פורמולה 1 עונת 2019 – הבדלי גרסאות
Matanyabot (שיחה | תרומות) מ בוט החלפות: – |
|||
שורה 184: | שורה 184: | ||
| {{דגל|הרפובליקה העממית של סין}} [[גרנד פרי סין|שאנגחאי, סין]] |
| {{דגל|הרפובליקה העממית של סין}} [[גרנד פרי סין|שאנגחאי, סין]] |
||
|14 באפריל 2019 |
|14 באפריל 2019 |
||
|{{דגל|פינלנד}} [[ולטרי בוטאס]] |
|||
| |
|||
|{{דגל|צרפת}} [[פייר גאסלי]] |
|||
| |
|||
|{{דגל|בריטניה}} [[לואיס המילטון]] |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
!4 |
!4 |
גרסה מ־13:29, 14 באפריל 2019
ערך זה עוסק באירוע אקטואלי או מתמשך
| ||
ערך זה עוסק באירוע אקטואלי או מתמשך | |
סוג תחרות | מרוץ מכוניות |
---|---|
תאריך התחלה | 17 במרץ 2019 |
תאריך סיום | 1 בדצמבר 2019 |
מספר עונה | 70 |
מספר מרוצים בעונה | 21 |
אתר רשמי | |
עונת 2019 צפויה להיות העונה ה-70 של אליפות הפורמולה 1. העונה יצאה לדרכה ב-17 במרץ וצפויה להסתיים ב-1 בדצמבר, במהלכה יתקיימו 21 מרוצים.
רשימת הנהגים בקבוצות השונות עברה שינויים רבים ביחס לעונה הקודמת. פרננדו אלונסו, שזכה פעמיים בתואר האליפות, פרש בסיום העונה אחרי 17 עונות באליפות. ארבעה נהגים חדשים הצטרפו לאליפות: ג'ורג' ראסל, לנדו נוריס, אנטוניו ג'יובינאצי ואלכסנדר אלבון.
גרנד פרי סין, המרוץ השלישי בעונה, צפוי להיות מרוץ הגרנד פרי ה-1,000 בכל הזמנים.
נהגים וקבוצות
קבוצה | יצרן | נהגים | מרוצים | |
---|---|---|---|---|
מספר רכב | נהג | |||
האס | האס | 8 | רומן גרוז'אן[1] | 1–2 |
20 | קווין מגנוסן[1] | 1–2 | ||
ויליאמס | ויליאמס | 63 | ג'ורג' ראסל[2] | 1–2 |
88 | רוברט קוביצה[3] | 1–2 | ||
טורו רוסו | טורו רוסו-הונדה | 26 | דניאיל קוויט[4] | 1–2 |
23 | אלכסנדר אלבון[5] | 1–2 | ||
מקלארן | מקלארן-רנו | 55 | קרלוס סאינס[6] | 1–2 |
4 | לנדו נוריס[7] | 1–2 | ||
מרצדס | מרצדס | 44 | לואיס המילטון[8] | 1–2 |
77 | ולטרי בוטאס[9] | 1–2 | ||
אלפא רומיאו | אלפא רומיאו-פרארי | 7 | קימי רייקונן[10] | 1–2 |
99 | אנטוניו ג'יובינאצי[11] | 1–2 | ||
פרארי | פרארי | 5 | סבסטיאן פטל | 1–2 |
16 | שארל לקלר[12] | 1–2 | ||
רייסינג פוינט | רייסינג פוינט-מרצדס | 11 | סרחיו פרס[13] | 1–2 |
18 | לאנס סטרול[14] | 1–2 | ||
רד בול | רד בול-טאג הויר | 10 | פייר גאסלי[15] | 1–2 |
33 | מקס ורסטאפן | 1–2 | ||
רנו | רנו | 3 | דניאל ריקארדו[16] | 1–2 |
27 | ניקו הולקנברג | 1–2 |
שינויים בקבוצות
קבוצת רד בול חתמה על חוזה עם חברת הונדה לאספקת מנועים. בכך סיימה הקבוצה את התקשרותה עם חברת רנו שהייתה הספקית של הקבוצה בשלוש עשרה העונות האחרונות[17]. הונדה מספקת את המנועים גם לקבוצת הבת של רד בול, טורו רוסו. למרות זאת, אף אחת משתי הקבוצות לא תוכר כקבוצת מפעל של הונדה[18].
