליפות הפורמולה 3 האירופאית. בשנת 2000 עם החזרה של סבב ה-DTM, חזרה הקבוצה להתחרות בו, כשנהגיה נוהגים בדגמי מרצדס. הקושי בהשגת נקודות הוביל את הקבוצה להפסיק את פעילותה בשנת 2004. שנתיים לאחר מכן שבה הקבוצה להתחרות, הפעם נהגיה עשו שימוש בדגמי אאודי.

מרוצים[עריכת קוד מקור | עריכה]

שנה קבוצה 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 מיקום נקודות
1978 תאודור רייסינג ארגנטינהארגנטינה ברזילברזיל דרום אפריקהדרום אפריקה
פרש
ארצות הבריתארצות הברית
DNPQ
מונקומונקו
DNPQ
בלגיהבלגיה
DNQ
ספרדספרד
DNPQ
גרמניהגרמניה
10
אוסטריהאוסטריה
NC
הולנדהולנד
פרש
איטליהאיטליה
DNPQ
- 0
ATS שוודיהשוודיה
15
צרפתצרפת
16
בריטניהבריטניה
17
ארצות הבריתארצות הברית
פרש
קנדהקנדה
NC
1979 וולף רייסינג ארגנטינהארגנטינה ברזילברזיל דרום אפריקהדרום אפריקה ארצות הבריתארצות הברית ספרדספרד בלגיהבלגיה מונקומונקו צרפתצרפת
9
בריטניהבריטניה
פרש
גרמניהגרמניה
פרש
אוסטריהאוסטריה
פרש
הולנדהולנד
פרש
איטליהאיטליה
פרש
קנדהקנדה
DNQ
ארצות הבריתארצות הברית
פרש
- 0
1980 פיטיפלדי ארגנטינהארגנטינה
3
ברזילברזיל
9
דרום אפריקהדרום אפריקה
פרש
ארצות הבריתארצות הברית
פרש
בלגיהבלגיה
7
מונקומונקו
DNQ
צרפתצרפת
פרש
בריטניהבריטניה
DNQ
גרמניהגרמניה
פרש
אוסטריהאוסטריה
16
הולנדהולנד
DNQ
איטליהאיטליה
5
קנדהקנדה
9
ארצות הבריתארצות הברית
10
10 6
1981 פיטיפלדי ארצות הבריתארצות הברית
פרש
ברזילברזיל
9
ארגנטינהארגנטינה
פרש
סן מרינוסן מרינו
פרש
בלגיהבלגיה
פרש
מונקומונקו
DNQ
ספרדספרד
12
צרפתצרפת
פרש
בריטניהבריטניה
פרש
גרמניהגרמניה
DNQ
אוסטריהאוסטריה הולנדהולנד
DNQ
איטליהאיטליה
DNQ
קנדהקנדה
DNQ
ארצות הבריתארצות הברית
10
- 0
1982 ויליאמס דרום אפריקהדרום אפריקה
5
ברזילברזיל
DSQ
ארצות הבריתארצות הברית
2
סן מרינוסן מרינו בלגיהבלגיה
2
מונקומונקו
פרש
ארצות הבריתארצות הברית
4
קנדהקנדה
פרש
הולנדהולנד
3
בריטניהבריטניה
פרש
צרפתצרפת
5
גרמניהגרמניה
3
אוסטריהאוסטריה
2
שווייץשווייץ
1
איטליהאיטליה
8
ארצות הבריתארצות הברית
5
1 44
1983 ויליאמס ברזילברזיל
DSQ
ארצות הבריתארצות הברית
פרש
צרפתצרפת
5
סן מרינוסן מרינו
4
מונקומונקו
1
בלגיהבלגיה
5
ארצות הבריתארצות הברית
2
קנדהקנדה
4
בריטניהבריטניה
11
גרמניהגרמניה
10
אוסטריהאוסטריה
8
הולנדהולנד
פרש
איטליהאיטליה
11
בריטניהבריטניה
פרש
דרום אפריקהדרום אפריקה
5
5 27
1984 ויליאמס ברזילברזיל
2
דרום אפריקהדרום אפריקה
פרש
בלגיהבלגיה
4
סן מרינוסן מרינו
פרש
צרפתצרפת
6
מונקומונקו
4‡
קנדהקנדה
פרש
ארצות הבריתארצות הברית
פרש
ארצות הבריתארצות הברית
1
בריטניהבריטניה
פרש
גרמניהגרמניה
פרש
אוסטריהאוסטריה
פרש
הולנדהולנד
8
איטליהאיטליה
פרש
גרמניהגרמניה
פרש
פורטוגלפורטוגל
פרש
8 20.5
1985 ויליאמס ברזילברזיל
פרש
פורטוגלפורטוגל
פרש
סן מרינוסן מרינו
פרש
מונקומונקו
8
קנדהקנדה
4
ארצות הבריתארצות הברית
1
צרפתצרפת
2
בריטניהבריטניה
פרש
גרמניהגרמניה
12
אוסטריהאוסטריה
פרש
הולנדהולנד
פרש
איטליהאיטליה
פרש
בלגיהבלגיה
4
בריטניהבריטניה
3
דרום אפריקהדרום אפריקה'
2
אוסטרליהאוסטרליה
1
3 40
1986 מקלארן ברזילברזיל
פרש
ספרדספרד
4
סן מרינוסן מרינו
5
מונקומונקו
2
בלגיהבלגיה
פרש
קנדהקנדה
4
ארצות הבריתארצות הברית
פרש
צרפתצרפת
4
בריטניהבריטניה
פרש
גרמניהגרמניה
5
הונגריההונגריה
פרש
אוסטריהאוסטריה
9
איטליהאיטליה
4
פורטוגלפורטוגל
פרש
מקסיקומקסיקו
פרש
אוסטרליהאוסטרליה
פרש
6 22
  • ‡ המרוץ נפסק לאחר 75% מהדרך. חולקו מחצית הנקודות.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא קקה רוזברג בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]