כביש 749 – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אורי9 (שיחה | תרומות)
מאין תקציר עריכה
תגיות: עריכה חזותית עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
אורי9 (שיחה | תרומות)
מאין תקציר עריכה
תגיות: עריכה חזותית עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
שורה 8: שורה 8:
}}
}}
'''כביש 749''' (נקרא גם: '''כביש''' '''חוצה עזה''') הוא [[כביש]] ממזרח למערב ב[[אצבע נצרים]] שב[[רצועת עזה]], המבתר את הרצועה ומפריד את צפונה, [[מטרופולין עזה]], מדרומה ו[[דיר אל-בלח (נפה)|מרכזה]]. הכביש נסלל על ידי כוחות [[צה"ל]] במהלך [[הלחימה ברצועת עזה במלחמת חרבות ברזל|התמרון הקרקעי ברצועת עזה]] ב[[מלחמת חרבות ברזל]], על מנת לאפשר לצה"ל שליטה מיטבית בנעשה ברצועה.
'''כביש 749''' (נקרא גם: '''כביש''' '''חוצה עזה''') הוא [[כביש]] ממזרח למערב ב[[אצבע נצרים]] שב[[רצועת עזה]], המבתר את הרצועה ומפריד את צפונה, [[מטרופולין עזה]], מדרומה ו[[דיר אל-בלח (נפה)|מרכזה]]. הכביש נסלל על ידי כוחות [[צה"ל]] במהלך [[הלחימה ברצועת עזה במלחמת חרבות ברזל|התמרון הקרקעי ברצועת עזה]] ב[[מלחמת חרבות ברזל]], על מנת לאפשר לצה"ל שליטה מיטבית בנעשה ברצועה.

בראייה היסטורית, הכביש נועד לבצע את תפקידו של ציר קרני–נצרים באצבע נצרים ואף מהווה המשך כמעט מדויק במיקום ומשמעות. אותו הציר, שנועד במסגרת [[תוכנית חמש האצבעות]] לבתר את הרצועה במקום זהה, היה מוקף בשטחים שבשליטת [[הרשות הפלסטינית|הרשות מרמאללה]] על פי [[הסכמי אוסלו]], וסבל מ[[פיגוע|פיגועי]] [[טרור פלסטיני|טרור עזתי]].


מספר הכביש זמני.
מספר הכביש זמני.

גרסה מ־01:34, 20 בפברואר 2024

ערך זה עוסק באירוע אקטואלי או מתמשך
הנתונים בנושא זה משתנים במהירות או בהתמדה, ועל כן ייתכן שהם חלקיים, לא מדויקים או לא מעודכנים.
ערך זה עוסק באירוע אקטואלי או מתמשך
הנתונים בנושא זה משתנים במהירות או בהתמדה, ועל כן ייתכן שהם חלקיים, לא מדויקים או לא מעודכנים.
כביש 749
מידע כללי
ציר כביש רוחב
הקמה
תקופת הבנייה תחילת 2024 – הווה
חברת בנייה צה"ל
מיקום
נקודת התחלה סמוך לחוף עזה
נקודת סיום גבול ישראל–רצועת עזה, בקרבת נחל עוז
קואורדינטות 31°28′11″N 34°25′54″E / 31.469611111111°N 34.431527777778°E / 31.469611111111; 34.431527777778
מפה
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

כביש 749 (נקרא גם: כביש חוצה עזה) הוא כביש ממזרח למערב באצבע נצרים שברצועת עזה, המבתר את הרצועה ומפריד את צפונה, מטרופולין עזה, מדרומה ומרכזה. הכביש נסלל על ידי כוחות צה"ל במהלך התמרון הקרקעי ברצועת עזה במלחמת חרבות ברזל, על מנת לאפשר לצה"ל שליטה מיטבית בנעשה ברצועה.

בראייה היסטורית, הכביש נועד לבצע את תפקידו של ציר קרני–נצרים באצבע נצרים ואף מהווה המשך כמעט מדויק במיקום ומשמעות. אותו הציר, שנועד במסגרת תוכנית חמש האצבעות לבתר את הרצועה במקום זהה, היה מוקף בשטחים שבשליטת הרשות מרמאללה על פי הסכמי אוסלו, וסבל מפיגועי טרור עזתי.

מספר הכביש זמני.

רקע

בבוקר 7 באוקטובר 2023, יום שבת, שמחת תורה, כ"ב בתשרי ה'תשפ"ד, פתחו ארגוני הטרור חמאס והג'יהאד האסלאמי הפלסטיני במתקפת פתע על ישראל. בחסות שיגור אלפי רקטות, חדרו כ־3,500 מחבלים מרצועת עזה לעשרות יישובים ישראליים ומתקנים צבאיים באזור עוטף עזה ובסביבתו, תוך ניהול קרבות ירי נגד כוחות ביטחון מעטים. המחבלים ביצעו מעשי טבח ואונס, רצחו והרגו 1,150 בני אדם, מתוכם טבחו ב-779[1] אזרחים, וחטפו לרצועת עזה כ־253 אנשים, ובהם נשים, קשישים ותינוקות. בשעות הראשונות נלחמו נגדם כיתות הכוננות, שוטרי משטרת ישראל, לוחמי הימ"מ וחיילי צה"ל כשהם בנחיתות מספרית. בקרבות נהרגו כ־1,550[2] מחבלים בשטח ישראל, ובצד הישראלי נהרגו 301 חיילים, 55[3] שוטרים ו־10[4] אנשי שירות הביטחון הכללי.

בעקבות הטבח פתחה ישראל במלחמת חרבות ברזל למיטוט שלטון חמאס והשבת החטופים. כחלק מהתמרון הקרקעי ברצועת עזה נסלל כביש 749 על ידי כוחות ההנדסה הקרבית במטרה לבתר את הרצועה ועל ידי כך לאפשר שליטה מיטבית של צה"ל בשטח הרצועה.

תוואי ומטרה

הכביש מתחיל בסמוך לקיבוץ נחל עוז המקביל לצפון רצועת עזה, וממשיך מערבה עד לים התיכון, כך שהוא מבתר את הרצועה ומפריד בין העיר עזה וצפון הרצועה, למרכז הרצועה ודרומה.

הכביש החל להיסלל בפברואר 2024, והיו שותפים לסלילתו עשרות רבות של טרקטורים, משאיות וכלים הנדסיים המופעלים בידי כוחות מילואים של חיל ההנדסה הקרבית, בהם גדוד 601. לשם סלילתו נפתחו באזור מפעלי אבן. הגורסים את האבנים לשם הכנת מצע עבור כבישת הכביש.[5]

קישורים חיצוניים

הערות שוליים