במסגרת שיתוף הפעולה של אלפא רומיאו עם קבוצת סאובר שינתה הקבוצה את שמה לאלפא רומיאו רייסינג[19].
קבוצת רייסינג פוינט, נקנתה במהלך העונה שעברה מקבוצת פורס אינדיה שפשטה את הרגל. לקראת העונה הנוכחית שינתה את שמה באופן רשמי לרייסינג פוינט.
שינויים בנהגים
פרננדו אלונסו, שזכה פעמיים בתואר האליפות, הודיע על פרישה מהאליפות בסיום העונה הקודמת. את מקומו בקבוצת מקלארן תפס קרלוס סאינס[6]. בנוסף, בחרה הקבוצה לא לחדש את החוזה עם סטופל ונדורן, נהגה של הקבוצה בשנתיים האחרונות. את מקומו תפס לנדו נוריס, שהיה אלוף אירופה בפורמולה 3 והתחרה בפורמולה 2 בשתי העונות האחרונות[7].
דניאל ריקארדו עזב את קבוצת רד בול וחתם על חוזה לשנתיים בקבוצת רנו[16]. במקומו החתימה הקבוצה את פייר גאסלי, שנהג בקבוצת הבת, טורו רוסו[15]. דניאיל קוויט, שנהג בעבר עבור טורו רוסו ורד בול ושימש בעונה קודמת נהג פיתוח בקבוצת פרארי, שב לקבוצה כמחליפו של גאסלי[4]. לצידו של קוויט הוחתם אלכסנדר אלבון, חבר באקדמיה של רד בול, שהתחרה בעונה הקודמת בפורמולה 2 וסיים במקום השלישי[5].
קבוצת מרצדס שמרה על הרכב הנהגים שלה מהעונה הקודמת. לואיס המילטון חתם על חוזה חדש לשנתיים נוספות תמורת 40 מיליון ליש"ט לעונה[8]. חוזהו של ולטרי בוטאס הוארך בעונה נוספת[9]
קבוצת פרארי החליטה שלא לחדש את חוזהו של קימי רייקונן בקבוצה. במקומו הוחתם שארל לקלר, נהג באקדמיית פרארי, שהתחרה בעונה הקודמת בקבוצת סאובר[12]. רייקונן חתם על חוזה לשתי עונות בקבוצת סאובר, בה החל את הקריירה בפורמולה 1[10]. בנוסף החתימה סאובר את אנטוניו ג'יובינאצי, במקומו של מרכוס אריקסון, שנשאר בקבוצה כנהג שלישי[11].
קבוצת ויליאמס החתימה את ג'ורג' ראסל, נהג השייך לתוכנית פיתוח הנהגים של מרצדס והתחרה בעונה הקודמת בפורמולה 2[2]. לצידו הוחתם רוברט קוביצה, ששימש בעונה הקודמת כנהג מבחן בקבוצה. קוביצה חזר לפורמולה 1 לאחר העדרות של 8 שנים[3].
קבוצת רייסינג פוינט, שנקנתה במהלך עונת 2018 מקבוצת פורס אינדיה שפשטה את הרגל, ולקראת עונת 2019 שינתה את שמה באופן רשמי לרייסינג פוינט, ויתרה על הנהג הצרפתי אסטבן אוקון, והביאה במקומו את לאנס סטרול, בנו של הבעלים החדש של הקבוצה, שהתחרה בעונת 2018 בקבוצת ויליאמס.
