תחנת הרכבת פתח תקווה - קריית אריה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
תחנות רכבת ישראלרכבת ישראל
פתח תקווה - קריית אריה
Qiryat Arye1.jpg
Petah Tikva Kiryat Arye Railway Station002.jpg
חזית אולם הנוסעים
Handicapped Accessible sign.svg נגישה לבעלי מוגבלויות
מידע על הבנייה
חנוכת התחנה 3 במאי 2008
מיקום
מיקום קריית אריה, פתח תקווה
קואורדינטות 32°06′22″N 34°51′44″E / 32.106152°N 34.862344°E / 32.106152; 34.862344קואורדינטות: 32°06′22″N 34°51′44″E / 32.106152°N 34.862344°E / 32.106152; 34.862344
אתרים סמוכים מרכז התחזוקה העתידי של הרכבת הקלה בגוש דן, אזור התעשייה קריית אריה, שכונת אם המושבות ,מחלף תקווה ואצטדיון המושבה
תחנות סמוכות תחנת הרכבת בני ברק – רמת החייל, תחנת הרכבת פתח תקווה סגולה עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על התחנה
שירות רכבות כפר סבא, הוד השרון, תל אביב, חולון, בת ים, ראשון לציון, יבנה, אשדוד, אשקלון, שדרות, נתיבות, אופקים ובאר שבע
(למפת גוש דן רגילה)
Tel-aviv area.svg
 
תחנת הרכבת פתח תקווה  קריית אריה
תחנת הרכבת פתח תקווה קריית אריה
P Rakevet.png למידע מקיף על רכבת ישראל עיינו גם בפורטל רכבת ישראל
לחצו כדי להקטין חזרה
אופקים אחיהוד אשדוד עד הלום אשקלון באר יעקב באר שבע מרכז באר שבע צפון בית יהושע בית שאן בית שמש בני ברק בנימינה בת ים - קוממיות בת ים - יוספטל גן החיות התנ"כי דימונה הוד השרון - סוקולוב הרצליה חדרה מערב חולון - וולפסון חוצות המפרץ חיפה בת גלים חיפה חוף הכרמל חיפה מרכז - השמונה יבנה מזרח יבנה מערב יקנעם-כפר יהושע ירושלים מלחה כפר חב"ד כפר סבא - נורדאו כרמיאל לב המפרץ להבים - רהט לוד לוד גני אביב מודיעין מרכז נהריה נמל התעופה בן-גוריון נתיבות נתניה נתניה קריית ספיר עכו עפולה עתלית פאתי מודיעין פתח תקווה סגולה פתח תקווה - קריית אריה צומת חולון קיסריה - פרדס חנה קריית גת קריית חיים קריית מוצקין ראש העין צפון ראשון לציון - הראשונים ראשון לציון משה דיין רחובות רמלה שדרות תל אביב אוניברסיטה תל אביב השלום תל אביב ההגנה תל אביב מרכז מגדל העמק-כפר ברוךמפת רכבת ישראל.png

לדף הקובץ
תמונה אינטראקטיבית (לחצו להסבר)‏
תרשים תחנות רכבת ישראל
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
מראה הרציפים

תחנת הרכבת פתח תקווה - קריית אריה היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל, הממוקמת בצפון-מערב העיר פתח תקווה, באזור התעשייה קריית אריה, ובסמוך לשכונת אם המושבות ותוכננה על ידי האדריכל שלמה גרטנר. התחנה נמצאת על מסילת הירקון בין תחנת הרכבת בני ברק ותחנת הרכבת פתח תקווה סגולה ומשמשת כתחנת ביניים בקו תל אביב - כפר סבא.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

עם פתיחת הקו תל אביב - ראש העין בשנת 2000 כבר תוכנן להקים בעתיד תחנה נוספת באזור פתח תקווה ממערב תחנת הרכבת פתח תקווה סגולה. המכרז לבניית התחנה פורסם כבר בסוף שנת 2002, אך הוא בוטל עקב החלטה של הנהלת הרכבת לאחד את העבודות על התחנה עם העבודות להכפלת מסילת הירקון והקו לכפר סבא. המכרז להקמת התחנה פורסם מחדש ב-2004 והעבודות במקום החלו רק בתחילת 2005. אף על פי שעל פי תנאי המכרז העבודות היו צריכות להסתיים בתוך שנה, פתיחת התחנה נדחתה לשנת 2007 והיא אף הופיעה בלוחות הזמנים שפורסמו בשנה זו. בפועל פתיחת התחנה נדחתה בכל פעם ולבסוף היא נפתחה במוצאי שבת ה-3 במאי 2008.

בעתיד, מתוכנן מעבר תת-קרקעי המקשר בין תחנת קריית אריה לבין מרכז התחזוקה של הרכבת הקלה (דיפו) הכולל גם תחנת נוסעים שתאפשר קישור בין הקו האדום של הרכבת הקלה ורכבת ישראל.

מבנה התחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בתחנה שני רציפי צד משני צידי המסילה הכפולה, והמעבר ביניהם מתבצע בעזרת מעבר תת-קרקעי. צמוד לאולם הנוסעים נמצא הרציף הדרומי, רציף 1, וממנו יוצאות הרכבות לכיוון תל אביב. מרציף 2 יוצאות הרכבות לכיוון כפר סבא.

תוכנית הרציפים

שירות רכבות לתחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

שירותי הזנה לתחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בסמוך לתחנה ישנו מסוף תחבורה ציבורית הכולל מספר קווים פנימיים בפתח תקווה של חברת "אפיקים", ארבעה קווים של חברת "דן" הנוסעים לתל אביב, קו אחד של חברת "קווים" הנוסע לבקעת אונו וקו אחד של חברת "אגד" המגיע מחולון וגבעת שמואל. מרבית הקווים הם בתדירות גבוהה.

רכבת בינעירונית באר שבע –הוד השרון
באר שבע – מרכז · באר שבע – צפון · אופקים · נתיבות · שדרות · אשקלון · אשדוד – עד הלום · יבנה – מערב · ראשון לציון – משה דיין · בת ים – קוממיות · בת ים – יוספטל · חולון – וולפסון · צומת חולון · תל אביב – ההגנה · תל אביב – השלום · תל אביב – סבידור מרכז · תל אביב – אוניברסיטה · בני ברק – רמת החייל · פתח תקווה – קריית אריה · פתח תקווה – סגולה · ראש העין – צפון · כפר סבא – נורדאו · הוד השרון – סוקולוב


ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]