רשימת מרוצים
סיבוב | מרוץ | תאריך | פול פוזישן | הקפה מהירה | מנצח |
---|---|---|---|---|---|
1 | מלבורן, אוסטרליה | 17 במרץ 2019 | לואיס המילטון | ולטרי בוטאס | ולטרי בוטאס |
2 | סאח'יר, בחריין | 31 במרץ 2019 | שארל לקלר | שארל לקלר | לואיס המילטון |
3 | שאנגחאי, סין | 14 באפריל 2019 | ולטרי בוטאס | פייר גאסלי | לואיס המילטון |
4 | באקו, אזרבייג'ן | 28 באפריל 2019 | |||
5 | ברצלונה, ספרד | 12 במאי 2019 | |||
6 | מונטה קרלו, מונקו | 26 במאי 2019 | |||
7 | מונטריאול, קנדה | 9 ביוני 2019 | |||
8 | לה קסטל, צרפת | 23 ביוני 2019 | |||
9 | שפילברג, אוסטריה | 30 ביוני 2019 | |||
10 | סילברסטון, בריטניה | 14 ביולי 2019 | |||
11 | הוקנהיים, גרמניה | 28 ביולי 2019 | |||
12 | בודפשט, הונגריה | 4 באוגוסט 2019 | |||
13 | סטבלוט, בלגיה | 1 בספטמבר 2019 | |||
14 | מונצה, איטליה | 8 בספטמבר 2019 | |||
15 | סינגפור | 22 בספטמבר 2019 | |||
16 | סוצ'י, רוסיה | 29 בספטמבר 2019 | |||
17 | סוזוקה, יפן | 13 באוקטובר 2019 | |||
18 | מקסיקו סיטי, מקסיקו | 27 באוקטובר 2019 | |||
19 | אוסטין, טקסס, ארצות הברית | 3 בנובמבר 2019 | |||
20 | סאן פאולו, ברזיל | 17 בנובמבר 2019 | |||
21 | אבו דאבי | 1 בדצמבר 2019 |
דירוג האליפות
בעונה הוחלט על הוספת נקודת בונוס לנהג שיקבע את ההקפה המהירה בכל מרוץ, בתנאי שיסיים את המירוץ בין עשרת הנהגים המהירים ביותר[20].
אליפות הנהגים
מיקום | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | הקפה מהירה |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
נקודות | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
- תוצאה בכתב מודגש מסמלת זינוק מפול פוזישן
- תוצאה בכתב מוטה מסמלת את זמן ההקפה המהירה
מיקום | נהג | נקודות | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ולטרי בוטאס | 1 | 2 | 44 | |||||||||||||||||||
2 | לואיס המילטון | 2 | 1 | 43 | |||||||||||||||||||
3 | מקס ורסטאפן | 3 | 4 | 27 | |||||||||||||||||||
4 | שארל לקלר | 5 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||
5 | סבסטיאן פטל | 4 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||
6 | קימי רייקונן | 8 | 7 | 10 | |||||||||||||||||||
7 | לנדו נוריס | 12 | 6 | 8 | |||||||||||||||||||
8 | קווין מגנוסן | 6 | 13 | 8 | |||||||||||||||||||
9 | ניקו הולקנברג | 7 | 17 | 6 | |||||||||||||||||||
10 | פייר גאסלי | 11 | 8 | 4 | |||||||||||||||||||
11 | לאנס סטרול | 9 | 14 | 2 | |||||||||||||||||||
12 | אלכסנדר אלבון | 14 | 9 | 2 | |||||||||||||||||||
13 | דניאיל קוויט | 10 | 12 | 1 | |||||||||||||||||||
14 | סרחיו פרס | 13 | 10 | 1 | |||||||||||||||||||
15 | אנטוניו ג'יובינאצי | 15 | 11 | 0 | |||||||||||||||||||
16 | ג'ורג' ראסל | 16 | 15 | 0 | |||||||||||||||||||
17 | רוברט קוביצה | 17 | 16 | 0 | |||||||||||||||||||
18 | דניאל ריקארדו | פרש | 18 | 0 | |||||||||||||||||||
19 | קרלוס סאינס | פרש | 19 | 0 | |||||||||||||||||||
– | רומן גרוז'אן | פרש | פרש | 0 | |||||||||||||||||||
מיקום | נהג | נקודות |
אליפות היצרנים
מקום | יצרן | מספר | נקודות | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | מרצדס | 44 | 2 | 1 | 87 | |||||||||||||||||||
77 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||
2 | פרארי | 5 | 4 | 5 | 48 | |||||||||||||||||||
16 | 5 | 3 | ||||||||||||||||||||||
3 | רד בול-הונדה | 10 | 11 | 8 | 31 | |||||||||||||||||||
33 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||
4 | אלפא רומיאו-פרארי | 7 | 8 | 7 | 10 | |||||||||||||||||||
99 | 15 | 11 | ||||||||||||||||||||||
5 | מקלארן-רנו | 4 | 12 | 6 | 8 | |||||||||||||||||||
55 | פרש | 19 | ||||||||||||||||||||||
6 | האס-פרארי | 8 | פרש | פרש | 8 | |||||||||||||||||||
20 | 6 | 15 | ||||||||||||||||||||||
7 | רנו | 3 | פרש | 18 | 6 | |||||||||||||||||||
27 | 7 | 17 | ||||||||||||||||||||||
8 | טורו רוסו-הונדה | 23 | 14 | 9 | 3 | |||||||||||||||||||
26 | 10 | 12 | ||||||||||||||||||||||
9 | רייסינג פוינט-מרצדס | 11 | 13 | 10 | 3 | |||||||||||||||||||
18 | 9 | 14 | ||||||||||||||||||||||
10 | ויליאמס-מרצדס | 63 | 16 | 15 | 0 | |||||||||||||||||||
88 | 17 | 16 |
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ 1 2 Here's the 2019 Haas F1 Team driver lineup, Autoweek, 28 September 2018
- ^ 1 2 George Russell to race for Williams in 2019, ESPN, 12 October 2018
- ^ 1 2 F1 2019: Robert Kubica returns with Williams, Sky Sports, 22 November 2018
- ^ 1 2 Kvyat seals F1 return with Toro Rosso, Motosrsport.com, 29 September 2018
- ^ 1 2 Albon to partner Kvyat at Toro Rosso in 2019, Motorsport.com, 26 November 2018
- ^ 1 2 McLaren: Carlos Sainz to replace Fernando Alonso from 2019, BBC, 16 August 2018
- ^ 1 2 Lando Norris joins McLaren for Formula 1 2019: The full story, Sky Sport, 5 September 2018
- ^ 1 2 Lewis Hamilton: Mercedes driver agrees £40m-a-year deal until 2020, BBC, 19 July 2018
- ^ 1 2 Valtteri Bottas: Mercedes driver signs one-year contract extension, BBC, 20 July 2018
- ^ 1 2 Raikkonen to race for Sauber after Ferrari exit, Motorsport.com, 11 September 2018
- ^ 1 2 Giovinazzi to join Raikkonen at Sauber in 2019, leaving Ericsson without a drive, Rracefans.net, 25 September 2018
- ^ 1 2 Ferrari confirms Leclerc for 2019 F1 season, Motorsport.com, 11 September 2018
- ^ Sergio Perez extends contract with Force India for 2019 F1 season, Autosport, 18 October 2018
- ^ Lance Stroll to race for Force India in 2019, ESPN, 30 November 2018
- ^ 1 2 Pierre Gasly: Red Bull replace Daniel Ricciardo with Frenchman for 2019 season, BBC, 20 August 2018
- ^ 1 2 Daniel Ricciardo: Red Bull driver leaving for Renault at end of 2018 season, BBC, 3 August 2018
- ^ Red Bull drops Renault for 2019 Honda Formula 1 engine deal, Autosport, 19 June 2018
- ^ Honda: Red Bull won't have works Formula 1 team label in 2019, Autosport, 19 June 2018
- ^ Sauber F1 team renamed Alfa Romeo Racing, Motorsport.com, 1 February 2019
- ^ Bonus point to be awarded for fastest lap in 2019, Formula1.com, 11 March 2019
עונות פורמולה 1 | |
---|---|
|